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Col du Granon est une montée située dans la région Grand Briançonnais. Cette montée mesure 11.4 kilomètres, pour un dénivelé positif de 1059 mètres. Col du Granon a une pente moyenne de 9.3%. Avec cette pente la montée comptabilise 1036 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 2404 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 37 expériences sur Col du Granon et ont téléchargé 83 photos.
Nom de la rue: D234T
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Belle montée, difficile. Belle vue sur le Massif des Ecrins.
J'ai grimpé le versant normal en 2001. Plus tard, le versant arrière sur gravier depuis Val des Pres, également très recommandé,
Prachtige, zware klim. Mooie uitzichten op de Massief des Ecrins.
In 2001 de reguliere kant beklommen. Later de achterkant op gravel vanuit Val des Pres, ook een aanrader,
Jusqu'à récemment, on ne connaissait que le Tour 1985 (où Lemond a pris le maillot gris), maintenant aussi l'édition suivante où Vingegaard a pris le maillot jaune à Pogacar. Une montée minable qui se poursuit à un bon pourcentage. Au sommet, vous pouvez prendre un rafraîchissement bien mérité dans un refuge de montagne.
Tot voor kort alleen bekend van de Tour van 1985 (waar Lemond de grle trui pakte), nu ook van de latere editie waar Vingegaard het geel pakte van Pogacar. Loeizwaare klim die maar door blijft trekken tegen een flink percentage. Bovenop kun je in een berghut een verdiende verfrissing krijgen.
Souvenez-vous de celle-ci lorsque nous monterons au sommet en VTT à suspension intégrale. Puis nous redescendons vers Le Serre Barbin du côté de la montagne. Une belle balade au début des années 2000.
Remember this one as we ride up to the top on ful- suspension MTB. Then down to Le Serre Barbin on the moutain side. A nice ride back in early 2000s.
La bête noire du Briançonnaias. Honnêtement, c'est un défi, avec des pentes à deux chiffres sur la quasi-totalité du parcours. Dans la deuxième partie, les vues sont magnifiques et la vallée est ouverte et fraîche. Cela vaut vraiment la peine.
La bestia nera del Briançonnaias. Onestamente, è impegnativo, con pendenze a due cifre per quasi tutto il percorso. Nella seconda parte i panorami sono bellissimi e la valle aperta e fresca. Da fare assolutamente.
Le Granon ! Enfin…
Jusque là, je l’avais évité. Il est intimidant avec son pourcentage moyen à plus de 9％.
Entre temps, je suis allé grimper le col Luitel et le Mont Colombis. Profils proches. Ça rassure.
Elle est dure cette ascension du Granon, mais elle a l’élégance de proposer quelques très courts tronçons d’une trentaine de mètres plus légers qui font du bien.
C’est une montée qui use mais qui en même temps est très agréable. On ne s’ennuie jamais. Et puis, on trouve un rythme et ça se passe plutôt pas trop mal.
Le revêtement paraît très bon lors de la montée. Mais lorsque l’on redescend, on constate que c’est loin d’être un billard et que sur certains passages, ça secoue un peu.
Mais, elle est très belle cette descente.
Attention, on se prend au jeu et on peut atteindre de sacrées vitesses. J’ai fait un joli tout droit…
Paysages somptueux d’autant que la neige était encore là ! Cette pancarte « Col du Granon » qui tentait d’émerger, c’était gracieux et touchant.
Et puis, les marmottes…
Montée en 2019, avant qu'elle ne soit dans le Tour de France 2022, et c'était alors agréablement calme. C'est une belle et dure montée, mais vraiment pas aussi inhumaine que les pourcentages le laissent penser : on trouve un rythme assez facilement, et il n'y a rien pour vous sortir de ce rythme.
La qualité de la route n'est pas super, mais suffisante pour descendre sans souci.
Beklommen in 2019, voor hij in de Tour de France van 2022 zat, en toen was het er nog aangenaam kalm. Het is een prachtige en zware klim, maar echt niet zo onmenselijk als de percentages laten uitschijnen: je vindt er best makkelijk een ritme, en er is niets dat je uit dat ritme haalt.
De wegkwaliteit is niet super, maar voldoende om zonder zorgen af te dalen.
