Odkryj okolicę
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Col du Grand-Saint-Bernard z Aoste przez Porossan

4.6
Recenzje: 5 | Profil wysokościowy | Zdjęcia: 9
Col du Grand-Saint-Bernard z Aoste przez Porossan
Col du Grand-Saint-Bernard z Aoste przez Porossan
Col du Grand-Saint-Bernard z Aoste przez Porossan
Col du Grand-Saint-Bernard z Aoste przez Porossan
Col du Grand-Saint-Bernard z Aoste przez Porossan
Col du Grand-Saint-Bernard z Aoste przez Porossan
Profil wysokościowy Col du Grand-Saint-Bernard z Aoste przez Porossan

Statystyki

Punkty trudności 1295
Długość 38.2 km
średnie nachylenie 5.2%
Najbardziej strome 100 metrów 10.1%
łączne przewyższenie 1984m

W skrócie

Piękna sceneria
33 serpentyn
#92 najtrudniejsze wzniesienie w regionie Włoskie Alpy
#27 wzniesienia z największym przewyższeniem w regionie Europa
#44 najdłuższe wzniesienie w regionie Europa
#68 Średnio najbardziej strome wzniesienie w regionie Dolina Aosty
Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu Eksport do urządzenia GPS

Col du Grand-Saint-Bernard z Aoste przez Porossan to podjazd znajdujący się w regionie Dolina Aosty. Ma długość 38.2 km i pokonuje 1984 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 5.2%, co daje wynik trudności 1295. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 2473 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 5 recenzje tego podjazdu i zamieścili 9 zdjęcia.

Nazwy dróg: Strada regionale per Roisan, Strada Regionale n. 29 di Doues, SS27, Strada statale 27 del Gran San Bernardo & 21

Zdjęcia (9)

Col du Grand-Saint-Bernard z Aoste przez Porossan
Col du Grand-Saint-Bernard z Aoste przez Porossan
Col du Grand-Saint-Bernard z Aoste przez Porossan
Col du Grand-Saint-Bernard z Aoste przez Porossan
Col du Grand-Saint-Bernard z Aoste przez Porossan
Col du Grand-Saint-Bernard z Aoste przez Porossan
Col du Grand-Saint-Bernard z Aoste przez Porossan
Col du Grand-Saint-Bernard z Aoste przez Porossan
Col du Grand-Saint-Bernard z Aoste przez Porossan
transparant thumb
transparant thumb
transparant thumb

Twoje pliki (maks. 4)

Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Otrzymaj darmowe gadżety climbfinder za swoje recenzje i zdjęcia.
  • Stwórz listę rzeczy do zrobienia i zaznacz pokonane podjazdy.
  • Dodaj brakujące podjazdy.
Kontynuuj z GoogleKontynuuj z Google Kontynuuj z FacebookKontynuuj z Facebook Kontynuuj z AppleKontynuuj z Apple Zarejestruj się za pomocą e-maila
Klikając 'zarejestruj się' zgadzasz się na nasze warunki świadczenia usług i potwierdzasz, że zapoznałeś się z naszą polityka prywatności.

Recenzje (5)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
JoostK14
4 mies. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Gorąco polecam. Odcinek przed oficjalną wspinaczką jest być może nawet przyjemniejszy niż sama wspinaczka. Podjazd tą trasą i powrót główną drogą okazał się idealny. Dobry asfalt bez żwiru. Bardzo mały ruch. Poranny cień. Wszystko na najwyższym poziomie.
Odradzam jazdę główną drogą do początku podjazdu, więc zawsze wybieraj tę trasę.

Enorme aanrader. Het gedeelte vóór de officiële klim is misschien nog wel leuker dan de echte klim. Omhoog met deze route en terug over de hoofdweg is ideaal gebleken. Goed en gruisvrij asfalt. Heel erg weinig verkeer. Ochtendschaduw. Alles top.
Ik zou afraden om over de hoofdweg naar het begin van de klim te gaan en dus altijd deze route nemen.

Dashboard
surfingsander
5 mies. 5.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Bardzo przyjemna przejażdżka. W przeciwieństwie do trasy przez główną drogę (SS27), ta trasa prowadzi głównie cichymi bocznymi drogami o stosunkowo niewielkim natężeniu ruchu w pierwszej części. Trasa jest nieco dłuższa niż bezpośrednia alternatywa, ale o wiele spokojniejsza, bardziej zróżnicowana i oferuje piękne widoki. Dopiero po 21 kilometrach wjeżdża się na drogę SS27, a potem jest już tylko kilka kilometrów do ponownego opuszczenia ruchliwej głównej drogi na skrzyżowaniu prowadzącym do tunelu. Ostatnia część podjazdu wiedzie przez fantastyczne górskie krajobrazy. Podjazd jest długi (+/- 38 km), ale nigdzie nie jest zbyt stromy. Jeśli dobrze dozujesz i zachowasz cierpliwość, jest to wykonalne, a panorama jest fantastyczna. Wspinałem się w dzień powszedni na początku lipca. Można sobie wyobrazić, że przełęcz może być zatłoczona motocyklami w weekendy / w sezonie. Jednak w moim przypadku tak nie było. Jeśli o mnie chodzi, gorąco polecam.

