| Subida famosa |
| 40 curvas cerradas |
| Ripio |
| #58 ascenso más difícil en la región Mundo |
| #22 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Mundo |
| #36 ascenso más largo en la región Europa |
| #9 ascenso más empinado en promedio en la región de Sierra Nevada |
Pico Veleta por Collado de las Sabinas es una subida en la región Sierra Nevada. Tiene una longitud de 39.4 km y un ascenso de 2632 m con una pendiente de 6.7% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 1887. La cima del ascenso se ubica a 3376 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 7 reseñas/historias de la subida y cargaron 17 fotos.
Nombre del camino: A-395
4.0 de wernerdrEsta es una traducción automática. El idioma original es: Francés.Esta versión por la A4025 (hacia Colorado de Las Sabina's) es más bonita que la que va por la A395 hasta el final, creo. Aún así, es muy dura en general debido a la distancia. El último km no parece factible en una ruta normal en bicicleta.... leer más
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Una de esas ascensiones que hay que hacer si o sí, subiendo al paso más alto de Europa, que tendremos que volver ya que había mucha nieve aún. La carretera buen firme hasta cota 2500 y tráfico sin apenas en la primera parte y luego ligero.
La carretera asfaltada más alta de Europa, había que hacerlo. Volamos a Málaga, alquilamos un coche y nos pusimos en marcha. Menuda subida, muy dura en la parte inferior, pero la pendiente se suaviza y luego todo depende de la distancia y la resistencia final. Y el frío y la nieve en la cima. Pero no te preocupes, siempre puedes comprar una chaqueta de esquí en una de las estaciones de esquí por 240 libras.
Highest tarmac road in Europe, had to be done. Flew to Malaga, hired a car and off we went. What a climb, very tough at the bottom but the gradient eases off then it’s all about distance and end endurance. And the cold and snow at the top. But don’t worry you can always buy a ski jacket at one of the ski stations for £240!!
Subí a primera hora de la mañana de la TransIberica 2023. La noche fue muy calurosa, y encima (unas cuatro horas más tarde) hacía algo menos de calor.
La subida es muy difícil cuando se carece de sueño, pero también muy bonita. Recomiendo a todo el mundo que ponga el despertador a las 05:00 y se suba a la bicicleta. Por el camino, verás salir el sol sobre Sierra Nevada mientras compartes la carretera con rebecos, cabras montesas y vacas. Hay tráfico de coches, pero muy marginal. Tampoco están permitidos más allá de la estación de esquí, a unos 2800 metros cuesta arriba. Después, se puede seguir en bicicleta. Si aún se encuentran coches'son los de los guardas del parque. Parece que también hay una furgoneta para turistas, pero no la he visto Sí que se encuentran más excursionistas sin autobús.
En mi opinión, el tramo de grava no es muy bueno para ir en bicicleta, pero para entonces ya estás muy cansado. Así que se puede hacer un poco de senderismo en bicicleta. El poco aire no me molestó demasiado. Quizá porque la montaña está relativamente cerca del mar, pero los expertos tendrán que decir si es así.
En bicicleta de carretera, no se puede subir más alto en Europa, así que lo recomiendo absolutamente. Esta subida no tiene parangón. Por supuesto, hay pendientes más largas, pero esta subida también tiene una fuerte pendiente continua. Carece de historia ciclista, pero para eso tienes todo el espacio que necesitas para escribir tu propia historia y sin duda deberías hacerlo.
In de vroege ochtend van de TransIberica 2023 omhoog gereden. De nacht was erg warm, en bovenop (een dikke vier uur later) was het iets minder warm.
De klim is erg lastig bij slaapgebrek, maar ook erg mooi. Ik kan iedereen aanraden om de wekker om 05:00 te zetten en op je fietsje te springen. Onderweg zie je de zon opkomen boven de Sierra Nevada terwijl je de weg deelt met gemzen, berggeiten en koeien. Autoverkeer is er wel, maar zeer marginaal. Die mogen ook niet verder dan het skistation op ongeveer 2800 meter hoger. Naderhand kan je doorfietsen. Als je nog auto's tegenkomt dan zijn die van de parkrangers. Er schijnt ook een busje te zijn voor toeristen maar die heb ik niet gezien Je komt wel meer wandelaars zonder bus tegen.
Het gravelstuk is naar mijn mening niet echt goed te fietsen, maar tegen die tijd ben je sowieso erg moe. Dus een beetje hike-a-bike kan er dan nog wel af. Van de ijle lucht had ik niet zo'n last. Misschien omdat de berg relatief dicht bij zee licht, maar daarover zouden de experts maar moeten zeggen of dat zo is.
Per racefiets kan je in Europa niet hoger komen dus ik raad dit absoluut aan. Deze klim kent eigenlijk niet echt een gelijke. Natuurlijk zijn er langere hellingen maar deze klim heeft er ook een continu zwaar hellingspercentage bij. Er ontbreekt wielerhistorie, maar daarom heb je alle ruimte om je eigen verhaal te schrijven en dat zou je dan ook zeker moeten doen.
Esta versión por la A4025 (hacia Colorado de Las Sabina's) es más bonita que la que va por la A395 hasta el final, creo. Aún así, es muy dura en general debido a la distancia. El último km no parece factible en una ruta normal en bicicleta.
Cette version par le A4025 (vers Colorado de Las Sabina's) est plus jolie que celle par A395 sur toute la durée, je pense. Très dure quand même globalement a cause de la distance. Le dernier km me semble pas faisable sur un route de vélo normal.
Qué gran subida y qué experiencia. La subida es muy larga pero factible, aunque no es llana en ningún sitio. Despues de la barrera la carretera se pone cada vez peor, ademas el tiempo cambio y habia mucha lluvia y niebla, haciendolo un poco mas 'emocionante'. Desafortunadamente podia ver poco de la vista.
Wat een geweldige klim, en wat een ervaring. De klim is erg lang maar goed te doen, ook al is het nergens vlak. Na de slagboom word de weg steeds slechter, ook sloeg het weer om en was er veel regen en mist, waardoor het nog wat ''spannender' was. Helaas weinig van het uitzicht kunnen zien door het slecht weer. Wees goed voorbereid het kan spoken op de top.
Hermoso pero sobre todo larga subida, las vistas son fabulosas. La última parte es muy mala y en realidad no se puede hacer con los neumáticos finos.
Mooie maar vooral lange klim, vergezichten zijn fabuleus. Laatste stuk is erg slecht en eigenlijk niet te doen op de dunne banden.
Una subida realmente fantástica, especialmente en primavera, cuando muchos profesionales holandeses también se entrenan aquí. Una subida de largo recorrido, ya que son más de 40 km de subida sin apenas llanuras. La temperatura subió en mayo de 28 grados en Granada a cero en la cima. La última parte de la carretera es muy mala, sobre todo porque hay hielo entre los trozos de asfalto. Pero ¿dónde se sube a más de 2500 metros
Echt een fantastisch klim, vooral in het voorjaar sls veel Nederlandse profs hier ook aan het trainen zijn. Wel een klim voor de lange adem want het is meer dan 40 km omhoog met bijna geen vlak stukje. Temperatuur steeg in mei van 28 graden in Granada naar vriespunt op de top. Laatste stuk weg is erg slecht vooral omdst er ijs ligt tussen de brokken asfalt. Maar waar klim je dik 2500 meter
| 7 km/h | 05:37:22 |
| 11 km/h | 03:34:41 |
| 15 km/h | 02:37:26 |
| 19 km/h | 02:04:17 |
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