Col de Vars

184
Profil wysokościowy Col de Vars
Profil wysokościowy Col de Vars
Profil wysokościowy Col de Vars
849
punkty trudności
5.9%
średnie nachylenie
14.1%
najbardziej strome 100 metrów
18.8km
długość
1111m
łączne przewyższenie

Udostępnij ten podjazd

184

Zgłoś uwagi na temat tego profilu wysokościowego
Pokaż podjazdy w pobliżu

Col de Vars to podjazd znajdujący się w regionie Briançon. Ma długość 18.8 km i pokonuje 1111 metrów w pionie ze średnim nachyleniem 5.9%, co daje wynik trudności 849. Najwyższy punkt znajduje się na wysokości 2109 metrów nad poziomem morza. Użytkownicy climbfinder opublikowali 11 recenzje tego podjazdu i zamieścili 32 zdjęcia.

Nazwa drogi: D902

4.0 przez Cromagnon
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku.
To długa wspinaczka! A ta przełęcz staje się interesująca dopiero na ostatnich trzech kilometrach. W każdym razie, jeśli chcesz dostać się z Izoard do La Cime de la Bonnette, to właśnie tam. Kurort Vars był opustoszały. Sobota na początku września. Dużo się buduje i jest dość brzy... więcej
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%
Kliknij na podjazd aby zobaczyć Street View
Pokaż podjazdy w pobliżu

Zdjęcia (32)

Col de Vars
Col de Vars
Col de Vars
Col de Vars
Col de Vars

Jeśli chcesz przesłać swoje zdjęcia, musisz założyć konto. Zajmuje to tylko 1 minutę i jest całkowicie darmowe.

  • Dodaj zdjęcia ze zdobytych szczytów.
  • Podziel się doświadczeniem o wszystkich zaliczonych przez Ciebie podjazdów
  • Zgłaszaj swoje ulubione podjazdy
Zarejestruj się

Masz już konto?

Statystyki

Col de Vars z Guillestre
Ten podjazd
Briançon
94 podjazdów
Serre Ponçon
193 podjazdów
Alpy Wysokie
234 podjazdów
Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże
968 podjazdów
Francuskie Alpy
1782 podjazdów
Alpy
5066 podjazdów
Francja
12901 podjazdów
Europa
45438 podjazdów
Punkty trudności
849
miejsce
4
18% łatwiejszy niż
Col du Granon
miejsce
7
miejsce
6
30% łatwiejszy niż
Col du Parpaillon z Crevoux
miejsce
30
miejsce
147
47% łatwiejszy niż
Col du Galibier
miejsce
868
miejsce
215
47% łatwiejszy niż
Col du Galibier
miejsce
1366
średnie nachylenie
5.9%
miejsce
62
51% mniej stromy niż
Chemin Vieux z Briançon
miejsce
119
66% mniej stromy niż
Barreau de Patac
miejsce
135
66% mniej stromy niż
Barreau de Patac
miejsce
387
66% mniej stromy niż
Barreau de Patac
miejsce
996
miejsce
3372
78% mniej stromy niż
Muro di Cassone
miejsce
4990
miejsce
16928
80% mniej stromy niż
Calçada do Rêgo Lameiro
Długość
18.8km
miejsce
5
46% krótszy niż
Col du Galibier z Briançon
miejsce
6
miejsce
5
46% krótszy niż
Col du Galibier z Briançon
miejsce
35
46% krótszy niż
Col du Galibier z Briançon
miejsce
95
60% krótszy niż
Col de l'Iséran
miejsce
372
miejsce
218
60% krótszy niż
Col de l'Iséran
miejsce
1155
łączne przewyższenie
1111m
miejsce
4
21% mniej przewyższenia niż
Col du Galibier z Briançon
miejsce
6
30% mniej przewyższenia niż
Col de la Bonette
miejsce
4
21% mniej przewyższenia niż
Col du Galibier z Briançon
miejsce
30
33% mniej przewyższenia niż
Col de la Bonette z Saint-Étienne-de-Tinée
miejsce
113
46% mniej przewyższenia niż
Col du Galibier
miejsce
497
48% mniej przewyższenia niż
Colle del Nivolet
miejsce
169
46% mniej przewyższenia niż
Col du Galibier
miejsce
912
60% mniej przewyższenia niż
Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada

Klasyfikacja

Słynny podjazd
Piękna sceneria
Ukryty klejnot
10 serpentyn

Stan nawierzchni

86% 14% 0%
Na podstawie 7 głosów
Podziel się swoją wiedzą. Jaki był stan nawierzchni podczas Twojego podjazdu?

Ruch drogowy

29% 43% 29%
Na podstawie 7 głosów
Twoje doświadczenie jest ważne. Jak intensywny był ruch pojazdów w tym miejscu?

