Perfil de altura Col du Grand Ballon desde Moosch
Perfil de altura Col du Grand Ballon desde Moosch
Perfil de altura Col du Grand Ballon desde Moosch
806
puntos de dificultad
7.5%
pendiente prom.
13.1%
los 100 metros más empinados
12.6km
longitud
950m
ascenso total

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1014

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Col du Grand Ballon desde Moosch es una subida en la región Vosgos. Tiene una longitud de 12.6 kilómetros y un ascenso de 950 metros verticales con una pendiente de 7.5% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 806. La cima del ascenso se ubica en 1341 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 54 reseñas/historias de la subida y cargaron 37 fotos.

Nombres de los caminos: Rue de la Gare, D13BB, Route de Greishouse, & D431

4.0 de ajprins86
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés.
Desde Geishouse brillante nuevo asfalto (junio de 2023). Las tasas de ascenso, sin embargo, se han mantenido, por lo que sigue trabajando hasta Ferme du Haag.... leer más
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Fotos (37)

Col du Grand Ballon desde Moosch
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Estadísticas

Col du Grand Ballon desde Moosch
ésta subida
Vosgos
470 subidas
Grand Est
1081 subidas
Francia
12901 subidas
Europa
45506 subidas
Puntos de dificultad
806
posición
4
11% más fácil que
Grand Ballon desde Saint-Amarin
posición
3
11% más fácil que
Grand Ballon desde Saint-Amarin
posición
266
50% más fácil que
Col del Galibier
posición
1594
Pendiente promedio
7.5%
posición
76
55% menos empinada que
Mur Leymel
posición
157
55% menos empinada que
Mur Leymel
posición
2250
posición
8356
75% menos empinada que
Calçada do Rêgo Lameiro
Longitud
12.6km
posición
43
50% más corta que
Col du Grand Ballon desde Buhl
posición
41
50% más corta que
Col du Grand Ballon desde Buhl
posición
739
73% más corta que
Col de l'Iséran
posición
3297
Ascenso total
950m
posición
6
17% menos ascenso que
Col du Grand Ballon desde Cernay
posición
6
17% menos ascenso que
Col du Grand Ballon desde Cernay
posición
293
54% menos ascenso que
Col del Galibier
posición
1582

Clasificación

Subida famosa
Paisajes pintorescos
Joya oculta
13 curvas cerradas

Estado de la superficie del camino

36% 1% 63%
Según 72 votos
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Tráfico

96% 3% 1%
Según 69 votos
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Tiempos de subida

7 km/hr 01:48:17
11 km/hr 01:08:54
15 km/hr 00:50:32
19 km/hr 00:39:53

Popular

Reseñas/historias (54)

Jurne1
1 M 5.0
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Gema. Una subida muy exigente pero también muy bonita.
La primera parte (hasta Geishouse) es factible y discurre muy bien, con bonitas vistas ocasionales sobre el valle. Hay algo de tráfico, pero no mucho.
Al salir del pueblo hay dos barreras, a partir de aquí empieza el verdadero trabajo. El firme es perfecto y no hay coches. A partir de aquí también es mucho más irregular y a veces bastante empinada. En algunos tramos (km 7-8 y 8,5-9,5) tienes tiempo para recuperarte un poco. Pero no te dejes engañar porque después de una horquilla empieza otra vez la mierda. Esta es la parte más dura (km 9,5-11). Aquellos a los que les sobra un poco aquí pueden marcar la diferencia. Al llegar al albergue, parece que se puede rodar hasta la cima. Es mucho más agradable en cuanto a pendiente, pero se llega a una carretera muy transitada.

Hasta ahora mi subida favorita del Grand Ballon, porque está libre de coches durante mucho tiempo y tiene buen firme. Por otro lado, no es la parte más cómoda, jaja.

Pareltje! Erg uitdagende maar ook mooie beklimming.
Het eerste stuk (tot Geishouse) is goed te doen en loopt lekker met zo af en toe wel een mooi uitzicht over de vallei. Er rijdt wel wat verkeer maar niet veel.
Als je het dorp uitrijdt staan er twee slagbomen, vanaf hier begint het echte werk. Het wegdek is perfect en het is autovrij. Vanaf hier is ie ook een stuk onregelmatiger en soms ook goed steil. Op sommige stroken (km 7-8 en 8,5-9,5) heb je de tijd om wat te recupereren. Maar verkijk je niet want na een haarspeldbocht begint het gekloot weer. Dit is het zwaarste stuk (km 9,5-11). Wie hier wat over heeft kan een flink verschil maken. Als je bij de auberge bent lijkt het wel alsof je kunt uitrollen tot de top. Het is een stuk aangenamer qua hellingspercentage, maar je komt wel op de drukke weg.

Tot nu toe mijn favoriete beklimming van de Grand Ballon, omdat ie zo lang autovrij is en goed wegdek heeft. Niet de meest comfortabele kant daarentegen haha.

Col du Grand Ballon desde Moosch
Col du Grand Ballon desde Moosch
Col du Grand Ballon desde Moosch
Col du Grand Ballon desde Moosch
Renep
1 M 4.0
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Bonita subida con tramos bastante duros. Sin coches ni bicicletas desde Geishouse, lo que es una ventaja en esta región.

Mooie klim met stukken die best pittig zijn. Vanaf Geishouse auto- en motorenvrij en dat is een weldaad in deze regio. Wegdek is prima. Die negatieve opmerkingen daarover zijn niet meer actueel.

Alain008
9 M 5.0 01:26:00 (8.8km/hr)
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El Grand ballon ofrece una serie de magníficas ascensiones con características diferentes pero agradables. La subida desde Moosch se realiza hasta Geishouse por el valle entre la maleza. A partir de Geishouse, la subida se realiza por asfalto nuevo (06 2023) y la carretera, cerrada a los vehículos motorizados, serpentea por el bosque. ¡Puro placer! El último kilómetro antes de la granja Haag es duro. Pero una vez de vuelta en la carretera de la cumbre, el último kilómetro es fácil.

Le Grand ballon offre diverses ascensions magnifiques avec des caractéristiques différentes mais agréables. La montée depuis Moosch se fait en remontant jusque Geishouse le long de la vallée en sous bois. A partir de Geishouse, l'ascension se fait sur un asphalte flambant neuf (06 2023) et la route interdite aux véhicules motorisés se faufile dans la forêt. Du pur bonheur !!! Le dernier kilomètre avant la ferme du Haag est ardu. Du coup, une fois revenu sur la route sommitale, le dernier kilomètre se fait facilement.

PleunStevens
9 M 3.0
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Montado como un descenso. El asfalto es perfecto y sin coches, como descenso no recomendable pero la carretera a Kruth estaba cerrada.
Como descenso al final del tramo sin coches una barrera que no se puede sortear, muy torpemente hecho por los franceses.