La qualité de la route en montée est presque parfaite du point de vue du vélo de course (elle est adaptée au Tour de France). En descente, ça secoue un peu de temps en temps, mais c'est toujours bon à très bon. Les bornes kilométriques sont également parfaites.
Straßenqualität ist bergauf unter Rennradgesichtspunkten nahezu perfekt (Tour-de-France-fähig). Bergab holpert‘s machmal ein bisschen, aber immer noch gut bis sehr gut. Die Kilometersteine sind auch perfekt.
Fait il y a 6 ou 7 ans dans le cadre d'un déplacement pro sur Briançon.
Grimpé en toute fin de journée, c'était beau, c'était grandiose, c'était dur. C'est la première fois que j'ai vraiment ressenti les difficultés de respiration après 2000m.
C'est un cul-de-sac donc il n'y a personne sur la route.
C'est un col à faire à tout prix
Escalade fantastique redécouverte en partie grâce au Tour 2022. Cette ascension a tout pour plaire : de superbes panoramas le long de la voie, des pentes raides et un endroit confortable pour manger/boire au sommet. Hautement recommandé !
Fantastische beklimming die mede door de Tour van 2022 herontdekt werd. Deze klim biedt alles: geweldige panorama's onderweg, steile pentes en een gezellige plekje om te eten/drinken op de top. Aanrader!
Incroyable, splendide, majestueux, le Granon offre tous ce qu'un cycliste souhaite : difficulté et paysage à couper le souffle. En effet plus l'on monte, plus la vallée briançonnaise s'offre à nos yeux ébahis.
Montée le 15 Octobre 2022 :
Enchainé après l'Izoard et la redescente sur Briançon, je savais que j'allais en chier, mais pas a ce point ... Dans les lacets entre le Villard Laté et les Tronchets je me suis accroché et pensant que ça irait mieux plus haut ... Mal m'en a pris, ça été un enfer de la sortie des Tronchets au sommet, ça ne débranche pas, c'est usant, ça fait mal aux jambes et a la tête, on en voit jamais le bout ... Mais quel bonheur de ne pas avoir lâché et d'avoir pu voir le panneau au sommet !
C'est un col vraiment mental, on est en prise pendant 11 bornes sans répit, c'est ce qui fait sa difficulté !
Une montée fantastique mais très difficile. Les deux sont raides et vous emmènent à 2450 mètres d'altitude. Vous n'avez pas le temps de récupérer le long du chemin, c'est une montée raide dès le début et 8％ il y en a rarement et ils ne donnent aucun répit. Mais les vues et le peu de circulation la complètent !
Fantastische klim maar zeer zwaar. Zowel steil en hij brengt je naar 2450 meter hoogte. Je krijgt onderweg nergens tijd om bij te komen het is van begin af aan steil omhoog en 8％ wordt het zelden en die geven geen verlichting. Maar uitzicht en het weinige verkeer maakt het helemaal af!
D'Embrun au Col du Granon conduit. Quelle belle mais dure ascension vous n'avez pas un moment de repos 1x a dû s'arrêter à mon coupe-vent pour faire je me suis assis à environ 2000 mètres d'altitude et il y avait un vent froid une fois en haut c'était profiter de la belle vue et un cola et un délicieux morceau de tarte aux framboises ce que vous pouvez acheter là au restaurant entre autres. Absolument un must
Vanuit Embrun naar de Col du Granon gereden. Wat een mooie maar zware klim je hebt geen moment rust 1x moeten stoppen om mijn wind vestje aan te doen ik zat toen ongeveer op 2000 meter hoogte en er stond een koude wind eenmaal boven was het genieten van het mooie uitzicht en van een cola en een heerlijk stuk frambozen taartje wat je daar oa bij het restaurantje kunt kopen . Zeker een aanrader
J'ai parcouru ce col en 2019. Quelle belle et difficile ascension ! Je n'ai pas vu le pourcentage descendre en dessous de 5％ et ici et là j'ai même vu le coup de 11 ou 12％ (très régulièrement 9 ou 10％). La vue est magnifique et c'est relativement calme sur le col, avec les voitures bien sûr. Il y avait beaucoup de moustiques ici, et ils ne vous laissaient pas tranquille une fois que vous étiez au-dessus des villages.
