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Côte des Hézalles est une montée située dans la région Haute Ardenne. Cette montée mesure 1 kilomètres, pour un dénivelé positif de 125 mètres. Côte des Hézalles a une pente moyenne de 12.1%. Avec cette pente la montée comptabilise 165 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 375 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 33 expériences sur Côte des Hézalles et ont téléchargé 17 photos.
Noms des rues: Place Communale & Rue des Hézalles
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Cette route étroite m'oppresse. Du coup, elle me paraît aussi difficile que le Stockeu. D'ailleurs, au Stockeu, on sait à peu près où ça s'arrête. La route est marquée à la craie par des noms de héros du cyclisme. On peut s'arrêter à la stèle de Merckx.
Tout cela n'existe pas ici. L'asphalte n'est pas non plus aussi bon que sur la Stockeu. C'est très délicat, donc tout compte fait. A faire absolument, car cela se combine bien avec un tour le long du Thier de Coo, du Stockeu et de la Wanne.
Deze smalle weg benauwd me. Daardoor komt hij me net zo moeilijk over als de Stockeu. Daarbij weet je bij de Stockeu min of meer waar het stopt. De weg is volgekalkt met namen van wielerhelden. Je kan stoppen bij de stele van Merckx.
Dat alles heb je hier niet. Het asfalt is ook niet zo goed als op de Stockeu. Erg lastig dus alles bij elkaar. Zeker doen, want het combineert goed met een rondje langs de Thier de Coo, Stockeu en de Wanne.
Quel charmant petit monstre que celui-ci ! La vue d'un mur d'horreur depuis le pied donne un coup de fouet immédiat. Après une longue descente depuis (dans mon cas) Basse Bodeux, le changement est brutal. Les jambes protestent. Les poumons grincent et craquent. Puis vient un virage à droite. Devant vous, vous apercevez un mur encore plus raide. Vous glissez vers l'avant sur votre selle pour que votre roue avant ne se soulève pas. Vous espérez qu'aucune voiture n'arrive afin de pouvoir prendre le virage extérieur de l'épingle à cheveux. Vous regardez en arrière et voyez un énorme trou parce que la route s'élève massivement. Après le virage, vous regardez à nouveau derrière vous. Un panneau "25 %". Et puis, encore un mur, bien qu'il ne soit "que" de 15 %. Heureusement : la route principale. Ici, la souffrance s'arrête. La pente continue de donner un coup de fouet. Et malgré les halètements, ce n'est que de courte durée. Le chemin de Croix de Chôdes à Malmedy et la Ferme Libert me frappent encore plus fort.
Wat blijft dit toch een heerlijk monstertje! De aanblik van een horrormuur vanaf de voet geeft al direct een kick. Na een lange afdaling vanuit (in mijn geval) Basse Bodeux is de omschakeling wreed. De benen protesteren. De longen piepen en kraken. Dan volgt een knikje naar rechts. Voor je zie je een nóg steilere muur. Je schuift naar voren op je zadel zodat je voorwiel niet omhoogkomt. Je hoopt dat er geen auto aankomt zodat je de buitenbocht kunt nemen bij de haarspeld. Je kijkt om en ziet een enorm gat omdat de weg gigantisch aan het stijgen is. Na de bocht kijk je nog eens om. Een bord met 25 procent. En dan, nóg een muur, al is ie ‘maar’ 15 procent. Gelukkig: de hoofdweg. Hier is het lijden voorbij. De steilte blijft een kick geven. En ondanks al het gehijg is het maar kort. De Chemin de Croix de Chôdes in Malmedy en de Ferme Libert vielen me nóg zwaarder.
Certainement la côte avec le plus fort pourcentage maximal dans les Ardennes, 23％, mais paradoxalement pas la plus difficile car la portion très pentue est relativement courte, au contraire de la Ferme Libert ou du Thier de Coo.
Morsure de veau épicée comme déjà décrit. Toutefois, si vous avez reçu une formation suffisante, c'est possible.
Pittige kuitenbijter zoals reeds beschreven. Echter mits voldoende getraind is het wel prima te doen.
Une belle cerise sur le gâteau pour ceux qui vont passer une journée à vélo dans les Ardennes ! Le départ est difficile mais si vous dosez bien vos forces, vous pourrez facilement passer les virages en épingle à cheveux après lesquels les pourcentages baissent à 5 ou 6 %. Je trouve cette montée beaucoup moins épicée que par exemple la rue Tesny ou Stockeu, mais elle vaut le coup.
