| Salita famosa |
| Paesaggi mozzafiato |
| 9 tornanti |
| #91 salita più difficile della regione Francia |
| #40 salite con il maggior dislivello nella regione Provenza-Alpi Costa Azzurra |
| #32 salita più lunga della regione Hautes Alpes |
| #56 salita più ripida in media nella regione Provenza-Alpi Costa Azzurra |
Colle del Granon è una salita situata nella regione Briançon. Ha una lunghezza di 11.4 km, un dislivello di 1059 metri e una pendenza media del 9.3%. La salita ottiene quindi 1036 punti di difficoltà. Il punto più alto è a 2404 metri sul livello del mare. I membri della community Climbfinder hanno condiviso 37 esperienze su questa salita e hanno caricato 83 foto.
Nome della strada: D234T
Benvenuto! Attiva il tuo account per condividere qualcosa. Troverai un' e-mail di conferma nella tua casella di posta elettronica.
Se vuoi caricare le tue foto, devi creare un account. Ci vorrà solo 1 minuto ed è completamente gratuito.
Continua con Google
Continua con Facebook
Continua con Apple
Iscriviti con email
Salita bella e impegnativa. Bella vista sul Massiccio degli Ecrins.
Salito sul versante normale nel 2001. In seguito il versante posteriore su ghiaia da Val des Pres, anch'esso altamente raccomandato,
Prachtige, zware klim. Mooie uitzichten op de Massief des Ecrins.
In 2001 de reguliere kant beklommen. Later de achterkant op gravel vanuit Val des Pres, ook een aanrader,
Fino a poco tempo fa conosciuta solo dal Tour del 1985 (dove Lemond prese la maglia grigia), ora anche dall'edizione successiva dove Vingegaard prese la gialla da Pogacar. Pessima salita che continua a salire con una buona percentuale. In cima si può trovare un meritato ristoro in un rifugio.
Tot voor kort alleen bekend van de Tour van 1985 (waar Lemond de grle trui pakte), nu ook van de latere editie waar Vingegaard het geel pakte van Pogacar. Loeizwaare klim die maar door blijft trekken tegen een flink percentage. Bovenop kun je in een berghut een verdiende verfrissing krijgen.
Ricordatevi di questo mentre saliamo in cima con la MTB a sospensione totale. Poi scendiamo a Le Serre Barbin sul lato delle montagne. Un bel giro all'inizio degli anni 2000.
Remember this one as we ride up to the top on ful- suspension MTB. Then down to Le Serre Barbin on the moutain side. A nice ride back in early 2000s.
La bestia nera del Briançonnaias. Onestamente, è impegnativo, con pendenze a due cifre per quasi tutto il percorso. Nella seconda parte i panorami sono bellissimi e la valle aperta e fresca. Da fare assolutamente.
Il Granon! Beh...
Fino ad allora l'avevo evitato. È spaventoso con la sua percentuale media di oltre il 9％.
Nel frattempo, ho scalato il Col Luitel e il Mont Colombis. Profili vicini. Questo è rassicurante.
La salita del Granon è dura, ma ha l'eleganza di offrire alcuni tratti molto brevi e leggeri, di una trentina di metri, che danno una buona sensazione.
È una salita faticosa, ma allo stesso tempo molto piacevole. Non ci si annoia mai. E poi si trova il ritmo e non si va troppo male.
La superficie sembra molto buona durante la salita. Ma quando si torna giù, ci si rende conto che è tutt'altro che un tavolo da biliardo e che in alcuni tratti è un po' traballante.
Ma è una discesa bellissima.
Attenzione, se si entra in sintonia con la situazione si possono raggiungere velocità notevoli. Ho fatto un bel rettilineo...
Un paesaggio sontuoso, soprattutto perché c'era ancora la neve! Il cartello "Col du Granon" che cercava di emergere era grazioso e commovente.
E poi le marmotte...
Le Granon ! Enfin…
Jusque là, je l’avais évité. Il est intimidant avec son pourcentage moyen à plus de 9％.
Entre temps, je suis allé grimper le col Luitel et le Mont Colombis. Profils proches. Ça rassure.
Elle est dure cette ascension du Granon, mais elle a l’élégance de proposer quelques très courts tronçons d’une trentaine de mètres plus légers qui font du bien.
C’est une montée qui use mais qui en même temps est très agréable. On ne s’ennuie jamais. Et puis, on trouve un rythme et ça se passe plutôt pas trop mal.
Le revêtement paraît très bon lors de la montée. Mais lorsque l’on redescend, on constate que c’est loin d’être un billard et que sur certains passages, ça secoue un peu.
Mais, elle est très belle cette descente.