Mais la vue et la raideur du col font que vous ne vous y attarderez pas.
La route était très bonne (attention aux petits cailloux qui descendent ici et là, surtout dans les descentes !)
Les 5 derniers kilomètres, malheureusement, je n'ai vu aucun panneau de col au bord de la route.
Cette ascension est un must pour tous ceux qui aiment les défis. Comme décrit ci-dessus, il s'agit d'une agonie ou d'une montée amusante, selon le degré d'entraînement. En tout cas, ce n'est pas un col que je prendrais comme le premier des vacances...
Deze col gefietst in 2019. Wat een prachtige en zware klim was dit! Ik heb het percentage niet onder de 5％ zien duiken en hier en daar zelfs de 11 of 12％ zien aantikken (zeer regelmatig 9 of 10％). Het uitzicht is prachtig en het is relatief rustig op de col, met auto's wel te verstaan. Wat een muggen waren hier, en die laten je eenmaal boven de dorpjes ook niet meer met rust.
Maar het uitzicht en de steilheid van de col zorgen er wel voor dat je je hier niet op gaat focussen.
De weg was erg goed (denk hier en daar om kleine naar beneden gekomen steentjes, vooral bij het afdalen van belang!).
De laatste 5km heb ik helaas geen col-bordjes meer langs de kant van de weg gezien.
Deze klim is een aanrader voor iedereen die van een goede uitdaging houdt. Zoals hierboven beschreven is het een lijdensweg naar boven of een leuke klim, afhankelijk van hoeveel je getraind hebt. Het is in ieder geval niet een col die ik als eerste van de vakantie zou nemen...
Ascension inouï ! Majestueux au sein de ce massif, le col du Granon est splendide, calme et très dur !!
Une ascension fantastique. Vous ne vous reposez pas beaucoup en chemin. Les pourcentages continuent de vous déranger. La route est en assez bon état et les vues et la satisfaction à la fin sont ce pour quoi vous le faites.
Fantastische beklimming. Je krijgt inderdaad weinig rust onderweg. De percentages blijven je lastig vallen. De weg is in een redelijke goede staat en het uitzicht en voldoening op het eind is waar je het voor doet.
L'un des cols les plus difficiles du cyclisme en France. Ce n'est que la deuxième fois qu'il figure sur le parcours du Tour de France, mais pour la deuxième fois, l'histoire du cyclisme s'écrit avec une majuscule. Ce col mène finalement au no man's land ou à une petite base militaire. Vous n'avez pas une minute de repos pendant l'ascension mais vous avez une vue magnifique pendant presque toute l'ascension. La route est étroite, mais cela lui permet de faire de belles montées et d'être quasiment exempte de trafic.
En 1986, lors du premier passage du tour, l'Espagnol Eduardo Chozas de l'équipe Teka a gagné après une échappée monstre. Chozas n'est pas le premier à s'imposer, puisqu'il a remporté au total 4 étapes du Tour, 3 étapes du Giro et une 6ème place au classement final du Tour.
Mais cette journée a également mis fin à la suprématie de Bernard Hinault qui a été repris par Greg Lemond. Aujourd'hui, Vingegaard et Jumbo Visma ont écrit une histoire improbable à ce sujet.
Un col que vous devriez absolument faire si vous aimez les défis et que vous êtes dans la région.
Eén van de zwaarste cols in Frankrijk die deel uitmaakt van het wielrennen. Vandaag nog maar voor de tweede keer opgenomen in het parcours van de Tour de France, maar voor de tweede keer werd er Wielergeschiedenis met een hoofdletter geschreven. Deze col leidt uiteindelijk naar niemandsland of een kleine militaire basis. Je krijgt er geen minuut rust tijdens de beklimming maar wel een prachtig uitzicht gedurende bijna gans de klim. De weg is smal maar dat maakt het eigenlijk heerlijk klimmen en zo goed als verkeersvrij.
In 1986 bij de eerste tourpassage won de Spanjaard Eduardo Chozas van de Teka ploeg na een monsterontsnapping . Chozas was niet de eerste de beste want in totaal won hij 4 tourritten en 3 ritten in de giro en een 6de plaats in het eindklassement van de tour.
