Eikenberg
Eikenberg est une montée située dans la région Ardennes flamandes. Cette montée est 1.2 kilomètres de long, pour un dénivelé positif de 62 mètres. Eikenberg a une pente moyenne de 5%. Avec cette raideur la montée comptabilise 71 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 83 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagés 7 expériences sur Eikenberg et ont téléchargés 3 photos.
Nom de la rue: Eikenberg
5.0 par michelstevensIl s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.J'aime beaucoup cette montée. La dernière fois que je l'ai faite, il pleuvait à verse et cela a rendu la tâche encore plus difficile sur les pavés. Essayez de rester loin de l'asphalte si vos jambes le permettent :)... en savoir plus
Photos (3)
Si vous souhaitez télécharger des photos, créez votre compte. Cela ne prend qu'une minute et c'est totalement gratuit.
- Ajoutez des photos de vos ascensions réussies.
- Réagir sur toutes les ascensions
- Ajoutez vos ascensions préférées
Itinéraires
| Nom | Distance | Dénivelé | Montées | |
|---|---|---|---|---|
|
Tour des Flandres
5.0
|
113.8km | 1257m | 16 |
|
La plus difficile des Flandres
5.0
|
161.4km | 2241m | 36 |
|
Tour de Oudenaarde
|
94.2km | 993m | 18 |
Les statistiques
| Eikenberg Cette montée |
Ardennes flamandes 510 montées | Province de Flandre-Orientale 621 montées | Flandre 2714 montées | Belgique 7977 montées | Europe 42076 montées |
|---|---|---|---|---|---|
|
71
|
rang
21
|
rang
21
|
rang
36
|
rang
1154
|
rang
22133
|
|
Pente moyenne
5%
|
rang
116
|
rang
126
|
rang
498
|
rang
2467
|
rang
21592
|
|
Longueur
1.2km
|
rang
239
|
rang
258
|
rang
828
|
rang
3693
|
rang
29665
|
|
Dénivelé
62m
|
rang
108
|
rang
113
|
rang
207
|
rang
2617
|
rang
28876
|
Classification
Etat de la route
Circulation
Temps de montée
| 7 km/h | 00:10:33 |
| 11 km/h | 00:06:43 |
| 15 km/h | 00:04:55 |
| 19 km/h | 00:03:53 |
Populaire
Expériences (7)
J'aime beaucoup cette montée. La dernière fois que je l'ai faite, il pleuvait à verse et cela a rendu la tâche encore plus difficile sur les pavés.
Essayez de rester loin de l'asphalte si vos jambes le permettent :)
I really like this climb. Last time I did it it was pouring rain and that made it even more difficult on the cobbles.
Try to stay away from the asphalt if your legs allow it :)
Il y a de nombreuses chambres à coucher sur le pont et une chambre à coucher dans le jardin. Mais si vous avez besoin d'aide, vous pouvez vous rendre sur les lieux et profiter de la lumière qui n'existe pas dans la maison. C'est très bien, mais il n'y a pas de problème dans certaines zones. Le mieux est que vous puissiez vous asseoir et vous asseoir à côté de la porte de l'église. Leuker als de op grote baan verder te moeten rijden.
Er zijn inderdaad af en toe asfaltstrookjes aan de zijkant en een stukje in het midden. Maar als je iemand voorbijgaat kom je onverbiddelijk op de kasseien terecht en super liggen die er hier niet bij. best lastig, zeker bij veel zon want geen verkoeling. Best kan je tot bovenaan rijden en stukje terugkeren naar de kokkerelestraat. Leuker als de op grote baan verder te moeten rijden.
A ne pas sous-estimer ! Bien que vous ayez quelques voies d'asphalte sur le côté, la pente et la longueur surprenante de la route la réveillent vraiment fort.
Not to underestimate! though you have some asphalt lanes on the side, the gradiant and the surprising lenght of it wakes this really hard
L'un des seuls bergs avec de la pente et des pavés sur pratiquement toute la longueur. Route large avec possibilité de rouler sur les bandes de roulement en asphalte de chaque côté de la route. Difficulté entre le Oude Kruisberg et le Oude Kwaremont.
Il est très étrange qu'il y ait un peu de goudron entre les sections pavées, mais cela vous permet de reposer votre corps (et votre vélo) pendant un moment. L'éperon qui suit est, tout comme la première partie, en mauvais état et semble plus lourd que les pourcentages le suggèrent.
Heel vreemd dat hier even een stukje asfalt tussen de kasseistroken ligt, maar dat zorgt er wel voor dat je even je lichaam (en fiets) kan laten rusten. De uitloper daarna ligt er net zoals het eerste stuk wat slecht bij en voelt dus zwaarder aan dan de percentages doen blijken.
J'ai fait cette montée à la fin de la boucle rouge RVV.
Je voulais monter la pente uniquement sur les sections pavées et non sur les sections goudronnées.
Mais la montée est si dure que je n'ai pas pu résister à l'envie de rouler sur l'asphalte.
Une ascension qui dure aussi. Les sections pavées n'étaient pas non plus optimales, parfois il n'y avait pas de pavés.
Heb deze klim gedaan op het einde van de RVV-rode lus.
Ik wou de helling beklimmen enkel op de kasseistroken en de geasfalteerde lagen links laten liggen.
De klim is toch zo zwaar dat ik er niet aan heb kunnen weerstaan om op de geasfalteerde lagen te rijden.
Een klim die ook blijft duren. Kasseistrook lag er ook niet optimaal bij, soms ontbraken er kasseien.
Cette montée est devenue un peu moins difficile grâce aux bandes d'asphalte sur les côtés. Si vous pouvez résister à la tentation et rester sur les pavés, c'est une pente assez difficile.
Deze klim is wat minder zwaar geworden dankzij de asfaltstroken aan de zijkanten. Als je aan de verleiding kan weerstaan en je blijft op de kasseien, dan is dit best een uitdagende helling.