Als afdaling gereden. Het asfalt is perfect en autovrij, als afdaling geen aanrader maar de weg naar Kruth was afgesloten.
Als afdaling op het einde van het autovrije deel een slagboom waar je niet omheen kunt, dat is erg onhandig gedaan van de Fransen.

Francknoel130
10 M 5.0
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Magnífico. 1ª parte de Moosch a Geihouse, ahorra energía y hay muy poco tráfico. Luego, después de seguir las señales a través del pueblo, se llega a la barrera. Aquí, vuelve a ponerte los zapatos 8%, yo no'lo conseguí, así que trágate tu orgullo y sal de la primera curva.
Entonces entras en el paraíso (canto de los pájaros, sin coches, 2 pasadas al 3% para respirar...) o en el infierno ( porcentajes hacia el 11% durante más de 1km o incluso 2kms). Estoy de acuerdo con los otros ciclistas. La ferme d'Haag no es el final del camino, los 2 últimos km parecen largos, muy largos.

Magnifique. 1ère partie de Moosch à Geihouse ,économisez vous .La circulation automobile est faible . Ensuite après avoir suivi le fléchage dans le village, vous arrivez à la barrière . Là, rechaussez sur du 8% , je n'ai pas réussi, donc ravalez votre fierté et montez à la sortie du premier virage .
Vous entrez ensuite au paradis (chants des oiseaux, pas de voiture, 2 passages à 3% pour souffler...) ou en enfer ( des pourcentages vers 11% sur plus de 1km voir 2kms). Je suis d'accord avec les autres cyclistes . La ferme d'Haag n'est pas le terminus , les 2 derniers kms semblent longs , très longs .

Rodolphefelix
11 M 4.0 01:10:00 (10.8km/hr)
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Subí esta ascensión para unirme al tour 2023 en Markstein. No entiendo los primeros porcentajes, porque en Moosch pasé por unas calles vertiginosas. Ahora la superficie es muy buena durante toda la subida. El final en Haag es una liberación, es muy difícil. Aparte de la salida, el último kilómetro es en una sola pierna😀. De memoria, el Alpe d'Huez, aunque es más largo, no es tan difícil, a no ser que fuera mi bici de ciclocamping la que no me lo puso fácil. En cualquier caso, ¡prepárate y bon route!

J'ai gravi cette ascension pour rejoindre le tour 2023 au markstein. Je ne comprends pas les premiers pourcentages , car a Moosch je suis passé dans des rues vertigineuses. Le revêtement est désormais très bon tout au long de l'ascension. L'arrivée au Haag est une libération tant c'est difficile. A côté du début le dernier kilomètre se fait sur une jambe😀. De mémoire l'alpe d'Huez bien qu il soit plus long n'est pas aussi difficile, a moins que ce soit mon vélo de cyclo camping qui ne m'ait pas facilité la tâche. En tout cas, soyez prêt et bonne route !

RobbeElsas
11 M 5.0
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Ya he subido el Grand Ballon por 4 lados (desde Kruth, Saint-Amarin, Moosch y Willer-sur-Thur) y bajado por 2 lados (a Kruth y Cernay) y debo decir que la subida desde Moosch es personalmente mi favorita (seguida de cerca por la subida desde Saint-Amarin, que en parte se solapa). La subida desde Saint-Amarin es un poco más dura debido a los primeros 4 km y a la corta bajada antes de Geishouse, que te quita el ritmo antes de que puedas empezar a "pisar fuerte" hacia Haag (y más allá) de nuevo, mientras que el inicio de la subida desde Moosch también es duro, pero mucho más gradual. El tramo después de Geishouse es el mismo que la subida desde Moosch y Saint-Amarin y discurre en gran parte por una carretera forestal que hasta hace poco (como muchos otros han señalado) estaba en muy mal estado, pero que ahora ha sido asfaltada. Por cierto, esta pista forestal está libre de coches debido a un barel que bloquea la carretera poco después de Geishouse (sólo hay que tener cuidado en el descenso). No hay sendero junto a este barrón, así que tendrá que arrastrarse por debajo y volver a subir por un camino bastante empinado (requiere algo de práctica). Sin embargo, estas acrobacias merecen la pena (sólo por el silencio del bosque). Hacia el final de la pista forestal, se te mete en la cabeza la idea de que esta subida es bastante bonita... hasta que llegas a la curva en ángulo recto entre los kilómetros 9 y 10. He oído a otros cicloturistas describir cariñosamente el tramo desde esta curva hasta la posada como "no bonito" o "francamente desagradable" y me identifico perfectamente con estas descripciones. Por cierto, no cometas el error de meterte completamente en rojo en la última recta hasta la posada porque no serías el primero en pensar (erróneamente) que la línea ya está ahí. Sin embargo, el tramo desde el hostal hasta la cima es menos empinado, tiene buenas vistas en bastantes tramos, y las pocas veces que he estado también había una agradable brisa. En resumen, ¡hazlo sin duda (pero quizá desciende a Kruth o Cernay de todos modos porque ese bareel es realmente mortal)!

Ik heb de Grand Ballon nu van 4 kanten beklommen (vanuit Kruth, Saint-Amarin, Moosch, en Willer-sur-Thur) en langs 2 kanten afgedaald (naar Kruth en Cernay) en ik moet zeggen dat de beklimming vanuit Moosch persoonlijk mijn favoriet is (kort gevolgd door de beklimming vanuit Saint-Amarin, dewelke deels overlapt). De beklimming vanuit Saint-Amarin is net een tikkeltje zwaarder omwille van de eerste 4km en de korte afdaling voor Geishouse die het tempo er compleet uit haalt alvorens je weer mag beginnen "stoempen" richting Haag (and beyond), terwijl de start van de beklimming vanuit Moosch ook zwaar is maar toch een stuk geleidelijker verloopt. Het stuk na Geishouse is hetzelfde voor de beklimming vanuit Moosch en Saint-Amarin en loopt grotendeels over een bosweg die er tot voor kort (zoals vele anderen al hebben aangegeven) bijzonder slecht bij lag maar nu opnieuw is geasfalteerd. Deze bosweg is overigens autovrij omwille van een bareel die de weg verspert kort na Geishouse (even opletten in de afdaling). Er is geen pad naast deze bareel dus je zal eronderdoor moeten kruipen en opnieuw moeten inklikken op een behoorlijk steile weg (vergt wat oefening). Deze acrobatische toeren zijn het echter meer dan waard (voor de stilte in het bos alleen al). Naar het einde van de bosweg toe sluipt het idee in je hoofd dat deze klim wel lekker loopt ... tot je aan de haakse bocht tussen kilometer 9 en 10 komt. Het stuk vanaf deze bocht tot aan de herberg heb ik andere wielertoeristen liefdevol horen beschrijven als "niet van de poes" of "ronduit smerig" en ik kan mezelf perfect vinden in deze beschrijvingen. Overigens, maak niet de fout om de laatste rechte lijn tot aan de herberg compleet in het rood te gaan want je zou niet de eerste zijn die (verkeerdelijk) denkt dat de streep reeds daar ligt. Echter, het stuk vanaf de herberg tot aan de top is minder steil, heeft op heel wat stukken een prachtig uitzicht, en de paar keer dat ik er ben geweest was er ook een aangenaam briesje. Kortom, zeker doen (maar misschien toch afdalen naar Kruth of Cernay want die bareel is echt levensgevaarlijk)!

