Col du Grand Saint Bernard depuis Orsières

Profil de hauteur Col du Grand Saint Bernard depuis Orsières
Profil de hauteur Col du Grand Saint Bernard depuis Orsières
Profil de hauteur Col du Grand Saint Bernard depuis Orsières
1135
points de difficulté
6.2%
pente moyenne
11.7%
100 m les plus raides
25.8km
longueur
1606m
dénivelé

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862

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Col du Grand Saint Bernard depuis Orsières est une montée située dans la région Alpes suisses. Cette montée est 25.8 kilomètres de long, pour un dénivelé positif de 1606 mètres. Col du Grand Saint Bernard depuis Orsières a une pente moyenne de 6.2%. Avec cette raideur la montée comptabilise 1135 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 2463 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagés 3 expériences sur Col du Grand Saint Bernard depuis Orsières et ont téléchargés 0 photos.

Nom de la rue: Bourg St. Bernard, Route de Grand Saint Bernard

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Les statistiques

Col du Grand Saint Bernard depuis Orsières
Cette montée
Alpes suisses
176 montées
Alpes
2182 montées
Suisse
254 montées
Europe
12723 montées
Points de difficulté
1135
1
rang
32
31% plus facile que
Alpe di Gesero depuis Roveredo
rang
179
rang
32
31% plus facile que
Alpe di Gesero depuis Roveredo
rang
247
Pente moyenne
6.2%
rang
120
58% moins raide que
Chiboz depuis Saxé
rang
1159
71% moins raide que
Muro di Lundo depuis Lundo
rang
160
58% moins raide que
Chiboz depuis Saxé
rang
3745
77% moins raide que
Camino El Monte depuis Farrobillo
Longueur
25.8km
rang
10
28% plus court que
Col du Julier
rang
75
rang
10
28% plus court que
Col du Julier
rang
192
Dénivelé
1606m
rang
9
14% moins de montée que
Lago del Narèt depuis Valle Maggia
rang
38
25% moins de montée que
Colle del Nivolet
rang
9
14% moins de montée que
Lago del Narèt depuis Valle Maggia
rang
72
42% moins de montée que
Pico Veleta

Classification

Montée légendaire
Beau paysage
Joyau caché
7 épingles

Etat de la route

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Temps de montée

7 km/h 03:40:51
11 km/h 02:20:32
15 km/h 01:43:04
19 km/h 01:21:22

Populaire

Hébergements

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Expériences (3)


Néerlandais

Random
Bart
4 a

Ooit eens opgefietst met zo'n harde rugwind dat we fluitend de vrachtauto's inhaalden totdat het laatste steile stuk begon. Op dat laatste deel nog eerste hulp verleend aan een fietser die rechtuit uit een bocht gevlogen was ( een bocht eerder en hij was 50m naar beneden gestort, daarne daal je toch een beetje voorzichtiger af )
Tijdens de afdaling door diezelfde wind zelfs flink moeten bijtrappen om vaart te houden (-:

Random
Rob
5 a

Mede ivm de scary tunnels, ben ik in Bourg St Pierre opgestapt. Al snel zat ik in de laatste tunnel, die 6 km lang is. Zelfs met verlichting voelt het niet fijn, was erg blij toen ik eruit was, want je hoort het verkeer aankomen, maar door de weerkaatsing van het geluid op de tunnelwand, heb je geen idee hoe ver of dichtbij ze zijn. Maar dan begint de beklimming van de col, fantastisch. Met 30 voor en 25 achter (nee, geen bergcassette) was het af en toe flink harken, maar wat een omgeving. Op een gegeven moment kon er een tandje bij en dacht ik er te zijn, maar dat was maar voor even. Stop niet bij het 1e bordje, maar klim nog circa 100 m door. Niet alleen ben je dan echt op het hoogste punt van de weg (2479 m), maar kun je ook genieten van een adembenemend uitzicht, met meertje. Mijn 12 km was uiteindelijk ruim 1000 hms.
Zelfde weg terug is fijn afdalen, maar pas op de bobbels in de weg, soms moeilijk te zien vanwege de zon. En haal automobilisten die krampachtig voor elke (haarspeld)bocht remmen, gewoon in, dat is beter voor beiden. Zij voelen zich niet opgejaagd en jij hoeft niet steeds plotseling in de ankers, soms om niks. In de tunnel is de limiet 70, dus je zult minder vaak ingehaald worden :) Blijf wel alert op slecht wegdek, asfalt gaat nou eenmaal eerder kapot in de bergen.

Random
Jos
6 a

Ik vond het een hele zware klim. Misschien omdat ik rechtstreeks vanuit de auto op de fiets ben gestapt terwijl we op doorreis waren naar Italië. De lengte van de klim maakt hem in mijn optiek pittiger dan de Mont Ventoux (die ik inmiddels meerdere keren heb beklommen. Mooie omgeving en ik had gelukkig een rustige dag.

Nog een tip: zorg dat je verlichting op je fiets zet. Vooral een achterlicht is belangrijk liefst enorm knipperend en reflecterende kleding. Je moet ook echt door tunnels waar veel vrachtverkeer etc. doorheen raast. Je hebt geen fietspad (in 1 tunnel is wel een soort van trottoir) en afhankelijk van het moment van de dag rij jij in het donker terwijl automobilisten de zon vol in het gezicht hebben.

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