Col de Portet depuis Saint Lary Soulan

Profil de hauteur Col de Portet depuis Saint Lary Soulan
Profil de hauteur Col de Portet depuis Saint Lary Soulan
Profil de hauteur Col de Portet depuis Saint Lary Soulan
1381
difficulté
8.7%
pente moyenne
16.3%
100 m les plus raides
16.1km
longueur
1409m
dénivelé

Partager cette ascension

2285

Des commentaires sur cette ascension ?
Voir les ascensions situées à proximité

Col de Portet depuis Saint Lary Soulan est une montée située dans la région Occitanie. Cette montée est 16.1 kilomètres de long, pour un dénivelé positif de 1409 mètres. Col de Portet depuis Saint Lary Soulan a une pente moyenne de 8.7%. Avec cette raideur la montée comptabilise 1381 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 2208 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagés 4 expériences sur Col de Portet depuis Saint Lary Soulan et ont téléchargés 12 photos.

Nom de la rue: D123, col du portet

par LiezyBR
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais.
Le Col du Portet existe depuis 2018. Une idée de la municipalité de Saint-Lary-Soulan pour transformer une route de service en une HC d'arrivée pour une étape du tour. Nairo Quintana a ensuite remporté la courte étape d'escalade. HC. La bonne catégorie. C'est un géant ! ... en savoir plus
1%
2%
4%
6%
8%
10%
12%
15%
20%
Cliquez sur la montée pour voir la route
Voir les ascensions situées à proximité

Photos (12)

Col de Portet depuis Saint Lary Soulan
Col de Portet depuis Saint Lary Soulan
Col de Portet depuis Saint Lary Soulan
Col de Portet depuis Saint Lary Soulan
Col de Portet depuis Saint Lary Soulan

Si vous souhaitez télécharger des photos, créez votre compte. Cela ne prend qu'une minute et c'est totalement gratuit.

  • Recevez une récompense en partageant des avis et des photos
  • Réagir sur toutes les ascensions
  • Ajoutez vos ascensions préférées
S'inscrire

Avez-vous déjà un compte?

Les statistiques

Col de Portet depuis Saint Lary Soulan
Cette montée
Occitanie
819 montées
Pyrénées
408 montées
Pyrénées
669 montées
France
5879 montées
Europe
23133 montées
Difficulté
1381
HC
rang
1
rang
1
rang
1
rang
5
14% plus facile que
Col du Galibier
rang
129
Pente moyenne
8.7%
rang
49
44% moins raide que
Chemin de Saint-Julien
rang
33
40% moins raide que
Mur de Saint-Lizier
rang
43
62% moins raide que
Passatge Vall d'Incles
rang
355
49% moins raide que
Chemin des Riffroids
rang
2235
71% moins raide que
Calçada do Rêgo Lameiro
Longueur
16.1km
rang
78
54% plus court que
Mont Aigoual depuis Le Vigan
rang
65
rang
111
rang
337
66% plus court que
Col de l'Iseran
rang
1217
Dénivelé
1409m
rang
5
12% moins de montée que
Port d'Envalira depuis Ax-les-Thermes
rang
7
12% moins de montée que
Port d'Envalira depuis Ax-les-Thermes
rang
8
12% moins de montée que
Port d'Envalira depuis Ax-les-Thermes
rang
36
32% moins de montée que
Col du Galibier
rang
236
49% moins de montée que
Pico Veleta / Alto de la Sierra Nevada

Classification

Montée légendaire
Beau paysage
Joyau caché
19 épingles

Etat de la route

25% 58% 17%
Basé sur 12 votes
Partagez vos connaissances. Quel était l'état de la route lors de votre sortie?

Circulation

77% 23% 0%
Basé sur 13 votes
Votre expérience compte. Quelle affluence avez-vous rencontré durant la montée?

Temps de montée

7 km/h 02:18:06
11 km/h 01:27:53
15 km/h 01:04:27
19 km/h 00:50:52

Populaire

Ajouter votre expérience

Expériences (4)

Ficari
1 mois

Ascension assez exigente mais qui se fait sur un très bon revêtement et une route large dans sa première partie, jusqu'à Espiaube.
Il est possible de se ravitailler en eau potable au petit village de Soulan (fontaine au ras de la route) au kilomètre 4,7 depuis le pied de la montée.
La partie "col du portet" proprement dite se fait sur un goudron fatigué parsemé de rigoles métalliques traversant la route peu large où lacets, paysage d'altitude et troupeaux ovins, caprins et parfois marmottes vous accompagnent. Circulation plus rare dans cette partie mais présence possible de véhicules "techniques" (été 2022) : camions. Rester bien vigilant pour toute la descente.