Attention, on se prend au jeu et on peut atteindre de sacrées vitesses. J’ai fait un joli tout droit…
Paysages somptueux d’autant que la neige était encore là ! Cette pancarte « Col du Granon » qui tentait d’émerger, c’était gracieux et touchant.
Et puis, les marmottes…
Scalata nel 2019, prima che fosse inserita nel Tour de France 2022, e allora era piacevolmente tranquilla. È una salita bella e dura, ma in realtà non così disumana come le percentuali la fanno sembrare: si trova un ritmo abbastanza facilmente, e non c'è nulla che ti porti fuori da quel ritmo.
La qualità della strada non è eccelsa, ma sufficiente per scendere senza preoccupazioni.
Beklommen in 2019, voor hij in de Tour de France van 2022 zat, en toen was het er nog aangenaam kalm. Het is een prachtige en zware klim, maar echt niet zo onmenselijk als de percentages laten uitschijnen: je vindt er best makkelijk een ritme, en er is niets dat je uit dat ritme haalt.
De wegkwaliteit is niet super, maar voldoende om zonder zorgen af te dalen.
La qualità della strada in salita è quasi perfetta dal punto di vista della bici da corsa (adatta al Tour de France). In discesa, a volte, c'è qualche asperità, ma comunque da buona a molto buona. Anche le pietre chilometriche sono perfette.
Straßenqualität ist bergauf unter Rennradgesichtspunkten nahezu perfekt (Tour-de-France-fähig). Bergab holpert‘s machmal ein bisschen, aber immer noch gut bis sehr gut. Die Kilometersteine sind auch perfekt.
Fatta 6 o 7 anni fa nell'ambito di un viaggio professionale a Briançon.
Salita alla fine della giornata, bella, grandiosa, difficile. È stata la prima volta che ho sentito la difficoltà di respirare dopo i 2000m.
È un vicolo cieco, quindi non c'è nessuno sulla strada.
È un passaggio da fare a tutti i costi.
Fait il y a 6 ou 7 ans dans le cadre d'un déplacement pro sur Briançon.
Grimpé en toute fin de journée, c'était beau, c'était grandiose, c'était dur. C'est la première fois que j'ai vraiment ressenti les difficultés de respiration après 2000m.
C'est un cul-de-sac donc il n'y a personne sur la route.
C'est un col à faire à tout prix
Fantastica salita riscoperta in parte grazie al Tour 2022. Questa salita offre tutto: grandi panorami'lungo il percorso, ripidi pentimenti e un posto accogliente per mangiare/bere in cima. Altamente raccomandata!
Fantastische beklimming die mede door de Tour van 2022 herontdekt werd. Deze klim biedt alles: geweldige panorama's onderweg, steile pentes en een gezellige plekje om te eten/drinken op de top. Aanrader!
Incredibile, splendido, maestoso, il Granon offre tutto ciò che un ciclista può desiderare: difficoltà e paesaggi mozzafiato. Infatti, più si sale, più la valle della Briançonnaise si offre ai nostri occhi stupiti.
Incroyable, splendide, majestueux, le Granon offre tous ce qu'un cycliste souhaite : difficulté et paysage à couper le souffle. En effet plus l'on monte, plus la vallée briançonnaise s'offre à nos yeux ébahis.
Salito il giorno del tdf22.
Molto difficile. Il mio secondo HC
La mia prima volta nelle Alpi.
Grande atmosfera.
Montée faite le jour du passage du tdf22.
Très difficile. Mon deuxième HC
Mon premier dans les Alpes.
Super ambiance.
Aumenta il 15 ottobre 2022:
Dopo l'Izoard e la discesa verso Briançon, sapevo che avrei fatto fatica, ma non così tanta... Nel tratto tra Villard Laté e Tronchets mi sono aggrappato e ho pensato che sarebbe stato meglio più in alto... È stato un giro infernale dall'uscita di Tronchets fino alla cima, non si stacca, è logorante, fa male alle gambe e alla testa, non si vede mai la fine... Ma che gioia non essersi arresi e aver potuto vedere il segno in cima!
È un passaggio davvero mentale, sei in preda alla morsa per 11 chilometri senza tregua, è questo che lo rende così difficile!
Montée le 15 Octobre 2022 :
Enchainé après l'Izoard et la redescente sur Briançon, je savais que j'allais en chier, mais pas a ce point ... Dans les lacets entre le Villard Laté et les Tronchets je me suis accroché et pensant que ça irait mieux plus haut ... Mal m'en a pris, ça été un enfer de la sortie des Tronchets au sommet, ça ne débranche pas, c'est usant, ça fait mal aux jambes et a la tête, on en voit jamais le bout ... Mais quel bonheur de ne pas avoir lâché et d'avoir pu voir le panneau au sommet !
