Profil de hauteur Fiertelmeers
Profil de hauteur Fiertelmeers
Profil de hauteur Fiertelmeers
goudronné
gravel
165
difficulté
11%
pente moyenne
17.6%
100 m les plus raides
1km
longueur
111m
dénivelé

Partager cette ascension

581

Des commentaires sur cette ascension ?
Voir les ascensions situées à proximité

Fiertelmeers est une montée située dans la région Province de Flandre-Orientale. Cette montée est 1 kilomètres de long, pour un dénivelé positif de 111 mètres. Fiertelmeers a une pente moyenne de 11%. Avec cette raideur la montée comptabilise 165 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 150 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagés 19 expériences sur Fiertelmeers et ont téléchargés 0 photos.

Nom de la rue: Fiertelmeers

Une bonne partie de cette montée s'effectue sur du gravel, mais peut être faite sur un vélo de route.

par Nicovr
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.
Je pense que j'ai laissé une marque brune sur cette montée... Berendries - Valkenberg - La Houppe - Kanarie Berg - Fiertelmeers - Schapenberg - Achterberg C'était mon tour et j'ai trouvé les Fiertelmeers les plus difficiles... ... en savoir plus
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%
Cliquez sur la montée pour voir la route
Voir les ascensions situées à proximité

Photos (0)

Si vous souhaitez télécharger des photos, créez votre compte. Cela ne prend qu'une minute et c'est totalement gratuit.

  • Recevez une récompense en partageant des avis et des photos
  • Réagir sur toutes les ascensions
  • Ajoutez vos ascensions préférées
S'inscrire

Avez-vous déjà un compte?

Itinéraires

Personnellement créé et vérifié par climbfinder!
Nom Distance Dénivelé Montées
La plus difficile des Flandres
La plus difficile des Flandres
161.4km 2241m 36
Grand Tour au Pays des Collines
Grand Tour au Pays des Collines
167.5km 2304m 30
Flandre sans Pavés
Flandre sans Pavés
121.8km 1646m 25

Les statistiques

Fiertelmeers
Cette montée
Province de Flandre-Orientale
533 montées
Flandre
2185 montées
Ardennes flamandes
424 montées
Belgique
6092 montées
Europe
24107 montées
Difficulté
165
3
rang
1
rang
1
rang
1
rang
84
52% plus facile que
Col de Haussire
rang
8168
Pente moyenne
11%
rang
3
15% moins raide que
Paterberg
rang
11
15% moins raide que
Paterberg
rang
3
15% moins raide que
Paterberg
rang
72
rang
708
63% moins raide que
Calçada do Rêgo Lameiro
Longueur
1km
rang
270
rang
886
82% plus court que
Overaad par Nieuwenhove
rang
236
rang
3438
94% plus court que
Baraque de Fraiture
rang
18349
Dénivelé
111m
rang
7
29% moins de montée que
Hotond
rang
9
29% moins de montée que
Hotond
rang
7
29% moins de montée que
Hotond
rang
859
rang
12184
96% moins de montée que
Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada

Classification

Montée légendaire
Beau paysage
Joyau caché
0 épingles

Etat de la route

55% 18% 27%
Basé sur 11 votes
Partagez vos connaissances. Quel était l'état de la route lors de votre sortie?

Circulation

100% 0% 0%
Basé sur 13 votes
Votre expérience compte. Quelle affluence avez-vous rencontré durant la montée?

Temps de montée

7 km/h 00:08:40
11 km/h 00:05:31
15 km/h 00:04:02
19 km/h 00:03:11

Populaire

Mur de Grammont

Mur de Grammont

légendaire beau
Koppenberg

Koppenberg

légendaire
Paterberg

Paterberg

légendaire
Oude Kwaremont

Oude Kwaremont

légendaire beau
 

Expériences (18)

franckydhoop
1 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Une montée assez raide, même avant la partie forestière. L'itinéraire via la Molekensstraat et la Kapellestraat passe par la belle chapelle Onze-Lieve-Vrouw van Wittentak, d'où l'on a une vue magnifique sur la région au sud de Ronce.
La route qui traverse la forêt est très raide à certains endroits et assez étroite, la surface est constituée soit d'un asphalte étroit et friable avec des trous, soit de gravier. Avec un vélo de course, par temps sec, c'est difficile mais faisable à condition d'utiliser un tout petit rapport, de préférence un triple. Il s'agit d'un must absolu, tout comme la Riekestraat du Schapenberg toute proche, deux dures bosses dans les mollets.

