Discover the area
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Col de la Loze

4.9
15 reviews | Elevation profile | 31 photos
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Elevation profile Col de la Loze

Statistics

Difficulty points 1473
Length 26.2 km
Average gradient 6.9%
Steepest 100 meters 15.2%
Total ascent 1819m

Short recap

Famous climb
Beautiful scenery
26 hairpin turns
#6 toughest climb of France
#59 most elevation gain of Europe
#70 longest climb of France
Feedback about this climb?
Show climbs nearby Export to GPS device

Col de la Loze is a climb in the region French Alps. It is 26.2km long and bridges 1819 vertical meters with an average gradient of 6.9%, resulting in a difficulty score of 1473. The top of the ascent is located at 2303 meters above sea level. Climbfinder users shared 15 reviews of this climb and uploaded 31 photos.

Road name: D90

Photos (31)

Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze Col de la Loze Col de la Loze Col de la Loze Col de la Loze Col de la Loze Col de la Loze Col de la Loze Col de la Loze Col de la Loze Col de la Loze Col de la Loze Col de la Loze

Your uploads (max 4)

Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.

If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.

  • Receive free climbfinder goodies for your reviews & photos.
  • Create a bucket list and check off conquered climbs.
  • Add missing climbs.
Continue with GoogleContinue with Google Continue with FacebookContinue with Facebook Continue with AppleContinue with Apple Sign up with email
By signing up you agree to our terms of service and confirm that you have read our privacy & content policy.

Reviews (15)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
patrickbaert
3 Mo 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

By starting, as I did, in the centre of the spa town of Brides les Bains thv the big start column, you make a few extra (altitude) metres.
First part is classic col uphill without extreme percentages via hairpin bends up the forested forest flank, then followed by small villages to the larger well-known ski resort Méribel.
In summer, there are many construction activities here, which unfortunately caused a lot of heavy traffic along the way. Signposts lead you up through the village in hairpin bends to the start of the bicycle-famous "goat trail".
On summer's empty ski slopes, they created a narrow asphalt cycle path. Genius unique idea with pros and cons. Contrast with first part could not be greater. No traffic, silence except your own breathing and pure nature if you think away the ski infrastructure. You can't get into your climbing rhythm because these last 8 km are a textbook example of irregularity. Within 100 metres it can vary from short downhill, flat, climbing to murderously steep. Besides the "Wout Jonas Pogi ...."painted tarmac, there were also playful encouragement signs for the mere mortal like me.
Summit is 360° panorama with Mont Blanc as eye-catcher and well worth all the effort. Fortunately, the cloud cover broke open when I arrived among my frame. I took in the pumping music of an organised cyclo along the Courchevel side.

Practicalities:
-From the start in the valley, there are already the familiar white-yellow kilometre markers with distance to the summit, altitude and % next km. The latter on the cycle path to be taken with a grain of salt, of course .
-Less heavy traffic on weekends due to less construction activity.

Decision: Artificial yet UNIQUE, not to be missed!!!!!!

Door zoals ik de start te nemen in het centrum van kuuroord Brides les Bains thv de grote startzuil maak je nog enkele extra (hoogte)meters.
Eerste deel is klassieke col bergop zonder extreme percentages via haarspeldbochten de beboste woudflank op, nadien gevolgd door kleine dorpjes tot het grotere gekende skioord Méribel.
Hier zijn er zomers op vele plaatsen (ver)bouwactiviteiten, wat spijtig genoeg onderweg voor veel zwaar verkeer zorgde. Wegwijzers loodsen je haarspeldbocht gewijs al pittig dwars omhoog door het dorp, tot het begin van het fiets beroemde "geitenpad".
Op zomers lege skipistes creëerde men een smal geasfalteerd fietspad. Geniaal uniek idee met voor en tegenstanders. Contrast met eerste deel kan niet groter zijn. Geen verkeer, stilte tenzij je eigen ademhaling en puur natuur als je de ski infrastructuur wegdenkt. Je kan niet in je klimritme komen want deze laatste 8 km zijn een schoolvoorbeeld van onregelmatigheid. Binnen de 100 meter kan het variëren van kort bergaf, vlak, klimmend tot moordend steil. Naast het met "Wout Jonas Pogi ...."beschilderde asfalt waren er ook nog ludieke aanmoedigingsbordjes voor de gewone sterveling zoals ik.
Top is 360° panorama met Mont Blanc als blikvanger en alle inspanningen meer dan waard. Gelukkig brak het wolkendek open toen ik tussen mijn kader arriveerde. De pompende muziek van een georganiseerde cyclo langs de Courchevel kant nam ik er bij.

