Col du Galibier desde Le Clapier es una subida en la región Isère. Tiene una longitud de 42.4 km y un ascenso de 2012 m con una pendiente de 4.7% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 1257. La cima del ascenso se ubica a 2642 m sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias de Climbfinder compartieron 10 reseñas/historias de la subida y cargaron 23 fotos.
Nombres de los caminos: D 1091, Route de Briançon, D 1091 & D 902
5.0 de GrafstinkerEsta es una traducción automática. El idioma original es: Holandés.Desde el camping de Bourg d'Oisans, recorrí esta subida. Sí, la D1091 está muy transitada (pero tiene un carril bici excelente en gran parte del recorrido), pero la subida gradual para salir del valle es preciosa. Especialmente desde el pueblo de La Grave, se tiene una gran vista del glaciar de La Meije y el paisaje se vuelve cada vez más gratificante hacia el duro trabajo. La subida es larga, pero como también incluye algunos kilómetros con porcentajes en torno al 3%, e incluso alg... leer más
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Una subida legendaria. Me encantó, aunque la primera parte (Lautaret) está bastante concurrida de coches. Lamentablemente tuve que hacerlo con un calor abrasador, pero aún así se puede hacer con un poco menos de esfuerzo. Una subida preciosa. Algunos tramos están mal asfaltados y el último kilómetro es bastante empinado. Aun así, se puede hacer.
Legendary climb. Loved it, although the first part (Lautaret) is fairly busy with cars. Sadly had to do it in scorching heat, but still manageable on a bit of a lower effort. Gorgeous climb. Some places have bad tarmac, and the last kilometer is quite steep. Still manageable.
Me pareció un viaje muy agradable a pesar de que la gente dice que es la peor dirección para venir (¡malcriado!). Salí un domingo a las 7 de la mañana y el tráfico era tranquilo. El fin de semana también significa menos vehículos pesados. Todavía hay un carril bici de tamaño decente en la mayor parte de la ruta ascendente.
Incluí el carril bici de la RS1091 alrededor del lago, me confundieron las grandes barreras de hormigón hasta que me encontré con una sección parcialmente derrumbada y muchas rocas grandes. Todavía vi a otras personas utilizarlo. Oficialmente cerrado pero todavía frecuentado. Un agradable descanso de la carretera y evita subir el túnel más largo.
Me pareció más fácil que Glandon. La pendiente hasta La Grave es bastante benigna, por lo que se puede encontrar un buen ritmo y disfrutar de un paisaje cada vez más bello. Un par de perfiles & los planificadores muestran algunos tramos de aspecto 20% loco, como el primer túnel (rampe des commères). No se parecen en nada, creo que creados por fallos en los datos del GPS debidos a la pérdida de señal.
Como muchos me detuve en La Grave para un café, snack & para llenar las botellas. Es una buena parada, ya que has recorrido tres cuartas partes de la distancia, pero sólo la mitad de la altitud, así que lo más duro está por llegar. Me sorprendió lo animado que estaba el Col de Laurant, con un montón de sitios abiertos para comer y beber, información turística y tiendas. Desde allí, se puede disfrutar del tramo final, el más espectacular, y sentirse orgulloso de la gente que condujo hasta Lautaret sólo para recorrer los últimos KM.
Ni que decir tiene que la subida se vuelve más picante hacia el final.
Si piensa detenerse en la cima para tomar fotos y un tentempié, llévese un cortavientos, incluso en verano. Si vuelves a Le Bourg-d'Oisans, te recomiendo que hagas una pausa en Lautaret para poder disfrutar de un descenso ininterrumpido y bien merecido.
Found this a very enjoyable ride despite people saying it's the worst directions to come from (spoiled!). I departed at 7am on a Sunday and traffic was quiet. The weekend means fewer heavy goods vehicles too. There is still a decent sized cycle lane for most of the ascending route.
I included the RS1091 bike path around the lake, I was confused by the large concrete barriers until I came across a partially collapsed section and many large boulders! I still saw others use it. Officially closed but still frequented. A nice break from the road and avoids climbing the longest tunnel.
