Tips nearby
| Beautiful scenery |
| 10 hairpin turns |
| #31 toughest climb of Provence-Alpes-Côte d'Azur |
| #32 most elevation gain of Provence-Alpes-Côte d'Azur |
| #38 longest climb of Provence-Alpes-Côte d'Azur |
| #68 average steepest climb of Briançon |
Col de Vars is a climb in the region Briançon. It is 11.7 mi long and bridges 3658 ft of vertical ascent with an average gradient of 5.9%, resulting in a difficulty score of 855. The top of the ascent is located at 6919 ft above sea level. Climbfinder users shared 21 reviews of this climb and uploaded 76 photos.
Road name: D902
5.0 by MauriceBThis is an automatic translation, the original language is: Dutch.Rode up on the day of the Tour de France 'early in the morning. Nice to ride up on a reasonably closed off course. The last few kilometres were stopped a few times by the Gendarme after which you could continue a bit further on. Super fun climb with nice views and some villages providing distractions. The road through the village of Vars is fairly steep after which the last few kilometres are enjoyable.... read more
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
Continue with Google
Continue with Facebook
Continue with Apple
Sign up with email
Cycled from Guillestre col de vars. Nicely treated to murmurs along the way and even a snake on the verge ( +/_ 60cm long ) .nice rise of the sun as an extra. Left 6:30am. At 9 am with the family again at breakfast with the family . The descent was a treat with nice speeds .
Vanuit Guillestre col de vars gefietst. Mooi getrakteerd op murmeldieren onderweg en zelfs een slang in de berm ( +/_ 60cm lang ) .mooie opkomst van de zon als extra. 6:30uur am vertrokken. Om 9 uur am met het gezin weer aan het ontbijt met het gezin . De afdaling was een traktatie met mooie snelheden .
From this side, the climb is nicer than from Guilestre. Done from holiday resort Guilestre. Both sides to climb and descend in one day.
Vanuit deze kant is de klim mooier dan vanuit Guilestre. Gedaan vanuit vakantieplaats Guilestre. Beide zijden te beklimmen en afdalen op een dag.
Nice climb from Guilleatre. Nice descent towards Jousiers. Part of my tour of Barcenolette, Embrum Guilestre
Mooie klim vanuit Guilleatre. Mooie afdaling richting Jousiers. Onderdeel van mijn rondje Barcenolette, Embrum Guilestre
Great road, moderate traffic, a long climb winding quite calmly from Guillestre to the summit.
Grande route, circulation modérée, une longue montée serpentant assez calmement depuis Guillestre jusqu'au sommet
A fairly straightforward climb. Some nice views at points. I found the traffic very bad.
B&B-tje at the foot of the climb, so after a night's riding first on the programme. First 8 kilometres is solid with 8％ average, then bit of descent and last 8 kilometres is doable. During the ride it got darker and darker, and at the summit and on the descent treated to hail and squalls. Once in Guillestre it was sunny again. How the mountains continue to have a will of their own!
B&B-tje aan de voet van de klim, dus na een nachtje doorrijden als eerste op het programma. Eerste 8 kilometer is het stevig met 8％ gemiddeld, daarna stukje dalen en laatste 8 kilometer is het goed te doen. Tijdens de rit werd het steeds donkerder en op de top en in de afdaling getrakteerd op hagel en rukwinden. Eenmaal in Guillestre weer zonnig. Wat blijven de bergen toch een eigen wil hebben!
Climbed during the passage of the Tour de France, beautiful climb only flaw the flies, 😅
Salito in occasione del passaggio del tour de France, bella salita unica pecca le mosche, 😅
The ascent of the Vars is beautiful. On a clear day, for the first 10 km in particular, you have a nice view of the valley behind you. Downside of this climb are the ugly French ski facilities you have to pass. Summit is not spectacular. Worthwhile when you're in the area.
De beklimming van de Vars is mooi. Op een heldere dag heb je de eerste 10 km vooral mooi zicht op het dal achter je. Nadeel van deze beklimming zijn de lelijke Franse ski faciliteiten waar je langs moet. Top is niet spectaculair. Moeite waard wanneer je in de buurt bent.
Very nice climb. Steep from the start and seems endlessly long. The stretches in the villages are good for a break.
Heel mooie klim. Steil van in het begin en lijkt eindeloos lang te zijn. De stukken in de dorpjes zijn goed om even te bekomen.
