| Paesaggi mozzafiato |
| 10 tornanti |
| #33 salita più difficile della regione Provenza-Alpi Costa Azzurra |
| #33 salite con il maggior dislivello nella regione Provenza-Alpi Costa Azzurra |
| #39 salita più lunga della regione Provenza-Alpi Costa Azzurra |
| #65 salita più ripida in media nella regione Briançon |
Colle di Vars è una salita situata nella regione Briançon. Ha una lunghezza di 18.9 km, un dislivello di 1115 metri e una pendenza media del 5.9%. La salita ottiene quindi 851 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 2109 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 14 esperienze su questa salita e hanno caricato 44 foto.
Nome della strada: D902
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Continua con Google
Continua con Facebook
Continua con Apple
Iscriviti con email
La salita del Vars è bellissima. Nelle giornate limpide, soprattutto nei primi 10 km, si ha una bella vista sulla valle alle spalle. Il lato negativo di questa salita sono i brutti impianti sciistici francesi che si devono superare. La cima non è spettacolare. Vale la pena di fare un giro in zona.
De beklimming van de Vars is mooi. Op een heldere dag heb je de eerste 10 km vooral mooi zicht op het dal achter je. Nadeel van deze beklimming zijn de lelijke Franse ski faciliteiten waar je langs moet. Top is niet spectaculair. Moeite waard wanneer je in de buurt bent.
Una salita molto bella. Ripida fin dall'inizio e sembra infinitamente lunga. I tratti nei villaggi sono ottimi per una pausa.
Heel mooie klim. Steil van in het begin en lijkt eindeloos lang te zijn. De stukken in de dorpjes zijn goed om even te bekomen.
Il giorno del Tour de France, la mattina presto. È stato bello salire su un percorso ragionevolmente chiuso. Gli ultimi chilometri sono stati fermati un paio di volte dal gendarme, dopo di che si poteva proseguire un po' più avanti.
Salita molto divertente con bei panorami e alcuni villaggi che distraggono. La strada che attraversa il villaggio di Vars è piuttosto ripida, dopodiché gli ultimi chilometri sono piacevoli.
Op de dag van de Tour de France 's morgens vroeg naar boven gereden. Leuk om op een redelijk afgezet parcours naar boven te rijden. De laatste paar kilometers een paar keer door de Gendarme tegengehouden waarna je een stukje verder weer door kon.
Super leuke klim met mooie uitzichten en wat dorpjes die voor afleiding zorgen. De weg door het dorpje Vars is wel redelijk steil waarna het de laatste paar kilometers genieten is.
È una salita lunga! E questo passo diventa interessante solo negli ultimi tre km. In ogni caso, se si vuole andare dall'Izoard a La Cime de la Bonnette, è lì che si fa. La località di Vars era deserta. Un sabato di inizio settembre. C'è molta edilizia ed è piuttosto brutta. 4 stelle per la discesa.
C’est long ! Et ce col ne devient intéressant que dans ses trois derniers km. Bon, de toute façon, si l’on veut passer de l’Izoard à La Cime de la Bonnette, c’est là que ça se passe. La station de Vars était déserte. Un samedi début septembre. Ça construit beaucoup et c’est plutôt moche. 4 étoiles pour la descente.
La salita del Col de Vars è fattibile. Il vantaggio di questo colle è che le parti ripide sono alternate a parti più piatte (o addirittura in discesa). Questo permette alle gambe di recuperare la forza. La parte più ripida non si trovava, come descritto sopra, nell'affollato villaggio, ma all'inizio del colle. Fino all'ultimo paese c'è una discreta quantità di traffico, ma la strada è larga e sgombra e il traffico tiene conto dei ciclisti. Dopo di che il traffico diminuisce e si percorrono gli ultimi chilometri fino alla cima del colle. Il manto stradale è di ottima qualità. Il rifornimento delle borracce può essere effettuato in diversi punti del percorso, ad esempio a Vars Ste .Marie direttamente lungo la strada (villaggio di uscita) e a Vars Le Claux (villaggio molto frequentato). In cima al colle c'è un piccolo punto di ristoro.
Il tratto è bello perché la strada è chiara e buona.