C'est un col vraiment mental, on est en prise pendant 11 bornes sans répit, c'est ce qui fait sa difficulté !
Salita fantastica ma molto dura. Entrambi i percorsi sono ripidi e portano a 2450 metri di altitudine. Non c'è tempo per riprendersi in nessun punto del percorso: la salita è ripida fin dall'inizio e 8％ diventa rara e non danno alcun sollievo. Ma i panorami e il poco traffico lo completano!
Fantastische klim maar zeer zwaar. Zowel steil en hij brengt je naar 2450 meter hoogte. Je krijgt onderweg nergens tijd om bij te komen het is van begin af aan steil omhoog en 8％ wordt het zelden en die geven geen verlichting. Maar uitzicht en het weinige verkeer maakt het helemaal af!
Da Embrun al Col du Granon guidato. Che bella ma dura salita non hai un momento di riposo 1x ha dovuto fermarsi alla mia giacca a vento per fare mi sono seduto a circa 2000 metri di altitudine e c'era un vento freddo una volta su è stato godendo la splendida vista e una cola e un delizioso pezzo di torta di lamponi quello che si può acquistare lì al ristorante tra gli altri. Sicuramente un must
Vanuit Embrun naar de Col du Granon gereden. Wat een mooie maar zware klim je hebt geen moment rust 1x moeten stoppen om mijn wind vestje aan te doen ik zat toen ongeveer op 2000 meter hoogte en er stond een koude wind eenmaal boven was het genieten van het mooie uitzicht en van een cola en een heerlijk stuk frambozen taartje wat je daar oa bij het restaurantje kunt kopen . Zeker een aanrader
Ciclo di questo col nel 2019. Che bella e dura salita è stata questa! Non ho visto la percentuale scendere al di sotto del 5％ e qua e là ho visto anche l'11 o il 12％ (molto regolarmente il 9 o il 10％). La vista è bellissima e la strada è relativamente tranquilla, anche per quanto riguarda le auto. Qui c'erano molte zanzare, che non ti lasciavano in pace una volta superato i villaggi.
Ma la vista e la ripidezza del colle fanno sì che non ci si concentri su questo aspetto.
La strada è molto buona (attenzione ai sassolini che scendono qua e là, soprattutto in discesa!).
Negli ultimi 5 km, purtroppo, non ho visto alcun cartello a lato della strada.
Questa salita è un must per tutti coloro che amano le sfide. Come descritto sopra, si tratta di un'agonia o di una salita divertente, a seconda di quanto ci si è allenati. In ogni caso, non è una col che prenderei come prima delle vacanze...
Deze col gefietst in 2019. Wat een prachtige en zware klim was dit! Ik heb het percentage niet onder de 5％ zien duiken en hier en daar zelfs de 11 of 12％ zien aantikken (zeer regelmatig 9 of 10％). Het uitzicht is prachtig en het is relatief rustig op de col, met auto's wel te verstaan. Wat een muggen waren hier, en die laten je eenmaal boven de dorpjes ook niet meer met rust.
Maar het uitzicht en de steilheid van de col zorgen er wel voor dat je je hier niet op gaat focussen.
De weg was erg goed (denk hier en daar om kleine naar beneden gekomen steentjes, vooral bij het afdalen van belang!).
De laatste 5km heb ik helaas geen col-bordjes meer langs de kant van de weg gezien.
Deze klim is een aanrader voor iedereen die van een goede uitdaging houdt. Zoals hierboven beschreven is het een lijdensweg naar boven of een leuke klim, afhankelijk van hoeveel je getraind hebt. Het is in ieder geval niet een col die ik als eerste van de vakantie zou nemen...
Una salita incredibile! Maestoso all'interno di questo massiccio, il passo del Granon è splendido, tranquillo e molto duro!
Ascension inouï ! Majestueux au sein de ce massif, le col du Granon est splendide, calme et très dur !!
Una salita fantastica. Non ci si riposa molto durante il viaggio. Le percentuali continuano a darti fastidio. La strada è in condizioni ragionevolmente buone e i panorami e la soddisfazione alla fine sono il motivo per cui la si percorre.
Fantastische beklimming. Je krijgt inderdaad weinig rust onderweg. De percentages blijven je lastig vallen. De weg is in een redelijke goede staat en het uitzicht en voldoening op het eind is waar je het voor doet.
