| Salita famosa |
| 40 tornanti |
| Ghiaia |
| #58 salita più difficile della regione Mondo |
| #22 salite con il maggior dislivello nella regione Mondo |
| #36 salita più lunga della regione Europa |
| #9 salita più ripida in media nella regione Sierra Nevada |
Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada via Collado de las Sabinas è una salita situata nella regione Sierra Nevada. Ha una lunghezza di 39.4 km, un dislivello di 2632 m e una pendenza media del 6.7%. La salita ottiene quindi 1887 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 3376 m sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 7 esperienze su questa salita e hanno caricato 17 foto.
Nome della strada: A-395
4.0 da wernerdrQuesta è una traduzione automatica, la lingua originale è: Francese.Questa versione attraverso la A4025 (verso il Colorado de Las Sabina's) è più bella di quella attraverso la A395 per tutto il percorso, credo. Tuttavia, è molto dura nel complesso a causa della distanza. L'ultimo km non sembra fattibile con un normale percorso in bicicletta.... per saperne di più
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Una di quelle salite che si devono fare se si devono fare, salendo al passo più alto d'Europa, sul quale dovremo tornare perché c'era ancora molta neve. La strada era buona fino a 2500 metri di altitudine e il traffico era quasi inesistente nella prima parte e poi leggero.
Una de esas ascensiones que hay que hacer si o sí, subiendo al paso más alto de Europa, que tendremos que volver ya que había mucha nieve aún. La carretera buen firme hasta cota 2500 y tráfico sin apenas en la primera parte y luego ligero.
La strada asfaltata più alta d'Europa, andava fatta. Siamo volati a Malaga, abbiamo noleggiato un'auto e siamo partiti. Che salita, molto dura nella parte inferiore, ma la pendenza si attenua e poi è tutta una questione di distanza e di resistenza finale. E il freddo e la neve in cima. Ma non preoccupatevi, potete sempre comprare una giacca da sci in una delle stazioni sciistiche per 240 sterline!!!
Highest tarmac road in Europe, had to be done. Flew to Malaga, hired a car and off we went. What a climb, very tough at the bottom but the gradient eases off then it’s all about distance and end endurance. And the cold and snow at the top. But don’t worry you can always buy a ski jacket at one of the ski stations for £240!!
La TransIberica 2023 si è svolta al mattino presto. La notte era molto calda, e in cima (ben quattro ore dopo) lo era un po' meno.
La salita è molto difficile se si è privati del sonno, ma anche molto bella. Posso consigliare a tutti di puntare la sveglia alle 05:00 e saltare in sella alla bicicletta. Lungo il percorso, vedrete il sole sorgere sulla Sierra Nevada mentre condividete la strada con camosci, capre di montagna e mucche. Il traffico automobilistico è presente, ma molto marginale. Inoltre, non è consentito oltrepassare la stazione sciistica a circa 2800 metri di altezza. In seguito, si può proseguire in bicicletta. Se si incontrano ancora automobili, sono quelle dei guardaparco. Sembra che ci sia anche un furgone per i turisti, ma io non l'ho visto.
Il tratto di ghiaia non è molto adatto alla bicicletta, secondo me, ma a quel punto si è comunque molto stanchi. Quindi si può fare un po' di escursione in bicicletta. L'aria sottile non mi ha dato molto fastidio. Forse perché la montagna è relativamente vicina al mare, ma gli esperti dovranno dire se è così.
In bici da corsa non si può salire più in alto in Europa, quindi la consiglio assolutamente. Questa salita non ha eguali. Certo, ci sono pendenze maggiori, ma anche questa salita ha una pendenza pesante e continua. Manca la storia del ciclismo, ma per questo avete tutto lo spazio necessario per scrivere la vostra storia e dovreste assolutamente farlo.
In de vroege ochtend van de TransIberica 2023 omhoog gereden. De nacht was erg warm, en bovenop (een dikke vier uur later) was het iets minder warm.
