Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada

Bereits zweimal bis zum Gipfel und mehrmals bis nach Pradollano und zur Barriere gemacht und jedes Mal war es ein Genuss. Im Sommer ist es schrecklich, wenn man zu spät losgeht. Mein letztes Mal bin ich in Pinos Genil fast bei Sonnenaufgang losgefahren, aber selbst wenn man das Fahrrad die letzten 500 Meter tragen muss, ist es eine meiner schönsten Erfahrungen auf dem Fahrrad. Ich habe sogar einmal im Juli versucht, vom Meer in Almunecar aus zum Gipfel zu fahren, musste aber in Pradollano aufgeben, weil ich bei den 45° in der Sonne, die man sich dort oben holt, einen Sonnenstich hatte.

Disclaimer, ich fuhr nur diese Steigung von Pradellano, die letzten 800m des Aufstiegs, nachdem die Straße für Fahrzeuge gesperrt ist. Aber was für eine Fahrt das ist! Wir hatten für Ende Oktober ungewöhnlich gutes Wetter, was ideal war. Auf dem Gipfel lag überhaupt kein Schnee. Der Straßenbelag wird immer schlechter, je weiter man hinauffährt, und auf den letzten paar Kilometern verschwindet er fast ganz. Der letzte Vorstoß zum Gipfel ist buchstäblich ein Felsenkraxeln mit dem Fahrrad auf den Schultern. Komischerweise habe ich die 3200m Höhe nicht wirklich bemerkt, vielleicht weil wir über Nacht im Skigebiet unten waren und uns akklimatisiert hatten. Dort oben fühlt man sich wirklich wie auf dem Gipfel der Welt.

Montee vers la Sierra Nevada par Monachil , El Purche dés pourcentages importants sur les 10/15 premiers kilomètres sous une chaleur étouffante puis de 5 a 7 ％ , redoutable par sa longueur plus de 30 kilomètres.
Eine echte Herausforderung in diesem Juli , meine über 60 Jahre machen sich bemerkbar 😜aber die Abfahrt versüßt mir den Ausstieg Ich beende Roti durch die Sonne und die Hitze, die sich ab 1000 Metern bemerkbar macht.
Eine schöne Erfahrung trotz allem ..., aber man muss vorbereitet sein 😉.

Nun, was soll man sagen? Das Dach Europas sozusagen. Im Dunkeln starten und die Sonne aufgehen sehen. Alles an diesem Ort ist magisch. Die Aussicht ist der Wahnsinn. Unterwegs trifft man auf Ziegen. Die letzten Kilometer muss man zwar zu Fuß gehen, aber wen stört das schon? Auch der Abstieg ist ein Genuss.

Ein ernster Aufstieg!
Nach 2500m wird es richtig hart...aber die Temperatur wird besser!
Der letzte Teil ist mehr Schotter als Straße!

Einer der unglaublichsten Orte der Welt! Machen Sie sich bereit, Ihr Fahrrad zu schieben, auf dem letzten Kilometer: der Gipfel muss unbedingt erreicht werden!

Schöner Aufstieg, diese Route über Huetor Vega und Monachil ist deutlich schwieriger als die Route über den Staudamm, vor allem wegen des wechselnden Charakters in Kombination mit den doppelten Prozenten auf dem Teil nach Monachil. Bei Puerto de Hazallanas ist es in der Tat ratsam, die A-4025 zu nehmen, auf dem Rückweg würde ich die A-395 empfehlen, weil man dort mehr Überblick hat. Ich bin letzte Woche (Mitte Mai) selbst mitgefahren, und es ist wirklich schön, die Profis trainieren zu sehen. Ab 2700 Metern lag immer noch Schnee auf der Straße, und nach 2900 Metern war es wirklich nicht mehr möglich, weiterzufahren. Für dieses Jahr rechnet man damit, dass es noch eine 3/4 Woche dauern wird, bis der Weg zum Gipfel vollständig schneefrei ist. Die Temperaturen im Tal werden in den kommenden Wochen und Monaten nicht viel niedriger sein, so dass ich persönlich denke, dass der September der beste Monat ist, wenn man die ganze Route machen möchte.

Ich habe diesen Anstieg im Oktober 2021 bewältigt, kurz vor meiner Teilnahme an der Etappe Granada (175 km). Diese Fahrt zu einem der Gipfel der Sierra Nevada ist in der Tat ein einzigartiges Raderlebnis. Sie werden einen Tag brauchen. Auch der letzte Kilometer mit dem Fahrrad in der Hand war etwas Besonderes. Die Wanderer schauen einen mit Erstaunen an, wenn sie einen kommen sehen.

Der Aufstieg über den Damm ist zwar angenehm. Die Schwierigkeit liegt vor allem in seiner Länge und der Hitze der Gegend. Auch die Höhe könnte für einige eine Herausforderung darstellen.

Es ist ein absolut cooler Anstieg von 43 km mit einer sehr abwechslungsreichen Landschaft... Aus der Zivilisation heraus, durch Wälder, entlang von Felsen oberhalb der Baumgrenze und plötzlich befindet man sich in einer Art Mondlandschaft. Und der letzte Teil ist buchstäblich und im übertragenen Sinne atemberaubend.
Nur die letzten 1,5 km sind eine echte Herausforderung. Der allerletzte Teil (500 Meter) ist nicht einmal Radfahren, sondern Klettern mit dem Fahrrad im Nacken über Felsen.
Das ist eine supercoole Erfahrung, die man als Radfahrer unbedingt gemacht haben muss. Sie befinden sich wirklich auf dem Dach der Welt!
Der schönste Aufstieg? Ganz und gar nicht... Aber unter den Top 5 der spektakulärsten Erlebnisse mit dem Fahrrad!