Praktisch:
-Vanaf de start in het dal zijn er al de gekende witgele kilometerpalen met afstand tot de top, hoogte en % volgende km. Dit laatste op het fietspad uiteraard met een korrel zout te nemen .
-Minder zwaar verkeer in het weekend wegens minder bouwactiviteit.

Besluit: Kunstmatig doch UNIEK, niet te missen!!!!!!

Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Dashboard
JohanChr
6 Mo 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

The stunning views at the top alone make this climb well worth it! And as everyone has already said, up to Meribel it's fine. In Meribel, it is good to find where to go. Just before the 'asphalted goat path' starts you even have to ignore a sign saying to keep left for a very short time. After that, the climb becomes super irregular. Those bits of 20% didn't need to be from me, but the reward at the top is worth it! Magnificent views of Mont Blanc, among others! Ridden in early June so there was still quite a bit of snow.

Alleen al het prachtige uitzicht op de top maakt deze klim zeker de moeite waard! En zoals iedereen al heeft gezegd, tot aan Meribel gaat het prima. In Meribel is het goed zoeken waar je naartoe moet. Vlak voor het 'geasfalteerde geitenpad' begint moet je zelfs heel eventjes een bord negeren dat zegt dat je links aan moet houden. Daarna wordt de klim super onregelmatig. Die stukjes 20% hadden van mij niet gehoeven, maar de beloning bovenop is de moeite waard! Schitterend uitzicht op o.a. de Mont Blanc! Begin juni gereden waardoor er nog best wat sneeuw lag.

Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Dashboard
NicolasF
1 y 5.0 01:50:00 (14.3km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

A monster... Starts like a typical alpine col at averages of 7%, on a relatively large track (traffic still fell), but it is the last 6.5 km's that set this col apart from the rest. In this section, you cycle uphill on a unique bike path between the ski lifts, alternating between walls (15-20%) and flatter sections. Because of this last 6.5 km, this is highly recommended, both a physical challenge and enjoying the views!

Een monster... Begint net als een doorsnee alpen col aan gemiddeldes van 7%, op een relatief grote baan (verkeer viel nog wel), maar het zijn de laatste 6,5 km's die deze col onderscheiden van de rest. In dit gedeelte fiets je op een uniek fietspad tussen de ski liften naar boven, waarbij muren (15-20%) en vlakkere delen elkaar afwisselen. Omwille van deze laatste 6,5 km is dit wel een echte aanrader, zowel een fysieke uitdaging als genieten van het uitzicht!

Dashboard
ruz
1 y 4.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

The col actually only starts at the top in Meribel, up to Maribel it is doable regular slope that sometimes touches 10% very briefly in the beginning but is not too steep after that . From Meribel it's another 10 Km averaging 8.4%, I've done worse but it doesn't compare to this interval slope. In Meribel you first have to go 3 Km to the Ski Lift where you find the start of the nicely paved goat path. By taking it easy on the less steep sections and catching my breath, I was able to keep cycling in one go. I think the steepest stretch is between 10 and 11% on the map The last stretch is tougher than the map suggests. A long stretch where you are somewhere around 13%. the last bit is slightly less steep but the legs say otherwise. And yes you just cycle through the ski area along and over the slopes. At the top you have great views and views of Mt Blanc.

De col begint eigenlijk pas boven in Meribel, tot Maribel is het goed te doen regelmatige helling die in het begin soms heel even 10% aanraakt maar daarna niet al te steil is . Vanaf Meribel is het nog 10 Km gemiddeld 8,4%, dat heb ik al erger gedaan maar is niet te vergelijken met deze interval helling. In Meribel moet je eerst nog 3 Km naar de Skilift waar je de start van het mooi geasfalteerde geiten pad vind. Door de minder stijle stukken rustig aan te doen en op adem te komen, kon ik in één keer door blijven fietsen. Het stijlste stuk zit volgens mij tussen het 10 en 11% op het kaartje Het laatste stuk is zwaarder dan het kaartje doet vermoeden. Een lange strook waar je ergens rond de 13% zit. het laatste stukje is iets minder stijl maar de benen zeggen anders. En ja je fiets gewoon door het skigebied langs en over de pistes heen. Boven heb je een prachtig uitzicht en zicht op de Mt Blanc.

Dashboard
JMenger
1 y 5.0 01:36:07 (16.3km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Super fun and weird climb, starting from Meribel with very steep sections interspersed with flat. The climb starts nice and continuous and you get into a good rhythm. From Meribel onwards it's a bit less, with a few km through a ski village on less tight tarmac. During the first 15km, I tried to dose to have enough left for the steep part, but there you have to go deep anyway.

