| 4 haarspeldbochten |
| #68 gemiddeld steilste beklimming van Grenoble |
La Côte des Sagnes is een klim in de regio Grenoble. De klim is 1.2 km lang en overbrugt 98 m stijging met een gemiddeld stijgingspercentage van 8%, wat resulteert in een moeilijkheidsgraad van 96. De top van de klim bevindt zich op 1272 m boven zeeniveau. Climbfinder-gebruikers deelden 1 ervaring over deze klim en uploadden 0 foto's.
2.0 door Franck_PastorDit is een automatische vertaling, de originele taal is: Frans.Als je de Col de la Croix de Fer of de Col du Glandon afdaalt richting Allemond, moet je betalen voor deze zeer zware beklimming, wat voor mij het geval was tijdens een ARO en twee Vaujany tochten in de jaren 90. Maar deze beklimming bestaat pas sinds 1989, toen een aardverschuiving een deel van de weg wegvaagde, die toen veel hoger liep. Na de aardverschuiving werd de weg omgelegd om de aardverschuiving van onderaf te vermijden. Vandaar de klim die nodig was om het deel van de weg te bereike... lees verder
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Als je de Col de la Croix de Fer of de Col du Glandon afdaalt richting Allemond, moet je betalen voor deze zeer zware beklimming, wat voor mij het geval was tijdens een ARO en twee Vaujany tochten in de jaren 90.
Maar deze beklimming bestaat pas sinds 1989, toen een aardverschuiving een deel van de weg wegvaagde, die toen veel hoger liep. Na de aardverschuiving werd de weg omgelegd om de aardverschuiving van onderaf te vermijden. Vandaar de klim die nodig was om het deel van de weg te bereiken dat intact was gebleven.
Omdat deze volgt op de beklimming van de stuwdam van Grand'Maison (die niet bestond voordat de stuwdam werd gebouwd), is de afdaling van de Glandon/Croix de Fer aan deze kant een van de minst ontspannende ooit! :-)
Si on descend le col de la Croix de Fer ou du Glandon vers Allemond, on doit se payer cette rude remontée très casse-pattes, ce qui a été mon cas lors d'un BRA et de deux Vaujany dans les années 90.
Mais cette remontée n'existe que depuis 1989, lorsqu'un éboulement a emporté une portion de la route, qui passait alors nettement plus haut. Suite à cet éboulement, le tracé de la route a été dévié de façon à contourner l'éboulis par en-dessous. D'où cette remontée, rendue nécessaire pour rejoindre la partie de la route restée intacte.
Comme elle fait suite à la remontée du barrage de Grand'Maison (qui n'existait pas avant la construction du barrage), on peut dire que la descente du Glandon/Croix de Fer par ce versant est une des moins reposantes qui soient ! :-)
| 7 km/u | 00:10:31 |
| 11 km/u | 00:06:41 |
| 15 km/u | 00:04:54 |
| 19 km/u | 00:03:52 |
Deze pagina is beter in de app