Leuke kuitenbijter voor wie een dagje in de Ardennen gaat fietsen! De start is pittig maar wie de krachten goed doseert raakt makkelijk voorbij de haarspeldbochten waarna de percentages terugvallen richting 5 a 6 procent. Vind deze klim veel minder pittig dan bijvoorbeeld Rue Tesny of Stockeu, maar wel de moeite waard
Just fun to do👍 De façon inattendue, cette montée est juste là.
La première partie est agréable et dure, puis ça recommence.
Je devais prendre une photo des autres grimpeurs.
Gewoon leuk om te doen👍 Onverwacht is deze klim er gewoon.
Eerste stuk lekker zwaar daarna gaat het wel weer.
Moest wel even foto maken van de andere klimmers😂
Si les forts pourcentages de cette côte n'ont pas « tué » le cycliste, je recommande de la prolonger jusqu'à Bergeval par une bonne route, et de là, après une très courte descente, jusqu'au sommet du Tier de la Cognée par une route en mauvais état. Voir la profil du « Tier de la Cognée par Bergeval » sur ce même site. Malheureusement, ce prolongement est devenu un cul-de-sac depuis que l'autre versant du Tier de la Cognée, celui de Rochelinval, a « perdu » son asphalte :-(
lourd... Il n'y a pas d'autre façon de le décrire.
Vous traversez Trois Ponts où vous devez faire attention à la circulation lorsque votre GPS vous indique soudainement un virage à droite. Au début, vous ne voyez pas où (de l'autre côté de la place ? juste après ?) et puis vous voyez soudain un énorme mur.
Une fois que vous avez tourné sur cette route, vous la voyez vraiment se profiler devant vous.
A mi-chemin, un petit morceau de récupération pour surmonter les 10％ de la fin. Mais la première partie m'enlève tout courage :-)
zwaar... anders kan je hem niet omschrijven.
je doorkruist Trois ponts waar je vooral moet opletten voor het verkeer wanneer je gps plots rechtsaf knippert. Je ziet eerst niet goed waar (pleintje over? net erna?) en dan zie je plots een enorme muur.
eens er op gedraaid zie je het pas echt opdoemen. een beest!
halfweg klein recuperatie stukje om op het einde de >10％ te bedwingen. Maar het eerste deel ontneem je alle moed :-)
Une pente sans précédent jusqu'au premier virage. De plus, je n'ai pas vraiment eu l'impression qu'il s'agissait d'une ascension officielle. C'était un peu comme un raccourci.
Ongekend stijl stuk tot de 1e bocht. Verder kreeg ik niet echt het idee dat het een officiele klim was. Voelde een beetje als een binnendoorweggetje.
Une montée où votre courage s'enfonce dans vos bottes lorsque votre navigation vous dit que vous devez vraiment prendre cette petite route.
Mais des ascensions comme celle-ci font que la route "Les murs des Ardennes" porte bien son nom, car c'est bien un mur.
Le début est très raide et un peu après la 2ème épingle à cheveux, on a l'impression que c'est fini, mais ensuite les pourcentages repartent à deux chiffres pendant quelques centaines de mètres.
Een beklimming waarbij je de moed in de schoenen zakt als je navigatie zegt dat je toch echt dat weggetje in moet.
Maar klimmen als deze doen de route 'De Muren van de Ardennen' z'n naam wel eer aan, want een muur dat is het zeker.
Het begin is zeer steil en een stukje na de 2e haarspeldbocht lijkt het afgelopen te zijn, maar daarna schieten de percentages weer in de dubbele cijfers voor een aantal honderd meter.
La première partie vous coupe la gorge immédiatement, mais après les virages dans le village, vous êtes toujours là. Elle continue à monter brusquement jusqu'à la route principale. De là, vous pouvez continuer à monter vers Grand-Halleux. Recommandé, certainement à cause du début monstrueux.
Amai, het eerste deel snijdt je meteen de keel af, maar na de bochten in het dorp, ben je er nog niet vanaf. Het blijft nog sterk doorstijgen tot aan de grotere baan. Vanaf hier kun je rustig verder blijven klimmen richting Grand-Halleux. Aanrader, al zeker vanwege de monsterlijke start.
Après la partie raide, vous pouvez continuer à pédaler pendant un certain temps avant d'atteindre le vrai sommet. Le début est bien sûr très difficile, puis cela devient plus facile.
Je kan na het steile stuk nog een heel eind doorfietsen voor men de echte top bereikt. Het begin is uiteraard zeer moeilijk nadien wordt het gemakkelijker.
