Discover the area
© MapLibre | OpenStreetMap contributors
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%

Côte des Hézalles

4.4
33 reviews | Elevation profile | 17 photos
Tips nearby
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Elevation profile Côte des Hézalles

Statistics

Difficulty points 165
Length 1 km
Average gradient 12.1%
Steepest 100 meters 18.9%
Total ascent 125m

Short recap

Famous climb
2 hairpin turns
#96 toughest climb of Belgian Ardennes
#49 most elevation gain of Haute Ardenne
#43 average steepest climb of Belgium
Feedback about this climb?
Show climbs nearby Export to GPS device

Côte des Hézalles is a climb in the region Haute Ardenne. It is 1km long and bridges 125 vertical meters with an average gradient of 12.1%, resulting in a difficulty score of 165. The top of the ascent is located at 375 meters above sea level. Climbfinder users shared 33 reviews of this climb and uploaded 17 photos.

Road names: Place Communale & Rue des Hézalles

Photos (17)

Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
transparant thumb

Your uploads (max 4)

Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.

If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.

  • Receive free climbfinder goodies for your reviews & photos.
  • Create a bucket list and check off conquered climbs.
  • Add missing climbs.
Continue with GoogleContinue with Google Continue with FacebookContinue with Facebook Continue with AppleContinue with Apple Sign up with email
By signing up you agree to our terms of service and confirm that you have read our privacy & content policy.

Reviews (33)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
_superver
2 Mo 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

This narrow road oppresses me. As a result, it strikes me as just as difficult as the Stockeu. Thereby, at the Stockeu, you more or less know where it stops. The road is chalked with names of cycling heroes. You can stop at Merckx's stele.

You don't have all that here. The tarmac is also not as good as on the Stockeu. Very tricky so all in all. Definitely do it, as it combines well with a lap along the Thier de Coo, Stockeu and the Wanne.

Deze smalle weg benauwd me. Daardoor komt hij me net zo moeilijk over als de Stockeu. Daarbij weet je bij de Stockeu min of meer waar het stopt. De weg is volgekalkt met namen van wielerhelden. Je kan stoppen bij de stele van Merckx.

Dat alles heb je hier niet. Het asfalt is ook niet zo goed als op de Stockeu. Erg lastig dus alles bij elkaar. Zeker doen, want het combineert goed met een rondje langs de Thier de Coo, Stockeu en de Wanne.

Dashboard
martschool
6 Mo 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

What a delightful little monster this remains! The sight of a horror wall from the foot gives an instant kick. After a long descent from (in my case) Basse Bodeux, the changeover is brutal. The legs protest. The lungs squeak and creak. Then comes a kink to the right. In front of you you see an even steeper wall. You slide forward on your saddle so your front wheel doesn't come up. You hope no car is coming so you can take the outside bend at the hairpin. You look back and see a huge hole because the road is rising massively. After the turn, you look back again. A 25 per cent sign. And then, yet another wall, although it is 'only' 15 per cent. Fortunately: the main road. Here the suffering is over. The steepness continues to give a kick. And despite all the panting, it is only short. The Chemin de Croix de Chôdes in Malmedy and the Ferme Libert hit me even harder.

Wat blijft dit toch een heerlijk monstertje! De aanblik van een horrormuur vanaf de voet geeft al direct een kick. Na een lange afdaling vanuit (in mijn geval) Basse Bodeux is de omschakeling wreed. De benen protesteren. De longen piepen en kraken. Dan volgt een knikje naar rechts. Voor je zie je een nóg steilere muur. Je schuift naar voren op je zadel zodat je voorwiel niet omhoogkomt. Je hoopt dat er geen auto aankomt zodat je de buitenbocht kunt nemen bij de haarspeld. Je kijkt om en ziet een enorm gat omdat de weg gigantisch aan het stijgen is. Na de bocht kijk je nog eens om. Een bord met 25 procent. En dan, nóg een muur, al is ie ‘maar’ 15 procent. Gelukkig: de hoofdweg. Hier is het lijden voorbij. De steilte blijft een kick geven. En ondanks al het gehijg is het maar kort. De Chemin de Croix de Chôdes in Malmedy en de Ferme Libert vielen me nóg zwaarder.

Dashboard
sebastien_m
2 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: French. Show original

Certainly the climb with the highest maximum percentage in the Ardennes, 23%, but paradoxically not the most difficult because the very steep portion is relatively short, unlike Ferme Libert or Thier de Coo.

Certainement la côte avec le plus fort pourcentage maximal dans les Ardennes, 23%, mais paradoxalement pas la plus difficile car la portion très pentue est relativement courte, au contraire de la Ferme Libert ou du Thier de Coo.

