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Muur van Beek / Hogeweg depuis Beek est une montée située dans la région Rijk van Nijmegen. Cette montée mesure 1.2 km, pour un dénivelé positif de 75 m. Muur van Beek / Hogeweg depuis Beek a une pente moyenne de 6.5%. Avec cette pente la montée comptabilise 55 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 91 m d'altitude. Les utilisateurs de Climbfinder ont partagé 3 expériences sur Muur van Beek / Hogeweg depuis Beek et ont téléchargé 21 photos.
Noms des rues: Van Randwijckweg, Hogeweg & Nieuwe Holleweg
2.0 par GhostriderIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.La descente légale après l'ancienne route du Creux. Comme la descente commence à être très raide, vous pouvez dévaler la large route à 50 km à l'heure.... en savoir plus
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La descente légale après l'ancienne route du Creux. Comme la descente commence à être très raide, vous pouvez dévaler la large route à 50 km à l'heure.
De legale afdaling na de oude Holleweg . Als afdaling akelig stijl begin daarn heerlijk over de brede weg met 50km per uur naar beneden racen
Un peu plus rapide que de suivre le Van Randwijckweg jusqu'au bout. La première partie de l'itinéraire habituel se déroule sur une piste cyclable, sur une bonne surface goudronnée. Il y a une sorte de "zone d'attente" où l'on peut s'arrêter en toute sécurité en cas d'affluence. Quoi qu'il en soit, après avoir tourné à gauche sur la petite route, vous perdez votre élan car elle monte immédiatement et rapidement. C'est vraiment un travail difficile. La pente raide se poursuit un peu après le virage avant de s'aplanir, mais même après cela, elle reste assez raide. Une belle petite route tranquille avec seulement quelques maisons, donc une variante attrayante pour le Van Randwijckweg. Il n'est pas mauvais de perdre son élan et son rythme pendant un certain temps, car on reçoit un beau défi en retour.
Een stukje pittiger dan de Van Randwijckweg helemaal volgen. Het eerste deel via de reguliere route loopt via een fietsstrook over goed asfalt. Bij een fietsoversteekplaats - hier goed opletten - ga je linksaf, Er is een soort "wachtruimte" gemaakt waar je bij drukte even veilig kan stoppen. Hoe dan ook, na linksaf te zijn geslagen het kleine weggetje in, ben je je vaart kwijt terwijl het meteen hard omhoog gaat. Da's wel even echt hard werken dus. De steile helling loopt ook na de bocht nog even door voordat deze gaat afvlakken maar ook daarna loopt het nog best stevig op. Mooi rustig weggetje met slechts enkele huizen dus een aantrekkelijke variant voor de Van Randwijckweg. Dan is het niet erg om even je vaart en ritme kwijt te zijn want je krijgt er een mooie uitdaging voor terug.
Juste un peu différent du classique qui va tout droit. À mi-chemin, vous pouvez tourner à gauche. Parce qu'il faut regarder très attentivement avant de pouvoir traverser, on commence presque à l'arrêt dans la partie la plus raide de la montée sur le Hogeweg. Pas de trafic ici, mais moins de bon tarmac. Faites également attention aux cyclistes qui descendent ; vous ne pouvez descendre que par la Hogeweg, et non par le début de la Nieuwe Holleweg.
Cette variante vous donne le choix : soit vous continuez tout droit sur la même route, avec un joli virage en épingle à cheveux et un bon macadam mais encombré de voitures. Ou à gauche sur un passage difficile, mais finir sur une route tranquille et déserte sur la partie la plus difficile de la montée.
Net iets anders dan de klassieker die rechtdoor gaat. Halverwege kun je linksaf. Omdat je heel goed moet kijken, voordat je kan oversteken zul je bijna uit stilstand beginnen aan het steilste deel van de klim over de Hogeweg. Hier geen verkeer meer, maar wel minder goed asfalt. Pas ook op voor dalende fietsers; je mag hier immers alleen afdalen via de Hogeweg, niet via het begin van de Nieuwe Holleweg.
Door deze variant kun je kiezen: of rechtdoor over dezelfde weg, inclusief mooie haarspeldbocht en goed asfalt maar wel druk met auto's. Of linksaf over een moeilijke oversteekplaats, maar wel finishen op een uitgestorven stille weg op het moeilijkste deel van de klim.
| 7 km/h | 00:09:51 |
| 11 km/h | 00:06:16 |
| 15 km/h | 00:04:36 |
| 19 km/h | 00:03:37 |
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