La première partie est très difficile. En effet, votre roue avant a tendance à sauter vers le haut. Une fois que vous arrivez au panneau indiquant le maximum de 25％, vous pouvez grimper pendant un bon moment avec votre vélo. La photo de la station est à côté de la montée.
Het eerste deel is zeer moeilijk. Je voorwiel heeft inderdaad de neiging om naar boven te wippen. Eenmaal aan het bord dat de maximale 25％ vermeldt, kan je nog een hele tijd klimmen met je fiets. De foto van het station is gelegen naast de beklimming.
Une chose terriblement raide ! Vous gagnez immédiatement beaucoup de hauteur. Jusqu'au deuxième virage, c'est super raide. Après ça, ça continue à monter en flèche. Peut-être le km le plus difficile à trouver en Belgique ou du moins l'un des plus difficiles.
Verschrikkelijk steil ding! Je maakt onmiddelijk veel hoogte. Tot de 2de bocht is het super steil. Daarna gaat hij "gewoon" steil verder. Misschien wel de lastigste te vinden km in België of toch minstens één van de lastigste.
Vous savez ces gens qui pouffent quand ils doivent traverser un pont parce qu'il est trop raide ? Eh bien, j'aimerais les emmener à Trois-Ponts. Derrière l'église, on tourne et bof : un mur. Jusqu'au deuxième virage, la route est vraiment raide. A ne pas faire ! C'est là que le blé est séparé de l'ivraie. Le blé se retourne ici, tandis que l'ivraie prend le côté en pente douce un peu plus loin. Liège-Bastogne-Liège a été parcouru une fois sur ce terrain. En fait, c'est une bonne chose qu'ils aient abandonné cela. Une pente aussi raide a peu d'impact lorsqu'elle est si loin de l'arrivée, à part qu'elle est épuisante bien sûr. Mais cela peut aussi se faire sur d'autres montées.
Ken je zo van die mensen die puffen als ze een brug over moeten "omdat het zo steil is". Wel, die zou ik graag eens meenemen naar Trois-Ponts. Achter de kerk opdraaien en baf: een muur. Tot aan de tweede bocht is het echt om van achterover te vallen. Niet te doen! Hier wordt het koren van het kaf gescheiden. Het koren draait hier namelijk in, terwijl het kaf de licht lopende kant een beetje verderop neemt. Luik-Bastenaken-Luik is hier ooit over gereden. Eigenlijk wel goed dat ze daarvan zijn afgestapt. Zo'n steile helling heeft weinig impact als ze zo ver van de meet ligt natuurlijk, buiten afmatten uiteraard. Maar dat kan ook op andere klimmen.
Nous avons donc pensé, lors de notre balade à vélo sous la canicule, qu'il serait judicieux de nous arrêter au supermarché de Trois-Ponts pour prendre une boisson. Et si on s'y arrête de toute façon, autant prendre des sandwichs et déjeuner ou autre. Oui, pourquoi pas. Une demi-heure plus tard, nos estomacs étaient pleins mais nos jambes raides. Où devrions-nous aller ? Je pense que c'est cette route, juste en face de ce parking. Vous êtes sûr ? Oui, le compteur du vélo le dit.
C'était donc un très mauvais plan. Un millier de morts dans cette montée. C'est juste raide, tout ce que vous pouvez faire est d'essayer de pousser votre jambe gauche vers le bas et ensuite votre droite et espérer que vous allez juste assez vite pour ne pas tomber. Cette ascension doit être merveilleuse si vous êtes frais et dispos. Je reviendrai peut-être.
Dus wij dachten bij onze hittegolf-fietstocht dat het wel slim zou zijn om bij de supermarkt in Trois-Ponts even wat drinken te halen. En als we daar toch stopten, misschien net zo goed om even wat broodjes te halen en te lunchen ofzo. Ja, waarom niet. Een halfuur later waren onze maagjes gevuld maar de benen stijf. Waar moeten we heen? Volgens mij is het die weg, daar schuin tegenover deze parkeerplaats. Weet je het zeker? Ja, de fietscomputer zegt van wel.
Dat was dus een bijzonder slecht plan. Duizend doden gestorven op deze klim. Het blijft gewoon steil, het enige dat je kunt doen is proberen je linkerbeen naar beneden te drukken en daarna je rechterbeen en hopen dat je net snel genoeg gaat om niet om te vallen. Dit moet een prachtige klim zijn als je fris bent en goed voorbereid. Misschien kom ik nog eens terug.