Superleuke en rare beklimming, met vanuit Meribel hele steile stukken afgewisseld met vlak. De klim begint lekker continu en je komt goed in een ritme. Vanaf Meribel is het even wat minder, met een aantal km door een skidorp over minder strak asfalt. Tijdens de eerste 15km probeerde ik te doseren om over te houden voor het steile stuk, maar daar moet je hoe dan ook diep gaan.

Dashboard
BlueF0x_J
1 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Up to Meribel, that's 14km of climbing at regular percentages around 8 pct.
But those last 7km!!!
Pieces of 14 15 16 pct.
But very irregular. 4km from the top 11pct average. 3km from the top 12pct.
Then you think you've had it all and then comes the final kilometre with a wall like the Planche de belle files. 24pct!

But it was all worth it. Most beautiful views, Mont Blanc in the clouds....

Beautiful! Yet painful!

Tot aan Meribel is dat 14km klimmen aan regelmatige percentages rond de 8 pct.
Maar die laatste 7km!!!
Stukken van 14 15 16 pct.
Maar heel onregelmatig. 4km van de top 11pct gemiddeld. 3km van de top 12pct.
Dan denkt ge dat ge alles gehad hebt en dan komt de slotkilometer met een muur zoals de Planche de belle files. 24pct!

Maar het was het allemaal waard. Mooiste vergezichten, Mont Blanc in de wolken...

Prachtig! Doch pijnlijk!

Dashboard
BartC
1 y 5.0

Amazing experience to ride this climb, also because on the tour that day, with lots of public at the side of the road to cheer on all amateurs who did the climb. But also on regular days, changing gradients make this a beast of a climb, highly recommended (from this side) and descent via Courcheval.

Col de la Loze
Col de la Loze
Dashboard
Ejprins
1 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Reading the experiences here you think the beginning is easy but the first few kilometres are pretty tough. At some point it gets better. Just make sure you cycle in the right direction or I went wrong a few times. Once you're on the cycle path, good luck it's going to be gruelling. The views are spectacular!

Als je de ervaringen hier leest denk je het begin is makkelijk maar de eerste kilometers zijn best zwaar. Op een gegeven moment gaat het wel wat beter. Let wel goed op dat je de juiste richting op fietst zel ben ik een paar keer verkeerd gegaan. Als je eenmaal op het fietspad zit veel succes het gaat gruwelijk worden . De uitzichten zijn spectaculair!

Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Dashboard
LoicHaldimann
2 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: French. Show original

I will repeat what has already been said. Up to Méribel, a walk in the park. After that, it's another matter. Difficult because of the constant change of slope. Difficult to know where our energy reserves are. The end at 24% is TERRIBLE, as is the last ass-kicking...

Je vais redire ce qui a déjà été dit. Jusqu à Méribel, promenade de santé. Après, c’est une autre affaire. Difficile parce que d’incessants changement de pente. Difficile de savoir ou en est de nos réserves d’énergies. Le bout à 24% est TERRIBLE tout comme le dernier coup de cul…

Col de la Loze
Dashboard
arnout09
2 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

This is one of those climbs that starts out fine, but ends up terribly steep. Man, that last part, which was specially built for cyclists, is impossible to do. And all those people on electric mountain bikes whizzing by make it mentally awful. But as is often the case with pain on the bike, you soon forget that when you reach the top. Delightful!

Dit is zo een klim die prima fijn begint, maar verschrikkelijk stijl eindigt. Man, dat laatste stuk, dat speciaal is aangelegd voor fietsers, is niet te doen. En al die lui op elektrische mountainbikes die voorbij zoeven maken het mentaal verschrikkelijk. Maar zoals het wel vaker gaat met pijn op de fiets, ben je dat zo vergeten als je boven op de top eindigt. Heerlijk!

Dashboard
Ivoderks1979
3 y 4.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

The last 6km of the route is hard work, with memories of the Mortirolo. I agree with the review that it all looks very artificial. Anyway: rightfully number 2 of France based on gravity! I think the Galibier is much prettier...

Laatste 6km flink aanpoten, met herinneringen aan de Mortirolo. Ik ben het eens met de review dat het allemaal erg kunstmatig aandoet. Anyway: terechte nummer 2 van Frankrijk obv zwaarte! Galibier vind ik wel stukken mooier..

Col de la Loze
Dashboard
weakneck
3 y 5.0 01:39:42 (15.8km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Pretty easy approach from Moutiers. From Brides les Bains it becomes more serious, a real col. But from Meribel it becomes really special. The statistics per kilometre don't show it, but the last 8 km consist of bizarre climbing percentages. From 4% to 13% to 8% to 15% etc. With short stretches around 20%, but also a bit of descent. As if you were cycling uphill on an asphalted mountain bike path. It is also specially built for cyclists and car-free. This gives it something artificial, unfortunately. More difficult than and incomparable with any French Alpine col, as far as I am concerned. At the top beautiful views await, including on the Mont Blanc massif. The descent is easy until Courchevel. After that you have to be careful because of the road surface and traffic. If you cycle up this way you miss the bizarre percentages, but also the essence of this col.

