Oude Kleefsebaan depuis Wyler

L'asphalte est parfait, et sinon, il est assez encombré de voitures. D'ailleurs, il y a aussi des cyclistes, et ceux qui sont en bonne forme peuvent jouer à Pacman. Au sommet, il y a un bon restaurant de crêpes.

C'est une route très fréquentée, mais les pistes cyclables sont raisonnablement larges et clairement indiquées. Montée plus longue qui vous donne une bonne quantité d'altimètres, et les courbes et les beaux paysages ne rendent certainement pas le cyclisme ennuyeux. Excellent asphalte.

C'est une belle petite montée. Parce qu'elle est assez longue et qu'elle ne fait que s'accentuer, vous pouvez en arriver à vous dire : " Qu'est-ce que je fais ici ? Qu'est-ce que je fais ici ?

Belle et longue montée où l'on peut bien utiliser sa force. On peut facilement se surestimer sur cette montée et partir trop fort, mais si on a un bon rythme, c'est très agréable à faire. Une des plus belles montées de la région.

Il vaut vraiment la peine de s'y rendre si vous faites du vélo dans la région. Pas trop raide, mais un peu plus longue que la plupart des autres montées de la région. En tant qu'habitant de Nimègue, celui-ci se trouve généralement à la fin de mon tour à vélo, ce qui le rend parfois assez difficile.

La seule ascension plus longue de la région. Pas trop difficile en termes de pourcentages, mais vous pouvez le rendre aussi difficile que vous le souhaitez, bien sûr. Roulez à merveille sur le macadam lisse. De plus, elle est très agréable à combiner avec les autres ascensions. Par exemple, une ronde Zevenheuvelenweg-Wylerbaan-Hohldorn-Vogelsang-Oude Kleefsebaan. Et après ça, encore le Vieux Holleweg à ramasser. Vraiment un beau parcours d'escalade avec environ 300 altimètres.

Montée régulière car le profil n'est jamais très raide. Bel environnement boisé. Au sommet, vous pouvez tourner à gauche sur la Zevenheuvelenweg.

Ce n'est pas une montée très difficile, mais comme vous allez vers l'ancien Holleweg, vous essayez de ménager un peu vos jambes. Et celui-ci est juste un peu trop long pour être utilisé en réserve. L'environnement est magnifique et le revêtement de la route est bon, mais il faut faire attention à la circulation automobile.

Très agréable de se réchauffer déjà les jambes pour l'Oude Holleweg, qui suit juste après le sommet. Commence approximativement à la frontière et se poursuit à Berg en Dal.

Montée traîtresse Premier faux plat et ensuite cette montée continue un moment après la sortie P Duivelsberg. Attention à la circulation ! Belle montée en combinaison avec le Vogelsangh 9％ qui est en face et sans trafic,

Belle montée dans un bel environnement boisé. Ne démarrez pas trop vite et vous montez les côtes à merveille.

C'est un merveilleux coureur local. Joli vélo à travers la forêt sur un asphalte lisse (tout juste renouvelé en mai 2020).

Vous ne pourrez pas vous approcher d'une longue montée plus sérieuse dans la région de Nijmegen, c'est merveilleux ! Et puis, un bon jour, essayez d'accélérer la dernière ligne droite avant Tivoli, et amusez-vous bien...

Belle et facile montée aussi sur le vieux legnano Bartali de 1967 avec une résistance limitée.
Seule la dernière partie est un peu plus raide mais faisable.

Belle montée à répéter surtout souvent. Après 10 fois, la montée devient vraiment agréable comme montée d'entraînement. Commencez par la plus grande lame et augmentez la vitesse après chaque montée. Tournez en bas de la colline sur le parking et suivez le rond-point en haut. Les jours de grand soleil, faites attention aux pitreries des voitures qui se garent à Tivoli. Sinon, ce n'est pas dangereux tant que vous ne faites pas de manœuvres folles et que vous restez sur la bande cyclable. Surtout, n'essayez pas de rattraper les vrais grimpeurs. L'Oude Kleefsebaan est, malgré sa pente modérée, un véritable casse-tête pour les mollets en raison de sa longueur.

Voir mes commentaires sur le Vogelsang-Hohldörn... Montée chargée mais qui se passe bien, et si vous planifiez bien la montée vous avez déjà perdu un certain nombre de compagnons d'ascension au panneau du camping, à partir de ce point vraiment plein gaz vers le haut et l'excellence !
Combinez le Vogelsang avec celui-ci et vous avez une montée beaucoup plus difficile et encore plus belle (fusée à trois étages), vous ne le regretterez pas car vous ne laissez qu'un quart ennuyeux de cette montée, et au début plate. Planifiez-le bien et commencez calmement, puis vous pourrez récupérer vos compagnons d'escalade un par un à la fin. Cela vaut également pour l'Oude Kleefsebaan, bien sûr.

Au début, vous devez rester dans la roue de vos coéquipiers, car parfois le vent est contre vous. A partir du parking du Duivelsberg, la pente devient un peu plus raide, puis c'est le grand départ pour Tivoli.

Une belle et longue montée qui monte régulièrement. La partie la plus raide commence au minicamping, alors commencez doucement. Faites attention aux voitures qui tombent, en particulier celles qui dépassent les cyclistes qui tombent. Nous avons déjà eu quelques moments d'angoisse !

Cette montée est longue et agréable, sans être difficile mais juste un peu plus longue que d'autres dans la région. Elle est plus facile que la route des sept collines, car vous pouvez garder votre rythme.

C'est une petite montée très appréciée. Beau et long, avec un gradient légèrement croissant. Juste quand vous atteignez votre maximum, ça devient un peu plus raide. Venimeux. C'est aussi une route de transit, donc il y a beaucoup de trafic. Ne faites donc pas trop de mouvements inattendus.