Passo Flüela è una salita situata nella regione Grigioni. Ha una lunghezza di 12.8 km, un dislivello di 824 m e una pendenza media del 6.4%. La salita ottiene quindi 601 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 2383 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 10 esperienze su questa salita e hanno caricato 20 foto.
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese.
Una bella salita con una splendida vista sulle montagne. Le pendenze sono abbastanza regolari, con solo pochi tratti molto ripidi. Gli ultimi 5 km sono più ripidi, ma comunque abbastanza regolari.
Ci sono alcune auto, ma la strada è larga e sanno come sorpassare una bicicletta in modo sicuro. Ho incontrato due lavori stradali con semafori che potrebbero costringervi a fermarvi per un po', ma che raggruppano anche le auto e vi permettono di fare lunghe pause senza auto nella seconda metà...per saperne di più
Foto (20)
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Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Inglese.
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Una bella salita con una splendida vista sulle montagne. Le pendenze sono abbastanza regolari, con solo pochi tratti molto ripidi. Gli ultimi 5 km sono più ripidi, ma comunque abbastanza regolari.
Ci sono alcune auto, ma la strada è larga e sanno come sorpassare una bicicletta in modo sicuro. Ho incontrato due lavori stradali con semafori che potrebbero costringervi a fermarvi per un po', ma che raggruppano anche le auto e vi permettono di fare lunghe pause senza auto nella seconda metà della salita.
Nice climb with beautiful mountain views. The gradients are quite even, with only a few very steep sections. The last 5 km are steeper, but still quite even.
There are some cars, but the road is wide and they know how to overtake a bike safely. I encountered two road works with traffic lights which might make you stop for a short while, but also groups the cars and thereby gives you long breaks without cars in the second half of the climb.
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.
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È la prima volta che faccio una salita del genere, quindi non ho molti riferimenti con cui confrontarmi. Ci sono alcuni semafori a causa di lavori stradali. Questi possono essere una seccatura, ma rendono il traffico sul resto della salita meno costante.
Vivendo nella zona, penso che Albulapas sarebbe da preferire a Fluelapas. La cosa migliore è ovviamente combinarle, ma prima di tutto Albulapas dal lato di Filisur.
First time doing a climb like this so not much reference to compare to. There are some traffic lights due to roadworks atm. These can be a nuisance it does make the traffic on the rest off the climb less constant.
Living in the area I do think Albulapas would have my preference before Fluelapas. The best is of course to combine them but then first albulapas from filisur side.
Ho affrontato la salita un sabato di sole di inizio settembre, il traffico è abbastanza sostenuto già nel primo mattino: i tratti con semaforo a traffico alternato non aiutano perché compattano le auto che poi ti sorpassano in flotte con cadenza regolare. La prima metà del percorso è facilmente pedalabile, la pendenza bassa e regolare; da quota 2000 invece tira un forte vento contrario che rende la pedalata più dura di quello che è (sembrava di essere attorno al 10％).
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Spagnolo.
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La salita non è eccessivamente ripida, anche se aumenta con l'altitudine, rendendo la salita più difficile alla fine che all'inizio.
In cima è abbastanza bello, anche se l'altro versante è ancora più bello.
L'asfalto è molto buono e il traffico è più intenso di quanto mi aspettassi.
Subida por una pendiente no excesivamente complicada, aunque va aumentando con la altitud, por lo que al final cuesta más subir que al principio.
Arriba del todo es bastante bonito aunque el otro lado lo es incluso más.
El asfalto es muy bueno y el tráfico mayor de lo que me esperaba.
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.
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È un passo bellissimo, e per me è un po' più pesante di quanto mi aspettassi in base al profilo (potrebbe anche essere perché abbiamo fatto il Wolfgangpass immediatamente prima, ovviamente). C'è vento, però, e un bel po' di auto. L'asfalto va bene, tranne nei tratti in cui si pedala fuori strada tra le pietre. La discesa sull'altro versante è molto bella!
Het is een mooie pas, en wat mij betreft iets zwaarder dan gedacht op basis van het profiel (kan ook komen omdat we direct daarvoor de wolfgangpas deden natuurlijk. Winderig dat wel, en toch wel flink wat autos. Asfalt is prima, behalve de stukken wegwerkzaamheden waar je gewoon offroad tussen de stenen fietst. Afdaling naar de andere kant is erg mooi!
4 sterren is wat positief trouwens, maar ja, kan geen halve sterren uitdelen.
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.