Uno dei colli più difficili del ciclismo francese. Inserita nel percorso del Tour de France solo per la seconda volta, ma per la seconda volta la storia del ciclismo è stata scritta con la lettera maiuscola. Questa col porta alla fine alla terra di nessuno o a una piccola base militare. Non si ha un minuto di riposo durante la salita, ma si gode di una splendida vista durante quasi tutta la salita. La strada è stretta, ma questo la rende in realtà un'ottima arrampicata e quasi priva di traffico.
Nel 1986 al primo passaggio del tour lo spagnolo Eduardo Chozas del team Teka vinse dopo una fuga mostruosa. Chozas non è stato il primo a vincere, visto che ha conquistato un totale di 4 tappe del Tour, 3 tappe del Giro e il 6° posto nella classifica finale del Tour.
Ma quel giorno finì anche la supremazia di Bernard Hinault, che fu sostituito da Greg Lemond. Oggi Vingegaard e Jumbo Visma hanno scritto un'improbabile storia a riguardo.
Una col che dovete assolutamente fare se vi piacciono le sfide e vi trovate in zona.
Eén van de zwaarste cols in Frankrijk die deel uitmaakt van het wielrennen. Vandaag nog maar voor de tweede keer opgenomen in het parcours van de Tour de France, maar voor de tweede keer werd er Wielergeschiedenis met een hoofdletter geschreven. Deze col leidt uiteindelijk naar niemandsland of een kleine militaire basis. Je krijgt er geen minuut rust tijdens de beklimming maar wel een prachtig uitzicht gedurende bijna gans de klim. De weg is smal maar dat maakt het eigenlijk heerlijk klimmen en zo goed als verkeersvrij.
In 1986 bij de eerste tourpassage won de Spanjaard Eduardo Chozas van de Teka ploeg na een monsterontsnapping . Chozas was niet de eerste de beste want in totaal won hij 4 tourritten en 3 ritten in de giro en een 6de plaats in het eindklassement van de tour.
Maar die dag eindigde ook de suprematie van Bernard Hinault die door Greg Lemond werd overgenomen. Vandaag schreven Vingegaard en Jumbo Visma er een onwaarschijnlijk verhaal.
Een col die je zeker moet doen als je van een uitdaging houdt en in de buurt bent.
La salita è stata riasfaltata da cima a fondo. Soprattutto per il tour che si concluderà qui il 13 luglio 2022. Questo rende non solo più bella la salita, ma soprattutto la discesa. La vista sulle montagne degli Ecrins è mozzafiato.
De klim is van beneden tot boven opnieuw geasfalteerd. Speciaal voor de tour die hier op 13 juli 2022 zal finishen. Dat maakt het niet alleen fijner klimmen, maar vooral dalen. Het uitzicht op de bergen van de Ecrins is adembenemend.
Il Col de Granon in Francia è per me quello che l'Angliru è per la Spagna: "un mostro".
Nel 1986 questo colle è stato il magnifico scenario di un pezzo di storia del ciclismo con Eduardo Chozas nel ruolo di protagonista. Il ciclista spagnolo di punta, ora commentatore per Eurosport, ha vinto la 17ª tappa in modo leggendario per la squadra spagnola Teka dopo un fantastico exploit. Una squadra che in 15 anni di attività professionale ha conquistato quasi 1000 vittorie, classifiche finali, maglie, gare di ciclocross e su pista. Questo colle non dà tregua e con quasi 20％ come tratto più ripido fa sempre più male ad ogni km.
De col de Granon in Frankrijk voor mij wat de Angliru voor Spanje is: "een monster".
In 1986 was deze col het schitterende decor voor een stukje wielergeschiedenis met Eduardo Chozas in een hoofdrol. Deze Spaanse toprenner en nu commentator voor Eurosport won er na een fantastisch exploot op legendarische wijze de 17e etappe voor het Spaanse Teka team. Een ploeg die in 15 jaar in het profpeloton bijna 1000 overwinningen, eindklassementen, truien , veldritten, baanwedstrijden won. Deze col geeft je nergens een rustmoment en met bijna 20％ als steilste strook doet hij je elke km meer en meer pijn.
Sono salito un giorno nel 2002 con una vecchia bici Peugeot degli anni 80, con parafanghi e illuminazione (dinamo), ma sulla quale il mio negozio di bici aveva potuto installare delle marce adeguate in vista delle salite dei passi del Briançonnais, compreso naturalmente il Granon. Non potevo non fare il passo che aveva consacrato Greg LeMond e sconfitto Bernard Hinault un giorno storico del 1986.