Dashboard
BlueF0x_J
2 y 4.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Spicy calf-biter as already described. However, if you have had sufficient training, it can be done.

Pittige kuitenbijter zoals reeds beschreven. Echter mits voldoende getraind is het wel prima te doen.

Dashboard
Yorick2305
3 y 3.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Nice calves-biter for those who are going to spend a day cycling in the Ardennes! The start is tough but if you dose your strength well you can easily pass the hairpin bends after which the percentages drop back to 5 to 6 percent. Find this climb much less spicy than for example Rue Tesny or Stockeu, but worth the effort.

Leuke kuitenbijter voor wie een dagje in de Ardennen gaat fietsen! De start is pittig maar wie de krachten goed doseert raakt makkelijk voorbij de haarspeldbochten waarna de percentages terugvallen richting 5 a 6 procent. Vind deze klim veel minder pittig dan bijvoorbeeld Rue Tesny of Stockeu, maar wel de moeite waard

Dashboard
Saturnus9
3 y 4.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Just fun to do👍 Unexpectedly, this climb is just there.
First part pretty heavy then it goes again.
Had to take a picture of the other climbers😂

Gewoon leuk om te doen👍 Onverwacht is deze klim er gewoon.
Eerste stuk lekker zwaar daarna gaat het wel weer.
Moest wel even foto maken van de andere klimmers😂

Côte des Hézalles
Dashboard
Franck_Pastor
3 y 4.0
This is an automatic translation, the original language is: French. Show original

If the steepness of this climb has not "killed" the cyclist, I recommend extending it to Bergeval on a good road, and from there, after a very short descent, to the top of the Tier de la Cognée on a poor road. See the profile of "Tier de la Cognée par Bergeval" on this same site. Unfortunately, this extension has become a dead end since the other side of the Tier de la Cognée, the Rochelinval side, has "lost" its asphalt :-(

Si les forts pourcentages de cette côte n'ont pas « tué » le cycliste, je recommande de la prolonger jusqu'à Bergeval par une bonne route, et de là, après une très courte descente, jusqu'au sommet du Tier de la Cognée par une route en mauvais état. Voir la profil du « Tier de la Cognée par Bergeval » sur ce même site. Malheureusement, ce prolongement est devenu un cul-de-sac depuis que l'autre versant du Tier de la Cognée, celui de Rochelinval, a « perdu » son asphalte :-(

Dashboard
Ossie158
3 y 4.0 00:08:36 (7.2km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

heavy... There is no other way to describe it.
You cross Trois Ponts where you have to watch out for traffic when your GPS suddenly starts blinking right. At first you don't see where (across the square? just after it?) and then you suddenly see a huge wall.
Once you've turned onto it, you really see it looming up ahead.
Halfway, a little recovery to conquer the >10% at the end. But the first part takes away all the courage :-)

zwaar... anders kan je hem niet omschrijven.
je doorkruist Trois ponts waar je vooral moet opletten voor het verkeer wanneer je gps plots rechtsaf knippert. Je ziet eerst niet goed waar (pleintje over? net erna?) en dan zie je plots een enorme muur.
eens er op gedraaid zie je het pas echt opdoemen. een beest!
halfweg klein recuperatie stukje om op het einde de >10% te bedwingen. Maar het eerste deel ontneem je alle moed :-)

Dashboard
DJEBBA
3 y 3.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Unprecedentedly steep part until the 1st turn. I didn't really get the idea that it was an official climb. Felt a bit like a shortcut.

Ongekend stijl stuk tot de 1e bocht. Verder kreeg ik niet echt het idee dat het een officiele klim was. Voelde een beetje als een binnendoorweggetje.

Dashboard
Devin
3 y 5.0 00:05:56 (10.5km/h)
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

A climb where your courage sinks into your shoes when your navigation tells you that you really need to take that road.
But climbs like this do the route 'The Walls of the Ardennes' honor to its name, because a wall it certainly is.
The beginning is very steep and a little after the 2nd hairpin it seems to be over, but then the percentages shoot back into double digits for a few hundred meters.

Een beklimming waarbij je de moed in de schoenen zakt als je navigatie zegt dat je toch echt dat weggetje in moet.
Maar klimmen als deze doen de route 'De Muren van de Ardennen' z'n naam wel eer aan, want een muur dat is het zeker.
Het begin is zeer steil en een stukje na de 2e haarspeldbocht lijkt het afgelopen te zijn, maar daarna schieten de percentages weer in de dubbele cijfers voor een aantal honderd meter.

