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Côte de Géromont von Comblain-au-Pont über Rue Vieille Chera

3.0
4 Bewertungen | Höhenprofil | 3 Fotos
Côte de Géromont von Comblain-au-Pont über Rue Vieille Chera
Côte de Géromont von Comblain-au-Pont über Rue Vieille Chera
Côte de Géromont von Comblain-au-Pont über Rue Vieille Chera
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Höhenprofil Côte de Géromont von Comblain-au-Pont über Rue Vieille Chera

Statistiken

Bergpunkte 129
Länge 2.6 km
Durchschnittlicher Anstieg 6.1%
Die steilsten 100 Meter 12.6%
Höhenmeter 160m

Kurz gesagt

#9 schwierigste Anstieg in der Region Condroz - Famenne
#35 anstiege mit den meisten Höhenmetern in der Region Condroz - Famenne
#89 längste Anstieg in der Region Condroz - Famenne
#93 durchschnittlich steilster Anstieg in der Region Condroz - Famenne
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Côte de Géromont von Comblain-au-Pont über Rue Vieille Chera ist ein Anstieg in der Region Condroz - Famenne. Die Strecke ist 2.6 Kilometer lang und überbrückt 160 Höhenmeter mit einem durchschnittlichen Gefälle von 6.1%. Der Anstieg erzielt so 129 Bergpunkte. Der höchste Punkt liegt auf 243 Metern. Mitglieder der Climbfinder-Community haben 4 Bewertungen zu diesem Anstieg geteilt und 3 Fotos hochgeladen.

Straßennamen: Place Neuforge, Rue de la Ferme, Rue Vieille Chera & Rue de la Carrière

Fotos (3)

Côte de Géromont von Comblain-au-Pont über Rue Vieille Chera
Côte de Géromont von Comblain-au-Pont über Rue Vieille Chera
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Bewertungen (4)

5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
Didier-R
3 M 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Französisch. Original anzeigen

Küste, die dieses Jahr ( 2024 ) vom TRW befahren wird, mit Variationen in ihren % aber die Umgebung ist schön, wenn Sie sich die Mühe machen, den Kopf zu drehen, schade um die wenigen schlechteren Abschnitte.

Côte emprunté par le TRW cette année ( 2024 ) avec des variations dans ses % mais le cadre est beau si vous prenez la peine de tourner la tête , dommage pour les quelques tronçon plus dégradé.

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jboesman
2 J 3.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Die Cote de Géromont zeigt sich dem Radfahrer in verschiedenen Formen, wenn er vom gemütlichen Dorfzentrum von Comblain-au-Pont aus startet. Die erste Begegnung ist nicht einfach, denn diese "Vieille Chera" ist so schlecht asphaltiert, dass der 11%, der ohnehin der steilste Teil des Aufstiegs ist, noch steiler ist. Glücklicherweise befindet man sich nach einer scharfen Kurve bald auf der gut gepflasterten Rue de la Carrière, wo der Prozentsatz allmählich abnimmt. Gerade wenn es etwas langweilig wird, wird der Straßenbelag beim Verlassen von Géromont wieder etwas rauer. Der gute Rhythmus, den Sie auf der ausgezeichneten Asphaltstraße hatten, geht jetzt verloren, vor allem, wenn die Prozentsätze wieder steigen. Ein Trost: Je schlechter die Straße ist, desto schöner ist die Umgebung, denn wenn die Häuser verschwinden, hat man einen schönen Blick auf das Ourthe-Tal zu seiner Linken.

Vertrekkende vanuit de gemoedelijke dorpskern van Comblain-au-Pont, openbaart de Cote de Géromont zich in verschillende gedaanten aan de fietser. De eerste kennismaking valt niet mee, want die “Vieille Chera” is dusdanig slecht geasfalteerd dat die 11% - sowieso al het steilste stuk van de hele beklimming – in werkelijkheid steiler aanvoelt. Na een haarscherpe bocht beland je gelukkig al snel op de prima geasfalteerde Rue de la Carrière, waarvan de percentages ook nog eens geleidelijk aan slinken. Net als het wat saai dreigt te worden, wordt het wegdek bij het verlaten van Géromont weer wat ruwer. Het goede ritme dat je te pakken had op die prima asfaltbaan ben je nu wel kwijt, temeer ook de percentages opnieuw omhoog gaan. Een troost: Hoe erbarmelijker de weg, hoe mooier de omgeving, want met het verdwijnen van de huizen krijg je aan de linkerkant een mooi uitzicht op de Ourthe-vallei cadeau.

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Robbe_Buls
3 J 2.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Ein Aufstieg in Etappen. Steilere Abschnitte wechseln sich mit Abschnitten ab, in denen man einen größeren Gang einlegen kann, und gelegentlich gibt es sogar eine Abfahrt. Aber was mich am meisten störte, war der schreckliche Straßenbelag. Zum Glück ist der Abstieg ein wenig besser.

Een klim in etages. Steilere stukjes wisselen af met stukken waar je een groter verzet kan malen en zelfs af en toe een stukje bergaf. Maar wat mij het meest stoorde was het erbarmelijke wegdek. Gelukkig ligt de afdaling er iets beter bij.

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PelotonDesArdennes
3 J 4.0
Dies ist eine automatische Übersetzung, die Originalsprache ist: Niederländisch. Original anzeigen

Auf dieser Seite ist der Straßenbelag in der Nähe des Gipfels nicht besonders gut, aber beim Klettern stört das nicht. Zu Ihrer Linken haben Sie einen herrlichen Blick auf die Felsen der Ourthe. Der Abstieg auf der anderen Seite ist einfach.
Von Fairon aus ist die Strecke nach La Rock ein Muss - sie steigt leicht an und liegt in einer wunderschönen Umgebung.

langs deze kant is het wegdek dicht bij de top niet schitterend, maar om te klimmen heb je daar geen last van. Links van je schitterend uitzicht over de rotsen langs de Ourthe. Afdaling langs de andere kant is goed te doen.
Vanuit Fairon is de baan richting La Rock een aanrader - loopt licht op in een mooi decor.

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Zeiten

7 km/Std. 00:22:38
11 km/Std. 00:14:24
15 km/Std. 00:10:34
19 km/Std. 00:08:20

Zustand des Straßenbelages

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Basierend auf 3 Stimmen
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Verkehr

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