Col Agnel

Les 10 derniers kilomètres environ sont extrêmement difficiles. Heureusement, les pentes raides sont régulièrement brisées par de nombreux virages en épingle à cheveux. De plus, le cadre magnifique offre suffisamment de distraction. Au sommet, vous bénéficiez d'une vue imprenable !

J'ai d'abord gravi l'Agnel sous le soleil matinal du côté français, puis je suis descendu à Casteldelfino. Pendant la descente, j'ai déjà vu quelques cyclistes faire des embardées vers le haut, je savais donc à quoi m'attendre. Les premiers kilomètres depuis Casteldelfino ne sont certainement pas les plus beaux que l'Italie ait à offrir, et il y avait beaucoup de trafic. Mais lorsque vous quittez le dernier village (avec point d'eau), vous êtes presque seul. De temps en temps, quelques motos. Quelle montée raide et difficile ! Mais quand on regarde autour de soi, on oublie la fatigue. En termes de paysage, pour moi, comparable au Galibier ou aux derniers kilomètres du Glandon depuis La Chambre. Mais ensuite, une pente plus longue. Et constamment le sifflement des marmottes. Peut-être ma meilleure expérience d'escalade à ce jour.

Magnifique expérience, super raide les 9 derniers km. Quelque chose comme la forêt du Ventoux, mais juste à la fin. Au sommet (2744 m), il faisait 1 degré en dessous de zéro, alors qu'il faisait encore 20 degrés en dessous. Prévoyez donc des gants et des vêtements chauds, surtout pour la descente !

Pendant mes vacances dans le Piémont à la fin du mois de juillet, j'ai remonté à vélo le Colle d'Angello depuis Sampeyre....... Sec des basses terres. Je l'ai ressenti. Quelle bête de montée... Les 10 derniers kilomètres ont été difficiles, mais dans un paysage de montagne magnifique et impressionnant qui m'a incité à accepter et à supporter la souffrance. La satisfaction au sommet après presque 32 km d'ascension était grande.
Je ne me souviens pas avoir autant souffert sur le Mont Ventoux, que j'ai gravi 39 fois, pas même depuis Bedoin ou Malaucène.

Une bête de montagne. Gavia (longueur/hauteur/mauvais revêtement de la route) rencontre Mortirolo (raideur).
Jusqu'au dernier village, Chianale, c'est une montagne ordinaire. Mais la partie suivante est à couper le souffle et très difficile. Après environ trois kilomètres avec de longs tronçons à 11/12 %, il y a un long, long kilomètre à 14 %. Il n'est plus possible de s'y asseoir. Viennent ensuite de nombreuses parties comprises entre 10 et 14%. Et tout cela à plus de 2500 d'altitude. SUPERCOL !

17. Juillet 2017, je l'ai conduit depuis Savigliano. C'est la gare la plus proche. Là, vous êtes à 340m et puis ça monte dans la montagne pendant presque 80km. D'abord très lentement, après 20km vous êtes à 500m, après 40km à 800m, après 60km à 1500 et au km 78 donc au sommet à 2744m.

La montée du côté italien a été très calme. Ce n'est que sur les 20 premiers kilomètres dans la vallée qu'il y avait un peu de trafic, mais sur le col, c'est devenu de plus en plus calme. Sur les 10 derniers kilomètres, j'ai vu peut-être 5 cyclistes et moins de 50 voitures. Le sommet était dans les nuages, mais avant que j'y entre, la vue était magnifique. L'absence de circulation permet de faire du vélo en toute tranquillité. Le seul son que vous entendez est le cri des marmottes.

Cette ascension est un must !

Y a-t-il des fontaines d'eau de ce côté de la montagne ?

Une autre belle, où vous pouvez être seul avec le paysage. Je l'ai fait une fois à partir de Guillestre, puis pendant l'échauffement plat on passe les magnifiques Gorges. Je regrette de ne pas être descendu sur le versant italien pour le remonter.

Un des plus beaux cols que j'ai parcouru en France et en Italie.
La paix, le calme et la nature à son meilleur. Mais avec quelques parties raides. Mais le coup de fouet que l'on reçoit lorsqu'on parvient à atteindre le sommet par ses propres moyens compense tout.

Belle montée, je l'ai parcourue en juillet et en fait ce n'était pas si mal. J'ai commencé à Sampeyre, où il commence effectivement à monter un peu, mais pas de quoi s'effrayer. De temps en temps, un morceau de 10 %, mais plus loin, il s'aplatit considérablement et on peut reprendre son souffle. Les 8 derniers km sont difficiles avec parfois plus de 10%, des pointes de 14% et 15%.
Il ne s'agit plus alors de se reposer, mais de trouver le bon rythme et d'atteindre le sommet. Parce qu'il se trouve à plus de 2700 m et exactement à la frontière franco-italienne, c'est toute une expérience. De plus, du côté français, vous pouvez repérer le virage où Kruijswijk a chuté dans le Giro :-(

En ce qui concerne la gravité : j'ai roulé dans les heures relativement fraîches du matin et c'était sage. J'avais fait l'Alpe d'Huez quelques jours plus tôt dans la chaleur de la journée et je l'avais trouvé plus difficile que cet Agnello le matin, alors que beaucoup de gens trouvent l'Alpe pas si difficile.

Quoi qu'il en soit, beau col, vraiment une expérience, amusez-vous à le conduire !

Je l'ai gravi le 22 juin 16 depuis Casteldelfino. A partir de Chianale, la partie sérieuse commence et j'ai trouvé les 5 derniers km très durs. En fait, je l'ai trouvé plus difficile que le Stelvio Est.

Quelle montagne fantastique. On dit que l'ascension commence officiellement à Casteldelfino, mais je pense que l'ascension commence à Sampeyre. L'approche de Sampeyre est déjà en montée constante, mais pas aussi raide que les derniers kilomètres. Mais n'oubliez pas que la montée est beaucoup plus longue que ce qui est indiqué.