Fqk3R
11 M 5.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Francés. Ver original

Carretera nueva hasta arriba sin coche, ¡la mejor (cerrada a coches)! Cuidado que rompe las piernas 🥵 saber que se clasificará fuera de categoría si el Tour de Francia vuelve a pasar por allí. Muchos dirán que sólo son los Vosgos pero cuidado con las viejas que te hacen daño en las piernas ❤️

Route neuves jusqu'à en haut sans voiture le top( fermer au voiture ) ! Attention il casse les jambes 🥵à savoir qu'il sera classé hors catégorie si le tour de France repasse par la . Beaucoup diront que ce n'est que les Vosges mais attention les vielles dames font mal au jambe ❤️

Lammoroso
1 a 4.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

De hecho una nueva superficie de la carretera de Geishouse, es también libre de tráfico justo antes de Ferme Du Haag cerrado a los coches&# 039;s.

Inderdaad een nagelnieuw wegdek vanuit Geishouse, is ook verkeersvrij gemaakt juist voor Ferme Du Haag afgesloten voor auto's.

ajprins86
1 a 4.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Desde Geishouse brillante nuevo asfalto (junio de 2023). Las tasas de ascenso, sin embargo, se han mantenido, por lo que sigue trabajando hasta Ferme du Haag.

Vanaf Geishouse schitterend nieuw geasfalteerd (juni 2023). Stijgingspercentages zijn desondanks hetzelfde gebleven, dus het blijft werken tot aan Ferme du Haag.

Col du Grand Ballon desde Moosch
Roro
1 a 4.0 01:14:00 (10.2km/hr)
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Inglés. Ver original

Col effectué lors d'un séjour au Thillot. A clasificar en los défis sportifs más que los cols touristiques: montée longue, irrégulière, chaussée totalement défoncée après Geishouse et montée abritée quasiment tout du long donc pas de paysages idylliques. Por el contrario, ¡qué alegría llegar a la cima y finalmente disfrutar del punto de vista!
A réserver pour ceux qui aiment sortir des sentiers battus et pour de la montée uniquement.

Col effectué lors d'un séjour au Thillot. A classer dans les défis sportifs plus que les attractions touristiques : montée longue, irrégulière et chaussée totalement défoncée après Geishouse. Par contre, quel bonheur d'arriver au sommet sur un beau bitume et d'enfin profiter de la vue.
A réserver pour ceux qui aiment sortir des sentiers battus et pour de la montée uniquement.

Keet
1 a 2.0
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Hasta Geishouse una bonita subida con buen firme, entonces se convirtió rápidamente en peor, a pesar de los informes anteriores aquí porque sería el más difícil de Grand Ballon. Hacía mucho calor, así que los numerosos árboles eran agradables. Pero... la superficie de la carretera es realmente mala. Las otras subidas a la cima son ciertamente más hermosas. Pero en general una experiencia de nuevo

Tot Geishouse een mooie beklimming met goed wegdek, daarna werd het snel slechter, ondanks de eerdere berichten hier toch gereden omdat het de zwaarste naar Grand Ballon zou zijn. Het was zeer warm dus de vele bomen waren prettig. Maar…het wegdek is echt enorm slecht. De andere beklimmingen naar de top zijn zeker mooier. Maar al met al wel weer een ervaring rijker (het laatste stuk naar de top is weer fantastisch) en inderdaad: afgevinkt en nooit weer.

Col du Grand Ballon desde Moosch
Col du Grand Ballon desde Moosch
Gaps
1 a 4.0
Esta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés. Ver original

Esta mañana he comprobado si ya habían reparado el firme. No lo han hecho :) ¿Pero no puedes montarlo? Claro que sí, una buena subida para practicar tus habilidades de dirección. A veces a través de un metro de grava, pero sobre todo en superficies rugosas. La rueda trasera sí que puede girar a veces... por lo demás no es muy emocionante. Con la velocidad de un mortal del ciclismo cuesta arriba nunca es un problema. Debido a la superficie áspera y llena de baches de la carretera, es, por supuesto, un poco más difícil de subir en bicicleta de lo que sugiere el porcentaje. Mucha sombra, lo que es fantástico a más de 30 grados. Vista del bosque. En general, es una subida maravillosa, dura pero factible.

Vanochtend even gecheckt of ze het wegdek al gerepareerd hebben. Nee dus :) Maar is het niet te fietsen? Zeker wel, leuke klim om je stuurmanskunst te oefenen. Soms wat door een metertje gravel, meestal op ruw wegdek. Achterwiel kan inderdaad weleens spinnen.. niet echt spannend verder. Met de snelheid van een omhoog fietsende sterveling nooit een issue. Door het ruwe en hobbelige wegdek fietst het natuurlijk wat zwaarder omhoog dan het percentage doet vermoeden. Veel schaduw, wat fantastisch is bij 30+ graden. Uitzicht op bos. Het is al met al een heerlijke klim, pittig maar prima te doen!

TomAerenhouts
2 a 4.0
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Subida épica pasando por pozos y agujeros en la superficie de la carretera. Excepto la última parte empinada antes de la gran pista. Me ha molestado y no lo volveré a hacer.

Epische beklimming langs putten en gaten in het wegdek. Afgezien op het laatste steile stuk voor de grote baan. Afgevinkt en doen we nooit meer.

WouterDK
2 a 5.0
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Esta es, con diferencia, la parte más dura del Grand Ballon, en parte debido al mal estado de la carretera nada más salir del pueblo. Sin embargo, lo recomiendo por las hermosas vistas e incluso encontré paz en ciertos momentos de la subida. Aquí no hay ningún gato. ¡Maravilloso! Se puede ver la cumbre desde lejos, que es muy reconocible por la estación meteorológica, y eso siempre da ánimos.

Dit is veruit de zwaarste kant van de Grand Ballon, mede door het slechte wegdek vanaf je het dorp uitrijdt. Toch raad ik hem aan voor de mooie uitzichten en kwam zelfs helemaal tot rust op bepaalde momenten tijdens de klim. Er valt geen kat te bespeuren hier. Zalig! Je kan de, door het weerstation zeer herkenbare, top al van ver zien en dat geeft toch altijd wat moed.

Col du Grand Ballon desde Moosch
henkvandehavenzangers
2 a 5.0
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Imprescindible en los Vosgos. La subida más dura y, no por ello menos importante, ¡una maravillosa tranquilidad! Apenas se ven coches. De hecho, constantemente empinada y sí de Geishouse, la superficie de la carretera no es la mejor. Sin embargo, subir realmente es posible. Descender es un imposible. Le esperan vistas panorámicas hasta Geishouse, después de lo cual pedalea casi continuamente en el bosque. En mi caso, esto fue una bendición, porque subí en bicicleta a 27 grados. Cuando pasas por una granja, realmente has hecho el trabajo más duro y es sólo una corta distancia sobre buen asfalto.

