Timmelsjoch vanuit Sölden

Mooie beklimming. Veel mensen vinden hem lastig vanwege zijn verschillende stijgingspercentages maar dit geeft ook de mogelijkheid om tussendoor een beetje te herstellen. De beklimming start pittig vanuit Sölden direct bij de bocht van de gletschjerstrasse gaat het behoorlijk omhoog. Daarna een lichte afdaling richting Zwieselstein. Als je Zwieselstein uitrijdt kun je direct aan de bak met een van de stijlere stukken. Dit stuk is zwaar. Daarna richting Obergurgl wordt het iets minder zwaar. Zodra je de bocht om bent bij Obergurgl richting Hoch Gurgl gaat het meteen weer stijl omhoog tot aan het motormuseum (overigens ook een aanrader, heel leuk museum!). Dit is het eerste punt waar je echt mooie vergezichten hebt. Eenmaal door de tolpoorten bij het motormuseum daal je een klein stukje voordat je aan de Timmelsjoch hochalpenstrasse begint. Prachtig laatste stuk van de beklimming maar ook echt zwaar door de stijging en de ijle lucht. Bovenaan is het genieten van het uitzicht en druk met toeristen en motorrijders.
De beklimming is overall goed te doen als je redelijk getraind bent en is mooi in zijn uitzichten. Nadeel is wel dat het een behoorlijke racebaan is voor sportwagens en motorrijders.

Was er op 19 juni en het was prachtig. Weidse uitzichten, wallen van sneeuw, koeien op de weg, niet al te veel verkeer. Alleen de laatste 4-5 km lastig vanwege de aanhoudende percentages van 9-10% en straffe tegenwind. Stukje Italie ingefietst.

Prachtige maar toch zware beklimming, vanuit Sölden krijg je gelijk een stuk 10％ om de oren, maar vlakt daarna wat af en wordt weer steil. Kortom onregelmatig tot het tolstation. De weg tot het tolstation is erg druk met verkeer, maar had daar persoonlijk weinig last van want de weg is breed genoeg. Voor en na het tolstation wordt je getrakteerd op prachtige vergezichten. Daarna een stukje afdaling van ongeveer 1,5 km. Dan krijg je nog 4 pittige kilometers om de oren. In mijn geval stond de wind op de kop dus was het op het lange rechte stuk echt zwoegen. Gelukkig de laatste twee kilometer wat meer haarspeldbochten, maar de klim vlakt nergens meer af. Eenmaal boven is de voldoening groot!

Mooie beklimming vanuit Solden.
Beklimming is goed te doen,
Voor mij in 2021 de eerste ervaring boven de 2200 meter maar zekers de moeite waard. We Komen dit jaar ook weer terug in Solden voor de Timmelsjoch.
Bij koude omstandigheden neem voor de afdaling wel even een jasje mee. Kan nog wel eens fris zijn op die hoogte.
Voor diegene die de Timmelsjoch nog overwegen, zekere de moeite waard.

De Oostenrijkse zijde van de letterlijk grensoverschrijdende "Hochalpenstrasse" Timmelsjoch/Passo del Rombo op gefietst vanuit het toeristische Sölden.
Route heeft een onregelmatig klimverloop:
Het eerste aanloopdeel gaat vanaf de start goed bergop de rivier volgend, met nog even een daling maar bij het buiten fietsen van Zwieselstein moet er via 3 haarspeldbochten stevig (10％) geklommen worden, gevolgd door een "relatief" vlak stuk met een reeks van verlichte tunnels en gaanderijen richting Obergurgl het laatste dorp in het dal.
Vlak voor dit laatste skistation eindigt de route met soms druk verkeer en draait men links op en begint de definitieve klim met 4 haarspeldbochten (nrs. 1-4) tot het tolpunt van Hochgurgl. Vooral populair bij moto fanaten wegens het
"Top Mountain Motor Cycle Museum". Nadien volgt uitzonderlijk een welgekomen of vervelend (het is maar hoe je het bekijkt) stevig dalend (-150 hm) stuk van bijna 3 km op rechte weg en een lange rechtse bocht aan het slot.
Je draait zo fietsend het Gurgldal uit en gaat dan in een zijdal dit hoogteverlies moeten bekopen met opnieuw stevig klimwerk langs de bergrivier op vrij rechte weg en in mijn geval met de bergwind pal op de neus. Via een prachtige steile slotreeks van 7 bochten (nrs. 5-11) bereikt men de pasovergang die de Oostenrijks/Italiaanse grens vormt met 360° panoramisch uitzicht op vele +3000m. bergtoppen.
Op de top is er bevoorrading mogelijk en je vind er ook, zoals hier en daar onderweg, een grote kubistische architectonisch sculptuur die deel uitmaakt van de permanente openluchttentoonstelling "the Experience".
Ik stelde mij de vraag of dit nog moest in dit overweldigend berglandschap.

Timmelsjoch is absoluut de fiets moeite waard!!!

Dit is de col waarop ik een schrik heb gepakt in het hooggebergte. Ik ben een Chasseur des Cols, maar ik heb ook hoogtevrees.
En in de snelle afdaling van de Timmelsjoch kan het serieus waaien. Hou dan dat carbonnnetje eens onder controle.
Niettemin een aanrader!
En een klim die je ook kan vinden in de Oetztahler Radmarathon.
En wil je het weten, ik ben nadien teruggekeerd naar het hooggebergte. Heb zelfs de Col de la Bonette nog bevochten ;-)

Timmelsjoch of in het Italiaans Passo del Rombo. Een grensovergang op 2500 meter. Met de Stelvio in het vooruitzicht en Kaunertal over 3 dagen een echte opwarmer...
De aanloop over de doorgaande weg is druk, vrachtwagens en haastige automobilisten welke op gepaste afstand je voorbijvliegen. Eenmaal de klim op en het wordt al snel rustiger.
Mijn wens was fietsen door sneeuwmuren en gezien het de derde week van juni was en er erg veel sneeuw lag in de winter van 2019 zou dit wel moeten lukken.
De onregelmatigheid van de klim maakt hem zwaar, maar hoe dichterbij het tolstation hoe mooier het uitzicht. Voor mij is dit toch wel de klim met de mooiste vergezichten. Eenmaal bij het tolstation kun je even relaxen, de overgang naar het volgende dal en uiteindelijk deel 2 van de klim naar de grens is adembenemend en supersnel.
Ook hier liegen de laatste 4 kilometers er niet om. Veel dubbele cijfers klimmen op je fietscomputer en de sneeuw om me heen laten me in een droom naar boven glijden. De laatste bochten voor de top zie ik alleen maar sneeuw om me heen en de koele lucht die ervan af komt geeft me vleugels...
Na de top nog een stuk afgedaald en genoten van het zicht op Italie, even toppen voor een waterval voor een foto en terug omhoog door de tunnels.
Normaal is de afdaling de bonus van een klim hier weet je dat je na deel 1 je weer een paar kilometer moet klimmen. Het wegdek is super na de eerste bochten heeft de zon het asfalt gedroogd en kan ik mijn fiets laten lopen. Het lijkt wel een startbaan op een vliegveld ongemerkt en volledig in control schiet ik door de 100km/h barriere. Verbaasd want het was niet mijn doel vandaag maar wel kicken. Als ik de berg weer opvlieg richting tolstation loopt de snelheid al gauw terug en wordt het weer even ploeteren.

Wat ik al zei de uitzichten zijn fantastisch de sneeuwwallen maken het heroisch en dit is echt en super klim voor echte levensgenieters.