De klim is erg lastig bij slaapgebrek, maar ook erg mooi. Ik kan iedereen aanraden om de wekker om 05:00 te zetten en op je fietsje te springen. Onderweg zie je de zon opkomen boven de Sierra Nevada terwijl je de weg deelt met gemzen, berggeiten en koeien. Autoverkeer is er wel, maar zeer marginaal. Die mogen ook niet verder dan het skistation op ongeveer 2800 meter hoger. Naderhand kan je doorfietsen. Als je nog auto's tegenkomt dan zijn die van de parkrangers. Er schijnt ook een busje te zijn voor toeristen maar die heb ik niet gezien Je komt wel meer wandelaars zonder bus tegen.
Het gravelstuk is naar mijn mening niet echt goed te fietsen, maar tegen die tijd ben je sowieso erg moe. Dus een beetje hike-a-bike kan er dan nog wel af. Van de ijle lucht had ik niet zo'n last. Misschien omdat de berg relatief dicht bij zee licht, maar daarover zouden de experts maar moeten zeggen of dat zo is.
Per racefiets kan je in Europa niet hoger komen dus ik raad dit absoluut aan. Deze klim kent eigenlijk niet echt een gelijke. Natuurlijk zijn er langere hellingen maar deze klim heeft er ook een continu zwaar hellingspercentage bij. Er ontbreekt wielerhistorie, maar daarom heb je alle ruimte om je eigen verhaal te schrijven en dat zou je dan ook zeker moeten doen.
Questa versione attraverso la A4025 (verso il Colorado de Las Sabina's) è più bella di quella attraverso la A395 per tutto il percorso, credo. Tuttavia, è molto dura nel complesso a causa della distanza. L'ultimo km non sembra fattibile con un normale percorso in bicicletta.
Cette version par le A4025 (vers Colorado de Las Sabina's) est plus jolie que celle par A395 sur toute la durée, je pense. Très dure quand même globalement a cause de la distance. Le dernier km me semble pas faisable sur un route de vélo normal.
Che bella salita e che esperienza. La salita è molto lunga ma fattibile, anche se non è affatto pianeggiante. Dopo la barriera la strada diventa sempre peggiore, inoltre il tempo è cambiato e c'era molta pioggia e nebbia, rendendo il tutto un po' più ''emozionante'. Purtroppo si vedeva poco del panorama.
Wat een geweldige klim, en wat een ervaring. De klim is erg lang maar goed te doen, ook al is het nergens vlak. Na de slagboom word de weg steeds slechter, ook sloeg het weer om en was er veel regen en mist, waardoor het nog wat ''spannender' was. Helaas weinig van het uitzicht kunnen zien door het slecht weer. Wees goed voorbereid het kan spoken op de top.
Bella ma soprattutto lunga salita, le viste sono favolose. L'ultima parte è molto brutta e in realtà non è fattibile con le gomme sottili.
Mooie maar vooral lange klim, vergezichten zijn fabuleus. Laatste stuk is erg slecht en eigenlijk niet te doen op de dunne banden.
Davvero una salita fantastica, soprattutto in primavera quando anche molti professionisti olandesi si allenano qui. Una salita per il lungo periodo, perché è più di 40 km in salita con quasi nessun punto piatto. La temperatura è passata in maggio dai 28 gradi di Granada al gelo della cima. L'ultima parte della strada è molto brutta, soprattutto perché c'è del ghiaccio tra i pezzi di asfalto. Ma dove si sale oltre i 2500 metri
Echt een fantastisch klim, vooral in het voorjaar sls veel Nederlandse profs hier ook aan het trainen zijn. Wel een klim voor de lange adem want het is meer dan 40 km omhoog met bijna geen vlak stukje. Temperatuur steeg in mei van 28 graden in Granada naar vriespunt op de top. Laatste stuk weg is erg slecht vooral omdst er ijs ligt tussen de brokken asfalt. Maar waar klim je dik 2500 meter
| 7 km/h | 05:37:22 |
| 11 km/h | 03:34:41 |
| 15 km/h | 02:37:26 |
| 19 km/h | 02:04:17 |
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