Col de la Loze

En commençant, comme je l'ai fait, au centre de la ville thermale de Brides les Bains par la grande colonne de départ, vous gagnez quelques mètres (d'altitude) supplémentaires.
La première partie est une montée classique en col sans pourcentages extrêmes via des virages en épingle à cheveux sur le flanc de la forêt, puis suivie de petits villages jusqu'à la plus grande station de ski bien connue, Méribel.
En été, il y a beaucoup de travaux de construction ici, ce qui a malheureusement causé un trafic intense le long de la route. Des panneaux de signalisation vous conduisent à travers le village, dans des virages en épingle à cheveux, jusqu'au départ du célèbre "sentier des chèvres" pour cyclistes.
Sur les pistes de ski vides de l'été, ils ont créé une étroite piste cyclable asphaltée. Une idée géniale et unique avec des avantages et des inconvénients. Le contraste avec la première partie ne pourrait être plus grand. Pas de circulation, le silence sauf votre propre respiration et la nature à l'état pur si vous oubliez l'infrastructure de ski. Vous n'arrivez pas à prendre le rythme de l'ascension car ces 8 derniers kilomètres sont un exemple typique d'irrégularité. En l'espace de 100 mètres, on peut passer d'une courte descente, à un terrain plat, à une montée ou à une pente raide et meurtrière. En plus du macadam peint par Wout Jonas Pogi ....", il y avait aussi des panneaux d'encouragement ludiques pour le simple mortel que je suis.
Le sommet offre un panorama à 360° avec le Mont Blanc comme point de mire et vaut bien tous les efforts. Heureusement, la couverture nuageuse s'est levée lorsque je suis arrivé parmi mes cadres. J'ai écouté la musique entraînante d'un cyclo organisé du côté de Courchevel.

En pratique :
-Dès le départ dans la vallée, il y a déjà les familières bornes kilométriques blanc-jaune avec la distance au sommet, l'altitude et le ％ km suivant. Ces derniers, sur la piste cyclable, sont à prendre avec des pincettes, bien sûr .
La circulation est moins dense les week-ends en raison de la diminution des travaux de construction.

Décision : Artificiel mais UNIQUE, à ne pas manquer !!!!!!

Rien que la vue imprenable au sommet fait que cette ascension en vaut la peine ! Et comme tout le monde l'a déjà dit, jusqu'à Méribel, tout va bien. À Meribel, il est bon de savoir où aller. Juste avant le début du 'sentier asphalté des chèvres' ; il faut même ignorer un panneau indiquant de rester à gauche pendant très peu de temps. Ensuite, la montée devient très irrégulière. Ces bouts de 20％ n'avaient pas besoin d'être de moi, mais la récompense au sommet en vaut la peine ! Vue magnifique sur le Mont Blanc, entre autres ! Montée début juin, il y avait donc encore pas mal de neige.

Un monstre... Il commence comme un col alpin typique avec des moyennes de 7％, sur une piste relativement large (le trafic est toujours en baisse), mais ce sont les 6,5 derniers kilomètres qui distinguent ce col des autres. Dans cette section, vous pédalez en montée sur une piste cyclable unique entre les remontées mécaniques, alternant entre des murs (15-20％) et des sections plus plates. Les 6,5 derniers kilomètres sont très recommandés, à la fois pour le défi physique et pour profiter de la vue !

Le col ne commence en fait qu'au sommet à Meribel, jusqu'à Maribel c'est une pente régulière faisable qui touche parfois 10％ très brièvement au début mais qui n'est pas trop raide par la suite. A partir de Meribel, c'est encore 10 km avec une moyenne de 8.4％, j'ai fait pire mais ce n'est pas comparable à cet intervalle de pente. A Meribel, il faut d'abord parcourir 3 km jusqu'au téléski où l'on trouve le début du sentier de chèvres joliment pavé. En y allant doucement sur les sections les moins raides et en reprenant mon souffle, j'ai pu continuer à pédaler d'une traite. Je pense que le tronçon le plus raide se situe entre 10 et 11％ sur la carte Le dernier tronçon est plus difficile que ne le suggère la carte. La dernière partie est un peu moins raide, mais les jambes disent le contraire. Et oui, vous traversez le domaine skiable en longeant et en franchissant les pentes. Au sommet, on a une vue magnifique sur le Mont Blanc.

Montée très amusante et bizarre, partant de Meribel avec des sections très raides entrecoupées de plat. La montée commence de manière agréable et continue et on prend un bon rythme. A partir de Meribel, c'est un peu moins, avec quelques km à travers un village de ski sur un bitume moins serré. Pendant les 15 premiers kilomètres, j'ai essayé de doser pour avoir assez d'énergie pour la partie raide, mais là, il faut quand même s'enfoncer.