Aussi équipé, ce n'est pas une belle ascension. Epargnez-vous l'illusion et prenez un bon déjeuner à Trois Ponts :p
Ook uitgerust is dit geen fijne klim. Bespaar je vooral de illusie en blijf vooral lekker lunchen in Trois Ponts :p
N'oubliez pas d'apporter votre râteau car vous allez certainement ratisser !
Quelle ascension mortelle mais une grande satisfaction quand on arrive au sommet.
Ne vous appuyez pas sur le banc (presque) en haut, car le haut est plus haut !
La descente par cette route est terrible d'ailleurs haha.
Vergeet je hark niet mee te nemen want harken zul je zeker!
Wat een dodelijke klim maar echt voldaan als je boven komt.
Rust niet op het bankje (bijna) bij de top, want de top ligt hoger!
Afdalen via deze weg is verschrikkelijk trouwens haha
Il s'agit d'un véritable mur, extrêmement raide, de sorte qu'au premier virage en épingle à cheveux, vous êtes déjà aigri. Eh bien, je le suis.
Je pense que vous rencontrerez rarement du trafic ici.
En haut de l'affiche.
Een echte muur dit, meteen ontzettend stijl, waardoor je bij de eerste haarspeldbocht al dik in de verzuring zit. Allez ik toch.
Verkeer zal je hier ook zelden tegenkomen denk ik.
Topper.
Cette montée est si raide qu'après quelques centaines de mètres, vous avez déjà une belle vue sur le village (après le virage en épingle à cheveux). La question est toutefois de savoir si vous en avez envie à ce moment-là, car c'est là que la montée est la plus raide :)
Deze klim is zo steil dat je na een paar honderd meter al een prachtig uitzicht hebt over het dorp (na de haarspeldbocht). Het is echter de vraag of je op dat moment daar veel zin in hebt want op dat moment is de klim op zijn steilst :)
C'est une montée vraiment difficile. Lorsque vous descendez la Côte de Brume, vous pouvez déjà voir cette montée, elle a l'air terrifiante. Vous pensez qu'elle sera très raide, et elle le sera, mais si vous êtes un peu entraîné, vous pourrez monter la partie raide. La partie délicate est qu'après cela, vous pouvez récupérer pendant un certain temps et ensuite il y a une autre partie difficile (bien plus de 10％). Avec la partie raide dans les jambes, ce n'est pas facile.
Dit is echt een vette klim. Als je de Cote de Brume afdaalt zie je deze klim al liggen, ziet er angstaanjagend uit. Je stelt je in op dat het erg steil gaat worden, dat wordt het ook, maar als je een beetje getraind bent haal je het steile stuk wel. Het verraderlijke is dat je daarna even kunt bijkomen en dat er daarna nog een lastig stuk komt (ruim boven de 10％). Met het steile stuk in de benen valt dat niet mee.
Très raide, en montant ma roue arrière a glissé trois fois, néanmoins j'ai réussi à rester droit. Je doutais que 34-28 soit suffisant, mais il s'est avéré que c'était juste assez pour atteindre le sommet.
Zeer steil, onderweg naar boven glipte mijn achterwiel drie keer, desondanks weten recht te blijven. Ik twijfelde wel of 34-28 genoeg zou zijn maar het bleek net genoeg te zijn om boven te komen.
Mon préféré dans les Ardennes. Quelle perle. Comme vous passez devant les maisons, il est encore plus frappant de voir à quel point la pente est terriblement raide ici. S'il vous reste de l'énergie, essayez de profiter des vues magnifiques.
Mijn absolute favoriet in de Ardennen. Wat een pareltje. Omdat je langs de huizen slingert valt extra op hoe vreselijk steil het hier is. Als je energie over hebt, probeer dan van de prachtige uitzichten te genieten.
Avec la Ferme Libert, Stockeu et Thier de Coo, c'est l'une des montées les plus difficiles des Ardennes. Il est conseillé de monter un équipement léger.
Deze vormt samen met de Ferme Libert, Stockeu en Thier de Coo de pittigste beklimmingen van de ardennen. Licht verzet monteren is aan te raden.
Hier, j'ai fait de l'escalade avec une clinique de cyclisme, et je l'ai fait !
Gisteren beklommen met fietsclinic, en het is mij gelukt!
La première partie de la montée est difficile. Je l'ai roulé vendredi dernier. Il pleuvait et ma roue arrière glissait constamment. Après cela, il continue à grimper. Je l'ai monté jusqu'à Grand Halleux où la Wanne m'attendait.
Eerste deel van de klim is zwaar. Heb hem vorige vrijdag opgereden. Het regende dus mijn achterwiel slipte constant weg. Erna blijft het lekker oplopen. Zo door gereden tot Grand Halleux waar de Wanne wachte.
