Col du Galibier von Le Clapier

Legendärer Aufstieg. Liebte es, obwohl der erste Teil (Lautaret) ist ziemlich beschäftigt mit Autos. Leider hatte es in sengender Hitze zu tun, aber immer noch überschaubar auf ein bisschen ein geringerer Aufwand. Wunderschöner Anstieg. Einige Stellen sind schlecht geteert, und der letzte Kilometer ist ziemlich steil. Aber immer noch machbar.

Fand dies eine sehr angenehme Fahrt trotz der Leute sagen, es ist die schlechteste Richtungen zu kommen aus (verwöhnt!). Ich fuhr um 7 Uhr morgens an einem Sonntag und der Verkehr war ruhig. Das Wochenende bedeutet auch weniger Schwerlastverkehr. Auf dem größten Teil der ansteigenden Strecke gibt es immer noch einen gut ausgebauten Radweg.
Ich habe den Radweg RS1091 um den See herum benutzt und war verwirrt von den großen Betonbarrieren, bis ich auf einen teilweise eingestürzten Abschnitt und viele große Felsbrocken stieß! Ich habe noch andere gesehen, die ihn benutzen. Offiziell geschlossen, aber immer noch frequentiert. Eine schöne Pause von der Straße und vermeidet Klettern den längsten Tunnel.

Ich fand ihn einfacher als Glandon. Die Steigung nach La Grave ist ziemlich gutmütig, so dass man einen schönen Rhythmus finden und die zunehmend schöne Landschaft genießen kann. Ein paar Profile & Planer zeigen einige verrückt aussehende 20％-Abschnitte, wie den ersten Tunnel (rampe des commères). Ich glaube, sie sind nicht durch GPS-Datenfehler aufgrund von Signalverlusten entstanden.

Wie viele hielt ich in La Grave für einen Kaffee, Snack & um die Flaschen zu füllen. Es ist ein guter Halt, da man drei Viertel der Strecke, aber nur die Hälfte der Höhe zurückgelegt hat, so dass die härteste Arbeit noch vor einem liegt. Ich war überrascht, wie belebt der Col de Laurant war, mit vielen Lokalen, die geöffnet haben, um zu essen und zu trinken, Touristeninformationen und Geschäften. Von dort aus kann man den letzten, spektakulärsten Abschnitt genießen und sich über die Leute freuen, die nach Lautaret gefahren sind, nur um die letzten paar Kilometer zu fahren.

Natürlich wird der Anstieg zum Ende hin immer pikanter!
Wenn Sie auf dem Gipfel eine Pause für Fotos und einen Imbiss einlegen wollen, nehmen Sie einen Windschutz mit, auch im Sommer. Wenn Sie nach Le Bourg-d'Oisans zurückfahren, empfehle ich Ihnen, sofort in Lautaret eine Pause einzulegen, damit Sie eine ungestörte und wohlverdiente Abfahrt genießen können, vielleicht auch ein paar 5/10/20-Meilen-PBs.

Wie in vielen anderen Bewertungen gesagt, ist die Straße zum Col du Lautaret sehr beschäftigt. Von La Grave die Aussicht auf National Parc des Ecrins sind schön mit Berggipfeln über 4000m. Der Aufstieg von Lautaret zum Gipfel ist spektakulär. Ein klarer Tag wäre perfekt und man könnte auch den Mont Blanc sehen.
Ich würde den Aufstieg vom Col du Lautaret bis zum Gipfel mit 5 Sternen bewerten.

Von Bourg d'Oisans aus führt ein wunderschöner langer, nicht zu steiler Anstieg bis zum Lautaret, von wo aus die Steigung bis zum Gipfel ansteigt, eine besondere Atmosphäre für Radfahrbegeisterte.

Vom Campingplatz in Bourg d'Oisans bin ich diesen Anstieg gefahren. Ja, die D1091 ist verkehrsreich (hat aber einen ausgezeichneten Radweg entlang eines Großteils der Strecke), aber der allmähliche Anstieg aus dem Tal ist wunderschön. Vor allem vom Dorf La Grave aus hat man einen tollen Blick auf den Gletscher La Meije, und die Landschaft entschädigt zunehmend für die Anstrengung. Der Anstieg ist lang, aber da er auch einige Kilometer mit Steigungsprozenten um 3％ und sogar einige kleine Abfahrten enthält, kann man sich gut dosiert hocharbeiten. Vom Lauraret bis zum Gipfel des Galibier wird man mit dem Schönsten verwöhnt, was die Alpen zu bieten haben. Unglaubliche Aussichten, Haarnadelkurven, Tiefen und spannende Straßen. Und auch diese lassen sich prima wegradeln. Der Teufel steckt hier im Schwanz: Die letzten zwei Kilometer ab dem Tunnel tun eine Zeit lang weh.

Eine schöne Alternative, um den langweiligeren ersten Abschnitt der D1091 von Bourg d'Oisans nach Freney d'Oisans zu umgehen, ist die kleine D220 hinauf nach le Clapier, durch die Dörfer Bons, Mont de Lans und dann wieder hinunter über die Hauptstraße nach Le Deux Alpes. Bevor Sie wieder auf die Hauptstraße D1091 zurückkehren, können Sie die RS1091 nehmen, einen schönen asphaltierten Radweg, der südlich am Stausee Lac du Chambon vorbeiführt. Nach Freney d'Oisans gelangen Sie dann wieder auf die D1091. Von dort aus folgen Sie der Hauptroute.
Trotz des großen Andrangs sollten Sie diese Tour unbedingt einmal machen!

Zeit für Laotaret, besonders die letzten 8 km sind hart und man sollte mindestens 2 große Wasserflaschen mitnehmen, sonst schafft man es nicht

Schöner Anstieg, aber hart und viel Verkehr bis Laotaret, besonders die letzten 8 km sind hart.

Gestern erledigt . Franck Pastor hat alles gesagt. Ich persönlich mache auf dem Hinweg nach La Grave eine Pause, um die Trinkflaschen gegenüber dem Büro der Bergführer zu füllen und auf dem Rückweg eine Cola gegenüber der Meije zu trinken. Es ist psychologisch ziemlich lang bis Lautaret, auch wenn es nicht schwer ist.
Ständiger Verkehr. Auch am Galibier in der schönen Jahreszeit.

Die Hauptstraße zum Col du Lautaret ist sehr stark befahren. Dennoch bietet er sehr schöne Aussichten. Richtig schön wird es erst ab dem Col du Lautaret bis zum Gipfel des Galibier. Hier hat man wirklich das Gefühl, hoch oben in den Bergen zu sein. Sehr schöne Aussicht, wirklich ein Muss! Aber das 'empfohlen' gilt vor allem für den letzten Teil vom Col du Lautaret.

Sehr langer Anstieg, der im Vergleich zu seinen Varianten auf der Hautes-Alpes- und Savoyenseite den Nachteil hat, dass er zumindest bis zum Col du Lautaret unter starkem Verkehr leidet und durch mehrere lange Tunnel führt, in denen eine gute Beleuchtung nicht überflüssig ist. Die angebotenen Steigungen sind auch nicht besonders groß, außer ganz am Anfang (die "Rampe des Commères"), dann in Richtung Villard-d'Arêne und auf dem letzten Kilometer vor dem Col du Galibier.

Die durchquerten Landschaften sind jedoch eine Reise wert, insbesondere die Infernet-Schlucht und die Aussichten auf die Meije und das Écrins-Massiv ab La Grave.