#9 montée la plus difficile de la région Condroz - Famenne |
#35 montées avec le plus de dénivelé dans la région Condroz - Famenne |
#89 montée la plus longue de la région Condroz - Famenne |
#93 montée la plus raide en moyenne dans la région Condroz - Famenne |
Côte de Géromont depuis Comblain-au-Pont par Rue Vieille Chera est une montée située dans la région Condroz - Famenne. Cette montée mesure 2.6 kilomètres, pour un dénivelé positif de 160 mètres. Côte de Géromont depuis Comblain-au-Pont par Rue Vieille Chera a une pente moyenne de 6.1%. Avec cette pente la montée comptabilise 129 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 243 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 4 expériences sur Côte de Géromont depuis Comblain-au-Pont par Rue Vieille Chera et ont téléchargé 3 photos.
Noms des rues: Place Neuforge, Rue de la Ferme, Rue Vieille Chera & Rue de la Carrière
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La Côte de Géromont se révèle au cycliste sous différentes formes lorsqu'il part du centre du village de Comblain-au-Pont. La première rencontre n'est pas facile car cette "Vieille Chera" est tellement mal pavée que le 11%, qui est de toute façon la partie la plus raide de la montée, est en réalité plus raide. Heureusement, après un virage serré, vous vous retrouvez rapidement sur la rue de la Carrière, bien pavée, où les pourcentages diminuent progressivement. Juste au moment où l'on commence à s'ennuyer, la surface de la route redevient un peu plus rugueuse en quittant Géromont. Le bon rythme que vous aviez sur cette excellente route goudronnée est maintenant perdu, surtout lorsque les pourcentages augmentent à nouveau. Une consolation : plus la route est mauvaise, plus les environs sont agréables, car avec la disparition des maisons, on a une belle vue sur la vallée de l'Ourthe à gauche.
Vertrekkende vanuit de gemoedelijke dorpskern van Comblain-au-Pont, openbaart de Cote de Géromont zich in verschillende gedaanten aan de fietser. De eerste kennismaking valt niet mee, want die “Vieille Chera” is dusdanig slecht geasfalteerd dat die 11% - sowieso al het steilste stuk van de hele beklimming – in werkelijkheid steiler aanvoelt. Na een haarscherpe bocht beland je gelukkig al snel op de prima geasfalteerde Rue de la Carrière, waarvan de percentages ook nog eens geleidelijk aan slinken. Net als het wat saai dreigt te worden, wordt het wegdek bij het verlaten van Géromont weer wat ruwer. Het goede ritme dat je te pakken had op die prima asfaltbaan ben je nu wel kwijt, temeer ook de percentages opnieuw omhoog gaan. Een troost: Hoe erbarmelijker de weg, hoe mooier de omgeving, want met het verdwijnen van de huizen krijg je aan de linkerkant een mooi uitzicht op de Ourthe-vallei cadeau.
Une montée par étapes. Des sections plus raides alternent avec des sections où vous pouvez passer un plus gros braquet et même une section occasionnelle de descente. Mais ce qui m'a le plus gêné, c'est l'état déplorable de la chaussée. Heureusement, la descente est un peu meilleure.
Een klim in etages. Steilere stukjes wisselen af met stukken waar je een groter verzet kan malen en zelfs af en toe een stukje bergaf. Maar wat mij het meest stoorde was het erbarmelijke wegdek. Gelukkig ligt de afdaling er iets beter bij.
De ce côté, le revêtement de la route près du sommet n'est pas génial, mais pour l'escalade, cela ne gêne pas. Sur votre gauche, des vues magnifiques sur les rochers de l'Ourthe. La descente de l'autre côté est facile.
Depuis Fairon, la piste vers La Rock est incontournable - elle monte légèrement dans un cadre magnifique.
langs deze kant is het wegdek dicht bij de top niet schitterend, maar om te klimmen heb je daar geen last van. Links van je schitterend uitzicht over de rotsen langs de Ourthe. Afdaling langs de andere kant is goed te doen.
Vanuit Fairon is de baan richting La Rock een aanrader - loopt licht op in een mooi decor.
7 km/h | 00:22:38 |
11 km/h | 00:14:24 |
15 km/h | 00:10:34 |
19 km/h | 00:08:20 |