Rode up on the day of the Tour de France 'early in the morning. Nice to ride up on a reasonably closed off course. The last few kilometres were stopped a few times by the Gendarme after which you could continue a bit further on.
Super fun climb with nice views and some villages providing distractions. The road through the village of Vars is fairly steep after which the last few kilometres are enjoyable.
Op de dag van de Tour de France 's morgens vroeg naar boven gereden. Leuk om op een redelijk afgezet parcours naar boven te rijden. De laatste paar kilometers een paar keer door de Gendarme tegengehouden waarna je een stukje verder weer door kon.
Super leuke klim met mooie uitzichten en wat dorpjes die voor afleiding zorgen. De weg door het dorpje Vars is wel redelijk steil waarna het de laatste paar kilometers genieten is.
It's a long climb! And this pass only becomes interesting in the last three km. In any case, if you want to get from the Izoard to La Cime de la Bonnette, that's where it happens. The resort of Vars was deserted. A Saturday in early September. There's a lot of building and it's pretty ugly. 4 stars for the descent.
C’est long ! Et ce col ne devient intéressant que dans ses trois derniers km. Bon, de toute façon, si l’on veut passer de l’Izoard à La Cime de la Bonnette, c’est là que ça se passe. La station de Vars était déserte. Un samedi début septembre. Ça construit beaucoup et c’est plutôt moche. 4 étoiles pour la descente.
The climb of the Col de Vars is doable. The advantage of this col is that the steep parts are alternated with flatter (or even descending) parts. This allows the legs to regain strength. The steepest part was not, as described above, in the busy village but at the beginning of the col. Until the last village, there is a reasonable amount of traffic, but the road is wide and clear and the traffic takes cyclists well into account. After this, there is less traffic and you ride the last kilometres to the top of the col. The road surface is of very good quality. Refilling of water bottles can be done at several places on the route, e.g. in Vars Ste .Marie directly along the road (exit village) and in Vars Le Claux (busy village). At the top of the col there is a small eating place.
The section is lovely because of the clear and good road.
NB: parking is possible (free) at the bottom at the start of the col. The col starts at a roundabout, next to this is a small (unpaved) parking for about 10 cars's.
De klim van de Col de Vars is goed te doen. Het voordeel van deze col is dat de steile stukken worden afgewisseld met vlakkere (of zelfs dalende) stukken. Hierdoor kunnen de benen weer op krachten komen. Het steilste stuk vond ik niet zoals voorgaand beschreven in het drukke dorp liggen maar juist aan het begin van de col. Tot aan het laatste dorp is er een redelijke hoeveelheid verkeer, echter is de weg breed en overzichtelijk en houdt het verkeer goed rekening met fietsers. Hierna is er minder verkeer en rijd je de laatste kilometers richting de top van de col. Het wegdek is van zeer goede kwaliteit. Bidon bijvullen kan op meerdere plekken op de route, o.a. in Vars Ste .Marie direct langs de weg (uitgang dorp) en in Vars Le Claux (drukke dorp). Bovenaan de col is er een kleine eetgelegenheid.
De afdeling is heerlijk vanwege de overzichtelijke en goede weg.
NB: parkeren kan (gratis) onderaan bij het begin van de col. De col begint bij een rotonde, hiernaast is een kleine (onverharde) parkeerplaats voor ca. 10 auto's.
Coming from The Hague fully packed, tent, sleeping bag, cooking utensils, tennis racket with 3 balls, jeans, toiletry bag, Vichy sun and aftersun cream, I rode towards St Tropez with a weekend stop in Besançon at a friend's house. Through Ardennes, Vosges, Jura and Chartreuse (beautiful and delicious food) towards St Tropez, in Briançon in the bar our legs got the necessary attention.
Fortunately the Izoard started reasonably flat to get up to speed but became quite vicious halfway when I had to stretch because of the pain in my back, quite annoying foot on the ground but after the tree line it steadily improved, Bowie in my ears also contributed, as did van Halen and Tina youre simply the best.
The Vars was a drain compared to the Izoard with venom as so often in the first half.
Then an excellent Nichoise salad opposite the fountain in Barcelonette that was so complete that dinner seemed unnecessary and the water was still free from the other side.
Another stop at the Verdon and from there to St Tropez where the Mistral forest fires came terrifyingly close to the sea and the coastal road was one long siren of fire engines, fortunately everything turned out fine and we could start baking on the beach.