Dashboard
MrTembo
3 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

The first part cuts your throat immediately, but after the turns in the village, you're still there. It keeps on climbing until it reaches the main road. From here you can continue to climb towards Grand-Halleux. Recommended, especially because of the monstrous start.

Amai, het eerste deel snijdt je meteen de keel af, maar na de bochten in het dorp, ben je er nog niet vanaf. Het blijft nog sterk doorstijgen tot aan de grotere baan. Vanaf hier kun je rustig verder blijven klimmen richting Grand-Halleux. Aanrader, al zeker vanwege de monsterlijke start.

Dashboard
Jozef-Kempen
3 y 4.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

After the steep part you can continue for quite a while before you reach the real top. The beginning is of course very difficult and afterwards it gets easier.

Je kan na het steile stuk nog een heel eind doorfietsen voor men de echte top bereikt. Het begin is uiteraard zeer moeilijk nadien wordt het gemakkelijker.

Côte des Hézalles
Dashboard
Jozef-Kempen
3 y 4.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

The first part is very difficult. Indeed, your front wheel tends to hop upwards. Once you get to the sign that says the maximum 25%, you can climb for quite a while with your bike. The picture of the station is next to the climb.

Het eerste deel is zeer moeilijk. Je voorwiel heeft inderdaad de neiging om naar boven te wippen. Eenmaal aan het bord dat de maximale 25% vermeldt, kan je nog een hele tijd klimmen met je fiets. De foto van het station is gelegen naast de beklimming.

Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Dashboard
RobPolus
3 y 4.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Terribly steep thing! You immediately make a lot of height. Until the second turn it is super steep. After that it just keeps on going steep. Maybe the most difficult km to find in Belgium or at least one of the most difficult.

Verschrikkelijk steil ding! Je maakt onmiddelijk veel hoogte. Tot de 2de bocht is het super steil. Daarna gaat hij "gewoon" steil verder. Misschien wel de lastigste te vinden km in België of toch minstens één van de lastigste.

Dashboard
Robbe_Buls
3 y 4.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

You know those people who puff when they have to cross a bridge because it's so steep? Well, I would like to take them to Trois-Ponts. Behind the church we turn and boof: a wall. Until the second turn the road is really steep. Not possible! This is where the wheat is separated from the chaff. The wheat turns in here, while the chaff takes the slightly sloping side a bit further on. Liège-Bastogne-Liège was once ridden over this. Actually it is good that they have abandoned that. Such a steep slope has little impact when it is so far from the finish, apart from exhausting of course. But that can also happen on other climbs.

Ken je zo van die mensen die puffen als ze een brug over moeten "omdat het zo steil is". Wel, die zou ik graag eens meenemen naar Trois-Ponts. Achter de kerk opdraaien en baf: een muur. Tot aan de tweede bocht is het echt om van achterover te vallen. Niet te doen! Hier wordt het koren van het kaf gescheiden. Het koren draait hier namelijk in, terwijl het kaf de licht lopende kant een beetje verderop neemt. Luik-Bastenaken-Luik is hier ooit over gereden. Eigenlijk wel goed dat ze daarvan zijn afgestapt. Zo'n steile helling heeft weinig impact als ze zo ver van de meet ligt natuurlijk, buiten afmatten uiteraard. Maar dat kan ook op andere klimmen.

Dashboard
Himmelsbla
3 y 3.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

So we thought it would be a good idea to stop at the supermarket in Trois-Ponts to get a drink. And if we stopped there anyway, maybe as well to get some sandwiches and have lunch or something. Yes, why not. Half an hour later our stomachs were full but our legs stiff. Where should we go? I think it's that road, across from this parking lot. Are you sure? Yes, the bike computer says so.
So that was a very bad plan. A thousand deaths on this climb. It just keeps getting steep, all you can do is try to push your left leg down and then your right and hope you go just fast enough not to fall over. This should be a wonderful climb if you are fresh and well prepared. Maybe I'll come back again.

Dus wij dachten bij onze hittegolf-fietstocht dat het wel slim zou zijn om bij de supermarkt in Trois-Ponts even wat drinken te halen. En als we daar toch stopten, misschien net zo goed om even wat broodjes te halen en te lunchen ofzo. Ja, waarom niet. Een halfuur later waren onze maagjes gevuld maar de benen stijf. Waar moeten we heen? Volgens mij is het die weg, daar schuin tegenover deze parkeerplaats. Weet je het zeker? Ja, de fietscomputer zegt van wel.
Dat was dus een bijzonder slecht plan. Duizend doden gestorven op deze klim. Het blijft gewoon steil, het enige dat je kunt doen is proberen je linkerbeen naar beneden te drukken en daarna je rechterbeen en hopen dat je net snel genoeg gaat om niet om te vallen. Dit moet een prachtige klim zijn als je fris bent en goed voorbereid. Misschien kom ik nog eens terug.