NB: è possibile parcheggiare (gratuitamente) in fondo all'inizio del colle. Il colle inizia ad una rotonda, accanto alla quale si trova un piccolo parcheggio (non asfaltato) per circa 10 auto.
De klim van de Col de Vars is goed te doen. Het voordeel van deze col is dat de steile stukken worden afgewisseld met vlakkere (of zelfs dalende) stukken. Hierdoor kunnen de benen weer op krachten komen. Het steilste stuk vond ik niet zoals voorgaand beschreven in het drukke dorp liggen maar juist aan het begin van de col. Tot aan het laatste dorp is er een redelijke hoeveelheid verkeer, echter is de weg breed en overzichtelijk en houdt het verkeer goed rekening met fietsers. Hierna is er minder verkeer en rijd je de laatste kilometers richting de top van de col. Het wegdek is van zeer goede kwaliteit. Bidon bijvullen kan op meerdere plekken op de route, o.a. in Vars Ste .Marie direct langs de weg (uitgang dorp) en in Vars Le Claux (drukke dorp). Bovenaan de col is er een kleine eetgelegenheid.
De afdeling is heerlijk vanwege de overzichtelijke en goede weg.
NB: parkeren kan (gratis) onderaan bij het begin van de col. De col begint bij een rotonde, hiernaast is een kleine (onverharde) parkeerplaats voor ca. 10 auto's.
Arrivando dall'Aia completamente imballato, tenda, sacco a pelo, utensili da cucina, racchetta da tennis con 3 palline, jeans, borsa da toilette, crema solare e doposole Vichy, ho pedalato verso St Tropez con una sosta di un weekend a Besançon a casa di un amico. Attraverso Ardenne, Vosgi, Giura e Chartreuse (bellissime e cibo delizioso) verso St Tropez, a Briançon nel bar le nostre gambe hanno ricevuto le attenzioni necessarie.
Fortunatamente l'Izoard è iniziato in modo ragionevolmente piatto per prendere velocità, ma a metà strada è diventato piuttosto cattivo quando ho dovuto fare stretching a causa del dolore alla schiena, un piede a terra piuttosto fastidioso, ma dopo la linea degli alberi è migliorato costantemente, anche Bowie nelle mie orecchie ha contribuito, così come van Halen e Tina youre semplicemente il migliore.
Il Vars era uno scarico rispetto all'Izoard con il veleno come spesso nella prima metà.
Poi un'eccellente insalata nichoise di fronte alla fontana di Barcelonette che era così completa che la cena sembrava superflua e l'acqua era ancora libera dall'altra parte.
Un'altra sosta al Verdon e da lì a St Tropez dove il Mistral ha provocato incendi boschivi in piena velocità spaventosa verso il mare e la strada costiera era una lunga sirena di autopompe, fortunatamente tutto è andato bene e abbiamo potuto iniziare a cuocere sulla spiaggia.
Alles valt en staat bij een uitmuntende conditie, komende vanuit Den Haag volbepakt, tent, slaapzak, kookgerei, tennisracket met 3 ballen, spijkerbroek, toilettas, Vichy zonne en aftersun crême reed ik met weekend oponthoud in Besançon bij kennissen richting St Tropez. Via Ardennen, Vogezen, Jura en de Chartreuse(prachtig en heerlijk eten) richting St Tropez, in Briançon in de bar kregen onze benen de nodige aandacht.
De Izoard begon gelukkig redelijk vlak om op stoom te komen maar werd best venijnig halverwege toen ik vanwege de pijn in de rug even moest strekken, best balen voet aan de grond maar na de boomgrens ging t gestaag beter, ook Bowie in mn oren droeg eraan bij net als van Halen en Tina youre simply the best.
De Vars was een aderlating vergeleken met de Izoard met venijn zoals zo vaak in de eerste helft.
Daarna een voortreffelijke salade Nichoise tegenover t fonteintje in Barcelonette die zo compleet was dat diner overbodig leek en het water nog gratis was vd overkant.
Nog ff langs aan de Verdon en vandaar naar St Tropez waar de bosbranden door de Mistral in volle vaart angstaanjagend richting zee kwamen en de kustweg een lange sirene van blusauto's was, gelukkig liep alles met een sisser en kon t bakken beginnen aan t strand.
