Passo Fedaia depuis Caprile

Une ascension de la bucket list pour moi (30 cols mythiques). Quelle chose monstrueuse ! Des jambes modérées et ensuite il est vraiment difficile de garder la vitesse sur cette longue partie droite et raide (dernier 5K). La satisfaction d'atteindre le sommet n'était pas moindre. Pas la plus belle, mais une à ne pas oublier. C'est une bonne chose qu'il ait également été présenté au GIRO cette année, avec de superbes images des wheelies de Van der Poel et de la frénésie des Italiens.

Par rapport à la sella et au Giau, par exemple, c'est une ascension moins belle mais qui en vaut la peine. Je l'ai fait juste avant mon jour de repos, donc je ne me sentais pas très frais dans la première partie, mais je me suis levé sans problème. Mais la dernière partie est vraiment difficile. Les 4 derniers kilomètres sont constamment au-dessus de 10-12％ On traverse d'abord quelques villages, en montant mais aussi en descendant. Après le village, vous traversez deux tunnels. C'est à partir de là que ça commence. D'abord, quelques kilomètres de route droite de 10 à 11％. Ensuite, ça oscille un peu plus jusqu'à ce que vous atteigniez quelques virages en épingle à cheveux pour que vous puissiez enfin voir que vous montez rapidement. C'est aussi la première partie du 15％, d'où l'on a la meilleure vue sur l'endroit d'où l'on vient et sur les immenses pics rocheux. Mais la meilleure vue se trouve le long du lac, juste après le sommet.

Ce n'est certainement pas la plus belle ascension de la région, mais la vue une fois que vous êtes au sommet et que vous longez le réservoir à vélo est fantastique. Faisable en bas, rampant en haut. Ne vous méprenez pas sur les pourcentages moyens des derniers kilomètres : il s'agit de virages en épingle à cheveux assez roulants, qui sont immédiatement suivis de lignes droites de 15％. Une vraie bête d'escalade.

C'est une ascension difficile. J'ai passé trois semaines dans les Dolomites et même si ce n'est pas la plus belle ascension, c'est certainement la plus difficile. Je suppose que c'est une bonne raison pour la mettre sur votre liste de choses à faire avant de mourir :-) En regardant simplement les chiffres/le profil, il est difficile d'expliquer pourquoi c'est si difficile. Mais la longue portion de montée sur la route droite avant les épingles à cheveux m'a épuisé et les épingles à cheveux ont fait le reste. Un bon défi :-)

Une montée désagréable. Après une première moitié inégale, la route dans la deuxième partie monte continuellement de 11 à 15％. Comme il n'y a pas de virage avant 2,3 km, la montée semble interminable.

La gorge de Sottoguda compense ce manque. Cependant, il est fermé depuis un certain temps, et l'environnement pendant la montée n'est pas comparable à celui du Sella Rondje. Seul le lac du sommet est unique à cet égard.

Pour l'instant, juste une ascension à cocher sur la liste des choses à faire. Si les gorges de Sottoguda sont à nouveau ouvertes, j'ajouterai 2 étoiles.

Ce col peut être décrit comme une montée d'enfer. La première partie est douce, mais les 6 derniers kilomètres sont très durs, avec des pointes de 15％ et, pour le moral, une partie difficile de plus de 1,5 kilomètre en ligne droite à près de 11％. Le Fedaia peut être mis dans le même panier que le Mortirolo. La tentation est de donner trop au début, ce qui est doublement payant par la suite.

Passo Fedaia ; dans le Giro de 2021 déjà une montée difficile, pour moi en tant que mortel pas quelque chose que vous finissez avant le petit déjeuner.
Il démarre en douceur et fonctionne sur un bon tarmac. Il n'y a pas beaucoup de trafic ; après avoir dévoré les premières centaines de mètres d'altitude, vous êtes en retrait de 10％ mètres. Il se stabilise à nouveau, comme si l'ascension disait : tu vas en avoir besoin...
Rien n'est plus faux. Les 5 derniers kilomètres vous dévorent, prennent toute l'énergie de votre corps et quand il y a quelques déchirures dans la montée autrement assez ennuyeuse, il y a un panneau avec 15％ dessus ! J'ai aussi annoncé 18％ bien que ce soit probablement un signe qui était encore là car je n'ai pas vu 18％ sur mon ordinateur.
Il est évident que les derniers kilomètres sont difficiles.
Je n'ai pas cherché, mais Fedaia en italien est terrible pour moi en néerlandais.
En haut, j'ai pris un verre, puis je suis descendu le long du lac et jusqu'à Canazei. Je pense que ce côté est plus amusant à grimper mais c'est quand même difficile.

Une belle montée qui vous met d'abord sur la mauvaise piste. Le début pas trop raide en combinaison avec les sections de descente vous berce jusqu'à ce que la route droite vous régale de pourcentages jusqu'à 16％. La douleur ne s'arrête pas là, car dans les 3 derniers km sinueux, vous êtes traités presque continuellement à 12-15％. Peu de détente des jambes est possible jusqu'au sommet. Néanmoins, une belle montée, relativement calme et une magnifique descente vers Canazei comme récompense.

Depuis la jonction cycliste de Caprile, nous avons remonté le côté difficile du Passo Fedaia.
La première partie n'est pas trop difficile par rapport au château, bien que l'escalade autour et à travers la gorge touristique de Sottoguda soit très difficile.
C'est de Malga Ciapela, où part le téléphérique de la Marmolada, que commence le final bestial. En commençant par ce qui est décrit dans les livres d'histoire du Giro comme le "cimetière des champions". Une route presque droite + 10％ en montée qui semble interminable (4km) et qui vous donnait le sentiment psychologique de ne presque pas avancer. Comme cerise sur le gâteau, dans les derniers kilomètres, il y a une série finale de 10 virages en épingle à cheveux, comme des gouttières sur le flanc de la montagne. Pour sensibiliser les cyclistes aux jambes engourdies, il y a également deux panneaux de signalisation qui avertissent des tronçons avec une inclinaison de 15％.
La hauteur du col est un relief tranquille avec un refuge de montagne (ravitaillement) et si vous pédalez un peu plus loin sous l'arche, vous atteindrez le réservoir avec, par beau temps, une vue sur le glacier de la Marmolada.
Il existe un autre itinéraire, qui passe par les gorges de Sottoguda.

Beau col lourd dont on se souviendra surtout pour le combat personnel avec la route droite après Malga Ciapela !