Must do in de Vogezen. De zwaarste klim en niet geheel onbelangrijk, een heerlijk rustige klim! Auto's kom je er nauwelijks tegen. Inderdaad, constant steil en ja vanaf Geishouse is het wegdek niet best. Echter om te stijgen gaat het echt nog wel. Afdalen is een no go. Vergezichten kun je tot en met Geishouse nog wel verwachten, daarna fiets je echt vrijwel continu in het bos. In mijn geval was dat een zegen, want ik fietste met 27 graden naar boven. Als je voorbij een boerderij komt heb je echt het zwaarste werk gehad en is het nog een klein stukje over goed asfalt.

Col du Grand Ballon desde Moosch
Col du Grand Ballon desde Moosch
Rickruskus
2 a 5.0 00:59:22 (12.8km/hr)
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El asfalto era realmente malo, pero fue una subida fantástica. A partir de Geishouse, la subida es constantemente dura y se hace un eslalon alrededor de los agujeros del firme. Cuando eso casi empieza a ser aburrido, de repente se gira a lo largo de una granja de quesos hacia un estupendo asfalto para pedalear los últimos metros hacia arriba de forma relajada. No se recomienda el descenso por la misma carretera. Descienda por Willer-sur-Thur y luego hay un bonito carril bici por el bosque de vuelta a Moosch.
Muy recomendable si te gusta rastrillar cuesta arriba de forma brusca ;)

Het wegdek was inderdaad slecht maar wat een fantastische klim was het. Vanaf Geishouse is het constant zwaar klimmen en slalommen om de gaten in het wegdek. Als dat bijna begint te vervelen draai je opeens langs een kaasboerderij een heerlijk wegdek op om de laatste meters nog enigszins relaxed naar boven te trappen. Afdalen is niet aan te raden via dezelfde weg. Afdalen via Willer-sur-Thur en dan loopt er een heerlijk fietspad door de bossen heen terug naar Moosch.
Dikke aanrader als je het leuk vindt om lekker lomp naar boven te harken ;)

MV_079
2 a 5.0 01:06:00 (11.5km/hr)
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Si hubiera habido buen asfalto aquí, esto habría sido un espectáculo en el Tour. Pero no está aquí, así que nunca viene nadie. En toda la subida sólo nos encontramos con gente en la primera parte hasta Geishous. También en strava hay poca gente haciendo la subida desde este lado.
Sobre el asfalto: es manejable. Hay que hacer un slalom de vez en cuando, pero es lo suficientemente bueno para recorrerlo en bicicleta. Debido a las vistas y a las medias partes empinadas entre ellas, sólo puedo recomendar a todo el mundo que suba al Grand Ballon por esta carretera.

Als hier goed asfalt had gelegen was dit een spektakel in de tour geweest. Maar, het ligt er niet en dus komt hier nooit iemand. In de hele klim zijn we alleen op het eerste stuk naar Geishous mensen tegengekomen. Ook op strava is er slechts een enkeling dat de klim van deze kant doet.
Over het asfalt: het is wel te fietsen. Er moet af en toe geslalomt worden, maar het is op een enkele keer na goed genoeg om over heen te fietsen. Vanwege de uitzichten en de gemeen steile stukken tussendoor kan ik iedereen alleen maar aanraden om de Grand Ballon via deze weg te beklimmen.

Krik
2 a 3.0 01:01:23 (12.3km/hr)
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Lo conduje el sábado 21-08-21.

Dudé durante mucho tiempo si debía hacerlo ya que todo el mundo habla del mal estado de la carretera.
Hasta el km 5 es un ciclismo agradable y va "suave", después hay una franja de 6 km con muchos pozos/"cráteres" en la carretera (anunciados por una señal). Así que hay que hacer slalom con frecuencia para elegir el mejor camino.
Sin embargo, hay dos momentos en los que no se pueden evitar los "cráteres" y hay que pasar por encima del pozo menos profundo: en algún punto del tramo malo y también en la parte empinada del final (la rueda trasera puede resbalar un poco).
El último kilómetro de la subida recompensa la habilidad de la dirección con un buen firme y un agradable porcentaje del 6%.

Primero elegí subir el Grand Ballon desde Cernay y luego por Willer-sur-Thur.
Estos lados son más populares y a veces tienes otros ciclistas que van delante y que pueden servir de objetivo 😉 .

Todavía me alegro de haber podido terminar mi viaje a los Vosgos con la subida desde Moosch. Fue bueno por una vez 😊😋.

Si sólo tienes tiempo para subir el Grand Ballon una vez, yo elegiría el lado de Cernay porque ofrece más variación, es más largo, tiene muchas curvas cerradas, tiene más metros de altitud... y los últimos 6 km son de una belleza impresionante.

Heb hem opgereden op zaterdag 21-08-21.

Heb lang getwijfeld of ik het wel zou doen aangezien iedereen spreekt over het slechte wegdek.
Tot kilometer 5 is het aangenaam fietsen en gaat het “vlot”, nadien is er een strook van 6 km met veel putten/“kraters” in de weg (aangekondigd door een bord). Je moet dus regelmatig slalommen om de beste weg te kiezen.
Er zijn echter 2 momenten waarbij je de “kraters” niet kan ontwijken en je over de minst diepe put moet rijden: ergens in het midden van de slechte strook en dan ook nog op het steile stuk op het einde (achterwiel kan dan een beetje wegslippen).
De laatste kilometer van de klim word je beloond voor je stuurmanskunsten met een goed wegdek en een aangenaam percentage van 6%.

Ik heb er eerst voor gekozen om de Grand Ballon te beklimmen vanuit Cernay en nadien via Willer-sur-Thur.
Deze kanten zijn populairder en je hebt soms andere wielrenners voor je uit fietsten die kunnen dienen als mikpunt 😉.

Ik ben toch wel blij dat ik mijn reis aan de Vogezen heb kunnen afsluiten met de klim vanuit Moosch. Het was goed voor één keer 😊😋.

Als je maar tijd hebt om de Grand Ballon 1x te beklimmen zou ik kiezen voor de kant vanuit Cernay omdat deze meer variatie biedt, langer is, veel haarspeldbochten telt, de meeste hoogtemeters heeft… en de laatste 6 km adembenemend mooi zijn.

Dobbe
2 a 4.0 01:14:19 (10.2km/hr)
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Lo monté desde moosch. Hermosos paisajes y vistas, un camino difícil, mal asfalto, pero definitivamente vale la pena cuando se llega a la cima.

Heb hem opgereden vanuit moosch. Mooie landschappen en vergezichten, zwaar afzien, slecht wegdek maar zeker de moeite als je boven bent.