Ricordo di aver incrociato un ciclista sofferente che mi ha detto di aver avuto un colpo morale alla vista della mia vecchia bici :-) Bellissimo scenario, già evidenziato dai commenti olandesi, e naturalmente un pendio costantemente ripido. A quel tempo la strada era in uno stato piuttosto medio, e stretta. Il suo profilo mi ha ricordato un passo che conoscevo bene, il Luitel... ma con una cima situata 1150 m più in alto!
Grimpé un jour de 2002 avec un vieux vélo Peugeot des années 80, à garde-boue et éclairage (à dynamo), mais sur lequel mon vélociste avait pu installer des braquets adéquats en vue des ascensions des cols du Briançonnais, dont bien sûr le Granon. Je ne pouvais pas ne pas faire le col qui avait consacré Greg LeMond et défait Bernard Hinault un jour historique de 1986.
Je me rappelle avoir dépassé un cycliste en souffrance qui m'a dit avoir pris un coup au moral à la vue de mon antique bécane :-) Magnifiques paysages, déjà soulignés par les commentaires néerlandophones, et bien sûr pente constamment raide. À l'époque la route était dans un état assez moyen, et étroite. Elle m'avait fait penser par son profil à un col que je connaissais bien, le Luitel… mais avec un sommet situé 1150 m plus haut !
Per quanto mi riguarda, questo è il migliore dei grandi intorno a Briançon. La salita è dura, non c'è niente dietro cui nascondersi. Risparmia la forza per quando entri nei prati alpini. Qui la ripidità è quasi continuamente sopra i 10 ％. La vista in tutte le direzioni è mozzafiato. Ogni ciclista avrebbe dovuto fare questa salita!
Dit is wat mij betreft de mooiste van de grote jongens rondom Briançon. De klim is hard, je kunt je hier nergens achter verschuilen. Hou kracht over voor als je de alpenweides infietst. Hier is de steilte zo goed als continu boven de 10 ％. Het uitzicht is elke kant op adembenemend. Deze klim moet iedere wielrenner eens gedaan hebben!
Una salita con due facce; da un lato, è una salita magnifica. Molto tranquillo, e il paesaggio è bellissimo. Appena si arriva sopra la linea degli alberi, si può vedere il massiccio di La Meije. D'altra parte, questa salita è veramente dura, corre lungo il fianco della montagna per 10 chilometri. Non avrete un attimo di riposo una volta arrivati in cima. La vista in cima compensa molto.
Een klim met 2 gezichten; aan de ene kant is dit een schitterende klim. Erg rustig, en de natuurschoon is prachtig. Zodra je boven de boomgrens komt kun je zo op het La Meije massief kijken. Aan de andere kant is deze klim echt ontzettend pittig, hij loopt 10 kilometer lang ontzettend lomp langs de bergwand heen. Je krijgt zodra je deze klim op rijd geen enkel moment rust, totdat je boven bent. Het uitzicht op de top maakt dan weer veel goed.
Sui grandi striscioni all'entrata di Briançon è scritto "Terre de vélo" con sotto le sagome dei tre grandi giganti Galibier, Izoard e Granon.
Quest'ultimo parla meno all'immaginazione ciclistica ma è stato un sollievo per me dopo la folla turistica delle due classiche ben note.
Questo in senso figurato, perché la strada stretta e quasi priva di traffico si snoda per 10 km a percentuali che flirtano con il 10％, come prevedono i pannelli informativi per i ciclisti ad ogni chilometro.
Non c'è un momento per recuperare ma la vista di Briançon e delle cime innevate del Parco Nazionale degli Ecrins è fantastica. Al di sopra della linea degli alberi, il paesaggio diventa più brullo e il vento ha campo libero in alta montagna. Le ultime curve prima della cima, si passa davanti a edifici militari. Il punto finale è un parcheggio con punto di vista e piccolo rifugio.
Per me il più bello (e anche il più duro) col di Briançon e questo è dire qualcosa perché la concorrenza è grande!
Op grote spandoeken bij het binnenrijden van Briançon staat "Terre de vélo" met daaronder de silhouetten van de drie grote kleppers Galibier, Izoard en Granon.
Deze laatste spreekt minder tot de wielerverbeelding maar was na de toeristische drukte van de twee overbekende klassiekers voor mij een verademing.
Dit wel figuurlijk want de smalle weg met amper verkeer slingert zich 10 km naar omhoog met percentages die steeds flirten met de 10％ zoals fietsinfobordjes je elke kilometer voorspellen.
Er is geen moment recuperatie maar de uitzichten op Briançon en de besneeuwde toppen van het Nationaal Park des Ecrins zijn fantastisch. Boven de boomgrens wordt het landschap kaler en krijgt de wind vrij spel in het hooggebergte.De laatste bochten voor de top passeert men nog militaire gebouwen. Eindpunt is parkeerplaats met uitzichtpunt en kleine rèfuge (bevoorrading).
