Vršič vanuit Kranjska Gora

Prachtige klim, eerst door het bos en later ben je boven de boomgrens met mooie uitzichten. Ik reed er tijdens de jaarlijkse herdenking in de Russische kerk. Veel folklore. Na de afdeling op een warme dag een koele duik in Jezero Jasna.

Supermooie en best wel zware klim. Contant vrij steil, maar met prachtige uitzichten. Helaas rijdt er best wat (toeristen)verkeer omhoog, maar ik kan ze geen ongelijk geven, want het is er gewoon mooi. In de meeste bochten liggen kasseien. Dat is naar boven leuk, maar wel wat lastig in de afdaling. Toch, voor mij was dat een deel van de charme. Na de afdaling zijn er genoeg plekjes in Kranjska Gora om nog te genieten van de geleverde prestaties.

Ik begrijp dat de klim iconisch is, met een zeer mooi landschap om voortdurend op uit te kijken, maar ik heb me toch serieus mispakt aan de percentages die hier vermeld staan. Mijn fietscomputertje gaf heel wat vaker percentages van 11, 12 tot wel 15 percent aan. De Stelvio staat ook reeds op mijn conto, maar ondanks de lagere score in klimpunten heb ik deze als veel zwaarder ervaren.

Een paar weken geleden maakte ik een tocht met daarin de Vrsic-pas en de Mangart-pas. Ik startte ongeveer 10 kilometer ten oosten van Kransjka Gora. Daar loopt een behoorlijk vlak fietspad, door het dal tussen de Karawanken en het National Park Triglav. Hierdoor kon ik mooi een klein half uurtje warm rijden. Met koude spieren direct aan zo'n klim beginnen is niet zo fijn... De eerste paar kilometers gingen prima. De weg was breed, niet al te steil, maar na verloop van tijd veranderde dat. Ik had de klim al een keer met de auto gereden, dus ik wist wat er zou komen. De haarspeldbochten (met de keien) zijn iconisch voor deze klim. Gaaf om te doen. Onderweg was het druk met auto's, motoren en fietsers, maar nergens was dit hinderlijk. Halverwege de klim werd het zwaar, daar nemen de hellingspercentages behoorlijk toe. Stukken van ruim boven de 10％! Tot aan de pas blijft dat ook zo. Ook boven is het erg druk, het staat er vol met auto's en motoren. Na een korte koffiestop nam ik de afdaling richting Bovec. De zuidkant is redelijk goed asfalt, met in het begin nog een flink aantal haarspeldbochten. Tot aan Bovec daal je in ongeveer 25 kilometer ruim 1000 meter.

één van mijn eerste klimervaringen.

Mooie klim waarvan de stijgingspercentages progressief toenemen. De laatste 2 km zijn de lastigste.

De kasseien in iedere bocht maken het erg uniek. Het maakt het afdalen wel behoorlijk lastig

Ondanks dat de iets verderop gelegen Mangart de zwaarste en hoogste col van Slovenië is, is er op deze berg toch een stuk meer (wieler)toerisme.

Iconische klim in Slovenie. De pas is in de eerste wereldoorlog door de Russen met de hand aangelegd. Oorspronkelijk was het hele wegdek van kinderkoppen. Nu zijn alleen de bochten aan de noordzijde ( Kranska Gora) nog met kinderkopjes geplaveid. De rest is geasfalteerd en de zuid-zijde is met een perfecte asfaltlaag bedekt.
Je proeft de historie als je hier fietst, je rijdt rustig vanuit het inmiddels levendige Kranska Gora langs het meer omhoog. Iedere bocht is genummerd, up en down in totaal 50 haarspeld bochten.
De 24 naar de top geven regelmatig mooie vergezichten.
Boven is het een uitgestrekt wandel en natuurgebied. Veel Slovenen trekken naar boven om met het gezin de bergen in te gaan.
Het zicht op de Soca vallei is fantastisch en je kunt voordat je gaat afdalen nog een stukje omhoog fietsen aan de linkerzijde zodat je mooie foto's kunt maken.
De afdaling is een feest, beneden kun je omdraaien en de weg terug nemen, of je gaat naar Bovec langs de Soca rivier en klimt naar Log Port magartom alwaar je richting Italie kunt rijden via de Predil of nog even de Mangart opfietst zodat je na ruim 11 kilometer op de hoogste berg van Slovenie bent.

Mooie klim in de Julische Alpen met veel met kasseien geplaveide haarspeldbochten en prachtig berglandschap. De eerste drie kilometer vanaf Krjanska Gora, deels langs het Jasna meer, zijn vrij vlak, daarna begint het serieuze klimmen. Je passeert onderweg ook nog een Russische kapel die de Russische krijgsgevangen herdenkt die de de pas in 1915 hebben gebouwd. Enige nadeel is dat de pas een toeristische attractie is, dus je kunt het best net als ik erg vroeg starten. De afdaling aan de andere kant is geweldig.

Prachtige klim vanuit Kranjska Gora, in Slovenië. Prachtige, met kasseien geplaveide haarspeldbochten geven een heerlijk nostalgisch gevoel. Daarnaast is de omgeving geweldig en inspirerend met de scherpe toppen: ondanks de net overschreven 1600 meter hoogte een echt gevoel van fietsen in het hooggebergte!