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| #9 montée la plus raide en moyenne dans la région Sierra Nevada |
Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada par Collado de las Sabinas est une montée située dans la région Sierra Nevada. Cette montée mesure 39.4 km, pour un dénivelé positif de 2632 m. Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada par Collado de las Sabinas a une pente moyenne de 6.7%. Avec cette pente la montée comptabilise 1887 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 3376 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 7 expériences sur Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada par Collado de las Sabinas et ont téléchargé 17 photos.
Nom de la rue: A-395
4.0 par wernerdrCette version par le A4025 (vers Colorado de Las Sabina's) est plus jolie que celle par A395 sur toute la durée, je pense. Très dure quand même globalement a cause de la distance. Le dernier km me semble pas faisable sur un route de vélo normal.... en savoir plus
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Une de ces ascensions qu'il faut faire si on doit le faire, en montant au plus haut col d'Europe, sur lequel nous devrons revenir car il y avait encore beaucoup de neige. La route était bonne jusqu'à 2500 mètres au-dessus du niveau de la mer et le trafic était presque inexistant dans la première partie, puis léger.
Una de esas ascensiones que hay que hacer si o sí, subiendo al paso más alto de Europa, que tendremos que volver ya que había mucha nieve aún. La carretera buen firme hasta cota 2500 y tráfico sin apenas en la primera parte y luego ligero.
La route goudronnée la plus haute d'Europe, il fallait la faire. Nous avons pris l'avion pour Malaga, loué une voiture et nous sommes partis. Quelle montée, très dure en bas, mais la pente s'adoucit, puis tout est question de distance et d'endurance. Et le froid et la neige au sommet. Mais ne vous inquiétez pas, vous pouvez toujours acheter une veste de ski à l'une des stations de ski pour £240 !
Highest tarmac road in Europe, had to be done. Flew to Malaga, hired a car and off we went. What a climb, very tough at the bottom but the gradient eases off then it’s all about distance and end endurance. And the cold and snow at the top. But don’t worry you can always buy a ski jacket at one of the ski stations for £240!!
J'ai roulé au petit matin de la TransIberica 2023. La nuit a été très chaude, et au sommet (quatre bonnes heures plus tard), il faisait un peu moins chaud.
L'ascension est très difficile quand on est privé de sommeil, mais aussi très belle. Je recommande à tout le monde de régler le réveil à 5 heures et d'enfourcher son vélo. En chemin, vous verrez le soleil se lever sur la Sierra Nevada et vous partagerez la route avec des chamois, des chèvres de montagne et des vaches. La circulation automobile est présente, mais très marginale. Elles sont également interdites au-delà de la station de ski, à environ 2800 mètres d'altitude. Ensuite, vous pouvez continuer à vélo. Si vous rencontrez encore des voitures, ce sont celles des gardes forestiers. Il semble qu'il y ait aussi une camionnette pour les touristes, mais je ne l'ai pas vue. Vous rencontrerez plus de randonneurs sans bus.
La partie en gravier n'est pas vraiment bonne pour le vélo à mon avis, mais à ce moment-là, on est très fatigué de toute façon. On peut donc faire un peu de randonnée à vélo. L'air raréfié ne m'a pas trop dérangé. Peut-être parce que la montagne est relativement proche de la mer, mais les experts devront dire si c'est le cas.
En vélo de route, il est impossible d'aller plus haut en Europe, c'est pourquoi je le recommande absolument. Cette ascension n'a pas vraiment d'équivalent. Bien sûr, il y a des pentes plus longues, mais cette montée a aussi une forte pente continue. Elle manque d'histoire cycliste, mais c'est pourquoi vous avez tout l'espace nécessaire pour écrire votre propre histoire et vous devriez certainement le faire.
In de vroege ochtend van de TransIberica 2023 omhoog gereden. De nacht was erg warm, en bovenop (een dikke vier uur later) was het iets minder warm.
De klim is erg lastig bij slaapgebrek, maar ook erg mooi. Ik kan iedereen aanraden om de wekker om 05:00 te zetten en op je fietsje te springen. Onderweg zie je de zon opkomen boven de Sierra Nevada terwijl je de weg deelt met gemzen, berggeiten en koeien. Autoverkeer is er wel, maar zeer marginaal. Die mogen ook niet verder dan het skistation op ongeveer 2800 meter hoger. Naderhand kan je doorfietsen. Als je nog auto's tegenkomt dan zijn die van de parkrangers. Er schijnt ook een busje te zijn voor toeristen maar die heb ik niet gezien Je komt wel meer wandelaars zonder bus tegen.
Het gravelstuk is naar mijn mening niet echt goed te fietsen, maar tegen die tijd ben je sowieso erg moe. Dus een beetje hike-a-bike kan er dan nog wel af. Van de ijle lucht had ik niet zo'n last. Misschien omdat de berg relatief dicht bij zee licht, maar daarover zouden de experts maar moeten zeggen of dat zo is.
Per racefiets kan je in Europa niet hoger komen dus ik raad dit absoluut aan. Deze klim kent eigenlijk niet echt een gelijke. Natuurlijk zijn er langere hellingen maar deze klim heeft er ook een continu zwaar hellingspercentage bij. Er ontbreekt wielerhistorie, maar daarom heb je alle ruimte om je eigen verhaal te schrijven en dat zou je dan ook zeker moeten doen.
Quelle belle ascension, et quelle expérience. La montée est très longue mais faisable, même si elle n'est pas plate. Après la barrière, la route devient de plus en plus mauvaise, et le temps a changé : il y avait beaucoup de pluie et de brouillard, ce qui a rendu l'ascension encore plus excitante. Malheureusement, nous n'avons pas pu voir grand-chose de la vue.
Wat een geweldige klim, en wat een ervaring. De klim is erg lang maar goed te doen, ook al is het nergens vlak. Na de slagboom word de weg steeds slechter, ook sloeg het weer om en was er veel regen en mist, waardoor het nog wat ''spannender' was. Helaas weinig van het uitzicht kunnen zien door het slecht weer. Wees goed voorbereid het kan spoken op de top.
Belle mais surtout longue montée, les vues sont fabuleuses. La dernière partie est très mauvaise et en fait impossible à faire avec des pneus fins.
Mooie maar vooral lange klim, vergezichten zijn fabuleus. Laatste stuk is erg slecht en eigenlijk niet te doen op de dunne banden.
C'est vraiment une montée fantastique, surtout au printemps, lorsque de nombreux pros néerlandais s'entraînent ici. Une ascension de longue haleine car il s'agit d'une montée de plus de 40 km avec presque aucun endroit plat. La température est passée en mai de 28 degrés à Grenade à une température glaciale au sommet. La dernière partie de la route est très mauvaise, surtout parce qu'il y a de la glace entre les morceaux de goudron. Mais où peut-on grimper à plus de 2500 mètres
Echt een fantastisch klim, vooral in het voorjaar sls veel Nederlandse profs hier ook aan het trainen zijn. Wel een klim voor de lange adem want het is meer dan 40 km omhoog met bijna geen vlak stukje. Temperatuur steeg in mei van 28 graden in Granada naar vriespunt op de top. Laatste stuk weg is erg slecht vooral omdst er ijs ligt tussen de brokken asfalt. Maar waar klim je dik 2500 meter
| 7 km/h | 05:37:22 |
| 11 km/h | 03:34:41 |
| 15 km/h | 02:37:26 |
| 19 km/h | 02:04:17 |
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