Maar die dag eindigde ook de suprematie van Bernard Hinault die door Greg Lemond werd overgenomen. Vandaag schreven Vingegaard en Jumbo Visma er een onwaarschijnlijk verhaal.
Een col die je zeker moet doen als je van een uitdaging houdt en in de buurt bent.
La montée a été refaite de bas en haut. Surtout pour la tournée qui se terminera ici le 13 juillet 2022. Cela en fait non seulement une montée plus agréable, mais surtout une descente. La vue sur les montagnes des Ecrins est à couper le souffle.
De klim is van beneden tot boven opnieuw geasfalteerd. Speciaal voor de tour die hier op 13 juli 2022 zal finishen. Dat maakt het niet alleen fijner klimmen, maar vooral dalen. Het uitzicht op de bergen van de Ecrins is adembenemend.
Le Col de Granon en France est pour moi ce que l'Angliru est pour l'Espagne : "un monstre".
En 1986, ce col a été le cadre magnifique d'un épisode de l'histoire du cyclisme, avec Eduardo Chozas dans le rôle principal. Ce cycliste espagnol de haut niveau et désormais commentateur pour Eurosport a remporté la 17ème étape de façon légendaire pour l'équipe espagnole Teka après un exploit fantastique. Une équipe qui en 15 ans dans le peloton professionnel a remporté près de 1000 victoires, classements finaux, maillots, cyclocross et courses sur piste. Ce col ne vous laisse aucun répit et avec près de 20％ de pente, il vous fait de plus en plus mal à chaque kilomètre.
De col de Granon in Frankrijk voor mij wat de Angliru voor Spanje is: "een monster".
In 1986 was deze col het schitterende decor voor een stukje wielergeschiedenis met Eduardo Chozas in een hoofdrol. Deze Spaanse toprenner en nu commentator voor Eurosport won er na een fantastisch exploot op legendarische wijze de 17e etappe voor het Spaanse Teka team. Een ploeg die in 15 jaar in het profpeloton bijna 1000 overwinningen, eindklassementen, truien , veldritten, baanwedstrijden won. Deze col geeft je nergens een rustmoment en met bijna 20％ als steilste strook doet hij je elke km meer en meer pijn.
Grimpé un jour de 2002 avec un vieux vélo Peugeot des années 80, à garde-boue et éclairage (à dynamo), mais sur lequel mon vélociste avait pu installer des braquets adéquats en vue des ascensions des cols du Briançonnais, dont bien sûr le Granon. Je ne pouvais pas ne pas faire le col qui avait consacré Greg LeMond et défait Bernard Hinault un jour historique de 1986.
Je me rappelle avoir dépassé un cycliste en souffrance qui m'a dit avoir pris un coup au moral à la vue de mon antique bécane :-) Magnifiques paysages, déjà soulignés par les commentaires néerlandophones, et bien sûr pente constamment raide. À l'époque la route était dans un état assez moyen, et étroite. Elle m'avait fait penser par son profil à un col que je connaissais bien, le Luitel… mais avec un sommet situé 1150 m plus haut !
En ce qui me concerne, c'est le meilleur des grands garçons autour de Briançon. La montée est dure, il n'y a rien pour se cacher derrière. Gardez vos forces pour le moment où vous entrerez dans les prairies alpines. Ici, la pente est presque continuellement au-dessus de 10°. La vue dans toutes les directions est à couper le souffle. Tous les cyclistes devraient avoir fait cette ascension !
Dit is wat mij betreft de mooiste van de grote jongens rondom Briançon. De klim is hard, je kunt je hier nergens achter verschuilen. Hou kracht over voor als je de alpenweides infietst. Hier is de steilte zo goed als continu boven de 10 ％. Het uitzicht is elke kant op adembenemend. Deze klim moet iedere wielrenner eens gedaan hebben!
Une ascension à deux visages ; d'un côté, c'est une ascension magnifique. Très calme, et le paysage est magnifique. Dès que l'on dépasse la limite des arbres, on peut voir le massif de La Meije. Par contre, cette montée est vraiment difficile, elle longe le flanc de la montagne sur 10 kilomètres. Vous n'aurez pas un moment de répit une fois que vous serez au sommet. La vue au sommet compense largement.