Behoorlijk pittige klim die zelfs al voor het bosgedeelte behoorlijk steil omhoog gaat. De route via de Molekensstraat en de Kapellestraat passeert langs de mooie Kapel Onze-Lieve-Vrouw van Wittentak van waar je een prachtig uitzicht op de streek ten zuiden van Ronse bekomt, je kan er misschien ook een kaarsje branden voor wat komen gaat door het bos.
De weg door het bos is op bepaalde stukken heel steil en behoorlijk smal, de ondergrond bestaat ofwel uit smal brokkelig asfalt met putten of gravel. Met een koersfiets is het bij droog weer zwaar maar doenbaar mits het ronddraaien van een heel kleine versnelling, best een triple. Moet men zeker eens gedaan hebben, samen met de nabijgelegen Riekestraat van de Schapenberg twee ferme kuitenbijters.

Kevin
1 a 00:04:50 (12.6km/h)
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

À la fin du mois d'avril, j'ai fait cette montée, y compris la partie raide (hors route), qui d'ailleurs, par temps sec, est parfaitement faisable sur un vélo de course. En termes de beauté, la Riekestraat voisine est plus belle, mais le défi réside principalement dans la dernière section raide en gravier. Les pourcentages ici montent à un peu moins de 20%, donc en combinaison avec une surface molle, cela signifie monter sur un moulin à café depuis la selle. Au passage, j'ai dépassé deux coureurs de VTT, qui ont en fait tourné encore plus de moulins. Conclusion : le top des manèges à ne pas manquer lors de votre passage à Ronce !

Eind april deze beklimming gedaan inclusief het steile (offroad) gedeelte, wat overigens in droge omstandigheden prima te doen is met de koersfiets. Qua schoonheid is de naburige Riekestraat mooier, maar de uitdaging zit toch vooral in het laatste steile gravel gedeelte. De percentages gaan hier tot net geen 20%, dus i.c.m. een zachte ondergrond betekent dit op het koffiemolentje vanuit het zadel naar boven. Ik passeerde hier trouwens twee MTB-ers, die zowaar nog meer molentjes draaiden. Conclusie: toppertje dat je niet mag laten liggen als je in Ronse bent!

Xim
1 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Ceux qui pensent que c'est la montée la plus difficile des Ardennes flamandes n'ont manifestement jamais fait le koppenberg ou le paterberg. Belle et belle montée et la partie en gravier est parfaite pour le vélo de route.

Wie dit de zwaarste klim van de vlaamse ardennen vindt heeft duidelijk nooit de koppenberg of paterberg opgereden. Leuke mooie klim wel en het gravel gedeelte is perfect met de racefiets te doen

WouterDK
1 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Quelle montée béate que celle du Fiertelmeers ! Pour grimper du centre de Ronse au sommet du Hotond de la manière la plus difficile qui soit, c'est l'endroit idéal. La partie sur le bel asphalte jusqu'à la forêt est déjà ferme dans les jambes après un long trajet, mais le vrai travail commence dans la forêt, là la surface de la route est un mélange d'une vieille bande d'asphalte mélangée à du gravier et du sable selon la ligne que vous choisissez. Assurez-vous de laisser quelques vitesses pour la forêt, car plus de 17% sur des surfaces non pavées est une bête complètement différente de celle sur l'asphalte ou les pavés. La tentation de se tenir sur les pédales dans les parties les plus raides est grande, mais ne le faites pas si vous roulez avec des pneus étroits.

Wat een zalige klim is de Fiertelmeers! Om vanuit het centrum van Ronse naar de top van de Hotond op de meest uitdagende manier te klimmen moet je hier zijn. Het stuk op het mooie asfalt tot aan het bos is al stevig in de benen na een lange rit, maar het echt werk begint in het bos, daar is het wegdek een mengeling van een oude asfaltstrook gemengd met gravel en zand naargelang de lijn die je kiest. Houd voor het bos zeker nog een aantal versnellingen over, want meer dan 17% op onverharde ondergrond is een heel ander beest dan op asfalt of kasseien. De verleiding om op het steilste stuk op de trappers te gaan staan is groot, maar zeker niet doen als je met smalle bandjes rijdt.

dwelleke
1 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Une chose fougueuse ! Je n'ai jamais fait la partie non pavée à la fin. Je suis la route goudronnée (en passant devant la petite chapelle pittoresque avec sa vue splendide) et je tourne ensuite à droite pour combiner cette montée avec la Scherpenberg/Riekestraat, où il faut bien planifier si l'on veut arriver au sommet.