Prognozowane czasy

7 km/h 02:41:18
11 km/h 01:42:39
15 km/h 01:15:16
19 km/h 00:59:25

Najpopularniejsze

Col du Granon

Col du Granon

słynny piękny
Col d'Izoard

Col d'Izoard

słynny piękny
Col Agnel

Col Agnel

słynny piękny
 

Recenzje (11)

Cromagnon
9 mies. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

To długa wspinaczka! A ta przełęcz staje się interesująca dopiero na ostatnich trzech kilometrach. W każdym razie, jeśli chcesz dostać się z Izoard do La Cime de la Bonnette, to właśnie tam. Kurort Vars był opustoszały. Sobota na początku września. Dużo się buduje i jest dość brzydko. 4 gwiazdki za zjazd.

C’est long ! Et ce col ne devient intéressant que dans ses trois derniers km. Bon, de toute façon, si l’on veut passer de l’Izoard à La Cime de la Bonnette, c’est là que ça se passe. La station de Vars était déserte. Un samedi début septembre. Ça construit beaucoup et c’est plutôt moche. 4 étoiles pour la descente.

Col de Vars
Col de Vars
Siard
1 r. 3.0 01:41:35 (11.1km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Podejście na Col de Vars jest całkiem do zrobienia. Zaletą tej przełęczy jest to, że strome odcinki przeplatają się z bardziej płaskimi (a nawet opadającymi). Dzięki temu nogi mogą odzyskać swoją siłę. Stwierdziłem, że najbardziej stromy odcinek nie znajduje się w ruchliwej wiosce, jak opisano powyżej, ale właśnie na początku kol. Do ostatniej wsi panuje rozsądny ruch, jednak droga jest szeroka i czysta, a ruch dobrze uwzględnia rowerzystów. Potem ruch jest już mniejszy i jedzie się ostatnie kilometry w kierunku szczytu coli. Nawierzchnia drogi jest bardzo dobrej jakości. Uzupełnianie butelek jest możliwe w kilku miejscach na trasie, m.in. w Vars Ste .Marie bezpośrednio przy drodze (zjazd z miejscowości) oraz w Vars Le Claux (ruchliwa miejscowość). Na szczycie kol. znajduje się mała jadłodajnia.
Odcinek jest uroczy ze względu na czystą i dobrą drogę.

Uwaga: parking jest możliwy (bezpłatny) na dole na początku kol. Kol rozpoczyna się na rondzie, obok znajduje się niewielki (nieutwardzony) parking na około 10 samochodów's.

De klim van de Col de Vars is goed te doen. Het voordeel van deze col is dat de steile stukken worden afgewisseld met vlakkere (of zelfs dalende) stukken. Hierdoor kunnen de benen weer op krachten komen. Het steilste stuk vond ik niet zoals voorgaand beschreven in het drukke dorp liggen maar juist aan het begin van de col. Tot aan het laatste dorp is er een redelijke hoeveelheid verkeer, echter is de weg breed en overzichtelijk en houdt het verkeer goed rekening met fietsers. Hierna is er minder verkeer en rijd je de laatste kilometers richting de top van de col. Het wegdek is van zeer goede kwaliteit. Bidon bijvullen kan op meerdere plekken op de route, o.a. in Vars Ste .Marie direct langs de weg (uitgang dorp) en in Vars Le Claux (drukke dorp). Bovenaan de col is er een kleine eetgelegenheid.
De afdeling is heerlijk vanwege de overzichtelijke en goede weg.

NB: parkeren kan (gratis) onderaan bij het begin van de col. De col begint bij een rotonde, hiernaast is een kleine (onverharde) parkeerplaats voor ca. 10 auto's.

Col de Vars
Col de Vars
Col de Vars
ankertiel
2 r. 5.0 01:05:00 (17.4km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Przyjeżdżając z Hagi w pełni spakowana, namiot, śpiwór, naczynia do gotowania, rakieta tenisowa z 3 piłkami, dżinsy, torba z przyborami toaletowymi, krem do opalania i po opalaniu Vichy, jechałam w kierunku St Tropez z weekendowym postojem w Besançon u przyjaciół. Przez Ardeny, Vosges, Jurę i Chartreuse (piękne i pyszne jedzenie) w kierunku St Tropez, w Briançon w barze nasze nogi dostały niezbędną uwagę.
Na szczęście Izoard zaczął się w miarę płasko, aby nabrać prędkości, ale stał się dość złośliwy w połowie drogi, kiedy musiałem się rozciągnąć z powodu bólu pleców, dość irytującej stopy na ziemi, ale po linii drzew stale się poprawiał, Bowie w moich uszach również przyczynił się, podobnie jak van Halen i Tina youre po prostu najlepszy.
Vars był drenażem w porównaniu do Izoard z jadem jak często w pierwszej połowie.
Potem doskonała sałatka Nichoise naprzeciwko fontanny w Barcelonette, która była tak kompletna, że obiad wydawał się niepotrzebny, a woda z drugiej strony była jeszcze wolna.
Kolejny postój nad Verdon, a stamtąd do St Tropez, gdzie pożary lasów Mistral strasznie zbliżyły się do morza i droga nadmorska była jedną długą syreną wozów strażackich, na szczęście wszystko skończyło się dobrze i mogliśmy zacząć piec na plaży.

