Passo di Foscagno

Hoogteprofiel Passo di Foscagno
Hoogteprofiel Passo di Foscagno
Hoogteprofiel Passo di Foscagno
Login om feedback te geven over dit hoogteprofiel

Italië is het terrein van de dansende klimmers. Licht op de fiets zitten en wegspringen. Elke gram is op de wegen boven de 10 % teveel. Het is niet voor niets dat de sterkste klimmers in de Giro vaak maar half het gewicht zijn als wat wij, Nederlanders en Belgen, mee de berg op moeten sjouwen. Voor het ouderwetse stoempwerk zijn de beklimmingen of te lang, of gewoon heel veel te steil. Daar is de Col de Foscagno een aangename uitzondering op. Deze klim is weinig steil (nou ja) en goed op kracht op te rijden. Eindelijk een col waar die 'tegen de wind' training in de lage landen zijn vruchten afwerpt.

Terwijl je Bormio uitrijdt (volg borden Livigno) en de vele wielrenners en motorrijders die richting de Stelvio vertrekken achter je laat rijd je eerst voor zo'n 10 kilometer vrij vlak terrein, hier is de wind je grootste vijand. Maar hierna gaat het gemoedelijk omhoog.Maar een klein stukje tikt deze klim de 10 procent aan, maar verder zijn de gemiddeldes veel vriendelijker. Heerlijk klimmen op snelheid. Niet vaak in dit deel van Italië.

Mocht je aan de andere kant van de col willen afdalen zorg dan wel dat je je paspoort meehebt, de col is ook een grenspost, vanwege de belastingvrije staat van Livigno. Als 'heen en weer' is deze klim zeker aan te raden, want de afdaling is fantastisch. Goed overzichtelijke bochten, goed wegdek, een brede weg. Op volle snelheid naar beneden dus, net als de klim, maar dan net even ietsjes sneller....

Straatnaam: SS301

1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Foto's

Nog geen foto's. Deel je eigen foto's van deze beklimming.

Statistieken

Passo di Foscagno vanuit Bormio
Deze beklimming
Italiaanse Alpen
31 beklimmingen
Alpen
245 beklimmingen
Italië
32 beklimmingen
Europa
1114 beklimmingen
Klimpunten
796
2
positie
23
71% makkelijker dan
Colle delle Finestre
positie
114
71% makkelijker dan
Colle delle Finestre
positie
23
71% makkelijker dan
Colle delle Finestre
positie
142
71% makkelijker dan
Colle delle Finestre
Gemiddeld stijgingspercentage
4.9%
positie
28
63% minder steil dan
Scanuppia - Malga Palazzo
positie
200
63% minder steil dan
Scanuppia - Malga Palazzo
positie
29
79% minder steil dan
Muro di Guardiagrele
positie
637
79% minder steil dan
Muro di Guardiagrele
Lengte
21.8km
positie
11
36% korter dan
Monte Bondone vanuit Dro
positie
40
54% korter dan
Col de l'Iseran
positie
11
36% korter dan
Monte Bondone vanuit Dro
positie
54
54% korter dan
Col de l'Iseran
Hoogtemeters
1093m
positie
23
43% minder hm dan
Col du Grand-Saint-Bernard
positie
83
48% minder hm dan
Col de l'Iseran
positie
23
43% minder hm dan
Col du Grand-Saint-Bernard
positie
102
48% minder hm dan
Col de l'Iseran

Classificatie

Beroemde beklimming
Mooi landschap
Verborgen juweeltje
6 haarspeldbochten
Kasseien

Staat van het wegdek

0% 0% 0%
Gebaseerd op 0 stemmen
Deel je ervaring. Wat was de kwaliteit van het wegdek tijdens de beklimming?

Verkeersdrukte

0% 0% 0%
Gebaseerd op 0 stemmen
Jouw ervaring telt. Hoe veel verkeer kwam je tegen tijden de beklimming?

Klimtijden

7 km/u 03:06:53
11 km/u 01:58:56
15 km/u 01:27:13
19 km/u 01:08:51

Populair

Ervaring toevoegen

Ervaringen (5)

Random
Ruud
8 mnd

Zondag deze afdaling al gedaan in een ander rondje. toen was het erg druk en moest je noodgedwongen netjes in een rijtje auto's en campers rustig naar beneden. Vandaag deze klim gedaan na eerst naar Torri di Freale te zijn uitgeweken. Dit is ook zeker de moeite waard. Je komt dan ongeveer op Km 9 op deze col. vervolgens door naar Livigno en de zelfde weg terug. Nu was het rustiger en kon je vol naar beneden. Je moet wel midden op de rijbaan blijven om twee redenen. Er zitten aan de kant veel hobbels en gaten en als je maar een beetje te ver naar rechts ging zat er een auto naast je, zelfs bij tegenliggers die je dan naar de zijkant drukken.

Random
Jan-Willem M
3 j

Mooie, gelijkmatige pas. Toen ik er reed was het erg druk met autoverkeer. Als je de pas afdaalt, kom je vrijwel zeker achter traag dalende toeristen te zitten.

Als je na de top doorrijdt naar Livigno volgt eerst een afdaling van 200hm met zeer goed asfalt op rechte, overzichtelijke wegen. Heerlijk om je fiets te laten lopen. Daarna is het weer 200hm klimmen naar de Passo d'Eira, waarna je na een afdaling in Livigno aankomt. Vanuit Livigno ben ik nog linksaf richting Zwitserland gegaan (Forcolapas). Hier laat je de vele toeristen achter je en rijd je in een prachtig berglandschap.

Random
Pim
3 j

Gisteren beklommen, maar één correctie: dit is niet de grens met Zwitserland. Livigno heeft een belastingvrije status binnen Italië en daarom heeft de Italiaanse douane een post op deze col.

Random
Luuk
4 j

En hoe lang is de afdaling naar Zwitserland, als in, hoe lang moet er geklommen worden op terugweg naar Bormio:)

Random
Rudy de vette
4 j

Inderdaad een mooie pas. Maar het wegdek wordt pas nu aangepakt en er zitten nog hele slechte stukken bij. Dus met een oog genieten en met het andere goed oppassen

Ervaring toevoegen

Als je wil reageren, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.

  • Schrijf reviews over al je bedwongen beklimmingen
  • Voeg je favoriete beklimmingen toe
  • Neem deel aan de community
Registreren

Heb je al een account?