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Bella salita da Davos. Questa via sembrava il lato più facile, ma da Susch c'erano molti tratti più piccanti. Da Davos si sale su tratti di strada perfetta tra gli alberi. Da Damiano's Gasthuis (un bel tornante che passa davanti a una chiesetta) la salita si fa un po' più ripida, ma non diventa mai veramente difficile. Nei fine settimana di giugno è incredibilmente trafficato da auto, moto e altri ciclisti. Quindi, se possibile, andateci durante la settimana.
Mooie klim vanuit Davos. Deze kant op voelde als de makkelijke kant, vanuit Susch zaten er toch een stuk pittigere stukken tussen. Vanaf Davos slinger je op perfect wegdel tussen de bomen omhoog. Vanaf Damiano's Gasthuis (een mooie haarspeldbocht langs een kerkje) wordt het wat stijler maar nergens wordt het echt moeilijk. In juni is het in het weekend ontzettend druk met auto's, motoren en andere fietsers. Dus ga als het even kan doordeweeks.
Questa è una traduzione automatica, la lingua originale è: Olandese.
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La cosmopolita città svizzera di Davos, nota per l'annuale World Economic Forum con i leader mondiali, è anche il punto di partenza per la bella salita sul Passo Flüela. Passato il Davoser See e poco prima di entrare a Davos, si gira a sinistra attraverso la linea ferroviaria e la salita inizia dolcemente. In seguito si trasforma in una lunga salita continua senza estremi dove si pedala tra i boschi e il fiume sulla destra affonda un po' di più.
A Dörfli (1800m) si passa lo skilift Pischa e dopo aver pedalato fuori da Tschuggen (linea degli alberi 2000m), seguono alcuni tornanti che, insieme al torrente di montagna, portano tra le rocce al lago di montagna e all'hotel all'altezza del passo. Magnifica vista a destra dello Schwarzhorn Fluëla (3146m), una sfida per una giornata senza bicicletta!
C'era molto vento tra le due creste e molto traffico (anche autobus e camion) sulla strada per Susch/Zernec e St Moritz.
Het Zwitserse mondaine Davos, gekend van het jaarlijks "World Economic Forum" met alle wereldleiders, maar ook startplaats van de mooie klim over de Flüelapas. Voorbij de Davoser See en vlak voor het binnenfietsen van Davos draait men links de spoorweg over en begint de klim eerst gezapig. Nadien overgaande in een lange continue stijging zonder extremen waarbij je fietst tussen de bossen en de rivier rechts even dieper wegzinkt.
In Dörfli (1800m) passeer je de Pischa skilift en na het buitenfietsen van Tschuggen (boomgrens 2000m) volgen enkele haarspeldbochten die je tussen de rotsen samen met de bergbeek uiteindelijk tot het bergmeertje en hotelletje op de pashoogte brengen. Prachtig uitzicht rechts op de Fluëla Schwarzhorn (3146m) een uitdaging voor een fietsvrije dag!
Er stond toen behoorlijk wat wind tussen de 2 bergkammen en er was druk verkeer(ook bussen en vrachtvervoer) op doorreis naar Susch/Zernec en St Moritz.
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Traffico
33% 25% 42%
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Frequently Asked Questions
Passo Flüela può essere scalato da 2 versanti. Passo Flüela è il versante più popolare, ma la vetta può essere raggiunta anche via Flüelapass da Susch.
Passo Flüela è un'ascesa impegnativa. Per questo tipo di salita, raccomandiamo una rapportatura da montagna, più precisamente un sistema compact. Questo significa una corona anteriore piccola da 34 denti, combinata con una cassetta posteriore dove, a seconda del livello, della forza e dell'esperienza, si sceglie un pignone da 30, 32 o persino 34 denti. Ricordate che una cadenza fluida è sempre più efficiente!
Passo Flüela è una salita di prima categoria: lunga e dura. Non sottovalutare questa salita. Molti famosi colli del Tour de France rientrano in questa categoria. Preparati a una salita lunga e impegnativa. Solo i ciclisti ben allenati arriveranno in cima senza problemi. Assicurati di avere una bici da corsa con rapporti da salita e un buon allenamento, altrimenti sarà una lotta.
Passo Flüela è lunga 12.8 km.
Passo Flüela ha una pendenza media del 6.4%.
Passo Flüela ha 100 metri più ripidi con una pendenza media di 12.8%.
Passo Flüela raggiunge 2383 m.
A un ritmo lento di 7 km/h, ci vogliono circa 01:49:35 per salire su Passo Flüela. A 11 km/h il tempo è 01:09:44, e a 15 km/h 00:51:08. Per i ciclisti più veloci, 00:40:22 è un tempo realizzabile.
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