Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada
Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada est une montée située dans la région Sierra Nevada. Cette montée mesure 42.4 kilomètres, pour un dénivelé positif de 2772 mètres. Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada a une pente moyenne de 6.5%. Avec cette pente la montée comptabilise 2161 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 3384 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 8 expériences sur Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada et ont téléchargé 32 photos.
Noms des rues: GR 3203, Paseo del Rio, carr de el Purche, A395, A402 & A395
Une bonne partie de cette montée s'effectue sur du gravel, mais peut être faite sur un vélo de route.
5.0 par MrKappieIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.Belle ascension, cet itinéraire par Huetor Vega et Monachil est clairement plus difficile que l'itinéraire par le barrage, surtout à cause du caractère changeant en combinaison avec les doubles pourcentages sur la partie après Monachil. À Puerto de Hazallanas, il est en effet conseillé d... en savoir plus
Photos (32)
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Les statistiques
| Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada depuis Huétor Vega par El Puche Cette montée |
Sierra Nevada 44 montées | Andalousie 418 montées | Espagne 3702 montées | Europe 50524 montées |
|---|---|---|---|---|
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2161
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rang
2
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rang
2
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rang
5
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rang
14
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Pente moyenne
6.5%
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rang
9
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rang
102
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rang
894
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rang
14582
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Longueur
42.4km
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rang
2
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rang
3
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rang
13
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rang
23
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Dénivelé
2772m
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rang
1
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rang
1
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rang
1
|
rang
1
|
Classification
Etat de la route
Circulation
Temps de montée
| 7 km/h | 06:03:11 |
| 11 km/h | 03:51:07 |
| 15 km/h | 02:49:29 |
| 19 km/h | 02:13:48 |
Populaire
Expériences (8)
Montee vers la Sierra Nevada par Monachil , El Purche dés pourcentages importants sur les 10/15 premiers kilomètres sous une chaleur étouffante puis de 5 a 7 ％ , redoutable par sa longueur plus de 30 kilomètres
Un vrai challenge en ce mois de juillet , mes plus de 60 ans se font ressentir 😜mais la descente permet d’adoucir la sortie Je finis Roti par le soleil et la chaleur qui sr font ressentir á partir de 1000 metres
Une belle expérience malgré tout …, mais il faut être préparé 😉
Qu'est-ce qu'on peut dire ? Le toit de l'Europe, en quelque sorte. Commencer dans l'obscurité et regarder le soleil se lever. Tout est magique. Les vues sont incroyables. En chemin, on rencontre des chèvres. Sur les derniers kilomètres, il faut marcher, mais qui s'en soucie ? La descente est tout aussi agréable.
Tja, wat kan je zeggen? Het dak van Europa zo ongeveer. Begonnen in het donker en de zon zien opkomen. Alles hieraan is magisch. De uitzichten zijn waanzinnig. Onderweg kom je geiten tegen. De laatste kilometers moet je eigenlijk lopen, maar wat geeft dat? De afdaling is al even een plezier.
Une montée sérieuse !
Après 2500m cela devient vraiment difficile...mais la température s'améliore !
La dernière partie est plus en gravier qu'en route !
A serious climb!
After 2500m it becomes really tough…but the temperature gets better!
Last part is more gravel than road!
L'un des endroits les plus incroyables au monde ! Préparez-vous à pousser votre vélo, dans le dernier kilomètre : le sommet doit être atteint à tout prix !
Uno dei posti più incredibili al mondo! Preparatevi a spingere la bici, nell'ultimo km: la vetta va raggiunta ad ogni costo!