Dashboard
Jeroen
3 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Also equipped, this is not a nice climb. Save yourself the illusion and have a nice lunch in Trois Ponts :p

Ook uitgerust is dit geen fijne klim. Bespaar je vooral de illusie en blijf vooral lekker lunchen in Trois Ponts :p

Dashboard
Jurne
4 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Don't forget to bring your rake because you will certainly rake!
What a deadly climb but really satisfied when you get to the top.
Do not rest on the bench (almost) at the top, because the top is higher!
Descending via this road is terrible anyway haha

Vergeet je hark niet mee te nemen want harken zul je zeker!
Wat een dodelijke klim maar echt voldaan als je boven komt.
Rust niet op het bankje (bijna) bij de top, want de top ligt hoger!
Afdalen via deze weg is verschrikkelijk trouwens haha

Dashboard
Meldaboy
4 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

This is a real wall, extremely steep, so that at the first hairpin turn you are already sour. Well, I am.
I think you will rarely encounter traffic here.
Topper.

Een echte muur dit, meteen ontzettend stijl, waardoor je bij de eerste haarspeldbocht al dik in de verzuring zit. Allez ik toch.
Verkeer zal je hier ook zelden tegenkomen denk ik.
Topper.

Côte des Hézalles
Côte des Hézalles
Dashboard
henkvandehavenzangers
4 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

This climb is so steep that after a few hundred meters you already have a beautiful view over the village (after the hairpin bend). However, it is questionable whether you feel like it at that moment because at that moment the climb is at its steepest :)

Deze klim is zo steil dat je na een paar honderd meter al een prachtig uitzicht hebt over het dorp (na de haarspeldbocht). Het is echter de vraag of je op dat moment daar veel zin in hebt want op dat moment is de klim op zijn steilst :)

Dashboard
Coen
4 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

This is a really cool climb. When you descend the Cote de Brume you can already see this climb, it looks terrifying. You prepare yourself that it is going to be very steep, it will be, but if you are a little trained you can make it up the steep part. The tricky part is that after that you can relax a bit and then there is another difficult part (well above 10%). With the steep part in your legs, it is not easy.

Dit is echt een vette klim. Als je de Cote de Brume afdaalt zie je deze klim al liggen, ziet er angstaanjagend uit. Je stelt je in op dat het erg steil gaat worden, dat wordt het ook, maar als je een beetje getraind bent haal je het steile stuk wel. Het verraderlijke is dat je daarna even kunt bijkomen en dat er daarna nog een lastig stuk komt (ruim boven de 10%). Met het steile stuk in de benen valt dat niet mee.

Dashboard
Timo
4 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Very steep, on the way up my rear wheel slipped three times, nevertheless managing to stay straight. I doubted whether 34-28 would be enough but it turned out to be just enough to get up.

Zeer steil, onderweg naar boven glipte mijn achterwiel drie keer, desondanks weten recht te blijven. Ik twijfelde wel of 34-28 genoeg zou zijn maar het bleek net genoeg te zijn om boven te komen.

Dashboard
Martijn
4 y 5.0
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

My absolute favourite in the Ardennes. What a gem. Because you swing past the houses it is even more striking how terribly steep it is here. If you have energy left, try to enjoy the beautiful views.

Mijn absolute favoriet in de Ardennen. Wat een pareltje. Omdat je langs de huizen slingert valt extra op hoe vreselijk steil het hier is. Als je energie over hebt, probeer dan van de prachtige uitzichten te genieten.

Dashboard
Random
Rudi
5 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

This forms together with the Ferme Libert, Stockeu and Thier de Coo the toughest climbs in the Ardennes. It is advisable to mount a light gear.

Deze vormt samen met de Ferme Libert, Stockeu en Thier de Coo de pittigste beklimmingen van de ardennen. Licht verzet monteren is aan te raden.

Dashboard
Random
Hesther
6 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Climbed yesterday with cycling clinic, and I did it!

Gisteren beklommen met fietsclinic, en het is mij gelukt!

Dashboard
Random
Pieter
7 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

First part of the climb is tough. I rode it last Friday. It was raining so my rear wheel was slipping constantly. After that it keeps climbing. I rode it till Grand Halleux where the Wanne was waiting.