Zeer mooie rit. In tegenstelling tot de route over doorgaande hoofdweg (de SS27) gaat deze route in het eerste deel voornamelijk over rustige achteraf wegen waar relatief weinig verkeer is. De route is iets langer dan het directe alternatief, maar een stuk rustiger, afwisselender en biedt mooie uitzichten. Pas na 21 kilometer kom je op de SS27 en dan zijn het nog maar een paar kilometer totdat je de drukke hoofdweg weer verlaat bij de afsplitsing voor de tunnel. Het laatste deel van de klim gaat door een fantastisch berglandschap. De klim is lang (+/- 38Km), maar nergens overdreven stijl. Als je goed doseert en geduldig blijft is het goed te doen en het panorama is fantastisch. Ik deed de klim op een doordeweekse dag begin juli. Kan me voorstellen dat de pas in het weekend/ hoogseizoen druk kan zijn met motoren. Was bij mij echter niet het geval. Wat mij betreft een absolute aanrader.

Dashboard
RobiRini66
2 r. 5.0 02:52:38 (13.3km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po włosku. Pokaż oryginał

Nie jest to trudna wspinaczka, ale ciągnie się w nieskończoność. Widoki z nawiązką wynagradzają cierpliwość i wysiłek.
Bardzo ruchliwa w pierwszej części, potem, po tunelu, jest trochę ciszej.
Bardzo mało tuneli i doskonała nawierzchnia.
Możliwość odświeżenia się na przełęczy i wzdłuż trasy, kilka fontann na butelki z wodą.
Samochody można zaparkować na przedpolu kolejki linowej do Piły.

Salita non dura ma interminabile. I panorami ripagano ampiamente la pazienza e la fatica.
Molto frequentata nella prima parte poi, dopo il traforo, è un pò più tranquilla.
Pochissime gallerie e fondo stradale perfetto.
Possibilità di ristoro al passo e lungo il percorso, diverse fontane per la borraccia.
Parcheggiato auto al piazzale della funivia per Pila.

Dashboard
MarcoBardo89
2 r. 5.0 03:30:00 (10.9km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po włosku. Pokaż oryginał

Jeden z najpiękniejszych przejazdów w tym roku. Długie, wymagające cierpliwości. Do czasu objazdów z tunelem jest dość ruchliwa. Stąd skręcamy w prawo, nachylenie wzrasta i utrzymuje się dość stabilnie w granicach 6/8%. Czuje się, że dotarło się do celu, gdy widzi się dom ANAS, ale od niego są jeszcze 4 km i 300 m do pokonania. Powyżej jest pięknie, jest kilka punktów odświeżania. Jezioro jest bardzo piękne

Uno dei giri più belli di quest'anno. Lungo, che richiede pazienza. È abbastanza trafficato fino alla deviazione con il tunnel. Da lì si gira a destra, la pendenza aumenta e resta abbastanza fissa tra 6/8%. Sembra di essere arrivati quando si vede la casa dell'ANAS, ma da lì mancano ancora 4km e 300mt. Sopra è bellissimo, ci sono un paio di punti di ristoro. Il lago è molto bello

Dashboard
Miguelito
2 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Jak wiele dużych coli, jest ona przeważnie bardzo uczęszczana przez samochody'i motocykle. Powyżej tunelu robi się nieco spokojniej i można zacząć czerpać nieco więcej przyjemności z jazdy na rowerze. Szczególnie długość robi się w nogi na końcu. U góry jest to plac targowy. Typowy przypadek "chcesz przejechać to raz, ale w okolicy są o wiele ładniejsze podjazdy".

Zoals zo veel grote cols is het vooral heel erg druk met auto's en motoren. Boven de tunnel wordt het iets rustiger en kan je wat meer gaan genieten van het fietsen. Vooral de lengte gaat wel in je benen zitten aan het einde. Bovenop is het een kermis. Typisch gevalletje van "je wil hem een keer opgefietst hebben, maar er zijn veel mooiere klimmen in de buurt".

Dashboard

Prognozowane czasy

7 km/h 05:27:28
11 km/h 03:28:23
15 km/h 02:32:49
19 km/h 02:00:39

Stan nawierzchni

100% 0% 0%
Na podstawie 7 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

0% 88% 13%
Na podstawie 8 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?