Jozef-Kempen
3 a 4.0
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No recuerdo qué camino tomé en mi bicicleta de carreras, pero no fue tan fácil como algunos podrían pensar. Por otra parte, a veces uno tiene días buenos y días malos.

Ik weet niet meer welke kant ik met mijn racefiets opreed maar het was wel niet zo eenvoudig als sommigen misschien denken. Anderzijds heeft men wel eens goede en slechte dagen.

Col du Grand Ballon desde Moosch
Col du Grand Ballon desde Moosch
Col du Grand Ballon desde Moosch
Col du Grand Ballon desde Moosch
FrancoisB
3 a 4.0
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Hice esta subida en agosto de 2020. Se trata, en efecto, de una bonita subida en un firme muy malo. En el camino, vi dos coches que también tomaron la ruta de subida. La última parte (en la granja de la carretera principal) sigue siendo muy empinada.

Ik heb deze beklimming in augustus 2020 gedaan. Het is inderdaad een mooie klim over een heel slecht wegdek. Onderweg heb ik twee auto's gezien die ook de route omhoog namen. Het laatste stukje (bij de boerderij aan de doorgaande weg) is nog gemeen steil

Col du Grand Ballon desde Moosch
Col du Grand Ballon desde Moosch
Koepat
3 a 4.0
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Se trata de una subida muy tranquila en esta región, por lo demás muy concurrida. No hay motos ni coches después de pasar los primeros 3 km y entrar en la pequeña carretera. Enseguida te das cuenta de por qué: la carretera está en mal estado pero no me molestó mucho con mi baja velocidad de subida :-)
También bajé por esta carretera: ¡tan duro como subir!
La subida es preciosa con bonitas vistas... El descenso se realiza mejor por otra carretera.

Dit is vooral een heel rustige beklimming in deze voor de rest zeer drukke streek. Geen moto’s of auto’s nadat je de eerste 3km voorbij bent en het kleine weggetje oprijdt. Je merkt meteen waarom: weg is in slechte staat maar stoorde mij met mijn lage klimsnelheid niet echt :-)
Ben ook via deze weg terug naar beneden gereden: even zwaar als naar boven rijden!
De beklimming is prachtig met mooie vergezichten... de afdaling doe je beter via een andere weg.

Col du Grand Ballon desde Moosch
LenP
3 a 5.0
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Tenía el Grand Ballon en mi lista desde hace mucho tiempo. Mi plan original era conducir desde Willer. Inspirado por los comentarios de esta página he decidido empezar por Moosch. Y me alegra decir que lo he disfrutado mucho. La subida es maravillosamente tranquila. El diablo está en la cola, así que no te quemes antes de llegar al asfalto liso.

Y no te desanimes. El firme no es bueno, yo no bajaría por aquí (a no ser que sea en BTT). Pero es una subida muy bonita. Agradable y fresco entre los árboles y sin tráfico.

Ik had de Grand Ballon al lang op mijn lijstje staan. Mijn originele rit was gepland om vanuit Willer omhoog te rijden. Geinspireerd door de comments op deze pagina toch besloten om vanuit Moosch te gaan. En blij toe, ik heb echt genoten!! De klim is heerlijk rustig. Het venijn zit m wel echt in de staart, dus brand niet op voordat je het gladde asfalt bereikt hebt.

En laat je niet afschrikken! Het wegdek is inderdaad niet best, ik zou hier niet afdalen (tenzij op MTB). Maar het is echt een mooie klim. Lekker koel tussen de bomen en geen verkeer.

AG99
3 a 4.0
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Hace 2 semanas, recorrí el Grand Ballon desde Moosch por segunda vez. Y también por segunda vez averiado. Hace 6 años el firme de la carretera de Geishouse ya era un poco menor, ahora había poco firme lo que lo hace aún más difícil. Sin embargo, sigue siendo una subida emblemática.

2 weken geleden voor de 2e keer de Grand Ballon vanuit Moosch gefietst. En ook voor de 2e keer kapot gegaan. 6 jaar geleden was het wegdek vanaf Geishouse al wat minder, nu was er van wegdek weinig sprake waardoor het nog veel zwaarder wordt. Desondanks blijft het een iconische beklimming!

Himmelsbla
3 a 2.0
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Es, con mucho, la variante más difícil de la subida al Grand Ballon, principalmente porque el firme tiene más agujeros que asfalto. Hasta Geishouse, es una subida muy agradable, pero después de eso, la diversión se acaba. Sólo estás concentrado en evitar los agujeros y aunque tuvieras la oportunidad de mirar a tu alrededor, sólo ves árboles. Y niebla, mucha niebla, porque está lloviendo y las nubes están tan bajas que en Geishouse sólo se veía la torre de la iglesia. Normalmente, te gusta no encontrarte con el tráfico en una subida, pero en esta, no lo crees. Le cuesta ver esta carretera como algo que también podrían utilizar los coches. La última parte de la carretera antes de llegar a la Route des Cretes es demencialmente empinada y mala, y encima siguen bajando pequeños riachuelos porque está lloviendo. Los agujeros de la carretera se han convertido en pequeños estanques. De repente, se recorren los últimos 1,5 kilómetros hasta la cima del Grand Ballon sobre un asfalto liso. ¿Te sientes como un auténtico Flandrien? Sí, lo sé. ¿Fue heroico? Sí, lo era. ¿Vas a hacerlo de nuevo? No, en absoluto.

Met afstand de lastigste variant van de beklimming van de Grand Ballon, met name doordat het wegdek meer gaten dan asfalt bevat. Tot Geishouse is het een erg mooie klim, maar daarna gaat de lol eraf. Je bent alleen maar gefocust op het ontwijken van de gaten en al zou je de gelegenheid hebben om om je heen te kijken, dan zie je alleen maar bomen. En mist, heel veel mist, want het is regenachtig en de bewolking hangt zo laag dat je in Geishouse nog net de kerktoren kon zien. Normaal gesproken vind je het erg fijn dat je geen verkeer tegenkomt op een klim, maar bij deze beklimming sta je daar niet bij stil. Je hebt namelijk moeite met deze weg te zien als iets waar ook nog wel eens auto's overheen zouden kunnen rijden. Het laatste stuk weg voordat je op de Route des Cretes komt is krankzinnig steil én slecht, en bovendien komen er nog steeds stroompjes naar beneden omdat het dus regent. De gaten in de weg zijn ondertussen kleine vijvertjes geworden. Plotseling fiets je op strak asfalt de laatste 1,5 kilometer naar de top van de Grand Ballon. Voel je je een echte Flandrien? Ja. Was het heroïsch? Ja. Ga je het nog een keer doen? Absoluut niet.

Random
Matthijs
4 a
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Muy pesada, sin duda. En el tramo después del desvío en Geishouse, la rueda delantera a veces vuela hacia arriba cuando hay que sortear la pendiente y evitar los baches. El último kilómetro es un alivio; buen firme, pendiente constante y salida del bosque. En definitiva, hace que esta subida sea nada menos que épica, y muy recomendable para los ciclistas más aventureros.