Belle ascension, cet itinéraire par Huetor Vega et Monachil est clairement plus difficile que l'itinéraire par le barrage, surtout à cause du caractère changeant en combinaison avec les doubles pourcentages sur la partie après Monachil. À Puerto de Hazallanas, il est en effet conseillé de prendre la A-4025, sur le chemin du retour je recommanderais la A-395 car vous avez plus de vue d'ensemble à cet endroit. Je l'ai moi-même parcouru la semaine dernière (mi-mai), et il est effectivement agréable de voir les pros s'entraîner. A partir de 2700 mètres il y avait encore des combinaisons de neige sur la route, et après 2900 il n'était vraiment pas possible de continuer. Cette année, on s'attend à ce qu'il faille encore 3/4 semaines pour que le chemin vers le sommet soit complètement déneigé. Les températures dans la vallée ne seront pas beaucoup plus basses dans les semaines et les mois à venir, donc personnellement, je pense que septembre reste le meilleur mois si vous voulez faire l'itinéraire complet.
Prachtige klim, deze route via Huetor Vega en Monachil is duidelijker lastiger dan de route via de dam, vooral vanwege het wisselende karakter i.c.m. de dubbele percentages op t stuk na Monachil. Bij Puerto de Hazallanas inderdaad aan te raden om de A-4025 te nemen, op de weg terug zou ik de A-395 aanraden omdat je daar wat meer overzicht hebt. Heb hem zelf vorige week (half mei) gereden, en het is dan inderdaad leuk om de profs ook te zien trainen. Vanaf een meter of 2700 lagen er nog wel sneeuwpakken op de weg, en na 2900 was t echt niet meer mogelijk om door te gaan. Voor dit jaar is de verwachting dat het vanaf nu nog 3/4 weken duurt totdat het pad naar de top helemaal sneeuwvrij is. De temperaturen in het dal zullen de komende weken en maanden echter niet veel lager meer worden, dus denk persoonlijk dat september dan overblijft als de beste maand als je de gehele route wilt doen.
A fait cette montée en octobre 2021, juste avant de participer à l'Étape Granada (175km). En effet, une expérience unique de cyclisme ce trajet vers l'un des sommets de la Sierra Nevada. Cela vous prendra une journée. Même le dernier kilomètre avec le vélo en main était spécial. Les randonneurs vous regardent avec étonnement lorsqu'ils vous voient arriver.
Heb deze klim in oktober 2021 gedaan, vlak voor deelname aan l’Étape Granada (175km). Inderdaad een unieke fietservaring deze rit naar één van de bergtoppen van de Siërra Nevada. Je bent er een dag mee zoet. Zelfs de laatste kilometer met de fiets aan de hand was speciaal. Wandelaars kijken je wel vol verbazing aan zodra ze je aan zien komen wandelen.
La montée par le barrage est certes agréable. La difficulté réside surtout en sa longueur et à la chaleur du coin . L' altitude aussi pourrait en handicaper certains.
Il s'agit d'une montée absolument cool de 43 km avec un paysage très diversifié... On quitte la civilisation, on traverse des forêts, on longe des affleurements rocheux au-dessus de la limite des arbres et on se retrouve soudain dans une sorte de paysage lunaire. Et la dernière partie est à couper le souffle, au sens propre comme au figuré.
Seul le dernier 1,5 km est une vraie corvée. La toute dernière partie (500 mètres) n'est même pas du vélo mais de l'escalade avec le vélo sur le cou sur des rochers.
C'est une expérience super cool que vous devez absolument vivre en tant que cycliste. Vous êtes vraiment sur le toit du monde !
La plus belle ascension ? Pas du tout... Mais dans le top 5 des expériences les plus spectaculaires à vélo !
Het is absoluut een gave klim van 43 km met een heel divers landschap... vanuit de bewoonde wereld, door bossen, langs rotspartijen boven de boomgrens en ineens kom je in een soort van maanlandschap. En het laatste stuk is letterlijk en figuurlijk breathtaking
Alleen de laatste 1,5 km is bagger. Allerlaatste stuk (500 meter) is gewoon niet eens te fietsen maar klauteren met de fiets in je nek over rotsblokken
Het is een supergave ervaring die je als fietser absoluut meegemaakt moet hebben. Daar sta je echt op het dak van de wereld!
De mooiste klim? Absoluut niet... maar wel in de top 5 van meest spectaculaire ervaringen op de fiets!
