Côte des Hézalles

Questa strada stretta mi opprime. Di conseguenza, mi sembra altrettanto difficile dello Stockeu. Allo Stockeu, però, si sa più o meno dove si ferma. La strada è segnata da nomi di eroi del ciclismo. Ci si può fermare alla stele di Merckx.

Qui non c'è tutto questo. Anche l'asfalto non è buono come quello dello Stockeu. Tutto sommato è molto complicato. Da fare assolutamente, perché si combina bene con un giro lungo il Thier de Coo, lo Stockeu e il Wanne.

Che delizioso mostriciattolo rimane! La vista di un muro dell'orrore ai piedi dà una scossa immediata. Dopo una lunga discesa dalla (nel mio caso) Basse Bodeux, il passaggio è brutale. Le gambe protestano. I polmoni scricchiolano e scricchiolano. Poi arriva una curva a destra. Davanti a voi vedete un muro ancora più ripido. Scivolate in avanti sulla sella per evitare che la ruota anteriore si alzi. Sperate che non arrivi nessuna macchina, così potrete prendere la curva esterna del tornante. Guardate indietro e vedete un buco enorme perché la strada si sta alzando in modo massiccio. Dopo la curva, si guarda di nuovo indietro. Un cartello con il 25 percento. E poi, ancora un muro, anche se è "solo" del 15%. Per fortuna: la strada principale. Qui la sofferenza è finita. La ripidità continua a dare una scossa. E nonostante l'ansimare, il percorso è breve. Il Chemin de Croix de Chôdes a Malmedy e la Ferme Libert mi colpiscono ancora di più.

Sicuramente la salita con la percentuale massima più alta delle Ardenne, 23％, ma paradossalmente non la più difficile perché la parte molto ripida è relativamente breve, a differenza di Ferme Libert o Thier de Coo.

Vitello piccante come già descritto. Tuttavia, se avete ricevuto una formazione sufficiente, si può fare.

Una bella ciliegina sulla torta per chi ha intenzione di passare una giornata in bicicletta nelle Ardenne! La partenza è dura ma se si dosano bene le forze si possono superare facilmente i tornanti dopo i quali le percentuali scendono al 5-6%. Trova questa salita molto meno piccante che per esempio Rue Tesny o Stockeu, ma ne vale la pena.

Semplicemente divertente da fare👍 Inaspettatamente, questa salita è proprio lì.
Prima parte bella e dura, poi va di nuovo.
Dovevo fare una foto agli altri scalatori😂

Se la ripidità di questa salita non ha "ucciso" il ciclista, consiglio di prolungarla fino a Bergeval su una buona strada, e da lì, dopo una brevissima discesa, fino alla cima del Tier de la Cognée su una strada povera. Vedi il profilo del "Tier de la Cognée di Bergeval" su questo stesso sito. Purtroppo, questo prolungamento è diventato un vicolo cieco poiché l'altro lato del Tier de la Cognée, quello di Rochelinval, ha "perso" il suo asfalto :-(

pesante... Non c'è altro modo per descriverlo.
Attraversate Trois Ponts dove dovete fare attenzione al traffico quando il vostro GPS vi indica improvvisamente una svolta a destra. All'inizio non si vede dove (attraverso la piazza? subito dopo?) e poi improvvisamente si vede un muro enorme.
Una volta che hai girato su di esso, lo vedi davvero incombente davanti a te.
A metà strada, un piccolo pezzo di recupero per superare il >10％ alla fine. Ma la prima parte toglie tutto il coraggio :-)

Ripido senza precedenti fino alla prima curva. Inoltre, non ho avuto l'idea che fosse una salita ufficiale. Sembrava un po' una scorciatoia.

Una salita dove il tuo coraggio affonda negli stivali quando il tuo navigatore ti dice che devi proprio prendere quella stradina.
Ma salite come questa rendono la via 'Le Mura delle Ardenne'onore al suo nome, perché un muro lo è certamente.
L'inizio è molto ripido e poco dopo il 2° tornante sembra essere finito, ma poi le percentuali tornano a due cifre per qualche centinaio di metri.

La prima parte ti taglia subito la gola, ma dopo le curve del villaggio, sei ancora lì. Continua a salire bruscamente fino a raggiungere la strada principale. Da qui, si può continuare a salire verso Grand-Halleux. Raccomandato, certamente a causa dell'inizio mostruoso.

Dopo la parte ripida, si può pedalare per un bel po' prima di raggiungere la vera cima. L'inizio è ovviamente molto difficile e poi diventa più facile.

La prima parte è molto difficile. Infatti, la vostra ruota anteriore ha la tendenza a saltellare verso l'alto. Una volta arrivati al cartello che dice il massimo 25％, si può salire per un bel po' con la bicicletta. La foto della stazione è accanto alla salita.

Una cosa terribilmente ripida! Si guadagna immediatamente molta altezza. Fino alla seconda curva è super ripida. Dopo di che continua a salire. Forse il km più difficile da trovare in Belgio o almeno uno dei più difficili.

Avete presente quelle persone che sbuffano quando devono attraversare un ponte perché è molto ripido? Beh, vorrei portarli a Trois-Ponts. Dietro la chiesa, ci giriamo e boof: un muro. Fino alla seconda curva, la strada è davvero ripida. Non si fa! È qui che si separa il grano dalla pula. Il grano gira qui, mentre la pula prende il lato in leggera pendenza un po' più avanti. La Liegi-Bastogne-Liegi è stata cavalcata una volta su questo. In realtà è un bene che l'abbiano abbandonato. Un pendio così ripido ha poco impatto quando è così lontano dal traguardo, a parte lo sfinimento ovviamente. Ma questo può essere fatto anche su altre salite.

