Col de Montgenèvre
Col de Montgenèvre is a climb in the region Briançon. It is 11.2km long and bridges 541 vertical meters with an average gradient of 4.8%, resulting in a difficulty score of 354. The top of the ascent is located at 1854 meters above sea level. Climbfinder users shared 3 reviews of this climb and uploaded 0 photos.
Road name: Rue Champ de Mars, N94
2.0 by Franck_PastorThis is an automatic translation, the original language is: French.I climbed this side of the pass about 20 years ago. I remembered a wide road, in good condition and relatively steep in places, but very, very busy, and an unwelcoming summit. Apparently it hasn't changed much...... read more
Photos (0)
If you want to upload your photos, you need to create an account. It only takes 1 minute and it's completely free.
- Add photos of your conquered climbs.
- Share your experience on all ascents you've climbed
- Submit your favorite climbs
Statistics
Col de Montgenèvre from Briançon This climb |
Briançon 94 climbs | Hautes Alpes 216 climbs | Provence-Alpes-Côte d'Azur 816 climbs | French Alps 1642 climbs | Alps 4798 climbs | France 11142 climbs | Europe 40532 climbs |
---|---|---|---|---|---|---|---|
354
|
rank
36
|
rank
75
|
rank
209
|
rank
698
|
rank
2710
|
rank
1402
|
rank
6234
|
Average gradient
4.8%
|
rank
75
|
rank
165
|
rank
505
|
rank
1214
|
rank
3916
|
rank
6600
|
rank
22460
|
Length
11.2km
|
rank
18
|
rank
35
|
rank
134
|
rank
384
|
rank
1298
|
rank
962
|
rank
3983
|
Total ascent
541m
|
rank
22
|
rank
49
|
rank
163
|
rank
549
|
rank
2120
|
rank
1127
|
rank
4986
|
Classification
Road surface condition
Traffic
Climbing times
7 km/h | 01:35:44 |
11 km/h | 01:00:55 |
15 km/h | 00:44:40 |
19 km/h | 00:35:16 |
Popular
Reviews (3)
I climbed this side of the pass about 20 years ago. I remembered a wide road, in good condition and relatively steep in places, but very, very busy, and an unwelcoming summit. Apparently it hasn't changed much...
Col grimpé il y a une vingtaine d'années par ce versant. J'en ai gardé le souvenir d'une route large façon boulevard, en bon état et relativement pentue par endroits mais très, très fréquentée, et d'un sommet peu accueillant. Apparemment ça n'a guère changé…
Staying in cycle junction Briançon I cycled, next to the 3 big climbs (Izoard/Galibier/Granon) this climb to the border crossing France-Italy.
Wide connecting road implies heavy traffic (also trucks/buses) with accompanying exhaust fumes.
The first 3 kilometers are a mixture of short steep parts, flat road, slightly downhill and false flat uphill.
After crossing the Durance river at La Vachette follows a beautiful series of 6 hairpin bends followed by fairly straight road with reasonable percentages to the roundabout for the pass height where the through motorized traffic into a tunnel dives. Summit is a modern low-traffic ski village with summer activity (restaurants/shops).
Border post is located at the end of the village.
Without heavy traffic, this is a beautifully landscaped pass to cycle on, so try to avoid the peak moments.
In a distant past, this might have been the pass where Hannibal crossed the border with his elephants. Presumably it was less crowded then!!!
Verblijvend in fietsknooppunt Briançon heb ik, naast de 3 grote kleppers (Izoard/Galibier/Granon) deze klim naar de grensovergang Frankrijk-Italië op gefietst.
Brede verbindingsweg impliceert druk verkeer (ook vrachtwagens/bussen) met bijbehorende uitlaatgassen.
De eerste 3 aanloopkilometers zijn een mengeling van korte stukjes steil, vlakke weg, licht bergaf en vals plat naar omhoog.
Na de oversteek van de Durance rivier thv. La Vachette volgt een prachtige serie van 6 haarspeldbochten gevolgd door vrij rechte weg met redelijke percentages tot het rondpunt voor de pashoogte alwaar het doorgaand gemotoriseerd verkeer een tunnel induikt. Top is een modern verkeersarm skidorp met zomerse activiteit (horeca/winkels).
Grenspost ligt aan het einde van het dorp.
Zonder druk verkeer is dit een prachtig aangelegde pas om op te fietsen.Trachten de piekmomenten te vermijden is dus de boodschap.
In een heel ver verleden zou dit mogelijk (niet historisch zeker) de pas geweest zijn waar Hannibal met zijn olifanten de grens overstak. Vermoedelijk was het dan minder druk!!!
Actually a pretty boring climb with often a lot of traffic. Is good to do with the Italian side of the col Echelle in a nice circle. But the descent on the Italian side is not harmless and the Italians drive like crazy.
Eigenlijk een vrij saaie klim met vaak veel verkeer. Is goed te doen met de Italiaanse zijde van de col Echelle in een mooi rondje. Maar de afdaling aan de Italiaanse kant is niet ongevaarlijk en de Italianen rijden als gekken.