Jusqu'à Meribel, c'est 14 km de montée à des pourcentages réguliers autour de 8 %.
Mais les 7 derniers kilomètres !
Des morceaux de 14 15 16 pct.
Mais très irrégulier. 4km du sommet 11pct de moyenne. 3km du top 12pct.
Puis on pense avoir tout eu et puis arrive le dernier kilomètre avec un mur comme la Planche de belle files. 24pct !

Mais tout cela en valait la peine. Les plus belles vues, le Mont Blanc dans les nuages....

C'est beau ! Mais douloureux !

C'est une expérience incroyable de faire cette montée, aussi parce que c'était le tour ce jour-là, avec beaucoup de public au bord de la route pour encourager tous les amateurs qui ont fait la montée. Mais aussi les jours ordinaires, les changements de pentes font de cette montée une bête, hautement recommandée (de ce côté) et la descente par Courcheval.

En lisant les expériences ici, on pense que le début est facile, mais les premiers kilomètres sont plutôt difficiles. Au bout d'un certain temps, la situation s'améliore. Veillez à rouler dans la bonne direction, sinon je me suis trompé plusieurs fois. Une fois que vous êtes sur la piste cyclable, bonne chance, ça va être éreintant. Les vues sont spectaculaires !

C'est une de ces montées qui commence bien, mais qui finit horriblement raide. Mec, cette dernière partie, qui a été spécialement construite pour les cyclistes, est impossible à faire. Et tous ces gens sur des VTT électriques qui passent à toute allure rendent la situation mentalement horrible. Mais comme c'est souvent le cas avec la douleur sur le vélo, on l'oublie vite quand on arrive au sommet. Délicieux !

Les 6 derniers kilomètres sont difficiles, avec des souvenirs du Mortirolo. Je suis d'accord avec la critique qui dit que tout cela semble très artificiel. Quoi qu'il en soit : à juste titre numéro 2 de la France en fonction de la lourdeur ! Je pense que le Galibier est beaucoup plus beau.

Approche assez facile depuis Moutiers. A partir de Brides les Bains, ça devient plus sérieux, un vrai col. Mais à partir de Méribel, il devient vraiment spécial. Les statistiques au kilomètre ne le montrent pas, mais les 8 derniers kilomètres consistent en des pourcentages de montée changeant bizarrement. De 4％ à 13％ à 8％ à 15％, etc. Avec de courts tronçons autour de 20％, mais aussi un peu de descente. Comme si vous pédaliez en montée sur une piste de VTT asphaltée. Elle est également construite spécialement pour les cyclistes et est dépourvue de voitures. Malheureusement, cela lui donne aussi un aspect artificiel. Plus difficile et incomparable avec toute autre ascension des Alpes françaises, en ce qui me concerne. Au sommet, de belles vues vous attendent, notamment sur le massif du Mont Blanc. La descente est facile à faire jusqu'à Courchevel. Ensuite, il est prudent en raison de la surface de la route et du trafic. Si vous faites du vélo de ce côté, vous manquez les pourcentages bizarres, mais aussi l'essence de ce col.

Une ascension incroyablement belle. Montée en 2021 depuis Brides les Bains. La première partie se fait sur l'autoroute et à travers les villages de sports d'hiver, mais en termes d'affluence, ce n'est pas si mal. Le dernier 7 est très dur, d'abord une belle forêt rafraîchissante avec des sections raides et courtes, puis plus tard de vastes plaines (pistes de ski). Le col est bien indiqué, avec un beau goudron neuf. Le diable est dans la queue, les dénivelés alternent jusqu'à 19％ mais c'est toujours court et ensuite il y a de la place pour une certaine récupération. Dernière partie, terminez en montant et vous serez récompensé par une belle vue. La descente est claire et pas difficile, il faut juste faire attention à des vitesses plus élevées, car l'asphalte à Courchevel n'est pas exactement un biljartlaken (comme en montée). Le Galibier est particulièrement long, le Col de la Loze est plus difficile. Quelques kilos en trop ou un équipement de montagne modéré vous mettront en difficulté ici.

Magnifique montée, qui devient vraiment unique depuis Méribel, où (une partie de) la piste de ski a été asphaltée. Cela donne une sensation de montagnes russes avec des pourcentages qui changent constamment, jusqu'à 24％ ! Malheureusement, le dernier kilomètre était encore enneigé, et je n'ai pas pu atteindre le sommet...

L'année dernière, en septembre. Jusqu'à Méribel un alpencol comme il y en a tant, mais après le village quand la 'piste cyclable' ; commence c'est très spécial. La montée est beaucoup plus difficile que ne le suggère le profil, avec des pourcentages qui changent constamment. Café au sommet avec un beau panorama.
Vous devez aussi l'avoir fait !