I found it easier than Glandon. The gradient to La Grave is fairly benign, so you can find a nice rhythm and take in the increasingly beautiful scenery. A couple of profiles & planners show some mad-looking 20% sections, such as the first tunnel (rampe des commères). They are nothing like, I think, created by GPS data glitches due to signal loss.
Like many I stopped at La Grave for a coffee, snack & to fill the bottles. It's a good stop as you've done three-quarters of the distance, but only half the altitude, so the hardest work is still ahead. I was surprised how bustling the Col de Laurant was bustling, with plenty of places open to eat and drink, tourist info and shops. From there, you can enjoy the final, most spectacular section and feel smug around the people who drove to Lautaret just to ride the final few KM.
Needless to say the climb gets spicier toward the end!
If you plan to stop at the summit for photos and a snack, take a winderbreaker, even in summer. If riding back to Le Bourg-d'Oisans I recommend taking a break immediately back at Lautaret so you can enjoy an uninterrupted and well-earned descent, maybe a few 5/10/20mile PBs too.
Como se ha dicho en muchos otros comentarios, la carretera al Col du Lautaret está muy transitada. Desde La Grave, las vistas del Parque Nacional des Ecrins son preciosas, con picos de más de 4000 m. La subida desde Lautaret hasta la cumbre es espectacular. Un día despejado sería perfecto y se podría divisar también el Mont Blanc.
Yo le daría 5 estrellas a la subida desde el Col du Lautaret hasta la cumbre.
As said in many other reviews, the road to Col du Lautaret is very busy. From La Grave the views at National Parc des Ecrins are beautiful with mountain peaks above 4000m. The climb from Lautaret to the summit is spectacular. A clear day would be perfect and you would be able to spot the Mont Blanc as well.
I would give the climb a 5 star from Col du Lautaret to the summit.
Desde Bourg d´Oisans, maravillosa subida larga , no muy pronunciada , hasta que llegas a Lautaret, desde ahí sube la inclinación hasta llegar a la cima, un ambiente especial para los amantes del ciclismo
Desde el camping de Bourg d'Oisans, recorrí esta subida. Sí, la D1091 está muy transitada (pero tiene un carril bici excelente en gran parte del recorrido), pero la subida gradual para salir del valle es preciosa. Especialmente desde el pueblo de La Grave, se tiene una gran vista del glaciar de La Meije y el paisaje se vuelve cada vez más gratificante hacia el duro trabajo. La subida es larga, pero como también incluye algunos kilómetros con porcentajes en torno al 3%, e incluso algunos pequeños descensos, se sube en buenas dosis. Desde el Lauraret hasta la cima del Galibier, se disfruta de lo más bello que ofrecen los Alpes. Vistas increíbles, curvas cerradas, profundidades y carreteras emocionantes. E incluso éstas están bien para pedalear. El diablo está 'm en la cola aquí: los dos últimos kilómetros desde el túnel duelen un rato.
Una buena alternativa para evitar el primer tramo más aburrido de la D1091 de Bourg d'Oisans a Freney d'Oisans es tomar la pequeña D220 hasta después de le Clapier, a través de los pueblos de Bons, Mont de Lans y luego bajar de nuevo por la carretera principal a Le Deux Alpes. Antes de volver a la carretera principal D1091, puede tomar la RS1091, una hermosa ruta ciclista asfaltada que pasa por el sur del embalse del Lac du Chambon. Después de Freney d'Oisans, seguirá por la D1091. A partir de ahí, siga la ruta principal.
A pesar de las multitudes, ¡hágalo una vez!
Vanaf de camping in Bourg d'Oisans heb ik deze beklimming gereden. Ja, de D1091 is druk (maar heeft een prima fietsstrook langs een groot deel van de route), maar de geleidelijke klim het dal uit is prachtig. Zeker vanaf het dorp La Grave heb je een prachtig zicht op de Gletscher van La Meije en wordt het landschap steeds meer beloning naar hard werken. De klim is lang, maar omdat er ook een aantal kilometers inzitten met percentages rond de 3%, en zelfs een paar kleine dalingen, kun je prima gedoseerd naar boven. Vanaf de Lauraret naar de top van de Galibier word je getrakteerd op het mooiste wat de Alpen te bieden heeft. Ongelooflijke vergezichten, haarspeldbochten, dieptes en spannende wegen. En ook die zijn prima weg te trappen. Het venijn zit 'm hier in de staart: de laatste twee kilometer vanaf de tunnel doet wel even pijn.