Loeiend zwaar, inderdaad. Bij het stuk na de afslag in Geishouse vliegt het voorwiel af en toe omhoog als je én de steilte moet bedwingen én de putten en gaten moet ontwijken. De laatste kilometer is een verademing; goed wegdek, regelmatige stijging en weg uit het bos. Al met al maakt het deze klim niks minder dan episch en zeker voor de meer avontuurlijke coureur een aanrader.

Random
Thibaut
4 a
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Los comentarios de abajo son 100% ciertos: una subida súper dura con partes muy por encima del 10% (hasta el 14) sobre un asfalto de 6-7km súper malo. ¡Todo esto con un tiempo de perros real hizo que esta subida fuera épica para mí, y por lo tanto, esta subida del grand ballon desde Moosch es algo que hay que hacer!

De onderstaande reacties zijn 100% waar: een super zware klim met stukken van ver boven de 10% (tot 14) over een 6-7km super slecht wegdek. Dit alles bij echt hondenweer maakte dit een epische klim voor mij, en daarom is deze beklimming van de grand ballon vanaf Moosch een must do!

Random
sjakie
4 a
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Una subida realmente maravillosa. Merece mucho la pena. A la carretera le vendría bien un poco de asfalto aquí y allá.

Echt een prachtige klim. Zeer de moeite waard. Wegdek kan hier en daar wel een likje asfalt gebruiken.

Random
Sander
4 a
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¡Buena escalada! Añada un 1-2% a los porcentajes indicados debido al mal estado de la carretera. Se desvía constantemente y es difícil de ver en la sombra. Recomendado para el ciclista que lo ha visto todo. También muchos cambios en el porcentaje pero eso es un reto. No hay problema con el 34-25. No quieras descender aquí, no ganarás nada.

Lekker klimmetje! Tel bij de aangegeven percentages maar 1-2% extra op door het slechte wegdek. Constant laveren, en moeilijk zichtbaar in de schaduw. Voor de wielrenner die al het eea heeft gezien een aanrader. Ook veel wisselingen wat betreft percentage maar dat is een uitdaging. Geen probleem met 34-25. Afdalen hier moet je niet willen, daar win je niets mee.

Random
Peter B
4 a
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Una pequeña subida muy sucia, terminó aquí hoy por "casualidad". Lo pongo en Strava, pero entonces no se ve lo empinada que es la subida y cómo está el firme. Este es, con diferencia, el peor firme por el que he circulado en bicicleta. No se atornilla ni un solo segundo, lo que le cuesta mucha energía. En algunas partes, hay muchos agujeros en la superficie de la carretera, pero si te fijas bien, puedes sortearlos. Muy recomendable para los ciclistas a los que les gustan los retos difíciles. Atención: una vez que has empezado no puedes volver atrás, ¡no es posible descender!

Heel vies klimmetje, per "toeval" hier terecht gekomen vandaag. Ingetekend op Strava, maar dan zie je niet hoe stijl de klim is en hoe het wegdek is. Dit is met stip het meest slechte wegdek waar ik ooit gefietst heb. Het bolt voor geen meter, dit kost je ook de nodige energie. Op enkele stukken zeer veel gaten in het wegdek, maar als je goed kijkt kun je hier wel omheen laveren. Voor wielrenners die van een stevige uitdaging houden een aanrader! Let op: als je er eenmaal aan begonnen bent kun je niet meer terug, afdalen is niet te doen!

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Janoz
4 a
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Una subida dura desde Moosch, sobre todo por el estado de la carretera. Muchos giros para evitar los baches. Es difícil ver en el bosque. Cuando llegué a Le Haag, en la última parte de la ruta, vi44 de dónde venía. Hace dos días, comí y bebí en el Auberge. Esto no destaca como entrada a una ruta ciclista. Pero debido a esta desventaja, fue muy satisfactorio.

Pittige klim vanuit Moosch, met name vanwege het wegdek. Veel laveren om gaten te ontwijken. In het bos zie je het ook slecht. Toen ik bij Le Haag her laa3tste stukje route op kwam zag ik44 pas waar ik vandaan kwam. Twwe dagen geleden bij de Auberge wat gegeten en gedronken. Dit viel niet op als eem ingang van een fietsroute. Maar vanwege deze handicap gaf het wel veel voldoening.

Random
Thimo Petri
4 a
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¡Este es el lado más difícil! ¡Incluso a veces se busca por dónde hay que ir con todas las carreteras secundarias! ¡La carretera la encontré muy mala con muchos agujeros y mucha grava! Es, con mucho, el lado más tranquilo. ¡En algunas vacas y ciervos después de que nadie se encontró! El descenso realizado hacia Goldbach y willer sur tur.

Dit is toch wel de zwaarste kant! Zelfs even zoeken soms waar je heen moet met alle zij weggetjes! Wegdek vond ik ook zeer slecht met veeel gaten en veel grind! Het is wel verruit de rustigste kant!! Op wat koeien en herten na niemand tegen gekomen! De afdaling gedaan richting goldbach en willer sur tur.

Random
Marc
4 a
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Hice esta subida hoy. Al contrario de lo que se escribe a continuación, la subida es muy factible. Sí, hay algunos agujeros en la carretera, y sí, hay algo de grava. ¡Pero no es algo que se pueda detener! Todos los ciclistas experimentados pueden rodearlo sin problemas. Al descender, lo haría por uno de los otros lados.

Vandaag deze beklimming gedaan. In tegenstelling tot wat hieronder staat is de klim prima te doen. Ja er zitten wat gaten in de weg, en ja, er ligt wat grind. Maar niet iets om je door te laten tegenhouden! Iedere geoefende wielrenner fietst er prima omheen. Afdalen zou ik lekker via een van de andere kanten doen

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Niek
5 a
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16 de julio de 2018 He subido al Grand Ballon desde Moosch. Los primeros 5 km son fáciles de hacer. Después de eso, se toma la salida justo en la parada del autobús. No sabes lo que te pasa, porque te preguntas constantemente si te has pasado un desvío, pero por desgracia estás realmente en la ruta correcta. La estrecha carretera que atraviesa el bosque está llena de agujeros, grava, arena suelta y baches. Incluso los ciclistas de montaña escupen en esta carretera. Los últimos 2 km son sobre un hermoso asfalto hasta la cima.

16 juli 2018 heb ik de Grand Ballon vanuit Moosch beklommen. De eerste 5 km is goed te doen. Daarna neem je de afslag rechtsomhoog bij het bushokje. Je weet niet wat je overkomt, je vraagt je namelijk continu af of je een afslag hebt gemist, maar helaas je zit toch echt op de juiste route. De smalle weg door het bos zit vol met gaten, grind, los zand en hobbels. Zelfs mountainbikers spugen op deze weg. De laatste 2 km gaan over prachtig asfalt naar de top. een epische beklimming die je gedaan moet hebben.