Anche questo è stato inserito nel Brevet des sept cols de l'Ubaye. Dopo aver scalato il Pontis, ho percorso il Lac de Serre-Ponçon fino a Guillestre. Prima sono andato in una bella terrazza e lì ho scoperto che il mio GPS, che mi aveva già abbandonato una volta durante il viaggio sull'Allos, aveva smesso di funzionare di nuovo. Alla fine sono riuscito a farlo funzionare di nuovo e, con 73 km sul contachilometri e un forte vento contrario secco, sono partito verso la Vars. È stata una vera battuta d'arresto. Sono stato contento quando, a metà strada, ho potuto sedermi su una terrazza e gustare una Coca-Cola grande. Ma non è servito a nulla, perché nella seconda parte anche un ceco, che dal suo paese ha attraversato le Alpi per arrivare a Nizza con una bicicletta completamente carica, ha potuto tenere facilmente il mio passo. L'espressione del mio volto nella foto di accompagnamento parla chiaro. Non mi sono mai sentito così infelice come dopo aver terminato quella corsa. I Vars? Non è il mio colle preferito, ma vale comunque la pena di fare una deviazione quando sono in zona.
Deze zat ook in het brevet des sept cols de l' Ubaye. Na eerst de Pontis te zijn opgereden, reed ik via het Lac de Serre-Ponçon naar Guillestre. Eerst een weldoend terrasje en daar bleek dat mijn gps, die mij in de rit over de Allos al eens in de steek liet, nu opnieuw was uitgevallen. Uiteindelijk kreeg ik hem toch terug aan de praat en begon ik met al 73 km op de teller en met een stevige, droge tegenwind aan de Vars. Wat viel dat tegen zeg. Ik was maar wat blij toen ik me zo ongeveer halverwege op een terras kon neerzetten om bij een grote coca-cola even uit te blazen. Veel had echter niet opgebracht want in het tweede deel kon zelfs een Tsjech, die met een vol bepakte fiets vanuit zijn land dwars door de Alpen naar Nice reed mij vlot bijhouden. Mijn gelaatsuitdrukking op bijgaande foto spreekt boekdelen. Ik heb me nooit zo ellendig gevoeld als na aankomst van die rit. De Vars? Niet mijn favoriete col maar toch een omweg waard als ik in de buurt ben.
Una bella colonia per iniziare in questa regione. Non è certamente il col più duro e questo può anche avere dei vantaggi. Sulle parti più piatte si può prendere fiato.
Si passa per tre stazioni sciistiche. I primi due sono facili da attraversare, il terzo è una bella salita, è il più lungo e può essere pieno di gente in estate.
Bella vista e buon asfalto.
Mooie col om mee te beginnen in deze regio. Het is zeker niet de zwaarste col en dat kan ook voordelen hebben natuurlijk. Op de vlakkere stukken op adem komen.
Je komt door drie wintersportoorden. De eerste twee ben je zo doorheen, de derde is flink klimmen, is de langste en het kan in de zomer druk zijn met mensen daar.
Mooie uitzichten en prima asfalt.
Il Col de Vars è una bella e lunga salita. È un po' innevato rispetto all'Izoard, all'Agnel, alla Bonette e al Galibier che si trovano nelle vicinanze, ma in segreto, questo è un colle abbastanza duro. Il fondo stradale è buono (grande discesa!), la vista sul massiccio degli Ecrins è grandiosa. La salita è certamente per la sua lunghezza una salita abbastanza dura, senza che sia eccessivamente ripida da nessuna parte. Un must da fare. Soprattutto per la meravigliosa discesa (o l'ho già detto ;-) ).
De Col de Vars is een mooie en lange klim. Hij sneeuwt een beetje onder naast de Izoard, Agnel, Bonette en Galibier die in de buurt liggen, maar stiekem is dit best een pittige col. Het wegdek is goed (geweldige afdaling!), de uitzichten op het Ecrins-massief geweldig. De klim is zeker door zijn lengte een best pittige klim, zonder dat het ergens overdreven steil wordt. Een aanrader om te doen. Zeker vanwege de heerlijke afdaling (of had ik dat al gezegd ;-) ).
Un passaggio diviso in 2 parti con una pausa in mezzo: è fantastico! Una lunga salita tranquilla e allo stesso tempo superiamo i 1000m di D+, che bonus!