Een klim met 2 gezichten; aan de ene kant is dit een schitterende klim. Erg rustig, en de natuurschoon is prachtig. Zodra je boven de boomgrens komt kun je zo op het La Meije massief kijken. Aan de andere kant is deze klim echt ontzettend pittig, hij loopt 10 kilometer lang ontzettend lomp langs de bergwand heen. Je krijgt zodra je deze klim op rijd geen enkel moment rust, totdat je boven bent. Het uitzicht op de top maakt dan weer veel goed.
Sur de grandes bannières, à l'entrée de Briançon, il est écrit "Terre de vélo", avec en dessous les silhouettes des trois grands géants que sont le Galibier, l'Izoard et le Granon.
Ce dernier fait moins appel à l'imagination des cyclistes mais a été un soulagement pour moi après les foules de touristes des deux classiques bien connues.
Au sens figuré, car la route étroite et peu fréquentée serpente sur 10 km à des pourcentages qui flirtent avec les 10％ comme le prévoient les panneaux d'information cycliste à chaque kilomètre.
Il n'y a pas un instant pour récupérer mais les vues sur Briançon et les sommets enneigés du parc national des Ecrins sont fantastiques. Au-dessus de la limite des arbres, le paysage devient plus aride et le vent a le champ libre en haute montagne. Dans les derniers virages avant le sommet, vous passez devant des bâtiments militaires. Le point d'arrivée est un parking avec un point de vue et un petit rèfuge.
Pour moi le plus beau (et aussi le plus dur) col de Briançon et ce n'est pas peu dire car la concurrence est grande !
Op grote spandoeken bij het binnenrijden van Briançon staat "Terre de vélo" met daaronder de silhouetten van de drie grote kleppers Galibier, Izoard en Granon.
Deze laatste spreekt minder tot de wielerverbeelding maar was na de toeristische drukte van de twee overbekende klassiekers voor mij een verademing.
Dit wel figuurlijk want de smalle weg met amper verkeer slingert zich 10 km naar omhoog met percentages die steeds flirten met de 10％ zoals fietsinfobordjes je elke kilometer voorspellen.
Er is geen moment recuperatie maar de uitzichten op Briançon en de besneeuwde toppen van het Nationaal Park des Ecrins zijn fantastisch. Boven de boomgrens wordt het landschap kaler en krijgt de wind vrij spel in het hooggebergte.De laatste bochten voor de top passeert men nog militaire gebouwen. Eindpunt is parkeerplaats met uitzichtpunt en kleine rèfuge (bevoorrading).
Voor mij de mooiste (en ook de zwaartse ) col vanuit Briançon en dit wil wat zeggen want de concurrentie is groot!
Entre le galibier et l'izoard, mais ne la sautez pas ! C'est une montée merveilleuse
In between of galibier and izoard, but don’t skip it! It’s a wonderful climb
C'est vraiment une montée fantastique, vous traversez le village et ça devient plus raide, au début les virages en épingle à cheveux se succèdent rapidement. Si vous n'allez pas chercher des disques, prenez le temps de prendre des photos car elles sont magnifiques. La descente est très belle et rapide. La surface de la route n'est pas aussi bonne qu'elle devrait l'être, mais elle est correcte. Ce n'est pas une route très large, mais si vous aimez un peu de risque, vous ne pourrez pas être suivi par les voitures.
Echt een fantastische klim, je rijd door het dorpje uit en het word steed steiler, in het begin volgende haarspeldbochten elkaar snel op. Als je niet voor recordjes gaat neem de tijd voor wat fotos want het zijn prachtige plaatjes. De afdaling is heel mooi en snel. Wegdek niet overal even goed maar prima. Niet een hele brede weg, maar als je van een beetje risico houd ben je niet bij te houden door autos.
Beau, plus beau, le plus beau. Voilà ce qu'est cette ascension dans un cadre magnifique. Quelle merveilleuse ascension. Dans certaines parties, on s'y retrouve vraiment. Bonne surface de route, mais occasionnellement un touriste avec une voiture, alors faites attention en descendant.
Les vues pendant l'ascension sont époustouflantes et le sommet est une récompense. J'ai apprécié.