Random
Bas
5 a
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O.... ¡Aquí hay otro! Sin duda, ¡me alegro de haberlo hecho! ¡Es una buena en su lista! ¡Bueno 100 puntos + por el mal estado de la carretera, desde Willer-sur-Thur es una carretera muy bonita de subida! ¡Y también muy picante! ¡Buen consejo para la gente que no se atreve! Saludos Bas

O.... Hier nog een keer! Ik ben zeker blij hem gedaan te hebben! Is een mooie op je lijstje! Wel 100 punten + voor de slechte weg condities, vanuit Willer-sur-Thur is wel een hele mooie weg naar boven! En ook heel pittig! Goede tip voor mensen die het toch niet aandurven! Groetjes Bas

Random
Bas
5 a
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Acabo de completar esta subida. Pffffff... Definitivamente, estoy de acuerdo con el orador anterior. V. Ą. Geishouse más agujeros que carretera, no hay tiempo para mirar alrededor porque incluso durante la subida me parecería francamente peligroso en algunos lugares, especialmente con los adelantamientos y el tráfico en sentido contrario, ¡bajarse y esperar no es ningún lujo! ¿Para los descendientes entre nosotros? A menos que quieras morir por supuesto....

Ik heb deze beklimming zojuist achter de rug!! Pffffff.. Ik ben het zeker eens met de vorige spreker. V. Ą. Geishouse meer gaten dan weg, even rustig om je heen kijken is er niet bij want zelfs bij de klim zou ik het op sommige plaatsen ronduit gevaarlijk vinden, vooral bij in halend en tegemoed komend verkeer is even afstappen en wachten geen overbodige luxe! Voor de afdalers onder ons!? NIET DOEN! tenzij je dood wilt natuurlijk....

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Hans
5 a
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Montado ayer, todos los comentarios anteriores siguen siendo válidos. Desde Geishouse muy empinada y sólo aquí y allá algún camino entre los agujeros. Hasta Haag, y luego una buena carretera. Desde luego, yo no descendería por esta carretera, es francamente peligroso.

Gisteren gereden, alle eerdere opmerkingen zijn nog steeds van toepassing. Vanaf Geishouse zeer steil en slechts her en der wat weg tussen de gaten. Tot bij Haag, daarna prima weg. Ik zou zeker niet afdalen langs deze weg, dat is ronduit gevaarlijk.

Random
Jaap
5 a
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Para las personas a las que les gustan los retos: simplemente hazlo. El pavimento es efectivamente muy malo, pero eso hace que la subida sea heroica. Lo hice la semana pasada y lo disfruté. Es extremadamente duro, pero cuando se llega a la cima, se ha conquistado la subida más dura de los Vosgos.

Voor mensen die van een uitdaging houden: gewoon doen. Wegdek is inderdaad erg slecht, maar dat maakt de klim wel heroïsch. Ik heb hem vorige week gedaan en ik heb er van genoten. Hij is loodszwaar, maar als je boven bent heb je wel de zwaarste klim van de Vogezen bedwongen.

Random
Thomas
5 a
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Hasta Geishouse una hermosa subida pero después de eso.... ¡Terrible!
Este firme, plagado de baches y basura, es demasiado incluso para una btt. Continuamente empinada, con una bicicleta de carretera sólo tienes que pisar para no caerte.
Evítalo por completo.

Tot Geishouse een prachtige klim maar daarna... Verschrikkelijk!!!
Dit wegdek, bezaaid met putten en troep, is zelfs voor een mtb te veel. Voortdurend steil, met een wegfiets is het alleen maar stampen om niet om te vallen.
Absoluut te vermijden!

Random
Frits Stoekenbroek
5 a
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Ya se ha escrito antes, no lo hagas. A partir de Geishouse, este camino no es una carretera, sino más bien un camino de cabras en el que ni siquiera los lugareños se aventuran. Conseguí subir sin pinchar, pero incluso con una bici de grava esta ruta es una tentación por las grietas, los agujeros y la basura suelta. Es cierto que la pendiente es seria, pero me gustó mucho más mi subida desde Cernay el año pasado.

Het is al eerder geschreven, niet doen. Vanaf Geishouse is deze weg geen weg maar meer een geitenpad geworden waar zelfs de locals zich niet meer wagen. Ik ben zonder lekke banden boven gekomen maar zelfs met een gravelbike is deze route door de scheuren, gaten en losliggende rotzooi een verzoeking. Inderdaad wel een serieus stijgingspecentage maar mijn beklimming van vorig jaar vanuit Cernay is mij veeeeeel beter bevallen.

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ERIK
6 a
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El firme de la ruta desde Moosch es muy malo entre Geishouse y la cumbre. Muchos agujeros y arena o grava suelta. Bajamos por este lado y sólo se puede hacer con mucho cuidado.

Het wegdek op de route vanuit Moosch is tussen Geishouse en de top erg slecht. Veel gaten en los zand of grind. Wij hebben deze kant afgedaald en dat kan alleen heel voorzichtig.

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Tom Smeets
6 a
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La gente de la zona suele tomar la variante por Willer sur Thur, y ahora sé por qué: esta variante desde Moosch tiene un firme miserable (julio de 2017), ni siquiera se puede circular por los agujeros. Recomendaría a cualquier persona con una moto de carretera que evitara esta carretera...

Lokale mensen nemen meestal de variant via Willer sur Thur, en nu weet ik ook waarom: deze variant vanuit Moosch heeft een erbarmelijk slecht wegdek (juli 2017), je kan zelfs niet om de gaten heen rijden. Ik zou iedereen met een racefiets dan ook aanraden deze weg te vermijden...

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Robert
7 a
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El pasado fin de semana 13-5-17 subí al Moosch. Que esta carretera es mala es un eufemismo. La carretera está muy mal. No hay mantenimiento desde 2006, dice el cartel.
Es un slalom entre los agujeros y el asfalto abandonado. Esto da a la subida más la sensación de un 12%-15% que el máximo 10% mencionado.

Afgelopen weekend 13-5-17 de beklimming van Moosch gedaan. Dat deze weg slecht is dat is een understatement. De weg is heel erg slecht. Er is vanaf 2006 geen onderhoud meer gepleegd vermeldt het bord.
Het is slalommen tussen de gaten en het losgelaten asfalt. Dit geeft de beklimmen meer het gevoel van 12%-15% dan de vermeldde maximale 10%

Random
Koen Miseur
7 a
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El mal estado de la carretera es un eufemismo, honestamente este lado del Grand Ballon es una obligación, ¡la superficie de la carretera se asemeja a la superficie de la luna! ¡Más bien el lado de Willer-sur-Thur, la única ventaja del lado de Moosch es que apenas tienes tráfico, pero por algo será ;-)!

Slecht wegdek is een understatement, eerlijk deze kant van de Grand Ballon is een afrader, het weg dek lijkt op de oppervlakte van de maan! Dan liever de kant vanuit Willer-sur-Thur, het enige voordeel van de kant vanuit Moosch is dat je amper verkeer hebt, maar daar is een reden voor zo blijkt ;-)!