Eerste deel van de klim is zwaar. Heb hem vorige vrijdag opgereden. Het regende dus mijn achterwiel slipte constant weg. Erna blijft het lekker oplopen. Zo door gereden tot Grand Halleux waar de Wanne wachte.

Dashboard
Random
Gert-Jan
7 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Done this one 2 times now, in 2015 and 2016. And both times I didn't make it in 1 go. The first time my rear wheel slipped (!!!) and I fell over. Second time I just didn't have the strength for it ;-) Both times just before the first turn. Both times with a compact + 11-28 cassette. The fact that cycling during the day is combined with drinking a little too much Chouffe beer does not help of course. Last weekend I rode it alone (because of the slippery road and all the rain) downhill. Even then it is still brutal!

Deze nu 2 keer gedaan, in 2015 en 2016. En allebei de keren niet in 1 keer gehaald. De eerste keer slipte mijn achterwiel weg (!!!) en viel ik om. Tweede keer had ik er gewoon de kracht niet voor ;-) Beide keren net voor de eerste bocht. Beide keren met een compact + 11-28 cassette. Het feit dat het fietsen overdag gecombineerd wordt met het drinken van ietwat teveel Chouffe bier helpt niet mee uiteraard. Afgelopen weekend heb ik 'm (ivm de gladde weg met alle regen) alleen naar beneden gereden. Ook dan is ie bruut!

Dashboard
Random
Luigi prontera
7 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

What a discovery!!!!
Came from remouchamps always to coo never further.... what have i missed...!!!!
Great climb worth for bergijten....
Will surprise many more!!!

Wat een ondekking!!!!
Kwam van remouchamps altijd tot coo nooit verder... wat heb ik steeds gemist...!!!!
Geweldige klim de moeite voor bergijten....
Zal er nog veel verrassen!!!

Dashboard
Random
Frits Stoekenbroek
8 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

What a blast, cycled on May 7, 2016. Happy with my triple 30x30

Wat een klapper zeg, gefietst op 7 mei 2016. Blij met mijn triple 30x30

Dashboard
Random
Satya
9 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

I saw the road during the descent to Trois-Ponts and immediately started looking for it. When you come around the corner it seems to go almost straight up and later on the wheel does indeed come off the ground! Delicious climb

Ik zag de weg tijdens de afdaling naar trois-ponts en ging beneden gelijk op zoek naar het weggetje. Als je de bocht om komt lijkt het bijna recht omhoog te gaan en later komt inderdaad het wiel van de grond! Heerlijke beklimming

Dashboard
Random
Johan
9 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

I reached the top on power with a compact 12-27. It was a lot of stumbling and standing on the pedals. The front wheel is indeed off the ground, so at least you know you're going up really steep.
A friend of mine broke his chain on this climb and fell over immediately because of the steepness :-)

Op de macht boven gekomen met een compact 12-27. Was wel stoempen en op de pedalen staan. HEt voorwiel komt inderdaad los van de grond, dan weet je tenminste dat je echt steil omhoog gaat.
Een vriend van mij brak zijn ketting op deze klim en viel meteen om door de steilte :-)

Dashboard
Random
Rienk
9 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

This climb is really bizarre. Especially the first part until you pass the 2 hairpins. Really keep sufficient speed or bend over your handlebars (or stand up if you still have the strength), because the front tyres will come loose☺. But the climb is a lot more challenging than the other roads to St Jacques...

Deze klim is echt bizar stijl. Vooral t eerste stuk tot je door de 2 haarspeldjes bent. Echt voldoende tempo houden of krom over je stuur liggen (of staan als je daar nog kracht voor hebt), want de voorbandjes komen los☺. Maar de klim is wel n stuk uitdagender als de andere wegen naar St Jacques...

Dashboard
Random
Ad Sandtke
10 y
This is an automatic translation, the original language is: Dutch. Show original

Absolute killer, this one! Almighty, running is faster! Especially fun when there are cars coming down in the hairpin. But still managed to get to the top without getting off. Long live the triple...

Absolute killer, deze Hézalles! Allemachtig, lopen gaat sneller! Helemaal leuk als er ook nog auto's naar beneden komen in de haarspeldbocht. Maar, toch boven weten te komen zonder af te stappen. Leve de triple...

Dashboard

Climbing times

7 km/h 00:08:51
11 km/h 00:05:38
15 km/h 00:04:08
19 km/h 00:03:15

Road surface condition

39% 43% 17%
Based on 23 votes
Share your knowledge. What was the road condition during your ascent?

Traffic

100% 0% 0%
Based on 23 votes
Your experience counts. How much traffic did you encounter during the climb?