Alles valt en staat bij een uitmuntende conditie, komende vanuit Den Haag volbepakt, tent, slaapzak, kookgerei, tennisracket met 3 ballen, spijkerbroek, toilettas, Vichy zonne en aftersun crême reed ik met weekend oponthoud in Besançon bij kennissen richting St Tropez. Via Ardennen, Vogezen, Jura en de Chartreuse(prachtig en heerlijk eten) richting St Tropez, in Briançon in de bar kregen onze benen de nodige aandacht.
De Izoard begon gelukkig redelijk vlak om op stoom te komen maar werd best venijnig halverwege toen ik vanwege de pijn in de rug even moest strekken, best balen voet aan de grond maar na de boomgrens ging t gestaag beter, ook Bowie in mn oren droeg eraan bij net als van Halen en Tina youre simply the best.
De Vars was een aderlating vergeleken met de Izoard met venijn zoals zo vaak in de eerste helft.
Daarna een voortreffelijke salade Nichoise tegenover t fonteintje in Barcelonette die zo compleet was dat diner overbodig leek en het water nog gratis was vd overkant.
Nog ff langs aan de Verdon en vandaar naar St Tropez waar de bosbranden door de Mistral in volle vaart angstaanjagend richting zee kwamen en de kustweg een lange sirene van blusauto's was, gelukkig liep alles met een sisser en kon t bakken beginnen aan t strand.
This one was also in the brevet des sept cols de l' Ubaye. After first climbing the Pontis, I rode via the Lac de Serre-Ponçon to Guillestre. First I went to a nice terrace and there I found out that my GPS, which had already failed me once during the ride over the Allos, had now stopped working again. In the end, I managed to get it working again and, with 73 km on the counter and a strong, dry headwind, I started towards the Vars. It was a real setback. I was glad when, about halfway, I could sit down on a terrace and enjoy a large Coca-Cola. It was no use, however, because in the second part even a Czech, who rode with a fully packed bike from his country straight through the Alps to Nice, could easily keep up with me. The expression on my face on the accompanying photo speaks volumes. I have never felt as miserable as I did after finishing that ride. The Vars? Not my favourite col but still worth a diversion when I am in the area.
Deze zat ook in het brevet des sept cols de l' Ubaye. Na eerst de Pontis te zijn opgereden, reed ik via het Lac de Serre-Ponçon naar Guillestre. Eerst een weldoend terrasje en daar bleek dat mijn gps, die mij in de rit over de Allos al eens in de steek liet, nu opnieuw was uitgevallen. Uiteindelijk kreeg ik hem toch terug aan de praat en begon ik met al 73 km op de teller en met een stevige, droge tegenwind aan de Vars. Wat viel dat tegen zeg. Ik was maar wat blij toen ik me zo ongeveer halverwege op een terras kon neerzetten om bij een grote coca-cola even uit te blazen. Veel had echter niet opgebracht want in het tweede deel kon zelfs een Tsjech, die met een vol bepakte fiets vanuit zijn land dwars door de Alpen naar Nice reed mij vlot bijhouden. Mijn gelaatsuitdrukking op bijgaande foto spreekt boekdelen. Ik heb me nooit zo ellendig gevoeld als na aankomst van die rit. De Vars? Niet mijn favoriete col maar toch een omweg waard als ik in de buurt ben.
Nice col to start with in this region. It is certainly not the toughest col and that can also have advantages. On the flatter parts you can catch your breath.
You come through three ski resorts. The first two you're so through, the third is quite a climb, is the longest and it can be busy in the summer with people there.
Beautiful views and good asphalt.
Mooie col om mee te beginnen in deze regio. Het is zeker niet de zwaarste col en dat kan ook voordelen hebben natuurlijk. Op de vlakkere stukken op adem komen.
Je komt door drie wintersportoorden. De eerste twee ben je zo doorheen, de derde is flink klimmen, is de langste en het kan in de zomer druk zijn met mensen daar.
Mooie uitzichten en prima asfalt.
The Col de Vars is a beautiful and long climb. It's a bit snowed under next to the Izoard, Agnel, Bonette and Galibier, but secretly, this is quite a tough col. The road surface is good (great descent!), the views on the Ecrins massif great. The climb is certainly by its length a pretty tough climb, without being too steep anywhere. A must to do. Especially because of the wonderful descent (or had I already said ;-) ).
