Mooi landschap |
2 haarspeldbochten |
#87 zwaarste beklimming van Hautes Alpes |
#78 meeste hoogtemeters van Provence-Alpes-Côte d'Azur |
#66 langste beklimming van Frankrijk |
#91 gemiddeld steilste beklimming van Briançon |
De Col de Lautaret is misschien wel de makkelijkste col vanuit Briançon. Zolang je van vals-plat houdt tenminste en niet tegen de wind in hoeft te jagen. Vanuit Briançon is het lastig om in een goed ritme te komen want de vele dorpjes van het skigebied Serre Chevalier zorgen voor soms wat chaotische verkeerssituaties, maar ja, dat is misschien wel een van de charmes van Frankrijk, toch?
Het is nergens echt steil. Het is zelfs vlak net voor het dorpje van Monetier les Bains. Kortom een weg om goed warm te draaien. Het dorpje van Mônetier les Bains is de laatste plek waar overig verkeer je echt snel tot last zal zijn. Dat doet het hier dan ook goed. De hoofdweg van door dit dorpje is nogal smal en er hoeft maar een vrachtwagen te staan en het verkeer staat stil. Na dit dorpje heb je nog een aantal kilometer relatieve rust. Net voor de twee huisjes en fonteintje met drinkwater van Pont de Alpe (kijk goed omhoog aan de rechterzijde van de weg, grote kans op het zien van steenbokken) wordt de weg steiler. Waar het tot dan toe vals-plat was schommelen de laatste kilometers om de vijf procent. Nergens extreem steil maar het gaat goed omhoog.
Hoe hoger je komt hoe mooier het uitzicht. De hoogste berg die je vanaf deze weg ziet is de Meije en deze top heet de Koningin van de Alpen te zijn. Vanaf de weg naar de col is het dankzij de grootsheid van het natuurschoon makkelijk voor te stellen waarom deze berg zo’n aanzien heeft.
De top van deze col is het begin van de Galibier, en als je van echt klimmen houdt dan moet je van goede huize komen wil je deze laatste kilometers niet doen. Eigenlijk horen deze er gewoon bij.
Straatnaam: Route de Grenoble,
Welkom! Activeer je account als je wilt reageren op onze website. Je hebt een verificatie e-mail in je inbox.
Als je foto's wilt uploaden, maak dan een account aan. Het duurt maar 1 minuut en het is helemaal gratis.
Een lange maar rustige klim, een verplichte opmaat als je de Galibier aan de kant van Briançon gaat beklimmen of als je de beklimmingen van de Oisans of de Col de la Croix de Fer wilt bereiken. Vroeg in de ochtend, met weinig verkeer, is het aangenaam en koel. Vermijd het weekend indien mogelijk. Majestueuze landschappen op de top, erg mooi.
Salita lunga ma dolce, preludio obbligatorio se si sale al Galibier dal lato di Briançon oppure se si vogliono raggiungere le salite dell'Oisans o il Col de la Croix de Fer. Di prima mattina, con poco traffico, è piacevole e fresca. Da evitare, se possibile, nei weekend. Paesaggi maestosi nella parte alta, molto belli.
De kwaliteit van de weg is goed. De SE-helling is meestal breed en heeft geen scherpe bochten, wat motorrijders "goed aangelegd" noemen en fietsers soms een beetje misselijk maakt. Rond km 13 en 4 (tot aan de pas, komende vanuit Briançon) zijn er halfslachtige pogingen om een fietspad aan te geven.
Straßenqualität ist ok. Die SO-Rampe ist meistens breit und hat keine scharfen Kurven, was Motorradfahrer als „gut ausgebaut“ bezeichnen und es Radfahrern manchmal etwas mulmig werden lässt. Um km 13 und 4 (bis zum Pass, von Briançon kommend) gibt es halbherzige Versuche, einen Fahrradstreifen abzumarkieren.
Te veel auto's. Verschrikkelijk. Ok, de landschappen zijn interessant, maar als het'niet is om de Galibier via de korte weg te beklimmen, ben ik niet enthousiast. Bovendien is het meer een lang, heel lang vals plat dan een echte klim.
Trop de voitures. Horrible. Ok, les paysages sont intéressants, mais, si ce n'est pour aller grimper le Galibier par le chemin court, je ne suis pas emballé. Et puis, c'est plus un long, très long faux plat qu'une véritable ascension.
Gereden op een donderdag eind augustus. Toch was het belachelijk druk op de eerste helft. De wind zat ook nog eens pal op de neus, dus heb alleen maar slechte herinneringen aan deze klim.
Zou nog eerder de auto nemen tot op de top (hopla, alweer meer verkeer :-) ) en enkel met de fiets doorklimmen naar de Galibier. Dat contrast kan niet groter - rustige, prachtige klim!!
De eerste foto is vanop de top zicht naar het noorden - tweede foto is wanneer je de top nadert vanaf Briancon (enkel dat stuk is nog redelijk ok)
Als je vanuit Briançon de iconische Col du Galibier wil op fietsen is de 27km. lange "opwarmings"aanloop naar de Col du Lautaret verplicht voorspel.
Bij de start is het even duwen op de pedalen om de zomerse uitlaatgassen van Briançon te ontvluchten.
Het vervolg door het breed dal van ski gebied Serre Chevalier gaat grotendeels vals plat over brede rechte en drukke weg met sporadisch fietsstroken. De laatste 10 kilometer gaan dan weer continu licht draaiend 5% omhoog met vlak voor de pashoogte enkele half open tunnel gaanderijen.
Gelukkig zorgen de besneeuwde toppen van het Nationaal Park des Ecrins langs de linker zijde van de weg voor de nodige afleiding. Top is gezellig toeristisch en omgeven door 360°natuurpracht inclusief de uitnodigende en voor fietsers onweerstaanbare haarspeldbochten richting Galibier.
Er zijn elke kilometer infobordjes met de hoogte, afstand tot de top en stijgingspercentage van de volgende km.
Als de Galibier ook op je programma staat is doseren een noodzaak want de aanloop is niet zwaar door zijn stijgingspercentage maar door zijn lengte en de wind kan een serieuze spelbreker zijn.
Wind, speelt hier een grote rol. Kijkend naar de cijfers kan je zeggen, een makkie!
Als je de wind tegen hebt, dan kan het een lange weg zijn, zeker als je de Galibier nog "meeneemt".
Eigenlijk, is de Lautaret van uit Briancon net of je langs een provinciale weg rijdt. Druk en niet leuk. Maar, na het passeren van Pont de l'alp wordt het wat gemoedelijker. Je blijft langs een brede, drukke weg rijden, maar je kunt genieten van de mooie uitzichten die je vrijwel nergens zo breed uitgemeten krijgt.
Vergeet op de Lautaret niet even een broodje te eten. Echt, de pannini hier is hemels voor een een koopje. Het is het tentje aan de rechter kant van de weg......
gr eric
7 km/u | 03:45:16 |
11 km/u | 02:23:21 |
15 km/u | 01:45:07 |
19 km/u | 01:22:59 |