| Montée légendaire |
| Beau paysage |
| 58 épingles |
| Gravel |
| Route en mauvais état |
| #26 montée la plus difficile de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur |
| #39 montées avec le plus de dénivelé dans la région Provence-Alpes-Côte d'Azur |
| #53 montée la plus longue de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur |
| #73 montée la plus raide en moyenne dans la région Alpes-Maritimes |
Col de Tende depuis Tende est une montée située dans la région Alpes-Maritimes. Cette montée mesure 16.8 kilomètres, pour un dénivelé positif de 1062 mètres. Col de Tende depuis Tende a une pente moyenne de 6.3%. Avec cette pente la montée comptabilise 893 points de difficulté. Le point le plus haut se trouve à 1873 mètres d’altitude. Les utilisateurs de climbfinder ont partagé 3 expériences sur Col de Tende depuis Tende et ont téléchargé 20 photos.
Nom de la rue: D2604
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Que d'épingles à cheveux ! Mais dans un cadre magnifique. Début sur l'asphalte, puis sur le gravier. Le côté italien est le plus rapide pour trouver un café après la montée.
Wat een hoop haarspelden! Wel in een fraaie omgeving. Begin asfalt, later gravel. Italiaanse kant is het snelste om na de beklimming een cafe te halen.
Incontournable !
Cette ascension est unique, magique et majestueuse, aussi.
Le menu est complet et incroyablement varié. Impossible de s’ennuyer une minute !
D’abord, le Mercantour et cette vallée de la Roya sont absolument splendides. Le village de Tende est le plus beau point de départ que l’on puisse rêver pour entamer une montée.
Commençons par les virages : c’est la route des 46 lacets, mais en réalité de Tende au sommet, on dénombre 65 virages. De tous types, de tous formats. Du plus serré au plus ample. Ce qui offre une descente absolument dingue !
Le revêtement : ou plutôt les revêtements ! C’est un véritable show room des Ponts et Chaussées ! Ils nous présentent tout ce qui existe. Du billard noir et tout neuf au chemin caillouteux et méchant sur les 4 derniers km.
Cette dernière portion est vraiment dégradée et difficile à redescendre. Gare aux crevaisons.
Par ailleurs, avant de parvenir à ce tronçon de route digne du Tour de France des années 1910, on traverse toute une partie de la côte qui est en travaux sur 4 autres km.
C’est spectaculaire et on essaie d’imaginer le drame climatique que cette vallée de la Roya a subi en 2020.
Les stigmates de cette tempête Alex sont partout. Dans les cœurs, dans les chairs, dans la géographie.
Toute la vallée de la Roya a été et reste encore profondément marquée par les inondations et les phénoménales dévastations de ce 2 octobre 2020.
Raison de plus pour venir rouler ici et laisser un peu d’argent aux commerçants et restaurateurs qui se sont cramponnés à leur terre meurtrie et qui en bavent.
Il faut aussi mentionner cette circulation alternée ! Depuis Tende, on n’est autorisé à grimper qu’aux heures paires. Sur de nombreux kilomètres, la route est si étroite que deux véhicules ne peuvent absolument pas se croiser.
Officiellement, l’ascension du col est réservée aux habitants des communes très proches du col et nécessite une autorisation de la Mairie.
Les cyclistes ne sont pas concernés par cette interdiction et peuvent grimper en respectant les horaires de départ.
Ce col est splendide. On y voit de tout :
des forts militaires, des bunkers, des moutons, des patous, des bergers, des tractopelles, des maisons abandonnées, des paysages variés, des lacets fabuleux…
Dormir sur le col est aussi une vraie récompense.
5 étoiles ! Sans l’ombre d’un doute.
C'est l'une des plus belles ascensions que j'aie jamais faites. La combinaison de routes pavées et non pavées est incroyable et le nombre de virages en épingle à cheveux est sans précédent.
Au départ, je craignais que le col ne soit fermé, mais en vélo, vous pouvez faire l'ascension sans problème (juin 2024). Il y a des travaux sur la route dans les premiers kilomètres (jusqu'au tunnel), mais une fois que vous avez passé ces kilomètres, la route devient d'une beauté sans précédent.
Parce que (sur ce site, entre autres) il est dit que le Col est fermé, il n'y a pratiquement pas de trafic. De toute la journée, je n'ai pas vu un seul autre cycliste et seulement une poignée de voitures.
J'ai fait l'ascension en VTT et je le recommande vivement. Environ la moitié des 57 virages en épingle à cheveux ne sont pas asphaltés et, une fois au sommet, vous pouvez emprunter quelques autres chemins non asphaltés pour admirer des vues encore plus magnifiques.
Au sommet, vous rencontrerez plusieurs forts dans lesquels vous pourrez entrer (à vélo).
C'est un col que vous voudrez mettre (au sommet) sur votre liste de choses à faire !
Dit was één van de mooiste beklimmingen die ik ooit heb gedaan. De combinatie van verhard en onverhard is geweldig en de hoeveelheid haarspeldbochten is ongekend.
Aanvankelijk was ik bang dat de col dicht zou zijn, maar met de fiets kan je de klim prima doen (juni 2024). Er wordt in de eerste paar kilometer gewerkt aan de weg (tot aan de tunnel, waar je afslaat en niet doorheen hoeft) maar zodra je die km's voorbij bent wordt het ongekend mooi.
Omdat (onder andere op deze site) staat dat de Col dicht is, komt er nauwelijks verkeer. De hele dag geen enkele andere fietser gezien en slechts een handvol auto’s.
Ik heb de klim gedaan op een MTB en dat zou ik ook zeker aanraden. De helft van de 57 haarspeldbochten is ongeveer onverhard en eenmaal boven op de top kan je nog een paar onverharde paden op om nog mooiere vergezichten te zien.
Op de top kom je verschillende forten tegen waar je (met de fiets) in kunt.
Dit is een col die je (bovenaan) op je to do list wilt zetten!
| 7 km/h | 02:23:50 |
| 11 km/h | 01:31:32 |
| 15 km/h | 01:07:07 |
| 19 km/h | 00:52:59 |
