Grimselpass

Profil de hauteur Grimselpass
Profil de hauteur Grimselpass
Profil de hauteur Grimselpass
1090
points de difficulté
5.9%
pente moyenne
12.7%
100 m les plus raides
26km
longueur
1538m
dénivelé

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1492

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Grimselpass est une montée située dans la région Alpes suisses. Cette montée est 26 kilomètres de long, pour un dénivelé positif de 1538 mètres. Grimselpass a une pente moyenne de 5.9%. Avec cette raideur la montée comptabilise 1090 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 2169 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagés 9 expériences sur Grimselpass et ont téléchargés 26 photos.

Nom de la rue: Grimselstrasse

par Jelte
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.
Au début, ce n'est pas la plus belle ascension, mais la fin compense largement. Là-bas, c'est vraiment magnifique et profitez de la vue. Le long du chemin, il y a un certain nombre de tunnels, mais vous pouvez aussi passer à côté sur une route un peu moins bonne, mais plus belle et ... en savoir plus
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Photos (26)

Grimselpass
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Les statistiques

Grimselpass depuis Innertkirchen
Cette montée
Alpes suisses
501 montées
Alpes
2702 montées
Suisse
583 montées
Europe
17028 montées
Points de difficulté
1090
HC
rang
79
rang
266
rang
79
rang
356
Pente moyenne
5.9%
rang
379
67% moins raide que
La Montau depuis Ardon
rang
1653
78% moins raide que
Muro di Cassone
rang
425
67% moins raide que
La Montau depuis Ardon
rang
5898
79% moins raide que
Calçada das Carquejeiras
Longueur
26km
rang
13
rang
78
rang
13
rang
208
Dénivelé
1538m
rang
13
rang
53
28% moins de montée que
Colle del Nivolet
rang
13
rang
100
44% moins de montée que
Pico Veleta

Classification

Montée légendaire
Beau paysage
Joyau caché
15 épingles

Etat de la route

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Basé sur 4 votes
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Circulation

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Basé sur 4 votes
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Temps de montée

7 km/h 03:42:43
11 km/h 02:21:43
15 km/h 01:43:56
19 km/h 01:22:03

Populaire

Hébergements

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Expériences (9)

Kevin
1 mois
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De loin la plus belle ascension de la région d'Andermatt. Les premiers kilomètres sont relativement faciles et peu spectaculaires, mais cela se rattrape complètement dans la dernière partie. La bouche ouverte, vous traversez à vélo un paysage magnifique où les yeux vous manquent. Au sommet, il y a une foule animée. N'oubliez pas de prendre la partie à la Oberaar Panoramastrasse. À couper le souffle !

Met stip de mooiste beklimming in de regio rond Andermatt. De eerste kilometers zijn relatief eenvoudig en weinig spectaculair, maar dit wordt volledig goed gemaakt in het laatste gedeelte, waar je ogen te kort komt. Op de top heerst een gezellige drukte. Vergeet vooral niet het stukje naar de Oberaar Panoramastrasse mee te pakken. Adembenemend!

Grimselpass
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JulienWillems
5 mois
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

De Brienz (début du Haslital) au sommet (fin du Haslital) et retour (environ 88 km). De Meiringen 30 km. en montant 1650 hm. Derniers 11 km. 750 hm.
Regardez régulièrement à gauche et à droite :-) et voyez à gauche le Gelmerbahn. Une pièce impressionnante de l'ingénierie suisse !
Lorsque vous voyez le premier barrage, ne pensez pas que vous êtes presque arrivé car il faut encore grimper pendant au moins une heure jusqu'au premier lac, le longer, jusqu'au deuxième lac, le longer et avec 3 à 4 longues boucles jusqu'au sommet. Une fois arrivé au sommet, la vue est impressionnante.
Si vous avez encore assez d'énergie (aussi pour le retour ou la suite !), le chemin panoramique est aussi une option !
Sur le chemin du retour vers Brienz, veuillez noter un caniveau fraisé dans la dernière déviation (pour les cyclistes, autour du tunnel) et la montée de 2 km derrière Innertkirchen.