Alles valt en staat bij een uitmuntende conditie, komende vanuit Den Haag volbepakt, tent, slaapzak, kookgerei, tennisracket met 3 ballen, spijkerbroek, toilettas, Vichy zonne en aftersun crême reed ik met weekend oponthoud in Besançon bij kennissen richting St Tropez. Via Ardennen, Vogezen, Jura en de Chartreuse(prachtig en heerlijk eten) richting St Tropez, in Briançon in de bar kregen onze benen de nodige aandacht.
De Izoard begon gelukkig redelijk vlak om op stoom te komen maar werd best venijnig halverwege toen ik vanwege de pijn in de rug even moest strekken, best balen voet aan de grond maar na de boomgrens ging t gestaag beter, ook Bowie in mn oren droeg eraan bij net als van Halen en Tina youre simply the best.
De Vars was een aderlating vergeleken met de Izoard met venijn zoals zo vaak in de eerste helft.
Daarna een voortreffelijke salade Nichoise tegenover t fonteintje in Barcelonette die zo compleet was dat diner overbodig leek en het water nog gratis was vd overkant.
Nog ff langs aan de Verdon en vandaar naar St Tropez waar de bosbranden door de Mistral in volle vaart angstaanjagend richting zee kwamen en de kustweg een lange sirene van blusauto's was, gelukkig liep alles met een sisser en kon t bakken beginnen aan t strand.

Agostinho53
2 r. 4.0 02:38:15 (7.1km/h)
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Ten również znalazł się w brevet des sept cols de l' Ubaye. Po pierwszym podjeździe pod Pontis, pojechałem przez Lac de Serre-Ponçon do Guillestre. Najpierw dobroczynny taras, a tam okazało się, że mój GPS, który już raz zawiódł mnie w przejeździe przez Allos, teraz zawiódł ponownie. W końcu udało mi się go ponownie uruchomić i ruszyłem na Vars z 73 km na liczniku i silnym, suchym wiatrem czołowym. Jakie to rozczarowujące. Bardzo się ucieszyłem, gdy mniej więcej w połowie drogi mogłem usiąść na tarasie, by odetchnąć przy dużej Coca-Coli. Ale nie opłaciło się, bo w drugiej części nawet Czech, który jechał z w pełni zapakowanym rowerem ze swojego kraju przez Alpy aż do Nicei, bez problemu dotrzymywał mi kroku. Mój wyraz twarzy na załączonym zdjęciu wiele mówi. Nigdy nie czułem się bardziej nieszczęśliwy niż po przyjeździe na tę przejażdżkę. Vars? Nie jest to moja ulubiona przełęcz, ale warto się na nią wybrać będąc w okolicy.

Deze zat ook in het brevet des sept cols de l' Ubaye. Na eerst de Pontis te zijn opgereden, reed ik via het Lac de Serre-Ponçon naar Guillestre. Eerst een weldoend terrasje en daar bleek dat mijn gps, die mij in de rit over de Allos al eens in de steek liet, nu opnieuw was uitgevallen. Uiteindelijk kreeg ik hem toch terug aan de praat en begon ik met al 73 km op de teller en met een stevige, droge tegenwind aan de Vars. Wat viel dat tegen zeg. Ik was maar wat blij toen ik me zo ongeveer halverwege op een terras kon neerzetten om bij een grote coca-cola even uit te blazen. Veel had echter niet opgebracht want in het tweede deel kon zelfs een Tsjech, die met een vol bepakte fiets vanuit zijn land dwars door de Alpen naar Nice reed mij vlot bijhouden. Mijn gelaatsuitdrukking op bijgaande foto spreekt boekdelen. Ik heb me nooit zo ellendig gevoeld als na aankomst van die rit. De Vars? Niet mijn favoriete col maar toch een omweg waard als ik in de buurt ben.

Col de Vars
Col de Vars
Col de Vars
Col de Vars
LenE
2 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Niezły kol na początek w tym regionie. Na pewno nie jest to najtrudniejszy col i to też może mieć oczywiście zalety. Na bardziej płaskich fragmentach można złapać oddech.
Przechodzisz przez trzy ośrodki narciarskie. Pierwsze dwa pokonuje się błyskawicznie, trzeci to niezła wspinaczka, jest najdłuższy i latem może być tam tłoczno od ludzi.
Piękne widoki i dobry asfalt.