Pittig ding! Nog nooit het onverharde stukje op het einde gedaan. Ik volg de asfaltweg (langs het pittoreske kapelletje met prachtig uitzicht) om dan rechtsaf te slaan en deze klim te combineren met de Scherpenberg/Riekestraat, waarbij je goed moet indelen wil je hier ook nog degelijk boven geraken.

Jokke
1 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Je pense que c'est la montée la plus difficile des Ardennes flamandes, comparable à certaines des grandes montées des (vraies) Ardennes. Il a été question de paver cette dernière partie raide à travers la forêt avec des pavés et d'inclure la montée dans les classiques flamandes. Ce serait cool !

Is volgens mij zwaarste beklimming van de Vlaamse Ardennen, vergelijkbaar met sommige kleppers uit de (echte) Ardennen. Er is sprake van geweest om dat laatste, steile stuk door het bos te verharden met kasseien en de klim op te nemen in de Vlaamse klassiekers. Dat zou pas gaaf zijn!

Trunks9000
2 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Est-il possible de faire toute la montée avec un vélo de course normal ? Sur google maps, la dernière partie n'est pas visible et du haut du hotond, la route appelée Fiertelmeers ne semble pas être asphaltée. Quelqu'un a-t-il fait cette ascension récemment et peut-il me parler de la surface de la route ?

Kan je deze klim wel helemaal berijden met een gewone koersfiets? Op google maps is het laatste gedeelte niet zichtbaar en vanop de top van de hotond lijkt het weggetje dat Fiertelmeers heet niet geasfalteerd te zijn. Iemand die deze klim recent beklommen heeft en wat kwijt kan over het wegdek?

Nicovr
2 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Je pense que j'ai laissé une marque brune sur cette montée...
Berendries - Valkenberg - La Houppe - Kanarie Berg - Fiertelmeers - Schapenberg - Achterberg
C'était mon tour et j'ai trouvé les Fiertelmeers les plus difficiles...

Ik denk dat ik een bruine streep heb achter gelaten op deze klim...
Berendries - Valkenberg - La Houppe - Kanarie Berg - Fiertelmeers - Schapenberg - Achterberg
Dit was mijn ronde en vond de fietselmeers het zwaarste...

Random
Kristof
2 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Pour autant que je sache, c'est la pente pavée la plus difficile de Flandre. N'est pas inférieur à de nombreuses montées de pavés. Je le trouve plus difficile que l'ancien Kwaremont ou Patersberg par exemple.

Bij mijn weten de zwaarste geasfalteerde helling van Vlaanderen. Moet niet onderdoen voor vele kasseiklimmetjes. Ik vind hem zwaarder dan de oude kwaremont of patersberg bijvoorbeeld.

Random
Franck
2 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Correction : je voulais dire les 350 derniers mètres.

Correctie: ik bedoelde de laatste 350 m.

Random
Franck
2 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Alexander : Dans le Cotacol, les 450 derniers mètres du Fiertelmeersch ne comptent pas pour les points. Ils étaient en trop mauvais état pour une moto de course normale avec des pneus étroits. De plus, c'est le West-Kemmelberg, et non la Muur, la seule ascension flamande qui figure dans le Top 150 du Cotacol (à savoir 136e, avec 183 points).

Alexander: in de Cotacol tellen de laatste 450 m van de Fiertelmeersch niet mee voor de punten. Ze lagen toen (ze liggen nog eigenlijk…) in te slechte staat voor een gewone racefiets met smalle banden. Bovendien is het de West-Kemmelberg, niet de Muur, de enige Vlaamse klim die opgenomen is in de Top 150 van Cotacol (nl. 136de, met 183 punten).

Random
Alexander
3 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Ce qui m'intrigue, c'est pourquoi ce site mentionne Fiertelmeers comme la plus difficile des ascensions flamandes, alors que dans la liste Cotacol, la Muur est la seule ascension flamande dans le Top 100 des ascensions belges ? Bien que je pense avoir lu que les deux utilisent la même méthode de mesure. Ou bien Klimtijd a-t-il oublié de donner des points supplémentaires à la chaussée de la Muur ?