De Col de Vars is een mooie en lange klim. Hij sneeuwt een beetje onder naast de Izoard, Agnel, Bonette en Galibier die in de buurt liggen, maar stiekem is dit best een pittige col. Het wegdek is goed (geweldige afdaling!), de uitzichten op het Ecrins-massief geweldig. De klim is zeker door zijn lengte een best pittige klim, zonder dat het ergens overdreven steil wordt. Een aanrader om te doen. Zeker vanwege de heerlijke afdaling (of had ik dat al gezegd ;-) ).
A pass which is divided in 2 parts with a break in between : it's great ! A long quiet climb and at the same time we exceed 1000m of D+, what a bonus!
Un col qui se découpe en 2 parties avec une "pause" entre deux : c'est chouette ! Une longue montée tranquille et en même temps on dépasse les 1000m de D+, que du bénef !
Nice climb that allows you to switch to Ubaye and make a nice loop or to go back down to Guillestre with a magnificent view on the Ecrins.
Although it is used depending on the season, the climb is very pleasant and can be done at the train with inclines that vary as the climb goes on.
The pass is open all year round for the hardy.
Belle ascension qui permet de basculer en Ubaye et de faire une jolie boucle ou bien de redescendre direction Guillestre avec une vue magnifique sur les Ecrins.
Bien qu'emprunte selon la priode, la monte reste trs agrable et peut se faire au train avec des inclinaisons qui varient au fil de l'ascension.
Le col est ouvert toute l'anne pour les plus vaillants.
Nice and varied climb. Good to do also for the heavier built cyclists. From the start in Guillestre directly on the move. The middle part is less easy than the profile suggests, and the poles along the road give a different %. After the usual bends through woods and meadows the views take over. Via a village and a ski resort the trail leads to alpine meadows with breathtaking views. The last kilometers are perfect tarmac uphill where the owners of the local refuge serve a delicious cup of coffee with a homemade cake. The descent is fast. In May it was chilly, so bring your jacket :-)
Leuke en gevarieerde klim. Goed te doen ook voor de zwaarder gebouwde wielrenners. Vanuit het begin in Guillestre direct aan de bak. Het middenstuk is minder eenvoudig dan het profiel doet vermoeden, en de paaltjes langs de weg geven toch echt andere % door. Na de gebruikelijke bochten door bos en weides nemen de vergezichten het over. Via een dorpje en een skioord kom je in de alpenweides terecht met adembenemende uitzichten. De laatste kilometers zijn perfect asfalt omhoog rijden waar de uitbaters van de lokale refuge een heerlijke kop koffie serveren met een huisgemaakt taartje. De afdaling is snel. In mei was het wel fris, dus jasje mee :-)
A wonderful day on the bike. A very nice climb to do with people who want to try their first real col. No problems with the weather here, like on the Agnel. Take your party with you the first few kilometers, otherwise they might get scared of the impact of the gradient. After 6 k it gets easier, enjoy the climbing in the Alps.
Descending is a dream.
Enjoy,
Gr eric
Een heerlijke dag op de fiets. Een heel mooie beklimming lekker te doen met mensen die hun eerste echte col willen proberen. Geen problemen met het weer hier, zoals op de Agnel. Neem je gezelschap wel even op sleeptouw de eerste kilometers, anders kunnen ze schrikken van de impact van het stijgingspercentage. Na 6 k wordt het makkelijker, genieten van klimmen in de Alpen.
Afdalen is een droom.
Enjoy,
Gr eric
It's a nice climb I've made several times. And I have a love/hate relationship. One time I like this climb, the next time I hate it and so on. The climb is maybe easier than the big boys in the neighbourhood. But make no mistake about it. Fortunately, after the ski area is actually finished. Also, this is one of the few nice bike cols that is open all year.
Een lekkere klim die ik al meerdere keren gedaan heb. En ik heb een haat/liefde verhouding. De ene keer vind ik deze klim meevallen, de keerop tegen enzovoort. De klim is misschien makkelijker dan de grote jongens in de buurt. Maar vergis je er niet op. Een gelukje, na het skigebied is het eigenlijk wel klaar. Ook is dit een van de weinige mooie fiets cols die het hele jaar geopend is.
| 5 mph | 02:21:27 |
| 7 mph | 01:40:08 |
| 9 mph | 01:18:02 |
| 12 mph | 00:58:38 |
This page is better in the app
