Beautiful scenery |
2 hairpin turns |
#87 toughest climb of Hautes Alpes |
#78 most elevation gain of Provence-Alpes-Côte d'Azur |
#67 longest climb of France |
#92 average steepest climb of Briançon |
Col du Lautaret from Briançon is a climb in the region Briançon. It is 26.3km long and bridges 801 vertical meters with an average gradient of 3%, resulting in a difficulty score of 334. The top of the ascent is located at 2055 meters above sea level. Climbfinder users shared 7 reviews of this climb and uploaded 18 photos.
Road name: Route de Grenoble,
Welcome! Please activate your account if you would like to share something. Look for the verification email in your inbox.
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
A long but gentle climb, an obligatory prelude if you are climbing the Galibier on the Briançon side or if you want to reach the Oisans or Col de la Croix de Fer climbs. Early in the morning, with little traffic, it is pleasant and cool. Avoid weekends if possible. Majestic landscapes at the top, very beautiful.
Salita lunga ma dolce, preludio obbligatorio se si sale al Galibier dal lato di Briançon oppure se si vogliono raggiungere le salite dell'Oisans o il Col de la Croix de Fer. Di prima mattina, con poco traffico, è piacevole e fresca. Da evitare, se possibile, nei weekend. Paesaggi maestosi nella parte alta, molto belli.
Road quality is ok. The SE ramp is mostly wide and has no sharp bends, which motorcyclists call "well-built" and sometimes makes cyclists feel a bit queasy. Around km 13 and 4 (up to the pass, coming from Briançon) there are half-hearted attempts to mark off a bicycle lane.
Straßenqualität ist ok. Die SO-Rampe ist meistens breit und hat keine scharfen Kurven, was Motorradfahrer als „gut ausgebaut“ bezeichnen und es Radfahrern manchmal etwas mulmig werden lässt. Um km 13 und 4 (bis zum Pass, von Briançon kommend) gibt es halbherzige Versuche, einen Fahrradstreifen abzumarkieren.
This is not so tough it is not steep and is actually just a part of the galibier though good tarmac and a nice little square at the top
Dit is niet zo zwaar het is niet steil en is eigenlijk gwn een deel van de galibier wel goed asfalt en een leuk pleintje op de top
Too many cars. Horrible. Ok, the landscapes are interesting, but, if it's not to climb the Galibier by the short way, I am not thrilled. Besides, it's more of a long, very long false flat than a real climb.
Trop de voitures. Horrible. Ok, les paysages sont intéressants, mais, si ce n'est pour aller grimper le Galibier par le chemin court, je ne suis pas emballé. Et puis, c'est plus un long, très long faux plat qu'une véritable ascension.
Ridden on a Thursday in late August. Still it was ridiculously crowded on the first half. The wind was right on the nose as well, so I only have bad memories of this climb.
I would rather take the car up to the summit (again, more traffic :-) ) and only continue with the bike up to the Galibier. The contrast could not be bigger - quiet, beautiful climb!
The first picture is the view from the summit to the north - the second picture is when you approach the summit from Briancon (only that part is still pretty ok).
Gereden op een donderdag eind augustus. Toch was het belachelijk druk op de eerste helft. De wind zat ook nog eens pal op de neus, dus heb alleen maar slechte herinneringen aan deze klim.
Zou nog eerder de auto nemen tot op de top (hopla, alweer meer verkeer :-) ) en enkel met de fiets doorklimmen naar de Galibier. Dat contrast kan niet groter - rustige, prachtige klim!!
De eerste foto is vanop de top zicht naar het noorden - tweede foto is wanneer je de top nadert vanaf Briancon (enkel dat stuk is nog redelijk ok)
If you want to cycle up the iconic Col du Galibier from Briançon, the 27km "warm-up"run-up to the Col du Lautaret is mandatory foreplay.
At the start, it's a brief push on the pedals to escape the summer exhaust fumes of Briançon.
The continuation through the broad valley of the ski area Serre Chevalier is mostly false flat on wide straight and busy roads with sporadic bicycle lanes. The last 10 kilometers go continuously uphill with some half open tunnels just before the pass height.
Luckily, the snowy peaks of the Ecrins National Park along the left side of the road provide the necessary distraction. The summit is pleasantly touristy and surrounded by 360° natural beauty including the inviting and for cyclists irresistible hairpin bends towards Galibier.
Every kilometre there are information boards with the altitude, distance to the summit and gradient of the next kilometre.
If the Galibier is also on your program you need to dose it because the approach is not heavy by its percentage but by its length and the wind can be a serious spoilsport.
Als je vanuit Briançon de iconische Col du Galibier wil op fietsen is de 27km. lange "opwarmings"aanloop naar de Col du Lautaret verplicht voorspel.
Bij de start is het even duwen op de pedalen om de zomerse uitlaatgassen van Briançon te ontvluchten.
Het vervolg door het breed dal van ski gebied Serre Chevalier gaat grotendeels vals plat over brede rechte en drukke weg met sporadisch fietsstroken. De laatste 10 kilometer gaan dan weer continu licht draaiend 5% omhoog met vlak voor de pashoogte enkele half open tunnel gaanderijen.
Gelukkig zorgen de besneeuwde toppen van het Nationaal Park des Ecrins langs de linker zijde van de weg voor de nodige afleiding. Top is gezellig toeristisch en omgeven door 360°natuurpracht inclusief de uitnodigende en voor fietsers onweerstaanbare haarspeldbochten richting Galibier.
Er zijn elke kilometer infobordjes met de hoogte, afstand tot de top en stijgingspercentage van de volgende km.
Als de Galibier ook op je programma staat is doseren een noodzaak want de aanloop is niet zwaar door zijn stijgingspercentage maar door zijn lengte en de wind kan een serieuze spelbreker zijn.
Wind plays a big role here. Looking at the figures you can say, a piece of cake!
If you have the wind against you, it can be a long way, especially if you "take" the Galibier.
Actually, the Lautaret from Briancon is like driving along a provincial road. Crowded and not fun. But, after passing Pont de l'alp it becomes more easy. You continue to ride along a wide, busy road, but you can enjoy the beautiful views that you hardly get anywhere as wide.
Do not forget to eat a sandwich on the Lautaret. Really, the pannini here is heavenly for a bargain. It is the tent on the right side of the road......
gr eric
Wind, speelt hier een grote rol. Kijkend naar de cijfers kan je zeggen, een makkie!
Als je de wind tegen hebt, dan kan het een lange weg zijn, zeker als je de Galibier nog "meeneemt".
Eigenlijk, is de Lautaret van uit Briancon net of je langs een provinciale weg rijdt. Druk en niet leuk. Maar, na het passeren van Pont de l'alp wordt het wat gemoedelijker. Je blijft langs een brede, drukke weg rijden, maar je kunt genieten van de mooie uitzichten die je vrijwel nergens zo breed uitgemeten krijgt.
Vergeet op de Lautaret niet even een broodje te eten. Echt, de pannini hier is hemels voor een een koopje. Het is het tentje aan de rechter kant van de weg......
gr eric
7 km/h | 03:45:16 |
11 km/h | 02:23:21 |
15 km/h | 01:45:07 |
19 km/h | 01:22:59 |