Voor mij de mooiste (en ook de zwaartse ) col vanuit Briançon en dit wil wat zeggen want de concurrentie is groot!
A metà tra il galibier e l'izoard, ma non saltatelo! È una salita meravigliosa
In between of galibier and izoard, but don’t skip it! It’s a wonderful climb
Davvero una salita fantastica, si attraversa il villaggio e diventa più ripida, all'inizio i tornanti si susseguono rapidamente. Se non state andando per i record, prendetevi il tempo di fare qualche foto perché sono bellissime. La discesa è molto bella e veloce. Il manto stradale non è buono come dovrebbe essere, ma va bene. Non è una strada molto larga, ma se vi piace un po' di rischio non potete essere seguiti dalle macchine.
Echt een fantastische klim, je rijd door het dorpje uit en het word steed steiler, in het begin volgende haarspeldbochten elkaar snel op. Als je niet voor recordjes gaat neem de tijd voor wat fotos want het zijn prachtige plaatjes. De afdaling is heel mooi en snel. Wegdek niet overal even goed maar prima. Niet een hele brede weg, maar als je van een beetje risico houd ben je niet bij te houden door autos.
Bello, più bello, più bello. Questo è ciò che è questa salita in un ambiente bellissimo. Che meravigliosa scalata. In alcune parti, ci si fa davvero prendere la mano. Buona superficie stradale, ma ogni tanto un turista con una macchina, quindi attenzione quando si scende.
Le viste durante la salita sono stupefacenti e la cima è una ricompensa. Mi è piaciuto.
Mooi, mooier, mooist. Dat is deze klim in een prachtige omgeving. Wat een heerlijk klimwerk. Op sommige stukken ben je echt aan de beurt. Goed wegdek, wel af en toe een toerist met een auto dus opletten met afdalen.
Uitzichten tijdens de klim zijn waanzinnig mooi en de top is een beloning. Ik heb genoten.
Ha fatto questa salita il 4-8-2019. Salita ripida/pesante ma fantastica. A volte la strada è così ripida che ti chiedi cosa viene dopo la curva... la maggior parte delle volte una vista fantastica, comunque! Buona superficie stradale. La vista in cima è indimenticabile! Non dimenticate di prendere una coca nella capanna in cima e di prendere possesso di una delle sedie a sdraio lì. Io stesso ho dovuto attraversare Briancon in bicicletta per arrivare in fondo al Granon, il che è stato un po' un problema. Brutte strade a Briancon! E devi prendere la grande strada che porta al Col de Lautaret, questa è una strada trafficata. Ma questa salita assolutamente prendere se nelle vicinanze di Briancon sono!
Op 4-8-2019 deze beklimming gedaan. Steile/zware maar fantastische klim. Soms is de weg zo steil dat je je afvraagt wat er na de bocht komt...meestal trouwens een fantastisch uitzicht! Goed wegdek. Het uitzicht op de top is onvergetelijk! Vergeet niet een colaatje te halen bij de hut bovenop en bezit te gaan nemen van één van de ligstoelen aldaar. Zelf moest ik eerst door Briancon fietsen om onderaan de Granon te komen, dat was wel minder. Slechte wegen in Briancon! En je moet een stuk via de grote weg welke naar de Col de Lautaret leidt, dit is een drukke weg. Maar deze beklimming absoluut meenemen als in in de buurt van Briancon bent!
Che bella e dura salita è stata questa! Non ho visto la percentuale scendere sotto il 5% e a volte anche l'11 o il 12% (molto regolarmente 9 o 10%). Le viste sono bellissime ed è relativamente tranquillo sulla col, con le auto che è. C'erano un sacco di zanzare qui, e non ti lasciavano in pace una volta arrivati sopra i villaggi.
Ma la vista e la ripidità del passo fanno sì che non ci si concentri su questo.
La strada era molto buona (attenzione alle piccole pietre che scendono qua e là, soprattutto quando si scende!)
Gli ultimi 5 km, purtroppo, non ho visto nessun cartello di col a lato della strada.
Questa salita è un must per chiunque ami una buona sfida. Come descritto sopra, è un'agonia o una salita divertente, a seconda di quanto ti sei allenato. In ogni caso, non è un col che prenderei come primo della vacanza...
Wat een prachtige en zware klim was dit! Ik heb het percentage niet onder de 5% zien duiken en hier en daar zelfs de 11 of 12% zien aantikken (zeer regelmatig 9 of 10%). Het uitzicht is prachtig en het is relatief rustig op de col, met auto's wel te verstaan. Wat een muggen waren hier, en die laten je eenmaal boven de dorpjes ook niet meer met rust.
