Elevation profile Timmelsjoch from Sölden
Elevation profile Timmelsjoch from Sölden
Elevation profile Timmelsjoch from Sölden
1028
difficulty points
5%
avg. gradient
12.6%
steepest 100 meter
22.1km
length
1259m
total ascent

Share this climb

1518

Log in to give feedback about this elevation profile
Show climbs nearby

Feedback about this elevation profile?

Your feedback needs some text!

Timmelsjoch from Sölden is a climb in the region Austrian Alps. It is 22.1km long and bridges 1259 vertical meters with an average gradient of 5%, resulting in a difficulty score of 1028. The top of the ascent is located at 2476 meters above sea level. Climbfinder users shared 4 reviews/stories of this climb and uploaded 17 photos.

Road name: ötzal Strasse

by Conrad
This is an automatic translation, the original language is: Dutch.
Timmelsjoch or in Italian Passo del Rombo. A border crossing at 2500 meters. With the Stelvio in prospect and Kaunertal in 3 days a real warming up ... The approach over the main road is busy, trucks and rushing motorists which fly past you at a suitable distance. Once the climb and it becomes quie... read more
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%
Click on the climb for street view
Show climbs nearby

Photos (17)

Timmelsjoch from Sölden
Timmelsjoch from Sölden
Timmelsjoch from Sölden
Timmelsjoch from Sölden
Timmelsjoch from Sölden

If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.

  • Get a reward for sharing reviews and photos
  • Share your experience on all ascents you've climbed
  • Submit your favorite climbs
Sign up

Already an account?

Statistics

Timmelsjoch from Sölden
This climb
Austrian Alps
489 climbs
Alps
2673 climbs
Austria
499 climbs
Europe
16161 climbs
Difficulty points
1028
HC
rank
49
rank
320
rank
49
rank
431
Average gradient
5%
rank
378
68% less steep than
Lammersdorfer Hütte
rank
1985
77% less steep than
Muro di Lundo from Lundo
rank
386
68% less steep than
Lammersdorfer Hütte
rank
7953
82% less steep than
Calçada das Carquejeiras
Length
22.1km
rank
21
rank
143
rank
21
rank
373
Total ascent
1259m
rank
19
rank
206
41% less ascent than
Colle del Nivolet
rank
19
rank
336
54% less ascent than
Pico Veleta

Classification

Famous climb
Beautiful scenery
Hidden gem
12 hairpin turns

Road surface condition

100% 0% 0%
Based on 4 votes
Share your knowledge. What was the road condition during your ascent?

Traffic

0% 100% 0%
Based on 4 votes
Your experience counts. How much traffic did you encounter during the climb?

Climbing times

7 km/h 03:09:06
11 km/h 02:00:20
15 km/h 01:28:15
19 km/h 01:09:40

Popular

Accommodations

When using the map above, a cookie from booking.com will be placed. When you proceed to a booking, we receive a commission.
Add my review/story

Reviews/stories (4)

frankostyn
3 Mo

The climb from Solden is shorter than the one from Merano, but the last part takes you through a landscape that is a bit similar to the last part of the Mont Ventoux. A must do :-)

patrickbaert
9 Mo
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Cycled up the Austrian side of the cross-border "Hochalpenstrasse" Timmelsjoch/Passo del Rombo from touristy Sölden.
Route has an irregular climb:
The first approach part goes from the start well uphill following the river, with a short descent but when cycling out of Zwieselstein you have to climb steeply (10%) via 3 hairpin bends, followed by a "relatively" flat part with a series of lit tunnels and galleries towards Obergurgl the last village in the valley.
Just before this last ski station the route ends with sometimes heavy traffic and you turn left and start the final climb with 4 hairpin bends (nos. 1-4) to the toll point of Hochgurgl. Particularly popular with motorbike fans because of the
Top Mountain Motor Cycle Museum". Then follows exceptionally a welcome or annoying (it depends on how you look at it) steep descending (-150 hm) stretch of almost 3 km on straight road and a long right turn at the end.
This way you turn while cycling out of the Gurgl valley and then you will have to pay for this loss of height in a side valley with again a firm climb along the mountain river on a fairly straight road and in my case with the mountain wind right on my nose. Via a magnificent steep final series of 7 curves (nos. 5-11) you reach the pass crossing that forms the Austrian/Italian border with 360° panoramic views on many +3000m. mountain peaks.
At the summit there is provisioning available and you will also find, as here and there along the way, a large cubist architectural sculpture that is part of the permanent open-air exhibition "the Experience".
I asked myself the question if this was still necessary in this overwhelming mountain landscape.