Un col qui se découpe en 2 parties avec une "pause" entre deux : c'est chouette ! Une longue montée tranquille et en même temps on dépasse les 1000m de D+, que du bénef !
Una bella salita che permette di passare all'Ubaye e fare un bel giro o di ridiscendere verso Guillestre con una magnifica vista sugli Ecrins.
Anche se viene utilizzato in diversi periodi dell'anno, la salita è molto piacevole e può essere fatta a un ritmo costante con pendenze variabili man mano che si sale.
Il passo è aperto tutto l'anno per i più resistenti.
Belle ascension qui permet de basculer en Ubaye et de faire une jolie boucle ou bien de redescendre direction Guillestre avec une vue magnifique sur les Ecrins.
Bien qu'emprunte selon la priode, la monte reste trs agrable et peut se faire au train avec des inclinaisons qui varient au fil de l'ascension.
Le col est ouvert toute l'anne pour les plus vaillants.
Una salita bella e varia. Buono anche per i ciclisti più pesanti. Dall'inizio a Guillestre direttamente in movimento. La parte centrale è meno facile di quanto suggerisce il profilo, e i pali lungo la strada danno una % diversa. Dopo le solite curve attraverso boschi e prati, i panorami prendono il sopravvento. Attraverso un villaggio e una stazione sciistica, si arriva nei prati alpini con una vista mozzafiato. Gli ultimi chilometri sono perfetti in salita su asfalto dove i proprietari del rifugio locale servono una deliziosa tazza di caffè con una torta fatta in casa. La discesa è veloce. A maggio faceva un po' freddo, quindi portatevi la giacca :-)
Leuke en gevarieerde klim. Goed te doen ook voor de zwaarder gebouwde wielrenners. Vanuit het begin in Guillestre direct aan de bak. Het middenstuk is minder eenvoudig dan het profiel doet vermoeden, en de paaltjes langs de weg geven toch echt andere % door. Na de gebruikelijke bochten door bos en weides nemen de vergezichten het over. Via een dorpje en een skioord kom je in de alpenweides terecht met adembenemende uitzichten. De laatste kilometers zijn perfect asfalt omhoog rijden waar de uitbaters van de lokale refuge een heerlijke kop koffie serveren met een huisgemaakt taartje. De afdaling is snel. In mei was het wel fris, dus jasje mee :-)
Una splendida giornata in bicicletta. Una salita molto bella da fare con persone che vogliono provare il loro primo vero colle. Nessun problema con il tempo qui, come sull'Agnel. Porta il tuo gruppo con te i primi chilometri, altrimenti potrebbero essere spaventati dall'impatto della pendenza. Dopo 6 k diventa più facile, godetevi l'arrampicata nelle Alpi.
La discesa è un sogno.
Buon divertimento,
Gr eric
Een heerlijke dag op de fiets. Een heel mooie beklimming lekker te doen met mensen die hun eerste echte col willen proberen. Geen problemen met het weer hier, zoals op de Agnel. Neem je gezelschap wel even op sleeptouw de eerste kilometers, anders kunnen ze schrikken van de impact van het stijgingspercentage. Na 6 k wordt het makkelijker, genieten van klimmen in de Alpen.
Afdalen is een droom.
Enjoy,
Gr eric
È una bella salita che ho fatto diverse volte. E ho un rapporto di amore/odio. Una volta mi piace questa salita, la volta dopo non mi piace e così via. La salita può essere più facile dei grandi del quartiere. Ma non fatevi illusioni. È una fortuna, dopo il comprensorio sciistico è effettivamente finito. Inoltre, questo è uno dei pochi bei colli in bicicletta che è aperto tutto l'anno.
Een lekkere klim die ik al meerdere keren gedaan heb. En ik heb een haat/liefde verhouding. De ene keer vind ik deze klim meevallen, de keerop tegen enzovoort. De klim is misschien makkelijker dan de grote jongens in de buurt. Maar vergis je er niet op. Een gelukje, na het skigebied is het eigenlijk wel klaar. Ook is dit een van de weinige mooie fiets cols die het hele jaar geopend is.
| 7 km/h | 02:41:38 |
| 11 km/h | 01:42:51 |
| 15 km/h | 01:15:25 |
| 19 km/h | 00:59:33 |