Je l'ai fait 2 fois maintenant, en 2015 et 2016. Et les deux fois, je ne l'ai pas fait en une fois. La première fois, ma roue arrière a glissé ( !!!) et je suis tombé. La deuxième fois, je n'ai pas eu la force de le faire ;-) Les deux fois juste avant le premier virage. Les deux fois avec une cassette compacte + 11-28. Le fait que la pratique du vélo pendant la journée soit combinée à la consommation d'un peu trop de bière Chouffe n'aide évidemment pas. Le week-end dernier, je l'ai conduite seule (à cause de la route glissante et de toute la pluie) en descente. Même là, c'est brutal !
Deze nu 2 keer gedaan, in 2015 en 2016. En allebei de keren niet in 1 keer gehaald. De eerste keer slipte mijn achterwiel weg (!!!) en viel ik om. Tweede keer had ik er gewoon de kracht niet voor ;-) Beide keren net voor de eerste bocht. Beide keren met een compact + 11-28 cassette. Het feit dat het fietsen overdag gecombineerd wordt met het drinken van ietwat teveel Chouffe bier helpt niet mee uiteraard. Afgelopen weekend heb ik 'm (ivm de gladde weg met alle regen) alleen naar beneden gereden. Ook dan is ie bruut!
Quelle découverte !!!!
Il est toujours venu de Remouchamps à Coo et jamais au-delà... qu'est-ce que j'ai manqué... ! !!!
Grande montée qui vaut la peine pour bergijten....
En surprendra beaucoup d'autres !!!
Wat een ondekking!!!!
Kwam van remouchamps altijd tot coo nooit verder... wat heb ik steeds gemist...!!!!
Geweldige klim de moeite voor bergijten....
Zal er nog veel verrassen!!!
Quel bonheur, fait à vélo le 7 mai 2016. Heureux avec mon triple 30x30
Wat een klapper zeg, gefietst op 7 mei 2016. Blij met mijn triple 30x30
J'ai vu la route pendant la descente vers Trois-Ponts et je suis immédiatement parti à sa recherche. Lorsque vous arrivez dans le virage, il semble monter presque tout droit et plus tard, la roue se détache effectivement du sol ! Une ascension délicieuse
Ik zag de weg tijdens de afdaling naar trois-ponts en ging beneden gelijk op zoek naar het weggetje. Als je de bocht om komt lijkt het bijna recht omhoog te gaan en later komt inderdaad het wiel van de grond! Heerlijke beklimming
J'ai atteint le sommet de la puissance avec un 12-27 compact. J'ai beaucoup trébuché et me suis tenu debout sur les pédales. La roue avant décolle effectivement du sol, ce qui vous permet de savoir que vous montez une pente très raide.
Un de mes amis a cassé sa chaîne dans cette montée et est tombé immédiatement à cause de la pente :-)
Op de macht boven gekomen met een compact 12-27. Was wel stoempen en op de pedalen staan. HEt voorwiel komt inderdaad los van de grond, dan weet je tenminste dat je echt steil omhoog gaat.
Een vriend van mij brak zijn ketting op deze klim en viel meteen om door de steilte :-)
Cette montée est vraiment bizarre. Surtout la première partie jusqu'à ce que vous ayez passé les 2 épingles à cheveux. Il faut vraiment garder le rythme ou se pencher sur son guidon (ou se lever si on en a encore la force), car les pneus avant se détachent☺. Mais la montée est beaucoup plus difficile que les autres routes vers St Jacques...
Deze klim is echt bizar stijl. Vooral t eerste stuk tot je door de 2 haarspeldjes bent. Echt voldoende tempo houden of krom over je stuur liggen (of staan als je daar nog kracht voor hebt), want de voorbandjes komen los☺. Maar de klim is wel n stuk uitdagender als de andere wegen naar St Jacques...
Une vraie tuerie, celle-là ! Tout-puissant, courir est plus rapide ! C'est encore mieux quand il y a des voitures qui descendent dans le virage en épingle à cheveux. Mais j'ai quand même réussi à atteindre le sommet sans avoir à en descendre. Vive le triple...
Absolute killer, deze Hézalles! Allemachtig, lopen gaat sneller! Helemaal leuk als er ook nog auto's naar beneden komen in de haarspeldbocht. Maar, toch boven weten te komen zonder af te stappen. Leve de triple...
| 7 km/h | 00:08:51 |
| 11 km/h | 00:05:38 |
| 15 km/h | 00:04:08 |
| 19 km/h | 00:03:15 |
