Col du Grand-Saint-Bernard vanuit Aosta via Roisan is een klim in de regio Aostadal. De klim is 30.5 km lang en overbrugt 1757 m stijging met een gemiddeld stijgingspercentage van 5.8%, wat resulteert in een moeilijkheidsgraad van 1193. De top van de klim bevindt zich op 2478 m boven zeeniveau. Climbfinder-gebruikers deelden 3 reviews over deze klim en uploadden 7 foto's.
Straatnamen: Strada regionale per Roisan, Strada regionale per Roisan (SR17), Strada regionale per Bionaz (SR28), Strada Regionale n. 29 di Doues, Strada Comunale, SS27, Rue du Grand Saint-Bernard (SS27) & Str
5.0 door Salamella_BoyDit is een automatische vertaling, de originele taal is: Italiaans.Een interessante variant die het mogelijk maakt om een groot deel van de drukste kilometers van de SS27 te vermijden; tot de hereniging met de rijksweg loopt de route over wegen met weinig of geen verkeer die door aangename dorpjes in een zeer aangename omgeving lopen. Na de hereniging met de SS27 is de route hetzelfde als de klassieke kant. Een mooi alternatief voor wie in alle rust van de bergen wil genieten dan via de normale route.... lees verder
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Dit is de te preferen variant. Grote weg in de ‘standaard’ route is llkijk.
Positief verrast. Het verkeer is erg druk, maar tot aan de ingang van de tunnel is er vaak een zeer ruime berm (gemakkelijk 1 auto breed) waar je op kunt rijden. Het laatste deel is een juweeltje: veel mooier dan de Zwitserse kant, met brede weiden in plaats van steile dalen, en er zijn een paar leuke plekken om te stoppen voor een snelle kop koffie of om wat water te halen. De tunnels zijn veel korter. Je kunt het einde al bijna zien vanaf 7 kilometer ervoor (de Zwitserse kant is verborgen tot de laatste 300 meter).
Over het algemeen is het'ook veel gemakkelijker, ik heb nog nooit iets boven de 10% gezien en de helling zelf is regelmatiger. Nog steeds een erg lange klim, wees voorbereid.
Positively surprised. The traffic is really bad but up to the entry to the tunnel there is often a very generous shoulder (easily 1 car width) you can ride onto. The last part is a gem: much prettier than the Swiss side, with wide meadows instead of steep valleys, and there are a few nice places to stop for a quick coffee or to get some water. The tunnels are much shorter. You can almost see the end from 7 kilometers before (the Swiss side is hidden until the last 300 meters).
Overall it's also much easier, I've never seen anything above 10%, and the slope itself is more regular. Still a very long climb, be prepared.
Een interessante variant die het mogelijk maakt om een groot deel van de drukste kilometers van de SS27 te vermijden; tot de hereniging met de rijksweg loopt de route over wegen met weinig of geen verkeer die door aangename dorpjes in een zeer aangename omgeving lopen. Na de hereniging met de SS27 is de route hetzelfde als de klassieke kant.
Een mooi alternatief voor wie in alle rust van de bergen wil genieten dan via de normale route.
Variante interessante che permette di evitare buona parte dei Km più trafficati della SS27; fino al ricongiungimento con la Statale il percorso si snoda su strade con traffico ridotto se non nullo che attraversano piacevoli paesini in un ambiente molto gradevole. Dopo il ricongiungimento con la SS27 il percorso è lo stesso del versante classico.
Una bella alternativa per chi desidera godersi la montagna in maggiore tranquillità rispetto a quanto farebbe seguendo il percorso normale
| 7 km/u | 04:21:44 |
| 11 km/u | 02:46:33 |
| 15 km/u | 02:02:08 |
| 19 km/u | 01:36:25 |
Deze pagina is beter in de app