Wat mij een raadsel in waarom deze site Fiertelmeers als zwaarste Vlaamse klim noemt, terwijl in de Cotacol lijst de Muur de enige Vlaamse klim is in de Top 100 van Belgische beklimmingen? Terwijl ik toch meen gelezen te hebben dat men beide uitgaat van dezelfde meetmethode. Of is Klimtijd misschien vergeten het wegdek van de Muur extra punten toe te kennen?

Random
Robin
3 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

La montée la plus "ardennaise" des Flandres et ma colline d'entraînement préférée. La dernière partie raide à travers la forêt ne ressemble pas à 19% et la route est généralement dure. Les pavés du Koppenberg sont beaucoup plus problématiques que la partie non pavée de Fiertelmeers. C'est difficile, mais ce n'est pas une montée monstrueuse.

De meeste "Ardense klim" van Vlaanderen en mijn favoriete trainingshelling. Dat steile laatste stuk door het bos voelt niet aan als 19% en de weg ligt er doorgaans hard bij, De kasseien van de Koppenberg zijn een pak problematischer dan het onverhard stukje Fiertelmeers. Lastig, maar geen monsterklim.

Random
Tom
4 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Je l'ai fait la semaine dernière. J'ai trouvé que ce n'était pas si mal. Pas aussi difficile que le mur de Huy, où il se trouve au-dessus dans le classement. J'ai aussi aimé la partie non pavée. Un peu de mauvais tarmac avec des trous remplis et un peu trop de sable. C'est bien de l'avoir rayé de la liste, mais il n'a pas vraiment besoin de le faire à nouveau.

Afgelopen week gedaan. Vond hem eigenlijk wel meevallen. Lang niet zo zwaar als de Muur van Huy waar hij boven staat in het klassement. Ook het onverharde stuk vond ik wel meevallen. Beetje slecht asfalt met opgevulde gaten en een beetje teveel zand. Leuk om afgestreept te hebben, maar hij hoeft niet heel nodig opnieuw.

Random
JB
5 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Je l'ai fait cet été. Excellente expérience ! La dernière partie dans la forêt n'est effectivement pas très bonne, mais essayez-la ! Vous ne le regretterez pas.

Heb hem deze zomer gedaan. Geweldige ervaring! Laatste stuk in het bos ligt er inderdaad niet al te best bij, maar gewoon een keer proberen! Je krijgt er geen spijt van.

Random
VDJ
5 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Inhumainement difficile.
Non recommandé (mauvais revêtement de la route, pas une belle route). Je rayerais personnellement cette pente de la liste... (c'est plutôt quelque chose pour un VTT)
Une alternative beaucoup plus agréable est en effet de passer par Kappel jusqu'à la riekestraat.

Onmenselijk lastig.
Niet aan te raden( slecht wegdek, geen mooie weg). Zou deze helling persoonlijk zelf schrappen van deze lijst... (dit is meer iets voor met een MTB)
Veel mooier alternatief is inderdaad om via kappel naar de riekestraat te rijden.

Random
Sam
5 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Restez calme sur l'asphalte, le centre de gravité est dans la forêt. Praticable s'il n'est pas mouillé. Un peu moins de pression et des pneus à 25C (ou plus épais bien sûr) aident aussi beaucoup. Si vous avez un équipement qui vous permet de monter au sommet du kopjepenberg, du muur ou du paterberg, vous devriez pouvoir le faire ici aussi.

Rustig blijven op het asfalt, zwaartepunt ligt in bos. Goed berijdbaar als het niet nat ligt. Iets minder druk en 25C banden (of dikker uiteraard) helpen ook al heel veel. Wie een verzet heeft waarmee hij boven kan op koppenberg, muur of paterberg, moet dat hier ook kunnen.

Random
MTABike
8 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Incroyablement lourd. La dernière partie est généralement impraticable avec un vélo de course. Le mieux est de tourner à gauche avant la forêt en direction de la chapelle et de faire le lien avec la Riekestraat.

Onnoemelijk zwaar. Laatste stuk is meestal wel onberijdbaar met een racefiets. Best is om voor het bos links af te slaan richting kapel en de koppeling te maken met de Riekestraat.

Ajouter votre expérience

Si vous souhaitez réagir, créez un compte. Cela ne prend qu'une minute et c'est totalement gratuit.

  • Recevez une récompense en partageant des avis et des photos
  • Réagir sur toutes les ascensions
  • Ajoutez vos ascensions préférées
S'inscrire

Avez-vous déjà un compte?