Mooi, mooier, mooist. Dat is deze klim in een prachtige omgeving. Wat een heerlijk klimwerk. Op sommige stukken ben je echt aan de beurt. Goed wegdek, wel af en toe een toerist met een auto dus opletten met afdalen.
Uitzichten tijdens de klim zijn waanzinnig mooi en de top is een beloning. Ik heb genoten.
J'ai fait cette ascension le 4-8-2019. Montée raide/lourde mais fantastique. Parfois, la route est si raide que l'on se demande ce qui vient après le virage... la plupart du temps, la vue est fantastique, d'ailleurs ! Bonne surface de la route. La vue au sommet est inoubliable ! N'oubliez pas de prendre un coca à la cabane du sommet et de prendre possession d'une des chaises longues qui s'y trouvent. Pour ma part, j'ai dû traverser Briançon à vélo pour rejoindre le bas du Granon, ce qui était un peu problématique. Mauvaises routes à Briançon ! Et vous devez prendre la grande route qui mène au Col de Lautaret, c'est une route très fréquentée. Mais cette montée est à prendre absolument si dans les environs de Briançon sont !
Op 4-8-2019 deze beklimming gedaan. Steile/zware maar fantastische klim. Soms is de weg zo steil dat je je afvraagt wat er na de bocht komt...meestal trouwens een fantastisch uitzicht! Goed wegdek. Het uitzicht op de top is onvergetelijk! Vergeet niet een colaatje te halen bij de hut bovenop en bezit te gaan nemen van één van de ligstoelen aldaar. Zelf moest ik eerst door Briancon fietsen om onderaan de Granon te komen, dat was wel minder. Slechte wegen in Briancon! En je moet een stuk via de grote weg welke naar de Col de Lautaret leidt, dit is een drukke weg. Maar deze beklimming absoluut meenemen als in in de buurt van Briancon bent!
Quelle belle et difficile ascension ! Je n'ai pas vu le pourcentage descendre en dessous de 5% et parfois même 11 ou 12% (très régulièrement 9 ou 10%). Les vues sont magnifiques et le col est relativement calme, sauf pour les voitures. Il y avait beaucoup de moustiques ici, et ils ne vous laissaient pas tranquille une fois que vous étiez au-dessus des villages.
Mais la vue et la raideur du col font que vous ne vous y attarderez pas.
La route était très bonne (attention aux petits cailloux qui descendent ici et là, surtout dans les descentes !)
Les 5 derniers kilomètres, malheureusement, je n'ai vu aucun panneau de col au bord de la route.
Cette ascension est un must pour tous ceux qui aiment les défis. Comme décrit ci-dessus, il s'agit d'une agonie ou d'une montée amusante, selon le degré d'entraînement. En tout cas, ce n'est pas un col que je prendrais comme le premier des vacances...
Wat een prachtige en zware klim was dit! Ik heb het percentage niet onder de 5% zien duiken en hier en daar zelfs de 11 of 12% zien aantikken (zeer regelmatig 9 of 10%). Het uitzicht is prachtig en het is relatief rustig op de col, met auto's wel te verstaan. Wat een muggen waren hier, en die laten je eenmaal boven de dorpjes ook niet meer met rust.
Maar het uitzicht en de steilheid van de col zorgen er wel voor dat je je hier niet op gaat focussen.
De weg was erg goed (denk hier en daar om kleine naar beneden gekomen steentjes, vooral bij het afdalen van belang!).
De laatste 5km heb ik helaas geen col-bordjes meer langs de kant van de weg gezien.
Deze klim is een aanrader voor iedereen die van een goede uitdaging houdt. Zoals hierboven beschreven is het een lijdensweg naar boven of een leuke klim, afhankelijk van hoeveel je getraind hebt. Het is in ieder geval niet een col die ik als eerste van de vakantie zou nemen...
A la mi-septembre, nous avons décidé de faire La boucle d'Izoard à partir de Guillestre. En passant par Briançon, nous prenions aussi 'juste' le Col du Granon après l'Izoard ... C'est une sous-estimation totale. Montée avec de très belles vues, pas de problème, mais quelle raideur ! Avec 11 km à une moyenne d'un peu moins de 10 %, nous avons dû ramper au lieu de pédaler, mais la satisfaction était d'autant plus grande lorsque nous avons atteint le sommet ! Tenez compte du fait qu'il peut y avoir un fort vent de face (nous n'avons pas eu de chance ☹).