Van Brienz (begin Haslital) naar de top (einde Haslital) en terug (circa 88 km.). Vanaf Meiringen 30 km. klimmend 1650 hm. overwinnen. Laatste 11 km. circa 750 hm overwinnen.
Kijk regelmatig links en recht :-) en zie links de Gelmerbahn. Indrukwekkend stukje Zwitsere techniek!
Denk, wanneer je de eerste dam ziet, niet dat je er bijna bent want dan moet je nog minstens een uur doorklimmen naar het 1e meer, erlangs, naar het 2e meer, erlangs en met nog 3 a 4 lange lussen naar de top. Bovengekomen is het uitzicht indrukwekkend.
Mocht je nog genoeg energie hebben (ook voor de terugweg of de voortzetting!) dan is de panoramaweg nog een optie!
Op de terugweg naar Brienz nog rekening houden met een gefreesde goot in de laatste omleiding (voor fietsers, rondom de tunnel) en met de beklimming van 2 km achter Innertkirchen

Grimselpass
PelotonDesArdennes
8 mois
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Monté l'année dernière dans le cadre de la boucle Susten/Grimsel/Furka. (Je n'ai pas pu terminer en raison du très mauvais temps - heureusement que le réseau ferroviaire est bien développé et préparé pour les cyclistes :-))
Une longue montée qui devient particulièrement belle vers la fin ; il faut absolument faire le détour par les tunnels - c'est en soi une raison de faire la montée.
Le véritable point fort de ce col est l'autre côté.

Vorig jaar beklommen als deel van de lus Susten/Grimsel/Furka. (niet kunnen afmaken door het enorm slechte weer - gelukkig is het treinnet goed uitgebouwd, en voorzien op fietsers :-))
Lange klim die vooral naar het einde toe prachtig wordt; Zeker de omleidingen rond de tunneltjes nemen - is op zich al een reden om de klim te doen.
De echte highlight van deze pas is de andere zijde

Grimselpass
Jozef-Kempen
10 mois
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La montée semble facile mais elle ne l'est pas. En raison de la longueur et des dénivelés, c'est souvent difficile, mais la belle nature que l'on peut voir rend tout cela beau et supportable. Ma troisième photo est le Grimselpass vu du Furkapass et le vieux pont se trouve à côté de la nouvelle route vers le Grimselpass où elle n'est pas si raide.

De beklimming lijkt gemakkelijk maar dat is het zeker niet. Wegens de lengte en de stijgingspercentages is het vaak moeilijk, maar de mooie natuur die je kan aanschouwen maakt alles mooi en draaglijk. Mijn derde foto is de Grimselpass bekeken vanuit de Furkapass en de oude brug vind je naast de nieuwe weg naar de Grimselpass op een plaats waar het niet zo steil is.

Grimselpass
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patrickbaert
1 a
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Cyclisme en août 2019.
Le côté nord est le côté long. La première partie est une route sinueuse traversant de petits villages avec parfois des virages en épingle à cheveux groupés. Les pourcentages d'ascension ne sont pas extrêmes mais irréguliers. L'itinéraire cherche un chemin au-dessus des grands réservoirs (Räterichsbodensee / Grimselsee) avec des centrales électriques. En particulier, les cyclistes qui montent n'ont pas accès à certains des 5 tunnels et sont détournés. C'est très raide, mais vous pédalez exclusivement et sans trafic dans de magnifiques gorges rocheuses étroites. Pashoogte se trouve sur la Totesee et est un lieu de rassemblement estival très fréquenté par les motos, les voitures et les touristes. Il y a beaucoup de nourriture et de boissons.
Sur la route large, il y avait un trafic intense (lourd) en raison des travaux sur les réservoirs et parce que c'est une route populaire pour les motos.
L'autre côté de la montée est plus pur et moins fréquenté, c'est pourquoi je le préfère.

Conseil pour les cyclistes : à la hauteur du col, vous pouvez continuer à pédaler le long de la belle Oberaar Panoramastrasse pour des km/mètres supplémentaires, bien qu'il y ait une circulation alternée à sens unique.

In Augustus 2019 op gefietst.
Noordkant is lange zijde . Begindeel is slingerende weg door kleine dorpjes met af en toe enkele gegroepeerde haarspeldbochten. Stijgingspercentages zijn niet extreem maar onregelmatig . De route zoekt zich een weg om boven de grote stuwmeren (Räterichsbodensee / Grimselsee) met krachtcentrales uit te komen. Zeker waar fietsers bergop geen toegang hebben tot enkele van de 5 tunnels, en worden omgeleid, is het heel steil maar je fietst exclusief/verkeersvrij door prachtige nauwe rotskloof. Pashoogte ligt aan de Totesee en is een zomers drukke verzamelplaats van motoren/auto's en toeristen. Horeca is er voldoende.
Op de brede weg was er druk (zwaar) verkeer door werken aan stuwmeren en omdat het een populaire moto route is.
De andere klimzijde is meer puur natuur en minder druk en geniet daarom mijn voorkeur.

Fietstip: Op pashoogte kan je extra doorfietsen langs de prachtige Oberaar Panoramastrasse voor extra km./hoogte meters.Er is wel afwisselend éénrichtingsverkeer.