Vrij eenvoudige aanloop vanuit Moutiers. Vanaf Brides les Bains wordt het serieuzer, een echte col. Maar vanaf Meribel begint wordt het pas bijzonder. De statistiek per kilometer geeft het niet aan, maar de laatste 8km bestaan uit bizar wisselende klimpercentages. Van 4% naar 13% naar 8% naar 15% etc. Met korte stukjes rond de 20%, maar ook een stukje afdaling. Alsof je over een geasfalteerd mountainbikepad bergop fietst. Het is ook speciaal voor fietsers aangelegd en autovrij. Dat geeft het ook iets kunstmatigs, helaas. Lastiger dan en onvergelijkbaar met welke Franse Alpencol dan ook, wat mij betreft. Boven wachten mooie uitzichten, oa op het Mont Blanc massief. De afdaling is tot Courchevel goed te doen. Daarna is het oppassen vanwege het wegdek en verkeer. Als je langs deze kant omhoog fietst mis je de bizarre percentages, maar ook de essentie van deze col.

Dashboard
RICKVANL
3 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Insanely beautiful climb. Climbed in 2021 from Brides les Bains. First part is on the highway and through winter sports villages, but in terms of traffic it is not so bad. Last 7 is a lot of hard work, first a nice cooling forest with steep, short, sections and then later more vast plains (ski slopes). Col is well signposted, nice new asphalt. The devil is in the tail, the gradients alternate up to 19% but this is always short and then there is room for some recovery. Last part, finish uphill and you will be rewarded with a beautiful view. The descent is clear and not difficult, just be careful at higher speeds, because the asphalt in Courchevel is not exactly a biljartlaken (as it is uphill). The Galibier is especially longer, the Col de la Loze is more difficult. Quite a few kilos too much or a moderate mountain set-up will get you into trouble here.

Waanzinnig mooie klim. Beklommen in 2021 vanuit Brides les Bains. Eerste stuk gaat over de autoweg en door wintersport dorpjes, maar qua drukte valt dat heel erg mee. Laatste 7 is flink aanpoten, eerst een fijn verkoelend bos met flinke steile, korte, stroken en dan later wat meer uitgestrekte vlaktes (skipistes). Col staat goed aangegeven, mooi nieuw asfalt. Het venijn zit in de staart, de stijgingspercentages wisselen elkaar af tot 19% maar dit is altijd kort en daarna is er weer ruimte voor wat herstel. Laatste stukje, finish berg-op en je wordt beloond met een prachtig uitzicht. Afdaling is overzichtelijk en niet moeilijk, alleen opletten bij hogere snelheden, want asfalt ri Courchevel is niet bepaald een biljartlaken (zoals het omhoog wel is). De Galibier is vooral langer, de Col de la Loze is moeilijker. Flink wat kilo's teveel of een matig bergverzet, brengt je hier wél in de problemen.

Col de la Loze
Dashboard
Kevin
3 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Beautiful climb, which is really unique from Meribel, where (part of) the ski slope was paved. This makes for a roller coaster feeling with ever changing percentages, up to 24%! Unfortunately, the last kilometer was still snowed in, so I couldn't reach the top...

Prachtige beklimming, die pas echt uniek wordt vanaf Meribel, waar (een deel van) de skipiste geasfalteerd werd. Dit zorgt voor een achtbaangevoel met steeds wisselende percentages, tot 24%! Helaas lag de slotkilometer nog ondergesneeuwd, waardoor ik de top niet kon halen...

Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Col de la Loze
Dashboard
PelotonDesArdennes
3 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Last year in September. Until Méribel an alpencol as there are so many, but after the village when the 'bike path' begins it is very special. The climb is much harder than the profile suggests, with ever changing percentages. Café at the top with beautiful panorama.
Must also have done!

Vorig jaar in september beklommen. Tot in Méribel een alpencol zoals er zovelen zijn, maar na het dorp wanneer het 'fietspad' begint is het héél speciaal. De klim is veel zwaarder dan het profiel doet vermoeden, met steeds wisselende percentages. Café op de top met schitterend panorama.
Moet je ook gedaan hebben!

Dashboard

Climbing times

7 km/h 03:44:28
11 km/h 02:22:50
15 km/h 01:44:45
19 km/h 01:22:41

Road surface condition

86% 14% 0%
Based on 14 votes
Share your knowledge. What was the road condition during your ascent?

Traffic

67% 20% 13%
Based on 15 votes
Your experience counts. How much traffic did you encounter during the climb?