Jozef-Kempen
1 a
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Bien qu'il ne soit pas indiqué, il a un pic de 13%. Ce n'est pas une montée facile, surtout au début, et certainement pas si vous continuez à monter. C'est un beau défi sportif. J'ai vu des coureurs qui marchaient dans les montées, mais aussi d'autres qui étaient plus rapides que moi.

Alhoewel het niet wordt aangegeven ziet er een piek in van 13%. Het is vooral in het begin geen eenvoudige beklimming en zeker ook niet als men verder bergop rijdt. Een mooie sportieve uitdaging. Ik heb er enkele renners gezien die bergop wandelden maar ook enkelen die sneller waren dan ikzelf.

Col de Portet depuis Saint Lary Soulan
Col de Portet depuis Saint Lary Soulan
Col de Portet depuis Saint Lary Soulan
Col de Portet depuis Saint Lary Soulan
LiezyBR
1 a 01:43:18 (9.4km/h)
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Le Col du Portet existe depuis 2018.
Une idée de la municipalité de Saint-Lary-Soulan pour transformer une route de service en une HC d'arrivée pour une étape du tour.
Nairo Quintana a ensuite remporté la courte étape d'escalade.

HC. La bonne catégorie. C'est un géant !
Un magnifique géant.

Vous pouvez voir la route qui monte joliment depuis le village.
Vous voyez comme c'est raide.
Les premiers kilomètres ne descendent pas en dessous de 10%.

Du kilomètre 1 au kilomètre 6, vous montez en commun avec le "Pla d'Adet". La montée vers la station de ski.
À Espiaube, tournez à droite. Traversez un parking et là commence la "Route Du Portet".

La montée reste raide. Logiquement, on grimpe à une moyenne de 8,5%. Le paysage aide à la montée.
C'est magnifique ici. Profitez-en !

Un kilomètre avant le sommet, il y a un tunnel sombre. A partir de là, le dernier kilomètre difficile vous attend. Encore un grand virage à faire.
Vous êtes au sommet !

Faites attention en descendant.
Elle est et reste une route de service. Pas une route principale. La surface de la route n'est pas très bonne et il y a des pierres et des caniveaux pour faire fondre l'eau.

J'ai fait cette ascension pour la première fois en juin 2019. Les 10 derniers kilomètres tout seul. Pas de voiture, pas de cycliste.
Vraiment hier 31 août 2020 c'était occupé. 4 autres cyclistes mais malheureusement beaucoup de voitures's.
Pourquoi ? Aucune idée car il n'y a rien en haut.

En juillet et août, la route est parfois sans voiture depuis Espiaube entre 9 et 15.

Hautement recommandé !

Sinds 2018 bestaat de Col du Portet.
Een ideetje van de gemeente Saint-Lary-Soulan om van een serviceroad een aankomst HC voor een touretappe te maken.
Nairo Quintana won toen de korte klimetappe.

HC. De correcte categorie. Het is een reus!
Een prachtige reus.

De weg zie je vanuit het dorp mooi omhoog slingeren.
Je ziet hoe steil het is.
De eerste kilometers gaan namelijk niet onder de 10%.

Van kilometer 1 tot 6 klim je gedeeld met "Pla d'Adet". De klim naar het ski station.
Aan Espiaube sla je rechts af. Even een parking over en daar begint de "Route Du Portet".

De klim blijft steil. Logisch we klimmen gemiddeld aan 8,5%. Het landschap helpt bij het afzien.
Het is hier prachtig. Genieten!

Één kilometer voor de top heb je een donker tunneltje. Vanaf dan krijg je de laatste zware kilometer voorgeschoteld. Nog 1 grote bocht.
Je bent boven!

Wees voorzichtig berg af.
Het is en blijft een service road. Geen hoofdweg. Het wegdek is niet top en er liggen stenen plus gootjes voor smeltwater.

Ik deed deze klim voor het eerst in juni 2019. De laatste 10km helemaal alleen. Geen auto, geen fietser.
Echt gisteren 31 augustus 2020 was het druk. 4 andere fietsers maar helaas veel auto's.
Waarom? Geen idee want boven is er eigenlijk niks.