Mooie col om mee te beginnen in deze regio. Het is zeker niet de zwaarste col en dat kan ook voordelen hebben natuurlijk. Op de vlakkere stukken op adem komen.
Je komt door drie wintersportoorden. De eerste twee ben je zo doorheen, de derde is flink klimmen, is de langste en het kan in de zomer druk zijn met mensen daar.
Mooie uitzichten en prima asfalt.

Rogier
2 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Col de Vars to przyjemna i długa wspinaczka. Śnieg trochę pada obok Izoard, Agnel, Bonette i Galibier, które leżą w pobliżu, ale potajemnie jest to dość trudna przełęcz. Nawierzchnia drogi jest dobra (świetny zjazd!), widoki na masyw Ecrins wspaniałe. Wspinaczka jest dość trudna, zwłaszcza ze względu na swoją długość, nie stając się nigdzie nadmiernie stroma. Gorąco polecam do zrobienia. Przede wszystkim ze względu na wspaniałe zejście (a może już to mówiłam ;-) ).

De Col de Vars is een mooie en lange klim. Hij sneeuwt een beetje onder naast de Izoard, Agnel, Bonette en Galibier die in de buurt liggen, maar stiekem is dit best een pittige col. Het wegdek is goed (geweldige afdaling!), de uitzichten op het Ecrins-massief geweldig. De klim is zeker door zijn lengte een best pittige klim, zonder dat het ergens overdreven steil wordt. Een aanrader om te doen. Zeker vanwege de heerlijke afdaling (of had ik dat al gezegd ;-) ).

achatelet
2 r. 4.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Karnet, który jest podzielony na 2 części z przerwą pomiędzy nimi: jest świetny! Długa spokojna wspinaczka i jednocześnie przekraczamy 1000m D+, co za bonus!

Un col qui se découpe en 2 parties avec une "pause" entre deux : c'est chouette ! Une longue montée tranquille et en même temps on dépasse les 1000m de D+, que du bénef !

Rom
4 r. 3.0
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po francusku. Pokaż oryginał

Piękna wspinaczka, która umożliwia przejście do Ubaye i zrobienie ładnej pętli lub powrót w dół w kierunku Guillestre ze wspaniałym widokiem na Ecrins.
Mimo, że jest wykorzystywany o różnych porach roku, wejście jest bardzo przyjemne i może być wykonane w stałym tempie ze zmiennym nachyleniem w miarę podchodzenia.
Dla odpornych przełęcz jest czynna przez cały rok.

Belle ascension qui permet de basculer en Ubaye et de faire une jolie boucle ou bien de redescendre direction Guillestre avec une vue magnifique sur les Ecrins.
Bien qu'emprunte selon la priode, la monte reste trs agrable et peut se faire au train avec des inclinaisons qui varient au fil de l'ascension.
Le col est ouvert toute l'anne pour les plus vaillants.

Random
Pieter
6 r.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Leuke en gevarieerde klim. Goed te doen ook voor de zwaarder gebouwde wielrenners. Vanuit het begin in Guillestre direct aan de bak. Het middenstuk is minder eenvoudig dan het profiel doet vermoeden, en de paaltjes langs de weg geven toch echt andere % door. Na de gebruikelijke bochten door bos en weides nemen de vergezichten het over. Via een dorpje en een skioord kom je in de alpenweides terecht met adembenemende uitzichten. De laatste kilometers zijn perfect asfalt omhoog rijden waar de uitbaters van de lokale refuge een heerlijke kop koffie serveren met een huisgemaakt taartje. De afdaling is snel. In mei was het wel fris, dus jasje mee :-)

Random
Eric
8 r.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Een heerlijke dag op de fiets. Een heel mooie beklimming lekker te doen met mensen die hun eerste echte col willen proberen. Geen problemen met het weer hier, zoals op de Agnel. Neem je gezelschap wel even op sleeptouw de eerste kilometers, anders kunnen ze schrikken van de impact van het stijgingspercentage. Na 6 k wordt het makkelijker, genieten van klimmen in de Alpen.

Afdalen is een droom.

Enjoy,

Gr eric

Random
Bart
9 r.
To jest automatyczne tłumaczenie treści oryginalnie opublikowanej po holendersku. Pokaż oryginał

Een lekkere klim die ik al meerdere keren gedaan heb. En ik heb een haat/liefde verhouding. De ene keer vind ik deze klim meevallen, de keerop tegen enzovoort. De klim is misschien makkelijker dan de grote jongens in de buurt. Maar vergis je er niet op. Een gelukje, na het skigebied is het eigenlijk wel klaar. Ook is dit een van de weinige mooie fiets cols die het hele jaar geopend is.