Col de Tende von Tende

Was für eine Menge von Haarnadeln! Aber in schöner Umgebung. Am Anfang Asphalt, später Schotter. Die italienische Seite ist am schnellsten, um nach dem Anstieg ein Café zu bekommen.

Das ist unumgänglich!
Dieser Aufstieg ist einzigartig, magisch und auch majestätisch.
Das Menü ist umfassend und unglaublich vielfältig. Es ist unmöglich, sich auch nur eine Minute zu langweilen!

Zunächst einmal sind der Mercantour und dieses Roya-Tal absolut herrlich. Das Dorf Tende ist der schönste Ausgangspunkt, den man sich wünschen kann, um einen Aufstieg zu beginnen.

Beginnen wir mit den Kurven: Es ist die Straße der 46 Serpentinen, aber in Wirklichkeit gibt es von Tende bis zum Gipfel 65 Kurven. Alle Arten und Formate. Von eng bis weit. Das führt zu einer absolut verrückten Abfahrt!

Der Belag: oder besser gesagt die Beläge! Dies ist ein echter Showroom der Straßenbauämter! Sie zeigen uns alles, was es gibt. Vom schwarzen, brandneuen Billardtisch bis hin zum steinigen, fiesen Weg auf den letzten 4 km.
Dieser letzte Abschnitt ist wirklich schlecht und es ist schwierig, wieder hinunterzukommen. Hüten Sie sich vor Reifenpannen.
Außerdem überquert man vor diesem Straßenabschnitt, der der Tour de France der 1910er Jahre würdig ist, einen ganzen Teil der Steigung, der auf weiteren 4 km in Arbeit ist.
Es ist spektakulär und man versucht, sich das Klimadrama vorzustellen, das dieses Roya-Tal im Jahr 2020 erlebt hat.
Die Stigmata dieses Sturms Alex sind überall zu sehen. In den Herzen, im Fleisch, in der Geografie.
Das gesamte Roya-Tal wurde und wird noch immer tief von den Überschwemmungen und den phänomenalen Verwüstungen dieses 2. Oktobers 2020 gezeichnet.
Ein Grund mehr, hier zu fahren und den Geschäftsleuten und Gastwirten, die sich an ihr geschundenes Land geklammert haben und die es schwer haben, ein wenig Geld zu hinterlassen.

Erwähnenswert ist auch dieser wechselnde Verkehr! Von Tende aus darf man nur zu geraden Stunden klettern. Auf vielen Kilometern ist die Straße so schmal, dass zwei Fahrzeuge überhaupt nicht aneinander vorbeikommen können.

Offiziell ist die Besteigung des Passes den Bewohnern der Gemeinden vorbehalten, die sehr nahe am Pass liegen, und erfordert eine Genehmigung des Rathauses.
Radfahrer sind von diesem Verbot nicht betroffen und können den Berg unter Einhaltung der Startzeiten erklimmen.

Dieser Pass ist herrlich. Man kann dort alles sehen:
Militärforts, Bunker, Schafe, Patous, Schäfer, Bagger, verlassene Häuser, abwechslungsreiche Landschaften, fabelhafte Serpentinen...

Auf dem Pass zu schlafen ist auch eine echte Belohnung.

5 Sterne! Ohne jeden Zweifel.

Dies war einer der schönsten Anstiege, die ich je gemacht habe. Die Kombination von gepflasterten und unbefestigten ist erstaunlich, und die Menge der Haarnadelkurven ist beispiellos.
Anfangs war ich besorgt, dass der Col geschlossen werden würde, aber mit dem Fahrrad kann man den Aufstieg problemlos bewältigen (Juni 2024). Auf den ersten Kilometern (bis zum Tunnel) wird an der Straße gearbeitet, aber sobald man diese Kilometer hinter sich gelassen hat, wird es beispiellos schön.
Weil (u.a. auf dieser Website) der Col geschlossen ist, gibt es kaum Verkehr. Den ganzen Tag habe ich keinen einzigen anderen Radfahrer und nur eine Handvoll Autos gesehen.
Ich bin den Anstieg mit dem MTB gefahren und würde das auch empfehlen. Etwa die Hälfte der 57 Haarnadelkurven ist nicht asphaltiert, und wenn man oben angekommen ist, kann man noch ein paar unbefestigte Wege hinauffahren, um noch schönere Aussichten zu genießen.
Auf dem Gipfel treffen Sie auf mehrere Festungen, die Sie (mit dem Fahrrad) betreten können.
Diesen Berg sollten Sie unbedingt auf Ihre To-Do-Liste setzen!