Flüelapass to podjazd znajdujący się w regionie Gryzonia. Ma długość 12.8 km i pokonuje 824 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 6.4%, co daje wynik trudności 601. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 2383 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 6 recenzje tego podjazdu i zamieścili 9 zdjęcia.
Nazwa drogi: 28
Witamy! Jeśli chcesz się czymś podzielić koniecznie aktywuj Twoje konto. Mail weryfikacyjny znajdziesz w swojej skrzynce pocztowej.
Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.
Kontynuuj z Google
Kontynuuj z Facebook
Kontynuuj z Apple
Zarejestruj się za pomocą e-maila
Przyjazny, biegowy podjazd na idealnym szwajcarskim asfalcie. Przejechałem go w 98 roku przy niewielkim ruchu i niestety pochmurnych warunkach.
Vriendelijke, lopende klim op Zwitsers perfect asfalt. Ik reed hem in 98 met weinig verkeer en helaas bewolking.
Wspinaczkę pokonałem w słoneczną sobotę na początku września, ruch jest dość duży nawet wczesnym rankiem: odcinki z naprzemiennymi światłami nie pomagają, ponieważ zagęszczają samochody, które następnie wyprzedzają cię w regularnym tempie. Pierwsza połowa trasy jest łatwa do pedałowania, nachylenie jest niskie i regularne; jednak od wysokości 2000 metrów wieje silny wiatr, który sprawia, że pedałowanie jest trudniejsze niż jest (wydawało się, że jest około 10％).
Ho affrontato la salita un sabato di sole di inizio settembre, il traffico è abbastanza sostenuto già nel primo mattino: i tratti con semaforo a traffico alternato non aiutano perché compattano le auto che poi ti sorpassano in flotte con cadenza regolare. La prima metà del percorso è facilmente pedalabile, la pendenza bassa e regolare; da quota 2000 invece tira un forte vento contrario che rende la pedalata più dura di quello che è (sembrava di essere attorno al 10％).
Podjazd nie jest przesadnie stromy, choć wzrasta wraz z wysokością, przez co pod koniec jest trudniej niż na początku.
Na szczycie jest całkiem przyjemnie, choć druga strona jest jeszcze ładniejsza.
Asfalt jest bardzo dobry, a ruch większy niż się spodziewałem.
Subida por una pendiente no excesivamente complicada, aunque va aumentando con la altitud, por lo que al final cuesta más subir que al principio.
Arriba del todo es bastante bonito aunque el otro lado lo es incluso más.
El asfalto es muy bueno y el tráfico mayor de lo que me esperaba.
To piękna przełęcz i dla mnie jest nieco cięższa, niż się spodziewałem na podstawie profilu (oczywiście może to być również spowodowane tym, że bezpośrednio przed nią przejechaliśmy Wolfgangpass). Wietrznie i sporo samochodów. Asfalt jest w porządku, z wyjątkiem odcinków, na których po prostu jedziesz między kamieniami. Zjazd na drugą stronę jest bardzo przyjemny!
Het is een mooie pas, en wat mij betreft iets zwaarder dan gedacht op basis van het profiel (kan ook komen omdat we direct daarvoor de wolfgangpas deden natuurlijk. Winderig dat wel, en toch wel flink wat autos. Asfalt is prima, behalve de stukken wegwerkzaamheden waar je gewoon offroad tussen de stenen fietst. Afdaling naar de andere kant is erg mooi!
4 sterren is wat positief trouwens, maar ja, kan geen halve sterren uitdelen.
Niezła wspinaczka z Davos. Ta droga wydawała się łatwiejsza, ale od Susch było dużo ostrzejszych odcinków. Z Davos wjeżdża się na idealne odcinki drogi między drzewami. Od Damiano Gasthuis (ładny zakręt obok małego kościoła) robi się nieco bardziej stromo, ale nigdzie nie jest naprawdę trudno. W weekendy w czerwcu jest niesamowicie zatłoczona przez samochody, motocykle i innych rowerzystów. Więc jeśli to możliwe, wybierz się w ciągu tygodnia.
Mooie klim vanuit Davos. Deze kant op voelde als de makkelijke kant, vanuit Susch zaten er toch een stuk pittigere stukken tussen. Vanaf Davos slinger je op perfect wegdel tussen de bomen omhoog. Vanaf Damiano's Gasthuis (een mooie haarspeldbocht langs een kerkje) wordt het wat stijler maar nergens wordt het echt moeilijk. In juni is het in het weekend ontzettend druk met auto's, motoren en andere fietsers. Dus ga als het even kan doordeweeks.
Szwajcarskie modne Davos, znane z corocznego "Światowego Forum Ekonomicznego" z udziałem wszystkich światowych przywódców, ale także punkt wyjścia do pięknej wspinaczki przez przełęcz Flüela. Po minięciu jeziora Davoser See i tuż przed wjazdem do Davos, skręcamy w lewo, aby przekroczyć linię kolejową i początkowo wspinaczka zaczyna się łagodnie. Potem zamienia się w długi ciągły podjazd bez ekstremów, gdzie jedzie się wśród lasów, a rzeka po prawej stronie wpada nieco głębiej.
W Dörfli (1800 m) mija się wyciąg narciarski Pischa, a po wyjeździe z Tschuggen (linia drzew 2000 m) następuje kilka ostrych zakrętów, które prowadzą między skałami wraz z górskim potokiem do górskiego jeziora i hotelu na wysokości przełęczy. Wspaniałe widoki na prawo od Fluëla Schwarzhorn (3146m) wyzwanie na dzień bez roweru!
W tym czasie między dwoma grzbietami był dość silny wiatr i duży ruch (w tym autobusy i towary) przechodzący do Susch/Zernec i St Moritz.
Het Zwitserse mondaine Davos, gekend van het jaarlijks "World Economic Forum" met alle wereldleiders, maar ook startplaats van de mooie klim over de Flüelapas. Voorbij de Davoser See en vlak voor het binnenfietsen van Davos draait men links de spoorweg over en begint de klim eerst gezapig. Nadien overgaande in een lange continue stijging zonder extremen waarbij je fietst tussen de bossen en de rivier rechts even dieper wegzinkt.
In Dörfli (1800m) passeer je de Pischa skilift en na het buitenfietsen van Tschuggen (boomgrens 2000m) volgen enkele haarspeldbochten die je tussen de rotsen samen met de bergbeek uiteindelijk tot het bergmeertje en hotelletje op de pashoogte brengen. Prachtig uitzicht rechts op de Fluëla Schwarzhorn (3146m) een uitdaging voor een fietsvrije dag!
Er stond toen behoorlijk wat wind tussen de 2 bergkammen en er was druk verkeer(ook bussen en vrachtvervoer) op doorreis naar Susch/Zernec en St Moritz.
| 7 km/h | 01:49:35 |
| 11 km/h | 01:09:44 |
| 15 km/h | 00:51:08 |
| 19 km/h | 00:40:22 |