Così abbiamo pensato, durante il nostro giro in bicicletta per la canicola, che sarebbe stato intelligente fermarsi al supermercato di Trois-Ponts e prendere qualcosa da bere. E se ci fermassimo lì comunque, forse sarebbe meglio prendere dei panini e pranzare o qualcosa del genere. Sì, perché no. Mezz'ora dopo, i nostri stomaci erano pieni ma le nostre gambe rigide. Dove dovremmo andare? Credo che sia quella strada, proprio di fronte a questo parcheggio. Sei sicuro? Sì, lo dice il computer della moto.
Quindi è stato un pessimo piano. Mille morti in questa salita. È solo ripido, tutto quello che puoi fare è cercare di spingere giù la gamba sinistra e poi la destra e sperare di andare abbastanza veloce da non cadere. Deve essere una salita meravigliosa se sei fresco e ben preparato. Forse tornerò di nuovo.

Non dimenticate di portare il vostro rastrello perché sicuramente rastrellerete!
Che salita micidiale ma davvero soddisfacente quando si arriva in cima.
Non appoggiarsi sulla panchina (quasi) in alto, perché la parte superiore è più alta!
Scendere da questa strada è terribile, a proposito haha

Si tratta di un vero e proprio muro, estremamente ripido, tanto che al primo tornante si è già inaciditi. Beh, io lo sono.
Penso che qui incontrerete raramente il traffico.
In cima al conto.

Questa salita è così ripida che dopo poche centinaia di metri si ha già una bella vista sul paese (dopo il tornante). La questione è, tuttavia, se ne hai voglia in quel momento, perché quello è il momento in cui la salita è più ripida :)

Questa è una salita davvero dura. Quando si scende dalla Cote de Brume, si può già vedere questa salita, sembra terrificante. Prevedete che sarà molto ripido, e lo sarà, ma se siete allenati un po', potete fare la parte ripida. La parte difficile è che dopo si può recuperare per un po' e poi c'è un'altra parte difficile (ben più di 10％). Con la parte ripida nelle gambe, non è facile.

Molto ripido, durante la salita la mia ruota posteriore è scivolata tre volte, tuttavia sono riuscito a rimanere dritto. Dubitavo che il 34-28 sarebbe stato sufficiente, ma si è rivelato appena sufficiente per arrivare in cima.

Il mio preferito in assoluto nelle Ardenne. Che gemma! Poiché si passa davanti alle case, è ancora più sorprendente quanto sia terribilmente ripido qui. Se vi rimane dell'energia, provate a godervi i bei panorami.

Insieme a Ferme Libert, Stockeu e Thier de Coo, questa è una delle salite più dure delle Ardenne. Si consiglia di montare un ingranaggio leggero.

Ieri mi sono arrampicato con una clinica di ciclismo, e l'ho fatto!

La prima parte della salita è dura. L'ho cavalcato venerdì scorso. Stava piovendo e la mia ruota posteriore scivolava costantemente. Dopo di che, il gradiente continua a salire. L'ho cavalcato fino a Grand Halleux dove la Wanne mi aspettava.

L'ho fatto 2 volte, nel 2015 e nel 2016. Ed entrambe le volte non ce l'ho fatta in 1 volta. La prima volta la mia ruota posteriore è scivolata (!!!) e sono caduto. La seconda volta non ho avuto la forza di farlo ;-) Entrambe le volte appena prima della prima curva. Entrambe le volte con una cassetta compact + 11-28. Il fatto che il ciclismo durante il giorno sia combinato con il bere un po' troppa birra Chouffe non aiuta ovviamente. Lo scorso fine settimana l'ho guidato da solo (a causa della strada scivolosa e di tutta la pioggia) in discesa. Anche allora è brutale!

Che scoperta!!!!
Sempre venuto da Remouchamps a Coo e mai oltre... cosa mi sono perso... !!!!
Grande salita che vale la pena per bergijten....
Sorprenderà molti altri!!!

Che sballo, pedalato il 7 maggio 2016. Felice con il mio triplo 30x30

Ho visto la strada durante la discesa verso Trois-Ponts e sono andato subito a cercarla. Quando si arriva alla curva, sembra andare quasi dritto e più tardi la ruota si stacca davvero da terra! Deliziosa salita

Ho raggiunto il massimo della potenza con un compatto 12-27. C'era molto da inciampare e da stare in piedi sui pedali. La ruota anteriore si stacca effettivamente da terra, quindi almeno sai che stai salendo molto ripidamente.
Un mio amico ha rotto la sua catena su questa salita ed è caduto immediatamente a causa della ripidità :-)

Questa salita è davvero bizzarra. Soprattutto la prima parte fino a quando non avete superato i 2 tornanti. Devi davvero tenere il ritmo o piegarti sul manubrio (o alzarti in piedi se ne hai ancora la forza), perché le gomme anteriori si staccano☺. Ma la salita è molto più impegnativa delle altre strade per St Jacques...

Un assassino assoluto, questo! Onnipotente, correre è più veloce! È ancora meglio quando ci sono macchine che scendono nel tornante. Ma è riuscito comunque ad arrivare in cima senza dover scendere. Lunga vita al triplo...