Dans la descente, faites attention aux nombreux nids de poule et aux gravillons. La surface de la route n'est pas aussi bonne que celle décrite ci-dessus.
Après 135 km de kilomètres très durs, nous sommes arrivés fatigués mais satisfaits à notre appartement à Mont Dauphin (la montée vers celui-ci est également dure, d'environ 2 km).
Half september besloten we La boucle d’Izoard te doen vanuit Guillestre. Bij het passeren in Briançon zouden we col du Granon ook ‘eventjes’ meenemen na de Izoard… Van een totale onderschatting gesproken. Klim met hele mooie uitzichten, daar niet van, maar wat een stijgingspercentages!! Met 11km aan net geen 10% gemiddeld was het naar boven kruipen ipv fietsen, maar de voldoening was des te groter toen we boven stonden! Hou zeker rekening met de strakke tegenwind die er kan staan (we hadden dus pech ☹).
Opgelet in de afdaling voor de vele putten en steenslag. Het wegdek is helemaal niet zo goed als hierboven beschreven.
Na 135km loodzware kilometers kwamen we moe maar voldaan aan in ons appartement in Mont Dauphin (De klim ernaar toe is op einde van de dag ook nog een zware dobber van een 2-tal km)
Aujourd'hui, Robert et moi l'avons escaladé. Un col magnifique, peu de trafic et un travail difficile pour arriver au sommet.
En effet, les pourcentages ne s'arrêtent pas là. Très occasionnellement un petit morceau 5 A 6 pour cent.... et ensuite vous avez l'impression de faire du vélo en bas :-).
La vue est en effet magnifique ! Alors, faites-le !
Merci pour l'info sur le Granon sur ce site !
Ps. Le signe 7 km à 4 km a maintenant été ajusté et donne la distance correcte.
Vandaag hebben we, Robert en ik hem beklommen. Prachtige pas , weinig verkeer en hard werken om boven te komen.
Het houdt inderdaad niet op met de procentjes. Heel af en toe een klein stukje 5 A 6 procent.... en dan krijg je het gevoel dat je naar beneden fietst :-).
Het uitzicht is inderdaad magnifiek !! Doen dus!
Dank voor de info over de Granon op deze site!!!
Ps. Dat bordje 7 km op 4 km is inmiddels aangepast en geeft de juiste afstand aan.
Au vu de la description, j'appréhendais un peu cette ascension. Mais c'est encore faisable. Mettez votre esprit au repos et pédalez. Pour moi, c'était la fin des vacances. 3 semaines de vélo et de randonnée dans les Alpes du Sud.
Les informations de climbtime m'ont beaucoup aidé. J'ai parcouru l'ensemble du top 10 et quelques montées supplémentaires autour de Briançon.
Plus quelques randonnées décrites par zéro cinq.
MERCI
Voor deze klim was ik gezien de beschrijving wat huiverig. Maar is toch goed te doen. Gewoon verstand op nul en trappen maar. Was voor mij het sluitstuk van de vakantie. 3 weken lekker gefietst en gewandeld in de Zuid alpen.
Veel gehad aan de informatie van klimtijd. De hele top 10 en wat extra van de beklimming rondom Briancon gefietst.
Plus nog wat wandelingen die door zero cinq worden beschreven.
BEDANKT
Cette montée était une pure auto-flagellation. Quel monstre abrupt ! Pas un moment pour reprendre mon souffle. Le vent et le froid ont également joué un rôle. Les marmottes se moquent de vous dans la dernière partie de la montée. Les derniers kilomètres, mon compagnon de vélo a dû grimper dans la neige avec le vélo sur son épaule pour atteindre le sommet. La vue a beaucoup compensé. Hautement recommandé !
Deze klim was pure zelfkastijding. Wat een stijl monster! Geen moment om op adem te komen. Ook de wind en koude speelden een rol. De marmotten lachen je toe in het laatse deel van de klim. Laatste km’s ging mijn fietsmaat klunen door de sneeuw met de fiets op de schouder om de top te kunnen bereiken. Het uitzicht maakte een hoop goed. Aanrader!
