Col de la Flüela est une montée située dans la région Grisons. Cette montée mesure 12.8 kilomètres, pour un dénivelé positif de 824 mètres. Col de la Flüela a une pente moyenne de 6.4%. Avec cette pente la montée comptabilise 601 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 2383 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 5 expériences sur Col de la Flüela et ont téléchargé 8 photos.
Nom de la rue: 28
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J'ai entrepris la montée un samedi ensoleillé de début septembre, la circulation est assez dense même tôt le matin : les tronçons avec feux alternés n'aident pas car ils compactent les voitures qui vous dépassent ensuite en flottes à un rythme régulier. La première moitié du parcours est facile à pédaler, la pente est faible et régulière ; à partir de 2000 mètres d'altitude, cependant, il y a un fort vent de face qui rend le pédalage plus difficile qu'il ne l'est (on avait l'impression d'être à environ 10%).
Ho affrontato la salita un sabato di sole di inizio settembre, il traffico è abbastanza sostenuto già nel primo mattino: i tratti con semaforo a traffico alternato non aiutano perché compattano le auto che poi ti sorpassano in flotte con cadenza regolare. La prima metà del percorso è facilmente pedalabile, la pendenza bassa e regolare; da quota 2000 invece tira un forte vento contrario che rende la pedalata più dura di quello che è (sembrava di essere attorno al 10%).
La montée n'est pas excessivement raide, bien qu'elle augmente avec l'altitude, ce qui rend l'ascension plus difficile à la fin qu'au début.
Au sommet, c'est assez beau, bien que l'autre côté soit encore plus beau.
L'asphalte est très bon et le trafic est plus important que ce à quoi je m'attendais.
Subida por una pendiente no excesivamente complicada, aunque va aumentando con la altitud, por lo que al final cuesta más subir que al principio.
Arriba del todo es bastante bonito aunque el otro lado lo es incluso más.
El asfalto es muy bueno y el tráfico mayor de lo que me esperaba.
C'est un beau col, et pour moi il est un peu plus lourd que ce à quoi je m'attendais d'après le profil (peut-être aussi parce que nous avons fait le Wolfgangpass juste avant, bien sûr. Il y a du vent et pas mal de voitures. L'asphalte est bon, sauf pour les tronçons où l'on se contente de rouler entre les pierres. La descente de l'autre côté est très belle !
Het is een mooie pas, en wat mij betreft iets zwaarder dan gedacht op basis van het profiel (kan ook komen omdat we direct daarvoor de wolfgangpas deden natuurlijk. Winderig dat wel, en toch wel flink wat autos. Asfalt is prima, behalve de stukken wegwerkzaamheden waar je gewoon offroad tussen de stenen fietst. Afdaling naar de andere kant is erg mooi!
4 sterren is wat positief trouwens, maar ja, kan geen halve sterren uitdelen.
Belle montée depuis Davos. Cette voie semblait être le côté facile, mais à partir de Susch, il y avait des sections beaucoup plus piquantes entre les deux. A partir de Davos, on monte sur des sections de route parfaites entre les arbres. A partir de Damiano's Gasthuis (un joli virage en épingle à cheveux après une petite église), la pente devient un peu plus raide, mais nulle part elle ne devient vraiment difficile. Les week-ends de juin, il est incroyablement fréquenté par les voitures, les motos et les autres cyclistes. Il est donc préférable d'y aller en semaine.
Mooie klim vanuit Davos. Deze kant op voelde als de makkelijke kant, vanuit Susch zaten er toch een stuk pittigere stukken tussen. Vanaf Davos slinger je op perfect wegdel tussen de bomen omhoog. Vanaf Damiano's Gasthuis (een mooie haarspeldbocht langs een kerkje) wordt het wat stijler maar nergens wordt het echt moeilijk. In juni is het in het weekend ontzettend druk met auto's, motoren en andere fietsers. Dus ga als het even kan doordeweeks.
La ville cosmopolite suisse de Davos, connue pour le Forum économique mondial annuel auquel participent les dirigeants du monde entier, est également le point de départ de la magnifique ascension du col de la Flüela. Après le Davoser See et juste avant d'entrer dans Davos, vous tournez à gauche pour traverser la ligne de chemin de fer et la montée commence doucement. Ensuite, elle se transforme en une longue montée continue sans extrêmes où l'on pédale entre les bois et la rivière sur la droite s'enfonce un peu plus.
A Dörfli (1800m), vous passez le téléski de Pischa et après avoir quitté Tschuggen (2000m), quelques virages en épingle à cheveux suivent, qui, avec le ruisseau de montagne, vous amènent entre les rochers au lac de montagne et à l'hôtel à la hauteur du col. Vue magnifique à droite du Schwarzhorn Fluëla (3146m), un défi pour une journée sans vélo !
Il y avait beaucoup de vent entre les deux crêtes et un trafic intense (également des bus et des camions) sur la route vers Susch/Zernec et St Moritz.
Het Zwitserse mondaine Davos, gekend van het jaarlijks "World Economic Forum" met alle wereldleiders, maar ook startplaats van de mooie klim over de Flüelapas. Voorbij de Davoser See en vlak voor het binnenfietsen van Davos draait men links de spoorweg over en begint de klim eerst gezapig. Nadien overgaande in een lange continue stijging zonder extremen waarbij je fietst tussen de bossen en de rivier rechts even dieper wegzinkt.
In Dörfli (1800m) passeer je de Pischa skilift en na het buitenfietsen van Tschuggen (boomgrens 2000m) volgen enkele haarspeldbochten die je tussen de rotsen samen met de bergbeek uiteindelijk tot het bergmeertje en hotelletje op de pashoogte brengen. Prachtig uitzicht rechts op de Fluëla Schwarzhorn (3146m) een uitdaging voor een fietsvrije dag!
Er stond toen behoorlijk wat wind tussen de 2 bergkammen en er was druk verkeer(ook bussen en vrachtvervoer) op doorreis naar Susch/Zernec en St Moritz.
7 km/h | 01:49:35 |
11 km/h | 01:09:44 |
15 km/h | 00:51:08 |
19 km/h | 00:40:22 |