Eikenberg

Ich mag diesen Anstieg sehr. Das letzte Mal, als ich ihn fuhr, regnete es in Strömen und das machte es auf dem Kopfsteinpflaster noch schwieriger.
Versuchen Sie, sich vom Asphalt fernzuhalten, wenn Ihre Beine es zulassen :)

Er zijn inderdaad af en toe asfaltstrookjes aan de zijkant en een stukje in het midden. Aber wenn Sie etwas brauchen, können Sie sich auf die Kassen verlassen, die es hier nicht gibt. Es ist sehr schön, wenn Sie viel Platz haben, aber nicht alles haben. Best kan je tot bovenaan rijden en stukje terugkeren naar de kokkerelestraat. Leuker als de op grote baan verder te moeten rijden.

Nicht zu unterschätzen! Auch wenn Sie einige Asphaltwege an der Seite haben, die Steigung und die überraschende Länge wecken diese wirklich hart

Einer der wenigen Bergs mit Steigung und Kopfsteinpflaster auf fast der gesamten Länge. Breite Straße mit der Möglichkeit, auf den Asphaltstreifen auf beiden Seiten der Straße zu fahren. Schwierigkeitsgrad zwischen dem Oude Kruisberg und dem Oude Kwaremont.

Es ist sehr seltsam, dass zwischen den Kopfsteinpflasterabschnitten ein Stück Asphalt liegt, aber so kann man seinen Körper (und sein Fahrrad) eine Weile ausruhen. Der Sporn danach ist, genau wie der erste Teil, in einem schlechten Zustand und fühlt sich schwerer an, als es die Prozentzahlen vermuten lassen.

Ich habe diesen Aufstieg am Ende der roten RVV-Schleife gemacht.
Ich wollte die Steigung nur auf den Kopfsteinpflasterabschnitten erklimmen und nicht auf den Asphaltabschnitten.
Aber der Anstieg ist so hart, dass ich nicht widerstehen konnte, auf dem Asphalt zu fahren.
Ein Aufstieg, der auch anhält. Auch die Kopfsteinpflasterabschnitte waren nicht optimal, manchmal gab es gar kein Kopfsteinpflaster.

Dieser Anstieg ist dank der Asphaltstreifen an den Seiten etwas weniger schwierig geworden. Wenn man der Versuchung widerstehen kann und auf dem Kopfsteinpflaster bleibt, ist dies eine ziemlich anspruchsvolle Piste.