In juli en augustus is de weg soms tussen 9-15u autovrij vanaf Espiaube.

Aanrader!

FBtenKate
1 a 01:19:17 (12.2km/h)
Il s'agit d'une traduction automatique. La langue d'origine est: Néerlandais. Voir l'original

Au début de la montée, vous voyez partout les signes d'une autre montée, à savoir celle du Pla d'Adet, celles-ci partagent le même début, et quel début. Les premiers 2,5~ km sont partout 10% moyens mais viennent régulièrement au-dessus. Les tronçons sont longs et vous pouvez déjà voir de loin quel tronçon de route suivre dans la première partie.

Le tarmac est super ici, je ne suis pas un bon descendeur mais j'imagine que ceux qui le peuvent en tirent plus de profit, pour moi, les courbes étaient trop belles pour établir une vitesse de pointe. Il y a un radar car il faut rouler à 50 km/h au pied de la route.

Si vous suivez la montée, vous arriverez à une bifurcation, ici la montée passe au col du Portet si vous ne prenez pas à gauche. Vous passez sur une sérieuse grille à bétail et l'asphalte est ici bien pire. Pas désastreux mais de qualité moyenne, surtout les grilles à bétail et les bandes de drainage qu'ils ont mis dans l'asphalte sont gênantes surtout en descente, il y en a une où si vous ne freinez pas bien pour elle vous allez en l'air car elle est dans une sorte de fosse.

Cette partie de la montée était un peu plus légère que le début, d'autant plus que la température commence à baisser à cause de l'altitude (la moyenne pendant mon trajet était de 32 degrés, le maximum était de 38), les trois derniers kilomètres sont à nouveau un peu plus épicés et il y a un tunnel non éclairé à l'intérieur, c'est un tunnel court donc sans lumières vous pouvez le faire mais pour la sécurité j'avais pris avec moi et je les ai mises.

Au sommet, il y a une vue magnifique, qui vaut bien l'effort.

Het begin van de klim zie je overal bordjes van een andere klim namelijk die naar Pla d'Adet, deze delen hetzelfde begin, en wat voor begin. De eerste 2.5~ km is overal gemiddeld 10% maar komt regelmatig er boven. De stroken zijn lang en je ziet van een afstandje al welk stuk weg je in het eerste stuk kunt volgen.

Het asfalt is hier geweldig, ik ben geen goede daler maar ik kan me voorstellen dat die hier meer uit weten te persen, voor mij waren de bochtjes te veel van het goede om een top snelheid te zetten. Wel staat er een flitspaal omdat je aan de voet gelijk 50/u moet rijden, deze ging bij mij af, wat wel een leuke ervaring was (mijn eerste keer geflitst op een fiets :-))

Als je de klim volgt kom je op ten duur bij een splitsing, hier gaat de klim over op de 'Col du Portet' als je tenminste niet naar links gaat. Je gaat over een serieus veerooster en het asfalt wordt hier een stuk slechter. Niet rampzalig maar wel matig van kwaliteit, met name de veeroosters en de afwateringsbanen die ze in het asfalt hebben gelegd zijn er vervelend met name naar beneden, er zit er één bij waar als je daar niet goed voor remt je de lucht in gaat omdat hij in een soort kuil ligt.

Dit stuk van de klim was een stukje lichter dan het begin, zeker omdat de temperatuur wat begint te zakken door de hoogte (het gemiddelde tijdens mijn ritje van 32 graden, max was 38), de laatste drie kilomters zijn weer wat pittiger en er zit een onverlichte tunnel in, dit is een korte tunnel dus zonder lichten haal je het wel maar voor de veiligheid had ik deze wel meegenomen en aangedaan.

Op de top wacht een schitterend uitzicht, de inspanning meer dan waard.

Col de Portet depuis Saint Lary Soulan
Col de Portet depuis Saint Lary Soulan
Col de Portet depuis Saint Lary Soulan
Col de Portet depuis Saint Lary Soulan
Col de Portet depuis Saint Lary Soulan

Ajouter votre expérience

Si vous souhaitez réagir, créez un compte. Cela ne prend qu'une minute et c'est totalement gratuit.

  • Recevez une récompense en partageant des avis et des photos
  • Réagir sur toutes les ascensions
  • Ajoutez vos ascensions préférées
S'inscrire

Avez-vous déjà un compte?