Col de la Loze da Méribel

Il colle inizia come una bella corsa, ma una volta superato il villaggio di Méribel, la strada diventa insocievolmente ripida. Sfruttate i villaggi per riprendere fiato e non accelerate oltre la vostra soglia. Una volta in cima, il dolore è alleviato dalla splendida vista che vi circonda! Se pensate di esservi documentati, la severità può ancora deludervi.

Percorsa il 24/06/2024 come parte del percorso della Granfondo Col de la Loze che volevo assolutamente percorrere da solo per godermi al massimo i dintorni. Quel giorno ho raggiunto il Col de la Loze due volte (una volta da Meribel e come conclusione del percorso di 117 km - 4350 m da Courchevel).
Il Col de la Loze da Meribel è MEGA! Da Brides-Les-Bains a Meribel non è sempre divertente a causa del traffico intenso (di camion), ma una volta imboccata la pista ciclabile a Meribel si può stare tranquilli. Il percorso inizia subito a ritmo sostenuto e continua così fino al colle. All'inizio ci sono occasionali tratti meno ripidi in cui si può riprendere fiato, ma l'ultimo chilometro ci mette a dura prova con un ultimo tratto di 50 metri a 24％.
Attenzione alla barriera mentre si scende lungo il versante di Courchevel!!!

L'ho percorso oggi dopo essere salito da Courchevel all'inizio della settimana. In effetti è un po' più ripida... fino alla pista ciclabile è fattibile, ma dopo, ohi ohi ohi, una tortura autoinflitta ma incredibilmente bella e tutto sommato non male. Io non vado così veloce, i primi cinque km in 38 minuti, i secondi cinque km in 51 minuti, quindi un'ora e mezza su 10,3 km. Vingegaard fa meglio.

Non si arriva qui per caso. La salita fino alla rotonda della pista è abbastanza tipica dei passi alpini, con una pendenza decente e stabile. Da lì in poi, però, è una grande prova cardio! Fin dalla prima curva nel bosco, la voglia di fare è tanta...
Ogni chilometro, una breve salita tra i 14 e i 18％ fino all'ultima più lunga, poco prima del cartello dei 2 km.
Una breve pausa, poi una salita fino a circa 11％ da dove si può vedere la vetta senza rendersene conto. Poi la curva a destra "Ho putain!!!". Si scopre poi la parete finale che culmina a 24％.
Non trascurare il cambio K7 prima di partire se sei un po' basso. Io l'ho montato a 34*34.
Prendetevi del tempo per ammirare il paesaggio una volta arrivati in cima. Non ci si pensa durante lo sforzo...

Mi limito agli ultimi 7 chilometri, che possono essere descritti come l'"inferno" dei ciclisti. Una forma di autoflagellazione, secondo me. Si sente subito l'inizio della parte senza auto, ma è solo un assaggio! La parte successiva è piacevole e scorrevole fino alla prima curva a destra, dove la salita è improvvisamente molto ripida. È qui che inizia l'infelicità. Negli ultimi 6 chilometri, i pali lungo la strada mostrano percentuali dall'8 al 12％, ma questi sono solo i valori medi. In questi chilometri si deve affrontare un "percorso a ostacoli". Gli ostacoli sono pareti che si affrontano nelle categorie ripido, più ripido e più ripido. Lunghi tratti di 15-20 metri si alternano a tratti dolci in cui si può riprendere fiato. A causa della capricciosità del percorso, non si ha mai la possibilità di prendere il ritmo. Sul Col de la Loze si viene demoliti un po' alla volta. La vista dell'ultima parete, appena sotto la cima, è quasi terrificante. Lì bisogna dare il massimo ancora una volta con il pretesto che "il dolore fa bene". La fatica viene ricompensata in cima con una splendida vista sul Monte Bianco, sulle montagne circostanti e sul colle conquistato. Gli ultimi chilometri sono stati di gran lunga i più duri che abbia mai affrontato. Deve averlo fatto! Non 5, ma 6 stelle ;-)

Una salita media fino alla cima della stazione sciistica di Meribel, ma poi si arriva all'ultima parte superiore con 1000 metri di dislivello già nelle gambe. Gli ultimi 5 km sono molto duri. Si tratta di una serie di 15-20 rampe su una pista ciclabile con solo brevi tratti facili per il recupero. Assicuratevi di avere una buona marcia o farete fatica. È una vera e propria sfida, quindi vale la pena di fare un po' di fatica. Buona fortuna

Salire da Moutiers per mettersi in forma. Le difficoltà iniziano all'uscita della rotonda verso il Loze.
Una successione di impressionanti interruzioni di pendenza con passaggi sempre più ripidi, da 15 a 20％, a volte oltre i cento metri. Esauriente! La percentuale media non riflette affatto la difficoltà di questo passaggio molto, molto difficile.
Più difficile del Grand Colombier o del Galibier (facile da gestire)!