Col du Grand-Saint-Bernard von Aosta über Roisan

Dies ist die bevorzugte Variante. Die Hauptstraße auf der "Standard"-Route ist llkijk.

Positiv überrascht. Der Verkehr ist wirklich schlimm, aber bis zum Eingang des Tunnels gibt es oft einen sehr großzügigen Seitenstreifen (leicht 1 Auto breit), auf dem man fahren kann. Der letzte Teil ist ein Juwel: viel schöner als die Schweizer Seite, mit weiten Wiesen anstelle von steilen Tälern, und es gibt ein paar nette Orte, um für einen schnellen Kaffee anzuhalten oder etwas Wasser zu holen. Die Tunnels sind viel kürzer. Man kann das Ende fast schon 7 Kilometer vorher sehen (die Schweizer Seite ist bis zu den letzten 300 Metern versteckt).
Insgesamt ist es auch viel einfacher, ich habe nie etwas über 10％ gesehen, und die Steigung selbst ist gleichmäßiger. Immer noch ein sehr langer Aufstieg, seien Sie darauf vorbereitet.

Eine interessante Variante, die es ermöglicht, einen großen Teil der verkehrsreichsten Kilometer der SS27 zu vermeiden; bis zur Wiedervereinigung mit der Staatsstraße verläuft die Route auf wenig oder gar nicht befahrenen Straßen, die durch gemütliche Dörfer in einer sehr angenehmen Umgebung führen. Nach der Wiedervereinigung mit der SS27 ist die Route die gleiche wie die klassische Seite.
Eine schöne Alternative für diejenigen, die die Berge in größerer Ruhe genießen möchten, als sie es auf der normalen Route tun würden.