| Beroemde beklimming |
| Kasseien |
| #35 zwaarste beklimming van Vlaanderen |
Eikenberg is een klim in de regio Vlaamse Ardennen. De klim is 1.2 km lang en overbrugt 63 m stijging met een gemiddeld stijgingspercentage van 5.1%, wat resulteert in een moeilijkheidsgraad van 72. De top van de klim bevindt zich op 84 m boven zeeniveau. Climbfinder-gebruikers deelden 16 reviews over deze klim en uploadden 5 foto's.
Straatnaam: Eikenberg
5.0 door GlenBVoor mij één van de aangenamere beklimmingen in de regio. Het is een bekende helling uit de ronde, dus zeker meepakken als je in de buurt bent. Kasseien lagen er relatief goed bij, en de percentages zijn niet moordend.... lees verder
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Doorgaan met Google
Doorgaan met Facebook
Doorgaan met Apple
Aanmelden met e-mail
Lange kasseienklim in de Vlaamse Ardennen die constant blijft doorlopen. Geen extreem steile stukken, maar wel genoeg helling en een stevig tempo dat je moet vasthouden.
De kasseien lopen bijna volledig door, met hier en daar asfaltstroken langs de zijkant die het wat kunnen breken. Daardoor voelt het vaak zwaarder aan dan je op papier zou denken.
Een vaste waarde in de Ronde van Vlaanderen: niet spectaculair, maar wel een echte dieselklim die blijft duren.
Een prachtige klim, zeer goede kasseienweg, ik zou deze zeker aanraden. Het is ook een goede klim om je inspanning te pacen, ik kan niet wachten om deze weer te doen.
A beautifull climb, very good cobble road, I would for sure reccomend this it's also a good climb for pacing your effort, can't wait to do this one again.
Ook deze klim is bekend van "de ronde". Het stijgingspercentage loopt tot halfverwege lekker omhoog. Hierna wordt het tot de top vals plat en kan je wat herstellen.
Eén van mijn favoriete beklimmingen in de Vlaamse Ardennen. Heeft alle klassieke elementen: kasseien en een behoorlijke stijgingsgraad. Vooral steil in het begin, daarna vlakt het uit en kan je lekker vaart maken. Voor mij is dit een iets kortere versie van de Oude Kwaremont met beter bollende kasseien). De roosters van de gemeente Maarkedal zijn trouwens een mooie toevoeging. Je voelt je er als wielrenner echt welgekomen.
Het is niet bijzonder druk (er kwam slechts 1 auto langs tijdens mijn vrij lange klim), het asfalt is in redelijk goede staat, niet te onregelmatig.
De klim zelf is een beetje slepend omdat er meer dan de helft van de klim nauwelijks een bocht in de weg zit. Nadat het zwaarste stuk begint te zakken, is er een flauwe bocht naar links en begin je het licht aan het einde van de tunnel te zien: niet lang meer!
Not particularly busy (only 1 car passed by during my pretty lengthy ascent), the pavè is in fairly good conditions, not too irregular.
The climb itself is a bit draggy in that there's barely a curve in the road for more than half of it. After the hardest bit starts to subside, there's a slight left bend and you start seeing the light at the end of the tunnel: not long now!
De kasseien zijn perfect! Een prachtige straat die voor een zeer aangename klim zorgt.
Le pavé est parfait! Magnifique rue pour une très belle ascension qui se fait sans encombres.
Legendarische klim in de Ronde van Vlaanderen. De kasseien zijn in uitstekende staat (tenminste, 1 week voor de Ronde).
Montée légendaire du Tour des Flandres. Les pavés sont en excellent état ( en tout cas, 1 semaine avant le Ronde)
Deze komt altijd lastiger uit dan hij op papier lijkt, ik vermoed door de combinate van de lengte en gemiddelde steiltegraad en de staat van de kasseien. Waar beklimmingen zoals de Taaienberg steiler zijn over een heel kort stukje is deze consistent maar minder steil maar in totaal is dat hierdoor lastiger. Als je niet van kasseien houdt blijf je hier beter weg
Ik hou echt van deze klim. De laatste keer dat ik hem deed, regende het en dat maakte het nog moeilijker op de kasseien.
Probeer weg te blijven van het asfalt als je benen het toelaten :)
I really like this climb. Last time I did it it was pouring rain and that made it even more difficult on the cobbles.
Try to stay away from the asphalt if your legs allow it :)
Er zijn inderdaad af en toe asfaltstrookjes aan de zijkant en een stukje in het midden. Maar als je iemand voorbijgaat kom je onverbiddelijk op de kasseien terecht en super liggen die er hier niet bij. best lastig, zeker bij veel zon want geen verkoeling. Best kan je tot bovenaan rijden en stukje terugkeren naar de kokkerelestraat. Leuker als de op grote baan verder te moeten rijden.
Er zijn inderdaad af en toe asfaltstrookjes aan de zijkant en een stukje in het midden. Maar als je iemand voorbijgaat kom je onverbiddelijk op de kasseien terecht en super liggen die er hier niet bij. best lastig, zeker bij veel zon want geen verkoeling. Best kan je tot bovenaan rijden en stukje terugkeren naar de kokkerelestraat. Leuker als de op grote baan verder te moeten rijden.
Niet te onderschatten! al heb je wat asfaltstroken aan de zijkant, de helling en de verrassende lengte maakt dit echt hard
Not to underestimate! though you have some asphalt lanes on the side, the gradiant and the surprising lenght of it wakes this really hard
Een van de enige kloven met helling en kasseien over het grootste deel van de lengte. Brede weg met de mogelijkheid om aan beide kanten van de weg op de asfaltstroken te rijden. Moeilijkheidsgraad tussen de Oude Kruisberg en de Oude Kwaremont.
L'un des seuls bergs avec de la pente et des pavés sur pratiquement toute la longueur. Route large avec possibilité de rouler sur les bandes de roulement en asphalte de chaque côté de la route. Difficulté entre le Oude Kruisberg et le Oude Kwaremont.
Heel vreemd dat hier even een stukje asfalt tussen de kasseistroken ligt, maar dat zorgt er wel voor dat je even je lichaam (en fiets) kan laten rusten. De uitloper daarna ligt er net zoals het eerste stuk wat slecht bij en voelt dus zwaarder aan dan de percentages doen blijken.
Heb deze klim gedaan op het einde van de RVV-rode lus.
Ik wou de helling beklimmen enkel op de kasseistroken en de geasfalteerde lagen links laten liggen.
De klim is toch zo zwaar dat ik er niet aan heb kunnen weerstaan om op de geasfalteerde lagen te rijden.
Een klim die ook blijft duren. Kasseistrook lag er ook niet optimaal bij, soms ontbraken er kasseien.
Deze klim is wat minder zwaar geworden dankzij de asfaltstroken aan de zijkanten. Als je aan de verleiding kan weerstaan en je blijft op de kasseien, dan is dit best een uitdagende helling.
| 7 km/u | 00:10:32 |
| 11 km/u | 00:06:42 |
| 15 km/u | 00:04:55 |
| 19 km/u | 00:03:53 |
Deze pagina is beter in de app