Timmelsjoch is definitely worth the bike!!!

De Oostenrijkse zijde van de letterlijk grensoverschrijdende "Hochalpenstrasse" Timmelsjoch/Passo del Rombo op gefietst vanuit het toeristische Sölden.
Route heeft een onregelmatig klimverloop:
Het eerste aanloopdeel gaat vanaf de start goed bergop de rivier volgend, met nog even een daling maar bij het buiten fietsen van Zwieselstein moet er via 3 haarspeldbochten stevig (10%) geklommen worden, gevolgd door een "relatief" vlak stuk met een reeks van verlichte tunnels en gaanderijen richting Obergurgl het laatste dorp in het dal.
Vlak voor dit laatste skistation eindigt de route met soms druk verkeer en draait men links op en begint de definitieve klim met 4 haarspeldbochten (nrs. 1-4) tot het tolpunt van Hochgurgl. Vooral populair bij moto fanaten wegens het
"Top Mountain Motor Cycle Museum". Nadien volgt uitzonderlijk een welgekomen of vervelend (het is maar hoe je het bekijkt) stevig dalend (-150 hm) stuk van bijna 3 km op rechte weg en een lange rechtse bocht aan het slot.
Je draait zo fietsend het Gurgldal uit en gaat dan in een zijdal dit hoogteverlies moeten bekopen met opnieuw stevig klimwerk langs de bergrivier op vrij rechte weg en in mijn geval met de bergwind pal op de neus. Via een prachtige steile slotreeks van 7 bochten (nrs. 5-11) bereikt men de pasovergang die de Oostenrijks/Italiaanse grens vormt met 360° panoramisch uitzicht op vele +3000m. bergtoppen.
Op de top is er bevoorrading mogelijk en je vind er ook, zoals hier en daar onderweg, een grote kubistische architectonisch sculptuur die deel uitmaakt van de permanente openluchttentoonstelling "the Experience".
Ik stelde mij de vraag of dit nog moest in dit overweldigend berglandschap.

Timmelsjoch is absoluut de fiets moeite waard!!!

Gorgorbey
9 Mo
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

This is the col I caught a fright on in the high mountains. I am a Chasseur des Cols, but I am also afraid of heights.
And in the fast descent of the Timmelsjoch it can be seriously windy. Keep that little carbon under control then.
Nevertheless a must!
And a climb you can also find in the Oetztahler Radmarathon.
And do you want to know, I returned to the high mountains afterwards. I even fought the Col de la Bonette ;-)

Dit is de col waarop ik een schrik heb gepakt in het hooggebergte. Ik ben een Chasseur des Cols, maar ik heb ook hoogtevrees.
En in de snelle afdaling van de Timmelsjoch kan het serieus waaien. Hou dan dat carbonnnetje eens onder controle.
Niettemin een aanrader!
En een klim die je ook kan vinden in de Oetztahler Radmarathon.
En wil je het weten, ik ben nadien teruggekeerd naar het hooggebergte. Heb zelfs de Col de la Bonette nog bevochten ;-)