Quelle bête cette montée est, elle ne cesse de monter et de monter (j'ai même quitté le vélo une fois pour reprendre mon souffle).
Oei wat een beest is deze klim het blijft maar stijgen (zelf 1x van de fiets om op adem te komen)
Ce qui est bien, c'est qu'en été une Buvette est ouverte sur le dessus - vous pouvez déguster une Tarte de Myrtilles avec un bon café !
Het mooie is dat er in de zomer bovenop een Buvette geopend is - kan je lekker genieten van een Tarte de Myrtilles met lekker koffie!
Cet été, j'ai fait le Col du Granon. Quelle belle ascension et même vue une fois au sommet. Mais sur le chemin, il est lourd avec, surtout dans la dernière partie, pas un seul moment d'ombre. Voler, c'est ça. Bon à savoir pour les fanatiques de cyclisme qui l'ont également à l'ordre du jour. Les signes de 11 à 0 se décomptent bien, mais il y a quelques surprises. Il y a deux panneaux avec 11 km à parcourir. Le panneau 7 km est manquant, mais il est situé à l'endroit où le 4 devrait être. Donc, si vous êtes vraiment épuisé et que vous atteignez les 4 derniers kilomètres, ne soyez pas effrayé par un poteau qui dit qu'il y a encore 7 kilomètres jusqu'au sommet... Vous êtes alors "presque arrivé" !
Deze zomer de Col du Granon gedaan. Wát een mooie klim en dito uitzicht eenmaal boven. Maar onderweg is hij zwaar met vooral in het laatste gedeelte geen enkel moment van schaduw. Vliegen, dat wel. Goed om te weten wellicht voor fietsfanaten die hem ook op de planning hebben. De bordjes van 11 naar 0 tellen keurig af, maar daar zitten wat verrassingen in. Zo staat er twee keer een bord met nog 11km te gaan. Het bord van 7 kilometer mist, maar deze staat op de plek waar 4 zou moeten staan. Dus mocht je nou echt helemaal stuk zitten en je bereikt de laatste 4 kilometer, laat je niet afschrikken door een paaltje dat zegt dat het nog 7 kilometer naar de top is... Je bent er dan 'bijna'!
Il y a une dizaine d'années, j'ai vécu à Villeneuve pendant un certain temps. Avec un certain nombre d'amis français et néerlandais, nous avons fait un tour presque quotidien en VTT. De Villeneuve à Saint chaffrey, monter le col du granon pour la montée. C'est une montée fantastique et la vue est plus belle que vous ne pouvez l'imaginer. Au sommet du Granon se trouve un parking avec à proximité des vestiges de casemates. Des tunnels souterrains reliant de petits bunkers. Construit pour se défendre contre les Italiens. Il fait très sombre et une torche est nécessaire. Faites attention à ne pas vous perdre. 2002, l'entrée n'était pas encore fermée. Nous sommes ensuite descendus à l'arrière. Il n'y a qu'une route non pavée qui descend vers la vallée de Nevache. Une descente fantastique sur un vélo de montagne. Mais non recommandé pour les vélos de course.
Een tiental jaar geleden woonde ik een periode in Villeneuve. Met een aantal franse en nederlandse vrienden maakten we bijna dagelijks een mountainbiketocht. Van Villeneuve naar Saint chaffrey, col du granon op voor de klim. Het is een fantastische klim en het uitzicht is mooier dan je je voor kunt stellen. Bovenop de Granon is een parkeerplaats met vlakbij resten van kazematten. Ondergrondse tunnels die kleine bunkerkamers met elkaar verbinden. Aangelegd ter verdediging tegen de Italianen. Erg donker en een zaklamp vereist. Pas op dat je niet verdwaalt. 2002 was de toegang nog niet afgesloten. Daarna zijn wij aan de achterkant äfgedaald. Daar ligt alleen een onverharde weg die afdaald naar de vallei van Nevache. Op de mountainbike een fantastische afdaling. Maar voor de racefiets af te raden.
| 7 km/h | 01:37:29 |
| 11 km/h | 01:02:02 |
| 15 km/h | 00:45:29 |
| 19 km/h | 00:35:55 |