Een leuk alternatief om het saaiere eerste stuk van de D1091 vanaf Bourg d'Oisans tot aan Freney d'Oisans te omzeilen, is door na le Clapier de kleine D220 omhoog te nemen, via de dorpjes Bons, Mont de Lans en dan via de hoofdweg naar Le Deux Alpes weer af te dalen. Voordat je weer op de doorgaande D1091 terugkomt, kun je de RS1091 pakken, een mooie geasfalteerde fietsroute die het stuwmeer Lac du Chambon zuidelijk passeert. Om daarna na Freney d'Oisans alsnog op de D1091 uit te komen. Vanaf daar volg je de hoofdroute.
Ondanks de drukte, zeker een keer doen!
tiempo para laotaret especialmente los últimos 8km son duros y llevar al menos 2 botellas grandes de agua con usted de lo contrario no lo hará
keer tot aan laotaret zeker de laaste 8km zij pittig en neem minstens 2 grote bidons mee anders kom je niet toe
Hecho ayer. Franck Pastor lo ha dicho todo. Personalmente, me tomo un descanso en la subida a La Grave para rellenar mis botellas delante de la oficina de guías y en la vuelta para tomarme una coca-cola frente al Meije. La subida a Le Lautaret es bastante larga psicológicamente, aunque no sea dura.
Tráfico constante. Incluso en el Galibier en verano.
Fait hier . Franck Pastor a tout dit. Perso, je fais une pause à l l’aller à La Grave faire les bidons face aux bureau des guides et au retour boire un coca face à la Meije. C'est assez long psychologiquement jusqu au Lautaret même si c est pas dur .
Trafic constant . Y compris au galibier à la belle saison .
La carretera principal hacia el Col du Lautaret es muy transitada. Sin embargo, ofrece unas vistas muy bonitas. Sólo se vuelve realmente hermosa desde el Col du Lautaret hasta la cima del Galibier. Aquí se siente realmente que se está en lo alto de las montañas. ¡Muy bonitas vistas, realmente una visita obligada! Pero eso de 'recomendable' se aplica principalmente a la última parte desde el Col du Lautaret.
De grote weg naar de Col du Lautaret is erg druk. Desalniettemin levert het erg mooie uitzichten op. Het wordt pas écht mooi vanaf de Col du Lautaret naar de top van de Galibier. Je voelt hier echt dat je enorm hoog in de bergen zit. Heel mooie uitzichten, echt een aanrader! Maar dat 'aanrader' geldt dus wel vooral voor het laatste gedeelte vanaf de Col du Lautaret.
Una subida muy larga, que comparada con sus variantes en las vertientes de Hautes-Alpes y Savoie tiene la desventaja de sufrir un tráfico intenso, al menos hasta el Col du Lautaret, y de pasar por varios túneles largos en los que no está de más una buena iluminación. Las pendientes tampoco son especialmente pronunciadas, excepto al principio (la "Rampe des Commères"), luego hacia Villard-d'Arêne y el último kilómetro antes del Col du Galibier.
Pero los paisajes que se atraviesan merecen la pena, sobre todo las gargantas del Infernet y las vistas del Meije y del macizo de los Écrins desde La Grave.
Très longue montée, qui par rapport à ses variantes des versants Hautes-Alpes et Savoie a le désavantage de souffrir d'une forte circulation, du moins jusqu'au col du Lautaret, et de passer par plusieurs longs tunnels où un bon éclairage n'est pas superflu. Les pentes proposées ne sont pas non plus particulièrement importantes, excepté au tout début (la « Rampe des Commères »), puis vers Villard-d'Arêne et du Lautaret au Galibier, particulièrement le dernier kilomètre.
Mais les paysages traversés valent le déplacement, particulièrement les gorges de l'Infernet et les vues sur la Meije et le massif des Écrins à partir de la Grave.
| 7 km/h | 06:03:46 |
| 11 km/h | 03:51:29 |
| 15 km/h | 02:49:45 |
| 19 km/h | 02:14:01 |
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