5 curvas cerradas |
#77 ascenso más difícil en la región Altos Alpes |
#49 ascensos con la mayor ganancia de elevación en la región Altos Alpes |
#35 ascenso más largo en la región Altos Alpes |
#79 ascenso más empinado en promedio en la región de Brianzón |
Col de Montgenèvre es una subida en la región Brianzón. Tiene una longitud de 11.2 kilómetros y un ascenso de 541 metros verticales con una pendiente de 4.8% en promedio, lo que implica un nivel de dificultad de 354. La cima del ascenso se ubica en 1854 metros sobre el nivel del mar. Los usuarios y las usuarias climbfinder compartieron 7 reseñas/historias de la subida y cargaron 3 fotos.
Nombre del camino: Rue Champ de Mars, N94
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La subida en sí podría ser hermosa, lástima del enorme flujo de tráfico que puede encontrarse los fines de semana.
En cuanto a la subida, tiene una pendiente constante con varias curvas, pero el tráfico lo estropea todo, lo cual es una pena. Una subida para terminar una vuelta a Francia desde Italia
La salita di per se potrebbe essere stupenda, peccato per il flusso di traffico enorme che si può incontrare nei weekend.
Per quanto riguarda la salita ha una pendenza costante con diversi tornati, ma il traffico rovina il tutto un vero peccato. Salita da fare per chiudere un giro in Francia partendo dall'Italia
Estoy de acuerdo con los demás comentarios: es una pequeña subida agradable, no difícil, en una carretera muy buena, pero el flujo de vehículos es incesante (al menos a mediodía, un sábado en pleno verano).
Así que no se puede disfrutar realmente del entorno, que sin embargo es muy bonito.
Mejor fuera de temporada.
Je rejoins les autres commentaires : joli petite montée pas difficile sur une très bonne route, mais le flot de véhicules est ininterrompu (du moins en milieu de journée, un samedi en plein été).
On ne peut donc pas vraiment profiter de l'environnement qui pourtant est très beau.
A faire peut-être hors saison.
Una subida que también sería agradable si no estuviera constantemente llena de tráfico. Por la tarde, hace mucho calor. Si tiene que volver a Italia desde Briançon, el Col de l'Echelle es mucho más agradable.
Salita che sarebbe anche carina se non fosse costantemente piena di traffico. Al pomeriggio è molto calda. Se devi rientrare in Italia da Briançon è molto più piacevole il Col de l'Echelle.
Una carretera muy ancha pero muy transitada. El firme es excelente, la pendiente uniforme y nunca demasiado difícil. En Montgenèvre, hay muchas opciones para comer y beber. El descenso por el lado italiano es rápido por una carretera muy ancha.
Une route très large mais très fréquentée. Le revêtement est excellent, la pente est régulière, jamais trop difficile. À Montgenèvre, vous aurez de nombreuses options pour vous restaurer et boire un verre. La descente côté italien est rapide sur une route très large.
Subí este paso hace unos veinte años por este lado. Recordaba una carretera ancha, en buen estado y relativamente empinada en algunos puntos, pero muy, muy transitada, y una cumbre poco acogedora. Aparentemente no ha cambiado mucho...
Col grimpé il y a une vingtaine d'années par ce versant. J'en ai gardé le souvenir d'une route large façon boulevard, en bon état et relativement pentue par endroits mais très, très fréquentée, et d'un sommet peu accueillant. Apparemment ça n'a guère changé…
Al quedarme en el cruce de bicicletas de Briançon, subí, además de las 3 grandes subidas (Izoard/Galibier/Granon), esta subida hasta el paso fronterizo Francia-Italia.
La amplia carretera de conexión implica tráfico pesado (también camiones/autobuses) con los correspondientes gases de escape.
Los primeros 3 kilómetros son una mezcla de partes cortas y empinadas, carretera plana, ligera bajada y falsa subida plana.
Después de cruzar el río Durance en La Vachette, sigue una hermosa serie de 6 curvas cerradas seguidas de una carretera bastante recta con porcentajes razonables hasta la rotonda antes de la altura del puerto donde el tráfico motorizado entra en un túnel. Summit es un pueblo de esquí moderno y poco transitado, con actividad estival (catering/tiendas).
El puesto fronterizo está al final del pueblo.
Sin tráfico pesado, este es un paso bellamente construido para ir en bicicleta, así que trate de evitar las horas pico.
En un pasado muy lejano, éste podría haber sido el paso por el que Aníbal cruzó la frontera con sus elefantes. Es de suponer que entonces había menos gente.
Verblijvend in fietsknooppunt Briançon heb ik, naast de 3 grote kleppers (Izoard/Galibier/Granon) deze klim naar de grensovergang Frankrijk-Italië op gefietst.
Brede verbindingsweg impliceert druk verkeer (ook vrachtwagens/bussen) met bijbehorende uitlaatgassen.
De eerste 3 aanloopkilometers zijn een mengeling van korte stukjes steil, vlakke weg, licht bergaf en vals plat naar omhoog.
Na de oversteek van de Durance rivier thv. La Vachette volgt een prachtige serie van 6 haarspeldbochten gevolgd door vrij rechte weg met redelijke percentages tot het rondpunt voor de pashoogte alwaar het doorgaand gemotoriseerd verkeer een tunnel induikt. Top is een modern verkeersarm skidorp met zomerse activiteit (horeca/winkels).
Grenspost ligt aan het einde van het dorp.
Zonder druk verkeer is dit een prachtig aangelegde pas om op te fietsen.Trachten de piekmomenten te vermijden is dus de boodschap.
In een heel ver verleden zou dit mogelijk (niet historisch zeker) de pas geweest zijn waar Hannibal met zijn olifanten de grens overstak. Vermoedelijk was het dan minder druk!!!
En realidad, es una subida bastante aburrida y a menudo con mucho tráfico. Se puede hacer con la parte italiana del col Echelle en un bonito viaje de ida y vuelta. Pero el descenso en el lado italiano no es inofensivo y los italianos conducen como locos.
Eigenlijk een vrij saaie klim met vaak veel verkeer. Is goed te doen met de Italiaanse zijde van de col Echelle in een mooi rondje. Maar de afdaling aan de Italiaanse kant is niet ongevaarlijk en de Italianen rijden als gekken.
7 km/hr | 01:35:44 |
11 km/hr | 01:00:55 |
15 km/hr | 00:44:40 |
19 km/hr | 00:35:16 |