Random
Le Rasoir
7 a
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Esta subida es extremadamente dura debido al mal estado del asfalto y a lo empinado de las pendientes. Sin embargo, hay algunos tramos cortos y planos en el tramo entre Geishouse y Auberge du Haag. Además, es realmente slalomendable la destrucción ... ;)

Deze klim is loodzwaar vanwege het extreem slechte asfalt icm de stijgingspercentages. Wel zitten er een paar korte vlakke stukjes in het stuk tussen Geishouse en de Auberge du Haag. Verder is het inderdaad slalommend kapot gaan... ;)

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Jeppe
7 a
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Hice esta subida como preparación para el Cyclo L'Alsacienne. Las condiciones eran duras, ya tenía un buen col en las piernas y la temperatura superaba los 30+. La primera parte de la subida desde Moosch es factible y discurre bastante bien. Sin embargo, en cuanto se gira a la derecha desde Geishouse la cosa cambia. Esto se debe principalmente a la superficie de la carretera, que es extremadamente mala. Durante la subida estuve (además de averiarme) principalmente ocupado haciendo slalom entre los agujeros. Una vez pasado el Auberge du Haag, el asfalto vuelve a ser bueno y se puede rodar hasta el Grand Ballon. Además, agradable y tranquilo en la subida y, por supuesto, gran satisfacción al llegar a la cima.

Deze klim gedaan in voorbereiding op Cyclo L'Alsacienne. Omstandigheden waren zwaar, had al een aardige col in de benen en de temperatuur was ruim 30+. Het eerste gedeelte van de klim vanuit Moosch is prima te doen en loopt no vrij aardig. Zodra je echter rechtsaf slaat vanuit Geishouse wordt het een ander verhaal. Dat heeft vooral te maken met het wegdek, extreem slecht. Tijdens de klim was ik (naast kapot gaan) vooral bezig met het slalommen tussen de gaten door. Zodra je voorbij de Auberge du Haag bent is het wegdek gelukkig weer prima en kun je lekker uitbollen tot aan de Grand Ballon. Verder wel lekker rustig op de klim en natuurlijk grote voldoening als je boven bent.

Random
Merlijn
8 a
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Esta era la segunda subida real que hacía, después del Grand Ballon de Cernay unos días antes. Eso fue más fácil de lo esperado, ¡pero esta subida fue totalmente diferente! Muchas partes largas y empinadas (+10%), mal asfalto y muchos cambios de porcentaje hicieron que tuviera que bajarme de la bici y descansar dos veces, al contrario que la versión de Cernay. Aun así, es una subida muy agradable y tranquila, para aquellos a los que les gustan los retos.

Dit was de tweede echte klim die ik ooit heb gedaan, na een paar dagen eerder de Grand Ballon vanuit Cernay. Die ging makkelijker dan verwacht, maar deze klim was totaal anders! Enorm veel lange steile stukken (+10%), slecht asfalt, en veel wisselingen in percentage zorgden ervoor dat ik toch twee keer even moest afstappen en uitrusten, in tegenstelling tot de versie vanuit Cernay. Alsnog een hele mooie en rustige klim, voor wie van een uitdaging houdt.

Random
Roy
8 a
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¡Esto es una escalada horrible! Realmente morí aquí, especialmente en la última parte del 11% antes del cruce en T. Hacía más de 30 grados, así que eso debió influir. Estoy de acuerdo con los comentarios de abajo en que esta subida es más dura que la de alpe dhuez.
Planifica bien la subida, asegúrate de tener una reserva para los últimos 2 km.
Buena suerte.

Verschrikkelijke klim! Ben hier echt dood gegaan vooral op het laatste stuk van 11% voor de t-splitsing. Het was wel ruim boven de 30 graden, dus dat zal wel meegespeeld hebben. Ik ben het met onderstaande reacties eens dat deze klim zwaarder is dan alpe dhuez.
Deel de klim goed in, zorg dat je reserve hebt voor de laatste 2km.
Succes!

Random
Marijn
8 a
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No se miente ni una palabra sobre esta épica subida.
El malísimo firme de la carretera hace que los ya interminables tramos empinados sean exponencialmente más difíciles de digerir. El último kilómetro, en el que se retoma la carretera principal estrechamente asfaltada, es un alivio, y de repente parece que no hay esfuerzo.
Una vez que se llega a la cima, la sensación de heroísmo es aún mayor, y la tranquilidad y el hermoso bosque que hay en el camino también compensan mucho.
¡Una subida muy memorable!

Geen woord gelogen over deze epische klim.
Het extreem slechte wegdek zorgt ervoor dat de toch al eindeloos steile stroken exponentioneel moeilijker te verteren zijn. De laatste kilometer - waar je weer op de strak geasfalteerde hoofdweg aansluit - is een verademing, en lijkt ineens moeiteloos te gaan.
Als je eenmaal top bereikt is het heroische gevoel des te groter, en ook de rust en het schitterende bos onderweg maken veel goed.
Een zeer memorabele klim!

Random
Le Puncheur
8 a
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Esta vertiente del Grand Ballon puede competir con las duras subidas alpinas y pirenaicas. Es, con mucho, la subida más dura de los Vosgos. Especialmente la sección media de Geisshouse es extremadamente dura. Mal firme y partes muy empinadas de cientos de metros hasta el 15%. Apenas hay tráfico. Estamos unánimemente de acuerdo en que esta subida es más dura que la del Alpe d'Huez debido a la irregularidad y al mal estado de la carretera.

Deze kant van de Grand Ballon kan zich meten met zware Alpen en Pyreneeen beklimmingen. Veruit de lastigste beklimming van de Vogezen. Vooral het middengedeelte vanaf Geisshouse is extreem zwaar. Slecht wegdek, en zeer steile stukken van honderden meters tot 15%. Bijna geen verkeer tegengekomen. Wij waren het er unaniem over eens dat deze beklimming door de onregelmatigheid en het slechte wegdek zwaarder is dan de Alpe d'Huez.

Random
AG99
9 a
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¡Maravillosa subida!

Prachtige klim!

Random
Wim Maes
9 a
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Una subida muy dura con partes de hasta el 14%.
La bajada a Moosch no es recomendable, porque hasta Geishouse el firme es muy malo.

zeer zware klim met stukken tegen de 14% aan!
Afdaling naar Moosch inderdaad af te raden, want tot Geishouse zeer slecht wegdek!

Random
Julien Willems
9 a
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Absolutamente no se recomienda para descender y la calidad de la carretera es tan mala que una MTB sería mejor. De todos modos, hay que rodear los agujeros. No es nada divertido.

Absolute afrader om te dalen en de wegkwaliteit is zo slecht dat een MTB-er beter tot zijn recht komt. Je moet, hoe dan ook, telkens om de gaten heen rijden. Geen pretje dus!