Timmelsjoch from Sölden
Timmelsjoch from Sölden
Timmelsjoch from Sölden
Timmelsjoch from Sölden
Timmelsjoch from Sölden
Conrad
11 Mo
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Timmelsjoch or in Italian Passo del Rombo. A border crossing at 2500 meters. With the Stelvio in prospect and Kaunertal in 3 days a real warming up ...
The approach over the main road is busy, trucks and rushing motorists which fly past you at a suitable distance. Once the climb and it becomes quieter.
My wish was cycling through snow walls and considering it was the third week of June and there was a lot of snow in the winter of 2019 this should work.
The irregularity of the climb makes it tough, but the closer you get to the toll station the better the view. For me, this is still the climb with the most beautiful views. Once at the toll station you can relax a bit, the transition to the next valley and finally part 2 of the climb to the border is breathtaking and super fast.
Also here the last 4 kilometers are not bad at all. Many double digit climbs on your bike computer and the snow around me let me glide up in a dream. The last few turns before the summit I only see snow around me and the cool air coming from it gives me wings...
After the summit I descended a bit more and enjoyed the view on Italy, topped with a waterfall for a photo and back up through the tunnels.
Normally the descent is the bonus of a climb here you know that after part 1 you have to climb again for a few kilometers. The road surface is super after the first few turns the sun has dried the asphalt and I can let my bike run. It looks like a runway at an airport, unnoticed and fully in control, I pass the 100km/h barrier. Surprised because it was not my goal today, but still kicking. When I fly back up the mountain towards the toll station my speed drops quickly and I have to struggle again.

What I said the views are fantastic the snow walls make it heroic and this is really a super climb for real bon vivants.

Timmelsjoch of in het Italiaans Passo del Rombo. Een grensovergang op 2500 meter. Met de Stelvio in het vooruitzicht en Kaunertal over 3 dagen een echte opwarmer...
De aanloop over de doorgaande weg is druk, vrachtwagens en haastige automobilisten welke op gepaste afstand je voorbijvliegen. Eenmaal de klim op en het wordt al snel rustiger.
Mijn wens was fietsen door sneeuwmuren en gezien het de derde week van juni was en er erg veel sneeuw lag in de winter van 2019 zou dit wel moeten lukken.
De onregelmatigheid van de klim maakt hem zwaar, maar hoe dichterbij het tolstation hoe mooier het uitzicht. Voor mij is dit toch wel de klim met de mooiste vergezichten. Eenmaal bij het tolstation kun je even relaxen, de overgang naar het volgende dal en uiteindelijk deel 2 van de klim naar de grens is adembenemend en supersnel.
Ook hier liegen de laatste 4 kilometers er niet om. Veel dubbele cijfers klimmen op je fietscomputer en de sneeuw om me heen laten me in een droom naar boven glijden. De laatste bochten voor de top zie ik alleen maar sneeuw om me heen en de koele lucht die ervan af komt geeft me vleugels...
Na de top nog een stuk afgedaald en genoten van het zicht op Italie, even toppen voor een waterval voor een foto en terug omhoog door de tunnels.
Normaal is de afdaling de bonus van een klim hier weet je dat je na deel 1 je weer een paar kilometer moet klimmen. Het wegdek is super na de eerste bochten heeft de zon het asfalt gedroogd en kan ik mijn fiets laten lopen. Het lijkt wel een startbaan op een vliegveld ongemerkt en volledig in control schiet ik door de 100km/h barriere. Verbaasd want het was niet mijn doel vandaag maar wel kicken. Als ik de berg weer opvlieg richting tolstation loopt de snelheid al gauw terug en wordt het weer even ploeteren.

Wat ik al zei de uitzichten zijn fantastisch de sneeuwwallen maken het heroisch en dit is echt en super klim voor echte levensgenieters.

Add my review/story

If you want to share something you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.

  • Get a reward for sharing reviews and photos
  • Share your experience on all ascents you've climbed
  • Submit your favorite climbs
Sign up

Already an account?