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Muur van Beek / Hogeweg von Beek

4.0
2 Bewertungen | Statistiken | 15 Fotos
Muur van Beek / Hogeweg von Beek
Muur van Beek / Hogeweg von Beek
Muur van Beek / Hogeweg von Beek
Muur van Beek / Hogeweg von Beek
Muur van Beek / Hogeweg von Beek
Muur van Beek / Hogeweg von Beek
Höhenprofil Muur van Beek / Hogeweg von Beek
Höhenprofil Muur van Beek / Hogeweg von Beek
Höhenprofil Muur van Beek / Hogeweg von Beek

Statistiken

Bergpunkte 58
Länge 1.1 km
Durchschnittlicher Anstieg 6.6%
Die steilsten 100 Meter 12.2%
Höhenmeter 75m

Kurz gesagt

#30 schwierigste Anstieg in der Region Niederlande
#62 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Niederlande
#63 längste Anstieg in der Region Niederrheinischer Höhenzug
#87 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Niederlande
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Muur van Beek / Hogeweg von Beek ist ein Anstieg in der Region Nimwegen. Die Strecke ist 1.1 Kilometer lang und überbrückt 75 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 6.6%. Der Anstieg erzielt so 58 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 94 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 2 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 15 Fotos hochgeladen.

Straßennamen: Van Randwijckweg, Hogeweg & Nieuwe Holleweg

Fotos (15)

Muur van Beek / Hogeweg von Beek
Muur van Beek / Hogeweg von Beek
Muur van Beek / Hogeweg von Beek
Muur van Beek / Hogeweg von Beek
Muur van Beek / Hogeweg von Beek
Muur van Beek / Hogeweg von Beek
Muur van Beek / Hogeweg von Beek
Muur van Beek / Hogeweg von Beek
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Muur van Beek / Hogeweg von Beek
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Bewertungen (2)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Fedor
9 M 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ein bisschen flotter als die ganze Strecke auf dem Van Randwijckweg. Der erste Teil über die reguläre Route verläuft über einen Fahrradweg auf gutem Asphalt. An einer Fahrradkreuzung - achten Sie hier genau darauf - biegen Sie links ab. Es wurde eine Art Wartebereich eingerichtet, wo Sie bei großem Andrang sicher einen Moment anhalten können. Wie auch immer, nachdem man links in die kleine Straße abgebogen ist, verliert man den Schwung, da es sofort schnell bergauf geht. Das ist wirklich harte Arbeit. Die steile Steigung hält auch nach der Kurve noch eine Weile an, bevor sie flacher wird, aber auch danach ist sie noch ziemlich steil. Ein schönes ruhiges Sträßchen mit nur ein paar Häusern, also eine attraktive Variante für den Van Randwijckweg. Dann ist es nicht schlimm, wenn man für eine Weile den Schwung und den Rhythmus verliert, weil man dafür eine schöne Herausforderung bekommt.

Een stukje pittiger dan de Van Randwijckweg helemaal volgen. Het eerste deel via de reguliere route loopt via een fietsstrook over goed asfalt. Bij een fietsoversteekplaats - hier goed opletten - ga je linksaf, Er is een soort "wachtruimte" gemaakt waar je bij drukte even veilig kan stoppen. Hoe dan ook, na linksaf te zijn geslagen het kleine weggetje in, ben je je vaart kwijt terwijl het meteen hard omhoog gaat. Da's wel even echt hard werken dus. De steile helling loopt ook na de bocht nog even door voordat deze gaat afvlakken maar ook daarna loopt het nog best stevig op. Mooi rustig weggetje met slechts enkele huizen dus een aantrekkelijke variant voor de Van Randwijckweg. Dan is het niet erg om even je vaart en ritme kwijt te zijn want je krijgt er een mooie uitdaging voor terug.

Muur van Beek / Hogeweg von Beek
Muur van Beek / Hogeweg von Beek
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Muur van Beek / Hogeweg von Beek
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Dashboard
RobertS
2 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Nur ein bisschen anders als der Klassiker, der geradeaus geht. Auf halber Strecke können Sie links abbiegen. Da man sehr genau hinschauen muss, bevor man die Straße überqueren kann, beginnt man am steilsten Teil des Aufstiegs über den Hogeweg fast aus dem Stand. Hier gibt es keinen Verkehr, aber weniger guten Asphalt. Achten Sie auch auf absteigende Radfahrer; Sie dürfen nur über den Hogeweg absteigen, nicht über den Anfang des Nieuwe Holleweg.
Bei dieser Variante haben Sie die Wahl: Entweder Sie fahren geradeaus über dieselbe Straße, mit einer schönen Haarnadelkurve und gutem Asphalt, aber mit vielen Autos. Oder links über eine schwierige Kreuzung, aber auf einer verlassenen, ruhigen Straße auf dem schwierigsten Teil des Anstiegs enden.

Net iets anders dan de klassieker die rechtdoor gaat. Halverwege kun je linksaf. Omdat je heel goed moet kijken, voordat je kan oversteken zul je bijna uit stilstand beginnen aan het steilste deel van de klim over de Hogeweg. Hier geen verkeer meer, maar wel minder goed asfalt. Pas ook op voor dalende fietsers; je mag hier immers alleen afdalen via de Hogeweg, niet via het begin van de Nieuwe Holleweg.
Door deze variant kun je kiezen: of rechtdoor over dezelfde weg, inclusief mooie haarspeldbocht en goed asfalt maar wel druk met auto's. Of linksaf over een moeilijke oversteekplaats, maar wel finishen op een uitgestorven stille weg op het moeilijkste deel van de klim.

Dashboard

Zeiten

7 km/Std. 00:09:47
11 km/Std. 00:06:13
15 km/Std. 00:04:34
19 km/Std. 00:03:36

Zustand des Straßenbelages

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Verkehr

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Basierend auf 2 Stimmen
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