Maar het uitzicht en de steilheid van de col zorgen er wel voor dat je je hier niet op gaat focussen.
De weg was erg goed (denk hier en daar om kleine naar beneden gekomen steentjes, vooral bij het afdalen van belang!).
De laatste 5km heb ik helaas geen col-bordjes meer langs de kant van de weg gezien.
Deze klim is een aanrader voor iedereen die van een goede uitdaging houdt. Zoals hierboven beschreven is het een lijdensweg naar boven of een leuke klim, afhankelijk van hoeveel je getraind hebt. Het is in ieder geval niet een col die ik als eerste van de vakantie zou nemen...
A metà settembre abbiamo deciso di fare La boucle d'Izoard da Guillestre. Passando per Briançon, prendevamo anche 'solo' il Col du Granon dopo l'Izoard ... Parliamo di una sottovalutazione totale. Salita con vista molto bella, nessun problema, ma che ripidità! Con 11 km a poco meno del 10% di media, è stato un salire strisciando invece di pedalare, ma la soddisfazione è stata ancora maggiore quando abbiamo raggiunto la cima! Tieni conto che ci può essere un forte vento contrario (noi siamo stati sfortunati ☹).
Nella discesa, fate attenzione alle numerose buche e alla ghiaia. Il manto stradale non è così buono come descritto sopra.
Dopo 135 km di chilometri molto duri, siamo arrivati stanchi ma soddisfatti al nostro appartamento di Mont Dauphin (anche la salita verso di esso è dura, circa 2 km).
Half september besloten we La boucle d’Izoard te doen vanuit Guillestre. Bij het passeren in Briançon zouden we col du Granon ook ‘eventjes’ meenemen na de Izoard… Van een totale onderschatting gesproken. Klim met hele mooie uitzichten, daar niet van, maar wat een stijgingspercentages!! Met 11km aan net geen 10% gemiddeld was het naar boven kruipen ipv fietsen, maar de voldoening was des te groter toen we boven stonden! Hou zeker rekening met de strakke tegenwind die er kan staan (we hadden dus pech ☹).
Opgelet in de afdaling voor de vele putten en steenslag. Het wegdek is helemaal niet zo goed als hierboven beschreven.
Na 135km loodzware kilometers kwamen we moe maar voldaan aan in ons appartement in Mont Dauphin (De klim ernaar toe is op einde van de dag ook nog een zware dobber van een 2-tal km)
Oggi noi, Robert ed io, l'abbiamo scalata. Bellissimo passo, poco traffico e duro lavoro per arrivare in cima.
Infatti, le percentuali non si fermano qui. Molto occasionalmente un piccolo pezzo 5 A 6 per cento.... e poi si ha la sensazione di pedalare verso il basso :-).
La vista è davvero magnifica! Allora fallo!
Grazie per le informazioni sul Granon su questo sito!
Ps. Quel cartello 7 km a 4 km è stato ora aggiustato e dà la distanza corretta.
Vandaag hebben we, Robert en ik hem beklommen. Prachtige pas , weinig verkeer en hard werken om boven te komen.
Het houdt inderdaad niet op met de procentjes. Heel af en toe een klein stukje 5 A 6 procent.... en dan krijg je het gevoel dat je naar beneden fietst :-).
Het uitzicht is inderdaad magnifiek !! Doen dus!
Dank voor de info over de Granon op deze site!!!
Ps. Dat bordje 7 km op 4 km is inmiddels aangepast en geeft de juiste afstand aan.
Data la descrizione, ero un po' in apprensione per questa salita. Ma è ancora fattibile. Mettiti l'anima in pace e pedala. Per me era la fine della vacanza. 3 settimane di grande ciclismo ed escursionismo nelle Alpi del Sud.
Le informazioni di climbtime mi hanno aiutato molto. Ho pedalato tutta la top 10 e alcune salite extra intorno a Briancon.
Più alcune escursioni descritte da zero cinq.
GRAZIE
Voor deze klim was ik gezien de beschrijving wat huiverig. Maar is toch goed te doen. Gewoon verstand op nul en trappen maar. Was voor mij het sluitstuk van de vakantie. 3 weken lekker gefietst en gewandeld in de Zuid alpen.
Veel gehad aan de informatie van klimtijd. De hele top 10 en wat extra van de beklimming rondom Briancon gefietst.
Plus nog wat wandelingen die door zero cinq worden beschreven.