Grimselpass
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Pierre
1 a
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01-10-2020 (Fermé les 28 et 29 septembre en raison de la neige, réouverture le 30 septembre) Beau temps maintenant. Depuis la route provinciale n°6 de Meiringen, 100m de montée et de descente. Innertkirchen 26km en montée. Sur le chemin, vous avez 4 tunnels courts et 1 tunnel long. Ici, vous devez passer par une partie de l'ancien Grimselpass (120m de pavés). 2 barrages 1 village (Guttannen). C'était excitant mais j'ai survécu. (Vous irez à vélo jusqu'au Totensee) voir Moto !

01-10-2020 (28 en 29 september gesloten wegens sneeuw vanaf 30 september weer open) Nu mooi weer. Vanuit Meiringen provinciale weg nr 6 100m omhoog en weer omlaag. Innertkirchen 26km omhoog. Onderweg heb je 4 korte tunnels 1 lange tunnel hier moet je via stuk oude Grimselpass (120m kasseien). 2 stuwdammen 1 dorp (Guttannen). Was spannend maar heb overleefd. (je fietst wel naar de Totensee) zie Motor!

Grimselpass
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Jelte
1 a
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Au début, ce n'est pas la plus belle ascension, mais la fin compense largement.
Là-bas, c'est vraiment magnifique et profitez de la vue.
Le long du chemin, il y a un certain nombre de tunnels, mais vous pouvez aussi passer à côté sur une route un peu moins bonne, mais plus belle et plus sûre.
Il y a un peu de trafic sur le grimsel, mais la route est large et bonne.
Ils peuvent donc facilement passer.
Au sommet du Grimsel, vous pourrez également déguster une boisson et une collation.
Je dirais, descendre le Grimsel de l'autre côté, et prendre soudainement la Furka.
Une très belle ascension aussi.
J'ai ensuite fait demi-tour en remontant l'arrière du grimsel (le côté où l'on descend pour arriver à la Furka).
Et puis redescendre le long du grimsel que vous avez fait en premier (comme décrit ici).
C'était bon pour un peu plus de 3000 altimètres.
Et puis retour à Brienz, point de départ

Op het begin is dit niet de mooiste klim, maar het einde maakt veel goed.
Daar is het echt prachtig en genieten van het uitzicht.
Onderweg zijn er een aantal tunnels, echter kan je hier ook naast rijden op een iets slechtere weg, maar wel mooier en veiliger.
Er is wel wat verkeer op de grimsel, maar de weg is breed en goed.
Dus ze kunnen er makkelijk passeren.
Boven op de Grimsel kan je ook genieten van een drankje en hapje.
Ik zou zeggen, daal langs de andere kant de grimsel af, en pak ineens de Furka mee.
Echt prachtige klim ook.
Vervolgens ben ik terug de achterkant van de grimsel opgedraaid (kant langs waar je daalt om naar de Furka te gaan).
En dan terug naar beneden langs de grimsel die je eerst had gedaan (zoals hier beschreven).
Was goed voor iets meer dan 3000 hoogtemeters.
En vervolgens terug naar Brienz, vertrekplaats

Bormio2020
1 a 02:02:00 (12.8km/h)
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Bonne ascension, agréable, longue et variée. De temps en temps, on vous fait quitter la route (de voiture) pour suivre l'ancienne route ; c'est extrêmement calme mais l'asphalte est un peu moins long. En outre, un asphalte fantastique. La foule de voitures et de motos vous pousse à vous diriger vers la ligne blanche, où se trouvent le plus souvent des pierres détachées. Les lacs sont magnifiques, surtout le col lui-même est une image avec les montagnes de l'autre côté. Au sommet, il y a de nombreuses possibilités de récupération des deux côtés du col (qui longe le lac).

Prima klim, lekker lang en afwisselend. Af en toe wordt je van de (auto)weg af geleid om de oude route te volgen; die is extreem rustig maar het asfalt is iets minder. Verder fantastisch asfalt. Door de drukte met auto's en motoren wordt je wel richting de witte streep gedwongen, waar vaker losse steentjes liggen. De meren zijn mooi, vooral op de pas zelf is het een plaatje met de bergen aan de overkant. Bovenop voldoende gelegenheid om te recupereren aan beide kanten van de pas (die langs het meer loopt).

Grimselpass
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Ruud
1 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Ce n'est pas la plus belle montée de la région, mais la surface de la route est bonne et il n'y avait pas trop de monde quand nous y étions ! La descente est plus agréable et vous avez une vue sur le Furkapass.

Niet de mooiste klim in de omgeving, maar wel een prima wegdek, toen wij er waren niet al te druk! De afdaling is mooier en kijk je uit op de Furkapass.

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