BEDANKT
Questa salita è stata una pura autoflagellazione. Che mostro ripido! Non un momento per riprendere fiato. Anche il vento e il freddo hanno giocato un ruolo. Le marmotte ridono di te nell'ultima parte della salita. Gli ultimi km il mio compagno di bici ha dovuto arrampicarsi nella neve con la bici in spalla per raggiungere la cima. La vista ha compensato molto. Altamente raccomandato!
Deze klim was pure zelfkastijding. Wat een stijl monster! Geen moment om op adem te komen. Ook de wind en koude speelden een rol. De marmotten lachen je toe in het laatse deel van de klim. Laatste km’s ging mijn fietsmaat klunen door de sneeuw met de fiets op de schouder om de top te kunnen bereiken. Het uitzicht maakte een hoop goed. Aanrader!
Che bestia questa salita, continua a salire e salire (ho anche lasciato la moto una volta per riprendere fiato).
Oei wat een beest is deze klim het blijft maar stijgen (zelf 1x van de fiets om op adem te komen)
La cosa bella è che in estate viene aperta una Buvette in cima - si può gustare una Tarte de Myrtilles con un buon caffè!
Het mooie is dat er in de zomer bovenop een Buvette geopend is - kan je lekker genieten van een Tarte de Myrtilles met lekker koffie!
Quest'estate ho fatto il Col du Granon. Che bella salita e vista idem una volta in cima. Ma sulla strada è pesante, soprattutto nell'ultima parte, non un solo momento di ombra. Volare, cioè. Buono a sapersi per i fanatici del ciclismo che lo hanno anche all'ordine del giorno. I segni da 11 a 0 fanno un bel conto alla rovescia, ma ci sono alcune sorprese. Ci sono due cartelli con 11 km da percorrere. Il cartello di 7 km manca, ma si trova dove dovrebbe essere il 4. Quindi, se siete veramente esausti e raggiungete gli ultimi 4 chilometri, non fatevi spaventare da un palo che dice che mancano ancora 7 chilometri alla cima... Allora siete "quasi arrivati"!
Deze zomer de Col du Granon gedaan. Wát een mooie klim en dito uitzicht eenmaal boven. Maar onderweg is hij zwaar met vooral in het laatste gedeelte geen enkel moment van schaduw. Vliegen, dat wel. Goed om te weten wellicht voor fietsfanaten die hem ook op de planning hebben. De bordjes van 11 naar 0 tellen keurig af, maar daar zitten wat verrassingen in. Zo staat er twee keer een bord met nog 11km te gaan. Het bord van 7 kilometer mist, maar deze staat op de plek waar 4 zou moeten staan. Dus mocht je nou echt helemaal stuk zitten en je bereikt de laatste 4 kilometer, laat je niet afschrikken door een paaltje dat zegt dat het nog 7 kilometer naar de top is... Je bent er dan 'bijna'!
Circa dieci anni fa, ho vissuto per un po' a Villeneuve. Con alcuni amici francesi e olandesi, abbiamo fatto un giro in mountain bike quasi quotidiano. Da Villeneuve a Saint Chaffrey, su per il col du granon per la salita. È una salita fantastica e la vista è più bella di quanto si possa immaginare. In cima al Granon c'è un parcheggio con vicino resti di casematte. Tunnel sotterranei che collegano piccoli bunker. Costruito per la difesa contro gli italiani. Molto buio ed è necessaria una torcia. Fate attenzione a non perdervi. 2002, l'ingresso non era ancora chiuso. Poi siamo scesi nelle retrovie. C'è solo una strada sterrata che scende verso la valle di Nevache. Una fantastica discesa in mountain bike. Ma non è raccomandato per le moto da corsa.
Een tiental jaar geleden woonde ik een periode in Villeneuve. Met een aantal franse en nederlandse vrienden maakten we bijna dagelijks een mountainbiketocht. Van Villeneuve naar Saint chaffrey, col du granon op voor de klim. Het is een fantastische klim en het uitzicht is mooier dan je je voor kunt stellen. Bovenop de Granon is een parkeerplaats met vlakbij resten van kazematten. Ondergrondse tunnels die kleine bunkerkamers met elkaar verbinden. Aangelegd ter verdediging tegen de Italianen. Erg donker en een zaklamp vereist. Pas op dat je niet verdwaalt. 2002 was de toegang nog niet afgesloten. Daarna zijn wij aan de achterkant äfgedaald. Daar ligt alleen een onverharde weg die afdaald naar de vallei van Nevache. Op de mountainbike een fantastische afdaling. Maar voor de racefiets af te raden.
| 7 km/h | 01:37:29 |
| 11 km/h | 01:02:02 |
| 15 km/h | 00:45:29 |
| 19 km/h | 00:35:55 |
